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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a capire se è necessario sostituirle. Normalmente, vanno sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.
Venduti singolarmente, adatti sia a sinistra che a destra.

Porsche 981C Cayman GT4 2016 - 2016 (PINZA ANTERIORE)
Porsche 982C (718) Cayman GT4 2019>> (PINZA ANTERIORE)
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>> (PINZA ANTERIORE)
Porsche 991 GT2-RS con freni PCCB (PINZA ANTERIORE)
Porsche 991 R / GT3 / RS / GT-Speed 2014 - 2017 (PINZA ANTERIORE)
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
Questo sensore di usura delle pastiglie dei freni Porsche originale segnala all'impianto frenante quando le pastiglie dei freni anteriori stanno per raggiungere il limite di usura e necessitano di essere sostituite.
Originariamente numerato 99160918180, questo ricambio ora riporta il riferimento Porsche aggiornato 9GT907637, ma rimane identico per vestibilità, funzionalità e autenticità OE. Si integra con l'ABS e l'elettronica del sistema frenante del veicolo per fornire avvisi tempestivi e supportare un funzionamento sicuro.
Il sensore di usura monitora costantemente lo spessore delle pastiglie dei freni e la continuità elettrica. Quando il materiale delle pastiglie raggiunge un livello minimo specificato, il sensore attiva un avviso nel sistema informativo per il conducente per indicare che è necessario sostituire le pastiglie, aiutando a evitare un'usura eccessiva o potenziali danni ai dischi.
Funzione:
• Rileva l'usura delle pastiglie dei freni sull'asse anteriore
• Invia avvisi tempestivi al sistema diagnostico di bordo del veicolo
• Aiuta a prevenire danni alle pastiglie e ai dischi dei freni dovuti a una sostituzione tardiva
• Il design originale Porsche OE garantisce una perfetta integrazione elettrica
• Testato in fabbrica per garantire prestazioni costanti e longevità.
Le pastiglie dei freni si usurano naturalmente nel tempo e monitorarne le condizioni è fondamentale per prestazioni di frenata sicure e affidabili. Un sensore di usura usurato o mancante può far sì che l'usura delle pastiglie non venga rilevata, aumentando il rischio di danni al rotore e compromettendo la potenza frenante. La sostituzione del sensore di usura con un ricambio originale Porsche OE garantisce un rilevamento accurato e mantiene la conformità con i sistemi di sicurezza di fabbrica.
Quando sostituire:
• La spia di usura dei freni si attiva sul cruscotto
• Dopo aver installato nuove pastiglie dei freni Se il sensore è danneggiato o rotto
• Durante la manutenzione del freno anteriore o la sostituzione del rotore
• Quando si sostituiscono le pinze dei freni con sensori integrati
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9GT907637
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L