Dischi freno anteriori scanalati EBC Ultimax. Porsche 958 Cayenne 2 / Hybrid / GTS / Diesel 4.2ltr USR1920  ❭  USR1920

Dischi freno anteriori scanalati EBC Ultimax - Venduti in coppia

I dischi freno anteriori scanalati EBC Ultimax (USR1920) sono un upgrade incentrato sulle prestazioni, progettato specificamente per i modelli Porsche 958 Cayenne 2, Hybrid, GTS e Diesel da 4,2 litri. Progettati per migliorare la consistenza della frenata, l'efficienza delle pastiglie e la gestione del calore, questi dischi offrono un miglioramento significativo rispetto ai dischi freno OEM standard, ideali per SUV più pesanti e ad alte prestazioni.

Dischi ANTERIORI: USR1920
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 360 mm
- Altezza: 69 mm
- Spessore Nuovo / Min: 36 / 34


Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17

Disponibili da Design911, i dischi scanalati EBC Ultimax USR uniscono la precisione ingegneristica a un design raffinato delle scanalature per garantire una frenata più potente, silenziosa e affidabile per una guida veloce su strada e sportiva.

A cosa servono i dischi freno scanalati EBC Ultimax?

I dischi baffati EBC USR sono progettati per migliorare l'efficienza e il controllo della frenata.

Funzioni principali:

• Favorisce un'efficace degassificazione delle pastiglie dei freni in caso di frenate brusche.
• Mantenere pulito il contatto del tampone rimuovendo polvere, sporco, acqua e detriti.
• Migliora la dissipazione del calore e la costanza della frenata.
• Assicura un'usura più fluida e uniforme delle pastiglie dei freni.
• Garantiscono una sensazione di frenata stabile e prevedibile sotto carico.

Per un SUV performante come la Cayenne, una migliore efficienza del rotore si traduce direttamente in una frenata più sicura e affidabile.

Perché passare ai dischi scanalati EBC Ultimax?

I dischi freno standard possono avere difficoltà a resistere a ripetuti carichi di frenata, soprattutto sui veicoli più pesanti.

Vantaggi dell'aggiornamento:

• Design raffinato dello slot USR per una degassificazione efficace con rumore dell'aria minimo.
• Maggiore potenza frenante se abbinata alle pastiglie freno EBC Redstuff, Greenstuff o Yellowstuff.
• Riduzione della perdita di potenza dei freni durante la guida vivace o con carichi elevati.
• Usura più uniforme delle pastiglie per una maggiore durata dei componenti.
• Struttura in ghisa grigia di alta qualità, certificata R90, per garantire durevolezza e conformità.

Questi dischi sono progettati come parte di un sistema frenante completamente abbinato, garantendo prestazioni equilibrate e affidabili anziché basarsi solo sui rotori.

Punti salienti di ingegneria e qualità

• Design del rotore scanalato EBC Ultimax USR
• Lavorazione di precisione nel Regno Unito e negli Stati Uniti
• Realizzato con barre di ghisa grigia di alta qualità approvate R90
• Schema di scanalatura ottimizzato per un funzionamento silenzioso
• Test approfonditi e rigorosi controlli di qualità
• Progettato per il montaggio sull'asse anteriore della Porsche 958 Cayenne

Se abbinati a un set di pastiglie freno EBC ad alto attrito, questi dischi garantiscono un notevole miglioramento della sicurezza e della durata della frenata.

Vantaggi principali

• Maggiore potenza di frenata per SUV ad alte prestazioni
• Riduzione dello sbiadimento dei freni e miglioramento del controllo del calore
• Funzionamento più silenzioso rispetto ai design aggressivi delle slot
• Maggiore durata delle pastiglie e dei dischi dei freni
• Ideale per la guida veloce su strada e incentrata sulle prestazioni

Numeri di riferimento correlati
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USR1920

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