Zimmermann

Queste pastiglie freno appartengono alla gamma premium pb:z di Zimmermann: un set di attrito di ricambio di alta qualità, prodotto secondo rigorosi standard, progettato per applicazioni impegnative e veicoli ad alte prestazioni. La gamma pb:z utilizza miscele di materiali d'attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.

Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 16 mm,
Larghezza: 112 mm,
Altezza: 73 mm,
Predisposto per indicatore di usura,

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10

Qualità
La nostra gamma di prodotti nel settore delle pastiglie freno comprende oltre 1.000 articoli diversi, che coprono la stragrande maggioranza dei veicoli attualmente in circolazione. Per garantire ai grossisti un rapido accesso ai nostri prodotti, disponiamo di un magazzino con una capacità di stoccaggio di oltre 120.000 set di pastiglie freno.

Ogni veicolo ha caratteristiche uniche e, di conseguenza, requisiti specifici per le pastiglie freno. I nostri prodotti sono realizzati utilizzando fino a 25 diverse materie prime, accuratamente combinate per raggiungere i più elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza. Ogni pastiglia freno è sottoposta a un rigoroso processo di sviluppo della durata di 2-3 anni, che include approfonditi test su strada. Le "Approvazioni OE" delle principali case automobilistiche sono una testimonianza della competenza e della precisione dei nostri specialisti.

I tuoi vantaggi:

• Oltre 1.000 varianti di prodotto
• Ampia capacità di stoccaggio (120.000 set) per una rapida disponibilità
• Standard di qualità OE
• Qualità OES
• Lunga durata Prestazioni di frenata fluide e costanti
• Conforme alla normativa ECE R90
• Ottima protezione dalla corrosione
• Gamma completa da un unico fornitore

Cosa fanno

• Queste pastiglie convertono il movimento del veicolo in potenza frenante premendo il materiale di attrito contro il disco, trasformando l'energia cinetica in calore in modo controllato, garantendo una decelerazione affidabile, una risposta costante e un fading minimo.
• La linea pb:z utilizza miscele di materiali di attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.
• Realizzato con un attento controllo di temperatura, pressione e tempo, il processo di produzione garantisce che ogni set di pastiglie soddisfi i criteri di progettazione per il comfort di frenata, la precisione e la sicurezza funzionale.
• Il vostro vantaggio: la gamma pb:z in "qualità OES" (qualità Original Equipment-Standard) offre il massimo comfort di frenata, precisione per la massima sicurezza funzionale ed è disponibile per alcune applicazioni speciali.
• Ulteriori vantaggi: lunga durata, prestazioni molto fluide e conformità agli standard ECE R90 per le prestazioni di frenata.

Perché le pastiglie dei freni si rompono

• Usura del materiale di attrito: col tempo, il materiale della pastiglia si assottiglia, riducendo l'area di contatto effettiva e il coefficiente di attrito. Quando la pastiglia diventa troppo sottile, la distanza di frenata aumenta e le prestazioni si deteriorano.
• Sovraccarico termico o vetrificazione: in caso di ripetute frenate brusche o di abbinamento pastiglie/dischi non corrispondente, la superficie può indurirsi o vetrificarsi, perdendo le sue caratteristiche di attrito ideali, con conseguente sbiadimento o frenata irregolare.
• Contatto non uniforme tra pastiglia e disco: se le pastiglie non realizzano un contatto completamente uniforme a causa di una deformazione del disco, di un disallineamento della pinza o di un'installazione errata, solo alcune parti della pastiglia sopportano il carico, il che accelera l'usura o crea punti caldi.
• Corrosione o contaminanti: sebbene la linea pb:z offra una protezione ottimale contro la corrosione, fattori esterni (sale, infiltrazioni d'acqua, mancanza di manutenzione) possono degradare le superfici, compromettendo la stabilità e la durata delle pastiglie.
• Perdita di comfort/caratteristiche di smorzamento: se le caratteristiche di progettazione, come le piastre di smorzamento o le piastre di supporto adeguate, vengono compromesse, potrebbero verificarsi vibrazioni, rumore o usura irregolare, riducendo la durata effettiva del cuscinetto o creando sintomi di guasto.

Perché dovrebbero essere sostituiti

• Mantenere potenza frenante e sicurezza: per mantenere spazi di frenata prevedibili, una sensibilità costante del pedale e la piena reattività del sistema, il set di pastiglie deve funzionare entro le specifiche. Quando il materiale d'attrito si usura oltre i limiti di sicurezza, le prestazioni del sistema ne risentono.
• Proteggere il resto dell'impianto frenante: pastiglie usurate o difettose possono causare danni al disco, surriscaldamento del pistone della pinza o usura irregolare del rotore, con conseguenti costi di riparazione più elevati in futuro.
• Mantieni la raffinatezza e il comfort di guida: il set di pastiglie pb:z offre un funzionamento fluido e silenzioso, con rumori e vibrazioni minimi. Sostituirle al momento giusto preserva il comfort e la raffinata sensazione di frenata.
• Conformi agli standard prestazionali normativi e pianificati: poiché queste pastiglie sono progettate per essere conformi alla norma ECE R90 e costruite secondo standard di alta precisione, la loro sostituzione a intervalli appropriati garantisce il mantenimento di questo livello di riferimento in termini di comportamento di frenata e sicurezza.
• Rispettare il pedigree di sviluppo: queste pastiglie sono il risultato di cicli di sviluppo avanzati (2-3 anni più test approfonditi) e rappresentano un livello di sostituzione rispetto alle alternative generiche. Scegliere una sostituzione tempestiva aiuta a mantenere le prestazioni in linea con l'intento progettuale originale.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535293906ZIMP

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di pastiglie freno Premium Range
Queste pastiglie freno appartengono alla gamma premium pb:z di Zimmermann: un set di attrito di ricambio di alta qualità, prodotto secondo rigorosi standard, progettato per applicazioni impegnative e veicoli ad alte prestazioni. La gamma pb:z utilizza miscele di materiali d'attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.

Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 17mm,
Larghezza: 121 mm,
Altezza: 90,1 mm,
Predisposto per indicatore di usura,

Adatto a:

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01

• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Qualità
La nostra gamma di prodotti nel settore delle pastiglie freno comprende oltre 1.000 articoli diversi, che coprono la stragrande maggioranza dei veicoli attualmente in circolazione. Per garantire ai grossisti un rapido accesso ai nostri prodotti, disponiamo di un magazzino con una capacità di stoccaggio di oltre 120.000 set di pastiglie freno.

Ogni veicolo ha caratteristiche uniche e, di conseguenza, requisiti specifici per le pastiglie freno. I nostri prodotti sono realizzati utilizzando fino a 25 diverse materie prime, accuratamente combinate per raggiungere i più elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza. Ogni pastiglia freno è sottoposta a un rigoroso processo di sviluppo della durata di 2-3 anni, che include approfonditi test su strada. Le "Approvazioni OE" delle principali case automobilistiche sono una testimonianza della competenza e della precisione dei nostri specialisti.

I tuoi vantaggi:

• Oltre 1.000 varianti di prodotto
• Ampia capacità di stoccaggio (120.000 set) per una rapida disponibilità
• Standard di qualità OE
• Qualità OES
• Lunga durata Prestazioni di frenata fluide e costanti
• Conforme alla normativa ECE R90
• Ottima protezione dalla corrosione
• Gamma completa da un unico fornitore

Cosa fanno

• Queste pastiglie convertono il movimento del veicolo in potenza frenante premendo il materiale di attrito contro il disco, trasformando l'energia cinetica in calore in modo controllato, garantendo una decelerazione affidabile, una risposta costante e un fading minimo.
• La linea pb:z utilizza miscele di materiali di attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.
• Realizzato con un attento controllo di temperatura, pressione e tempo, il processo di produzione garantisce che ogni set di pastiglie soddisfi i criteri di progettazione per il comfort di frenata, la precisione e la sicurezza funzionale.
• Il vostro vantaggio: la gamma pb:z in "qualità OES" (qualità Original Equipment-Standard) offre il massimo comfort di frenata, precisione per la massima sicurezza funzionale ed è disponibile per alcune applicazioni speciali.
• Ulteriori vantaggi: lunga durata, prestazioni molto fluide e conformità agli standard ECE R90 per le prestazioni di frenata.
  
  

Perché le pastiglie dei freni si rompono

• Usura del materiale di attrito: nel tempo, il materiale della pastiglia si assottiglia, riducendo l'area di contatto effettiva e il coefficiente di attrito. Quando la pastiglia diventa troppo sottile, la distanza di arresto aumenta e le prestazioni si deteriorano.
• Sovraccarico termico o vetrificazione: in caso di ripetute frenate brusche o di un accoppiamento pastiglia/disco non corrispondente, la superficie può indurirsi o vetrificarsi, perdendo le sue caratteristiche di attrito ideali, causando un fading o una frenata irregolare.
• Contatto pastiglia-disco non uniforme: se le pastiglie non realizzano un contatto completamente uniforme a causa di deformazione del disco, disallineamento della pinza o installazione errata, solo porzioni della pastiglia sopportano il carico, il che accelera l'usura o crea punti caldi.
• Corrosione o contaminanti: sebbene la linea pb:z offra una protezione ottimale dalla corrosione, fattori esterni (sale, infiltrazioni d'acqua, mancanza di manutenzione) possono degradare le superfici, compromettendo la stabilità e la durata della pastiglia.
• Perdita di comfort/caratteristiche di smorzamento: se caratteristiche di progettazione come piastre di smorzamento o piastre di supporto adeguate vengono compromesse, possono verificarsi vibrazioni, rumore o usura non uniforme, riducendo la durata effettiva della pastiglia o creando sintomi di guasto.

Perché dovrebbero essere sostituiti

• Mantieni potenza frenante e sicurezza: per mantenere spazi di frenata prevedibili, una sensibilità costante del pedale e una reattività completa del sistema, il set di pastiglie deve funzionare entro le specifiche. Quando il materiale d'attrito si usura oltre i limiti di sicurezza, le prestazioni del sistema ne risentono.
• Proteggi il resto del sistema frenante: pastiglie usurate o difettose possono causare danni al disco, surriscaldamento del pistone della pinza o usura irregolare del rotore, con conseguenti costi di riparazione più elevati nel lungo periodo.
• Preserva la raffinatezza e il comfort di guida: il set di pastiglie pb:z offre un funzionamento fluido e silenzioso con rumorosità e vibrazioni minime. La sostituzione al momento giusto preserva il comfort e la raffinata sensazione di frenata.
• Conformità agli standard prestazionali normativi e pianificati: poiché queste pastiglie sono progettate per essere conformi alla norma ECE R90 e costruite secondo standard di alta precisione, la loro sostituzione a intervalli appropriati garantisce il mantenimento di questo livello di riferimento in termini di comportamento in frenata e sicurezza.
• Allineamento al pedigree di sviluppo: queste pastiglie sono il risultato di cicli di sviluppo avanzati (2-3 anni più test approfonditi) e rappresentano un livello di sostituzione rispetto alle alternative generiche. Scegliere una sostituzione tempestiva aiuta a mantenere le prestazioni in linea con l'intento progettuale originale.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99635294904ZIMP

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Il set di pastiglie freno standard Zimmermann è un set di pastiglie di ricambio di alta qualità, progettato per applicazioni impegnative. Progettato da Zimmermann e prodotto secondo rigorosi standard di sviluppo, questo set offre prestazioni, durata e comfort eccezionali per veicoli ad alte prestazioni e di lusso.

Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 17 mm,
Larghezza: 121 mm,
Altezza: 90,1 mm,
Predisposto per indicatore di usura,

Adatto a:

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01

• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Qualità
La nostra gamma di prodotti nel settore delle pastiglie freno comprende oltre 1.000 articoli diversi, che coprono la stragrande maggioranza dei veicoli attualmente in circolazione. Per garantire ai grossisti un rapido accesso ai nostri prodotti, disponiamo di un magazzino con una capacità di stoccaggio di oltre 120.000 set di pastiglie freno.

Ogni veicolo ha caratteristiche uniche e, di conseguenza, requisiti specifici per le pastiglie freno. I nostri prodotti sono realizzati utilizzando fino a 25 diverse materie prime, accuratamente combinate per raggiungere i più elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza. Ogni pastiglia freno è sottoposta a un rigoroso processo di sviluppo della durata di 2-3 anni, che include approfonditi test su strada. Le "Approvazioni OE" delle principali case automobilistiche sono una testimonianza della competenza e della precisione dei nostri specialisti.

I tuoi vantaggi:

• Oltre 1.000 varianti di prodotto
• Ampia capacità di stoccaggio (120.000 set) per una rapida disponibilità
• Standard di qualità OE
• Qualità OES
• Lunga durata Prestazioni di frenata fluide e costanti
• Conforme alla normativa ECE R90
• Ottima protezione dalla corrosione
• Gamma completa da un unico fornitore

Cosa fanno:

• Le pastiglie sono progettate per convertire l'energia cinetica in energia termica premendo contro il disco del freno, un processo di attrito controllato che arresta il veicolo con un fading minimo e una risposta costante.
• ZIMMERMANN utilizza miscele di materiali d'attrito ricavate da un massimo di 25 diverse tipologie di materie prime, studiate appositamente per le esigenze del veicolo e dell'impianto frenante.
• Il risultato è una soluzione frenante che vanta una lunga durata, prestazioni estremamente fluide e un'ampia conformità agli standard ECE R90 per un comportamento di frenata definito e la massima sicurezza.
• Caratteristiche orientate al comfort, come piastre di smorzamento, smussi direzionali, scanalature e strati antivibranti ottimizzati, contribuiscono a ridurre rumore e vibrazioni mantenendo una risposta precisa.

Perché le pastiglie dei freni si rompono:

• Usura del materiale di attrito: col tempo, il materiale delle pastiglie diventa più sottile e perde la sua capacità di generare un attrito sufficiente, con conseguente aumento della distanza di arresto e riduzione dell'efficacia.
• Vetrificazione o sovraccarico termico: se sottoposta a ripetute frenate brusche o a temperature elevate senza un corretto adattamento al disco, la superficie delle pastiglie può indurirsi (vetrificazione) o perdere il suo coefficiente di attrito ideale, riducendo la decelerazione.
• Contatto irregolare o mancata corrispondenza: se pastiglia e disco non sono perfettamente accoppiati (mancata corrispondenza dei materiali, installazione errata, disco deformato), solo una parte della superficie delle pastiglie potrebbe funzionare, causando punti caldi, usura irregolare, vibrazioni o guasti più rapidi.
• Perdita di comfort/caratteristiche di design: senza smorzamento/smussatura/geometria ottimizzata integrati, le pastiglie possono generare rumore, ruvidità, usura irregolare o danni prematuri, soprattutto nei sistemi compatti ad alte prestazioni in cui le tolleranze sono ristrette.

Perché dovrebbero essere sostituiti:

• Garantire che l'impianto frenante fornisca la potenza frenante progettata significa mantenere una decelerazione sicura, una sensibilità costante del pedale e una risposta adeguata in caso di emergenza o di utilizzo ripetuto.
• Sostituire le pastiglie prima che le prestazioni peggiorino protegge gli altri componenti: le pastiglie usurate possono danneggiare i dischi freno, le pinze o comportare costi di riparazione più elevati.
• Comfort e raffinatezza sono parte integrante della promessa del prodotto: il funzionamento fluido e il design silenzioso del set di pastiglie ZIMMERMANN consentono di preservare la raffinatezza del veicolo, non solo le prestazioni.
• La conformità è importante: poiché le pastiglie sono ampiamente conformi alla norma ECE R90, l'utilizzo di una pastiglia usurata o incompatibile potrebbe allontanarvi dal comportamento di frenata standardizzato previsto per il vostro veicolo, aspetto particolarmente importante nelle auto di fascia alta o ad alte prestazioni.
• Il pedigree di sviluppo delle pastiglie (2-3 anni di cicli di sviluppo, estesi chilometri di prova) garantisce che il componente sostitutivo offra una qualità di livello sostitutivo piuttosto che un sostituto generico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99635294904ZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di pastiglie freno premium
Questo set di pastiglie freno Zimmermann appartiene alla rinomata linea pb:z Premium , un set di attrito di qualità sostitutiva sviluppato per i conducenti che richiedono precisione, sicurezza e comfort.
Ogni pastiglia è realizzata utilizzando miscele di materiali di attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime accuratamente selezionate , personalizzate per adattarsi alle caratteristiche di frenata di ciascun veicolo.
Ciò garantisce la massima sicurezza funzionale , elevate prestazioni e lunga durata , il tutto mantenendo una protezione ottimale dalla corrosione e l'aderenza agli standard ECE R90 .

Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 17mm,
Larghezza: 112 mm,
Altezza: 73 mm,
Predisposto per indicatore di usura,

Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
per auto con codice opzione
I1KU - Freni a disco posteriori - diametro disco 18", pinza freno verniciata rossa
E8A - turbo S
E81 - Motore dalle prestazioni migliorate

Cosa fanno
Le pastiglie Zimmermann sono componenti di precisione progettati per convertire il movimento del veicolo in una potenza frenante affidabile attraverso l'attrito controllato tra la pastiglia e il disco del freno.

• Design su misura per le prestazioni: ogni veicolo ha le proprie caratteristiche di sistema frenante e queste pastiglie sono specificamente formulate per soddisfare le esigenze di frenata individuali della tua auto.
• Miscele di attrito avanzate: fino a 25 materie prime garantiscono prestazioni bilanciate indipendentemente da temperatura, umidità e variazioni di carico.
• Precisione di produzione: Zimmermann controlla temperatura, pressione e tempo durante la produzione per ottenere una stabilità di attrito e una sensibilità del pedale costanti.  
• Garanzia di qualità OES: la gamma pb:z garantisce un elevato comfort di frenata, una modulazione precisa e un'efficienza frenante superiore in tutte le condizioni di guida.  
• Finitura resistente alla corrosione: la tecnologia di rivestimento avanzata protegge le superfici metalliche dalla ruggine e dall'usura, prolungandone la durata complessiva.

In breve, queste pastiglie sono progettate per gli automobilisti che apprezzano una lunga durata, una frenata fluida e una sicurezza costante a un costo competitivo.

Perché le pastiglie dei freni si rompono
Anche le pastiglie di qualità superiore si degradano nel tempo a causa dell'usura naturale e delle condizioni di guida.

Le cause più comuni includono:

• Usura del materiale di attrito: l'uso continuo assottiglia la pastiglia, riducendo l'efficacia della frenata e aumentando la distanza di arresto.
• Sovraccarico termico/vetrificazione: il calore eccessivo dovuto a frenate prolungate o a guida aggressiva indurisce la superficie delle pastiglie, causando sbiadimento e vibrazioni.
• Contatto irregolare: se i dischi sono deformati o le pastiglie non sono montate correttamente, il contatto superficiale diventa irregolare, causando punti caldi e usura prematura.
  
• Contaminazione e corrosione: sale, sporcizia e umidità possono compromettere l'integrità e le prestazioni delle pastiglie.
• Sostituti di qualità inferiore: i materiali non ottimizzati non hanno l'equilibrio di attrito e la resistenza allo sbiadimento di Zimmermann, con conseguente produzione di rumore, polvere o durata inferiore.

Perché dovrebbero essere sostituiti

• Mantieni l'efficienza della frenata: le pastiglie nuove ripristinano le prestazioni di frenata originali, mantenendo spazi di frenata brevi e prevedibili.
• Mantieni comfort e silenziosità: la struttura del cuscinetto pb:z riduce al minimo rumore e vibrazioni; i cuscinetti usurati eliminano tale raffinatezza.
• Proteggere i dischi dei freni: le pastiglie usurate possono danneggiare i rotori attraverso il contatto metallo su metallo, aumentando i costi di sostituzione.
• Sicurezza e controllo garantiti: le nuove pastiglie mantengono stabili i coefficienti di attrito durante i cicli termici, garantendo una sensazione costante del pedale e una frenata senza perdite di potenza.
• Garantire la conformità: le pastiglie conformi alle normative ECE R90 preservano il comportamento di frenata per cui il tuo veicolo è stato progettato.

La sostituzione delle pastiglie usurate con il set di pastiglie freno Zimmermann Premium garantisce prestazioni ottimali e lunga durata, senza compromessi.

I tuoi vantaggi in sintesi

• La qualità OES garantisce il massimo comfort di frenata
• Precisione per una sicurezza funzionale superiore
• Disponibile per applicazioni speciali selezionate
• Fino a 25 materie prime utilizzate nella mescola di attrito
• Lunga durata e protezione dalla corrosione
• Conforme agli standard ECE R90

Frenata bilanciata in base a temperatura, pressione e tempo

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535293950ZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Queste pastiglie freno appartengono alla gamma premium pb:z di Zimmermann: un set di attrito di ricambio di alta qualità, prodotto secondo rigorosi standard, progettato per applicazioni impegnative e veicoli ad alte prestazioni. La gamma pb:z utilizza miscele di materiali d'attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.

Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 17mm,
Larghezza: 136 mm,
Altezza: 70 mm,
Predisposto per indicatore di usura,


Porsche 957 Cayenne turbo 4.8ltr
Porsche 957 Cayenne turbo S 4.8ltr
* Codice opzione I1KP - Freni a disco posteriori - diametro disco 18" plus, pinza freno verniciata rossa

Qualità
La nostra gamma di prodotti nel settore delle pastiglie freno comprende oltre 1.000 articoli diversi, che coprono la stragrande maggioranza dei veicoli attualmente in circolazione. Per garantire ai grossisti un rapido accesso ai nostri prodotti, disponiamo di un magazzino con una capacità di stoccaggio di oltre 120.000 set di pastiglie freno.

Ogni veicolo ha caratteristiche uniche e, di conseguenza, requisiti specifici per le pastiglie freno. I nostri prodotti sono realizzati utilizzando fino a 25 diverse materie prime, accuratamente combinate per raggiungere i più elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza. Ogni pastiglia freno è sottoposta a un rigoroso processo di sviluppo della durata di 2-3 anni, che include approfonditi test su strada. Le "Approvazioni OE" delle principali case automobilistiche sono una testimonianza della competenza e della precisione dei nostri specialisti.

I tuoi vantaggi:

• Oltre 1.000 varianti di prodotto
• Ampia capacità di stoccaggio (120.000 set) per una rapida disponibilità
• Standard di qualità OE
• Qualità OES
• Lunga durata di servizio
• Prestazioni di frenata fluide e costanti
• Conforme alla normativa ECE R90
• Ottima protezione dalla corrosione
• Gamma completa da un unico fornitore

Cosa fanno

• Queste pastiglie convertono il movimento del veicolo in potenza frenante premendo il materiale di attrito contro il disco, trasformando l'energia cinetica in calore in modo controllato, garantendo una decelerazione affidabile, una risposta costante e un fading minimo.
• La linea pb:z utilizza miscele di materiali di attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.
• Realizzato con un attento controllo di temperatura, pressione e tempo, il processo di produzione garantisce che ogni set di pastiglie soddisfi i criteri di progettazione per il comfort di frenata, la precisione e la sicurezza funzionale.
• Il vostro vantaggio: la gamma pb:z in "qualità OES" (qualità Original Equipment-Standard) offre il massimo comfort di frenata, precisione per la massima sicurezza funzionale ed è disponibile per alcune applicazioni speciali.
• Ulteriori vantaggi: lunga durata, prestazioni molto fluide e conformità agli standard ECE R90 per le prestazioni di frenata.

Perché le pastiglie dei freni si rompono

• Usura del materiale di attrito: col tempo, il materiale della pastiglia si assottiglia, riducendo l'area di contatto effettiva e il coefficiente di attrito. Quando la pastiglia diventa troppo sottile, la distanza di frenata aumenta e le prestazioni si deteriorano.
• Sovraccarico termico o vetrificazione: in caso di ripetute frenate brusche o di abbinamento pastiglie/dischi non corrispondente, la superficie può indurirsi o vetrificarsi, perdendo le sue caratteristiche di attrito ideali, con conseguente sbiadimento o frenata irregolare.
• Contatto non uniforme tra pastiglia e disco: se le pastiglie non realizzano un contatto completamente uniforme a causa di una deformazione del disco, di un disallineamento della pinza o di un'installazione errata, solo alcune parti della pastiglia sopportano il carico, il che accelera l'usura o crea punti caldi.
• Corrosione o contaminanti: sebbene la linea pb:z offra una protezione ottimale contro la corrosione, fattori esterni (sale, infiltrazioni d'acqua, mancanza di manutenzione) possono degradare le superfici, compromettendo la stabilità e la durata delle pastiglie.
• Perdita di comfort/caratteristiche di smorzamento: se le caratteristiche di progettazione, come le piastre di smorzamento o le piastre di supporto adeguate, vengono compromesse, potrebbero verificarsi vibrazioni, rumore o usura irregolare, riducendo la durata effettiva del cuscinetto o creando sintomi di guasto.

Perché dovrebbero essere sostituiti

• Mantenere potenza frenante e sicurezza: per mantenere spazi di frenata prevedibili, una sensibilità costante del pedale e la piena reattività del sistema, il set di pastiglie deve funzionare entro le specifiche. Quando il materiale d'attrito si usura oltre i limiti di sicurezza, le prestazioni del sistema ne risentono.
• Proteggere il resto dell'impianto frenante: pastiglie usurate o difettose possono causare danni al disco, surriscaldamento del pistone della pinza o usura irregolare del rotore, con conseguenti costi di riparazione più elevati in futuro.
• Mantieni la raffinatezza e il comfort di guida: il set di pastiglie pb:z offre un funzionamento fluido e silenzioso, con rumori e vibrazioni minimi. Sostituirle al momento giusto preserva il comfort e la raffinata sensazione di frenata.
• Conformi agli standard prestazionali normativi e pianificati: poiché queste pastiglie sono progettate per essere conformi alla norma ECE R90 e costruite secondo standard di alta precisione, la loro sostituzione a intervalli appropriati garantisce il mantenimento di questo livello di riferimento in termini di comportamento di frenata e sicurezza.
• Rispettare il pedigree di sviluppo: queste pastiglie sono il risultato di cicli di sviluppo avanzati (2-3 anni più test approfonditi) e rappresentano un livello di sostituzione rispetto alle alternative generiche. Scegliere una sostituzione tempestiva aiuta a mantenere le prestazioni in linea con l'intento progettuale originale.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535293966ZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Ceppi freno a mano (set da 4).

Diametro interno del tamburo del freno: 230 mm
Larghezza: 40 mm

Adatto a:
Porsche 924 2.0ltr - dal 1976 al 1985

Schema rif. n. 9

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

477609537DZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Ceppi freno a mano (set da 4).
Diametro: 180 mm
Larghezza: 26 mm

Si adatta
Porsche Boxster S 3.2ltr - dal 1999 al 2004
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster - dal 2005 al 2012 (tutti i modelli)
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman - dal 2005 al 2012 (tutti i modelli)
Porsche 996 - dal 1997 al 2004 (tutti i modelli)
Porsche 997.1 / 997.2 - tutti i modelli dal 2005 al 2012
Porsche 964 - dal 1989 al 1994 (tutti i modelli)
Porsche 993 - dal 1994 al 1998 (tutti i modelli)
Porsche 944 - dal 1982 al 1991 (tutti i modelli)
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 924 turbo / 924S - dal 1979 al 1988
Porsche 928 - dal 1978 al 1995 (tutti i modelli)
Porsche 930 turbo - dal 1975 al 1989 (tutti i modelli)

Questo prodotto copre i numeri di parte OE:
- 92835209710,
- 99635299300,
- 99635299301,
- 99635299602,

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99735299304ZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Ganasce di ricambio per freno a mano. SET DA 4

Adatto a:
Porsche Boxster 986 2.5ltr - dal 1997 al 1999
Porsche 986 Boxster 2.7ltr - dal 1999 al 2004

Diametro interno del tamburo del freno: 164 mm
Larghezza: 20 mm
Set di 4 ganasce freno con molle di tensionamento

Omologato ECE R90

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98635299501ZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Ceppi freno a mano (set da 4).

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne / Cayenne S - dal 2006 al 2006
Porsche 955 Cayenne turbo / Cayenne turbo S - dal 2006 al 2006
Porsche 957 Cayenne / Cayenne Diesel - dal 2007 al 2010
Porsche 957 Cayenne S / Cayenne GTS - dal 2007 al 2010
Porsche 957 Cayenne turbo / Cayenne turbo S - dal 2007 al 2010

Diametro interno del tamburo del freno: 210 mm
Larghezza: 30 mm

Omologato ECE R90

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535292500ZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di 4 pastiglie freno per un asse


Porsche 928 dal 1980 al 1982 (numero di telaio 92A08000750 in poi)
Porsche 928 S - dal 1981 al 1983
Porsche 928 S2 - dal 1984 al 1986

Offriamo un'ampia scelta di pastiglie freno per uso stradale/in pista e pastiglie da gara.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92835193101ZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set pastiglie freno standard Zimmermann: precisione, comfort e sicurezza, tutto in un unico set
Il set di pastiglie freno standard Zimmermann fa parte della rinomata linea Standard di Zimmermann, progettata per i veicoli che richiedono un set di attrito di ricambio affidabile e ad alte prestazioni, che soddisfi gli standard prestazionali originali.
La gamma di pastiglie freno Zimmermann è realizzata con tecnologie di alta qualità, garantendo un comfort di frenata ottimale, un'usura minima e una potenza frenante affidabile. Ogni set è sottoposto a un processo di sviluppo che dura fino a 3 anni e migliaia di chilometri di prova, garantendo prestazioni e affidabilità eccezionali in diverse condizioni di guida.

Porsche 955 Cayenne 3.2ltr V6
Porsche 957 Cayenne 3.6ltr V6
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0 litri
*Per auto con disco da 430 mm/17" e pinze nere
*codice opzione: I1LK

Cosa fanno
Le pastiglie dei freni Zimmermann sono progettate per convertire l'energia cinetica in energia termica durante la frenata, garantendo una decelerazione controllata con rumore minimo e un feedback costante del pedale.

Caratteristiche e vantaggi principali:

• Mescole di attrito su misura: formulate utilizzando fino a 25 materie prime diverse per garantire aderenza, equilibrio e resistenza allo sbiadimento ottimali.
• Design specifico per il veicolo: ogni set di pastiglie è messo a punto per adattarsi alle caratteristiche di frenata del tipo di veicolo a cui è destinato.
• Elevato comfort e bassa rumorosità: bordi smussati, strati antivibrazioni e piastre di supporto di precisione garantiscono un funzionamento silenzioso.
• Lunga durata: le superfici di attrito resistenti e la legatura di qualità garantiscono un'usura minima, anche in condizioni difficili.
• Componenti resistenti alla corrosione: i rivestimenti protettivi proteggono dalla ruggine, garantendo prestazioni a lungo termine.
• Conformità ECE R90: certificato per soddisfare gli standard europei di sicurezza e frenata.

Le pastiglie standard Zimmermann sono apprezzate sia dai professionisti che dagli appassionati per la loro frenata fluida e prevedibile e per un'esperienza di guida raffinata.

Perché le pastiglie dei freni si rompono

• Anche le pastiglie migliori si usurano nel tempo. Le cause più comuni di rottura delle pastiglie dei freni includono:
• Usura del materiale di attrito: il calore e la pressione continui assottigliano gradualmente la superficie della pastiglia, riducendo la potenza frenante.
• Vetrificazione o surriscaldamento: frenate brusche e prolungate possono indurire la superficie delle pastiglie, riducendo l'efficienza dell'attrito.
• Problemi di contatto o allineamento irregolari: rotori deformati o un'installazione non corretta possono causare usura irregolare e vibrazioni.
• Contaminazione: polvere, olio o detriti stradali possono penetrare nella superficie frenante, riducendo l'aderenza e causando stridii.
• Manutenzione trascurata: le pastiglie usurate aumentano l'usura del rotore, comportando costi di riparazione più elevati e potenziali rischi per la sicurezza.

Un'ispezione regolare e una sostituzione tempestiva garantiscono prestazioni di frenata costanti e proteggono l'intero sistema frenante del veicolo.

Perché dovrebbero essere sostituiti
Sostituendo le pastiglie dei freni usurate o poco performanti con il set Zimmermann, il tuo veicolo manterrà:

• Prestazioni di frenata affidabili: le pastiglie nuove ripristinano il massimo attrito, migliorando la distanza di arresto e il tempo di risposta.
• Comfort di guida e funzionamento silenzioso: mantiene la caratteristica distintiva di Zimmermann: frenata fluida e silenziosa.
• Protezione per i dischi dei freni: previene l'usura prematura del rotore e costosi danni ai componenti.
• Sicurezza costante: garantisce una distribuzione uniforme della pressione e una sensazione stabile del pedale in tutte le condizioni.
• Efficienza e durata: le nuove pastiglie mantengono una corretta dissipazione del calore e un corretto trasferimento di energia, prolungando la durata sia delle pastiglie che del disco.

Le pastiglie freno standard di precisione Zimmermann garantiscono affidabilità, sicurezza e valore duraturo sia per gli automobilisti che guidano tutti i giorni, sia per quelli che puntano alle prestazioni.

I tuoi vantaggi in sintesi

• Disponibili oltre 1.000 diverse varianti di cuscinetti Zimmermann
• Capacità di stoccaggio superiore a 120.000 set per una rapida disponibilità
• Lunga durata con bassa generazione di polvere
• Prestazioni molto fluide e sensazione di pedalata costante
• Eccellente protezione dalla corrosione Conforme agli standard ECE R90
• Produzione di precisione per un montaggio di qualità OE
• Qualità controllata in ogni fase della produzione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535193908ZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set pastiglie freno standard Zimmermann: precisione, comfort e sicurezza, tutto in un unico set
Il set di pastiglie freno standard Zimmermann fa parte della rinomata linea Standard di Zimmermann, progettata per i veicoli che richiedono un set di attrito di ricambio affidabile e ad alte prestazioni, che soddisfi gli standard prestazionali originali.

Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 16 mm
Larghezza: 190 mm
Altezza: 106 mm
Predisposto per indicatore di usura,

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

* Per auto con cerchi da 19" e pinze color argento o rosso
* codice opzione: I1LL o I1LM

La gamma di pastiglie freno Zimmermann è realizzata con tecnologie di alta qualità, garantendo un comfort di frenata ottimale, un'usura minima e una potenza frenante affidabile. Ogni set è sottoposto a un processo di sviluppo che dura fino a 3 anni e migliaia di chilometri di prova, garantendo prestazioni e affidabilità eccezionali in diverse condizioni di guida.

Cosa fanno
Le pastiglie dei freni Zimmermann sono progettate per convertire l'energia cinetica in energia termica durante la frenata, garantendo una decelerazione controllata con rumore minimo e un feedback costante del pedale.

Caratteristiche e vantaggi principali:

• Mescole di attrito su misura: formulate utilizzando fino a 25 materie prime diverse per garantire aderenza, equilibrio e resistenza allo sbiadimento ottimali.
• Design specifico per il veicolo: ogni set di pastiglie è messo a punto per adattarsi alle caratteristiche di frenata del tipo di veicolo a cui è destinato.
• Elevato comfort e bassa rumorosità: bordi smussati, strati antivibrazioni e piastre di supporto di precisione garantiscono un funzionamento silenzioso.
• Lunga durata: le superfici di attrito resistenti e la legatura di qualità garantiscono un'usura minima, anche in condizioni difficili.
• Componenti resistenti alla corrosione: i rivestimenti protettivi proteggono dalla ruggine, garantendo prestazioni a lungo termine.
• Conformità ECE R90: certificato per soddisfare gli standard europei di sicurezza e frenata.

Le pastiglie standard Zimmermann sono apprezzate sia dai professionisti che dagli appassionati per la loro frenata fluida e prevedibile e per un'esperienza di guida raffinata.

Perché le pastiglie dei freni si rompono

• Anche le pastiglie migliori si usurano nel tempo. Le cause più comuni di rottura delle pastiglie dei freni includono:
• Usura del materiale di attrito: il calore e la pressione continui assottigliano gradualmente la superficie della pastiglia, riducendo la potenza frenante.
• Vetrificazione o surriscaldamento: frenate brusche e prolungate possono indurire la superficie delle pastiglie, riducendo l'efficienza dell'attrito.
• Problemi di contatto o allineamento irregolari: rotori deformati o un'installazione non corretta possono causare usura irregolare e vibrazioni.
• Contaminazione: polvere, olio o detriti stradali possono penetrare nella superficie frenante, riducendo l'aderenza e causando stridii.
• Manutenzione trascurata: le pastiglie usurate aumentano l'usura del rotore, comportando costi di riparazione più elevati e potenziali rischi per la sicurezza.
• Un'ispezione regolare e una sostituzione tempestiva garantiscono prestazioni di frenata costanti e proteggono l'intero sistema frenante del veicolo.

Perché dovrebbero essere sostituiti

• Sostituendo le pastiglie dei freni usurate o poco performanti con il set Zimmermann, il tuo veicolo manterrà:
• Prestazioni di frenata affidabili: le pastiglie nuove ripristinano il massimo attrito, migliorando la distanza di arresto e il tempo di risposta.
• Comfort di guida e funzionamento silenzioso: mantiene la caratteristica distintiva di Zimmermann: frenata fluida e silenziosa.
• Protezione per i dischi dei freni: previene l'usura prematura del rotore e costosi danni ai componenti.
• Sicurezza costante: garantisce una distribuzione uniforme della pressione e una sensazione stabile del pedale in tutte le condizioni.
• Efficienza e durata: le nuove pastiglie mantengono una corretta dissipazione del calore e un corretto trasferimento di energia, prolungando la durata sia delle pastiglie che del disco.

Le pastiglie freno standard di precisione Zimmermann garantiscono affidabilità, sicurezza e valore duraturo sia per gli automobilisti che guidano tutti i giorni, sia per quelli che puntano alle prestazioni.

I tuoi vantaggi in sintesi

• Disponibili oltre 1.000 diverse varianti di cuscinetti Zimmermann
• Capacità di stoccaggio superiore a 120.000 set per una rapida disponibilità
• Lunga durata con bassa generazione di polvere
• Prestazioni molto fluide e sensazione di pedalata costante
• Ottima protezione dalla corrosione
• Conforme agli standard ECE R90
• Produzione di precisione per un montaggio di qualità OE
• Qualità controllata in ogni fase della produzione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535193916ZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Il set di pastiglie freno standard Zimmermann è un set di pastiglie di ricambio di alta qualità, progettato per applicazioni impegnative. Progettato da Zimmermann e prodotto secondo rigorosi standard di sviluppo, questo set offre prestazioni, durata e comfort eccezionali per veicoli ad alte prestazioni e di lusso.

Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 16 mm,
Larghezza: 112 mm,
Altezza: 73 mm,
Predisposto per indicatore di usura,

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10

Qualità
La nostra gamma di prodotti nel settore delle pastiglie freno comprende oltre 1.000 articoli diversi, che coprono la stragrande maggioranza dei veicoli attualmente in circolazione. Per garantire ai grossisti un rapido accesso ai nostri prodotti, disponiamo di un magazzino con una capacità di stoccaggio di oltre 120.000 set di pastiglie freno.

Ogni veicolo ha caratteristiche uniche e, di conseguenza, requisiti specifici per le pastiglie freno. I nostri prodotti sono realizzati utilizzando fino a 25 diverse materie prime, accuratamente combinate per raggiungere i più elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza. Ogni pastiglia freno è sottoposta a un rigoroso processo di sviluppo della durata di 2-3 anni, che include approfonditi test su strada. Le "Approvazioni OE" delle principali case automobilistiche sono una testimonianza della competenza e della precisione dei nostri specialisti.

I tuoi vantaggi:

• Oltre 1.000 varianti di prodotto
• Ampia capacità di stoccaggio (120.000 set) per una rapida disponibilità
• Standard di qualità OE
• Qualità OES
• Lunga durata Prestazioni di frenata fluide e costanti
• Conforme alla normativa ECE R90
• Ottima protezione dalla corrosione
• Gamma completa da un unico fornitore

Cosa fanno:

• Le pastiglie sono progettate per convertire l'energia cinetica in energia termica premendo contro il disco del freno: un processo di attrito controllato che arresta il veicolo con una riduzione minima della resistenza e una sensazione costante.
• ZIMMERMANN utilizza miscele di materiali di attrito ricavate da 25 diversi tipi di materie prime, studiate su misura per le esigenze del veicolo e dell'impianto frenante.
• Il risultato è una soluzione frenante che vanta una lunga durata, prestazioni estremamente fluide e una conformità sostanziale agli standard ECE R90 per quanto riguarda il comportamento di frenata e la sicurezza.
• Le caratteristiche orientate al comfort, come piastre di smorzamento, smussi direzionali, scanalature e strati antivibrazioni ottimizzati, aiutano a sopprimere rumore e vibrazioni mantenendo al contempo una risposta nitida.

Perché le pastiglie dei freni si rompono:

• Usura del materiale di attrito: col tempo, il materiale delle pastiglie diventa più sottile e perde la sua capacità di generare un attrito sufficiente, con conseguente aumento della distanza di arresto e riduzione dell'efficacia.
• Vetrificazione o sovraccarico termico: se sottoposta a ripetute frenate brusche o a temperature elevate senza un adattamento adeguato al disco, la superficie della pastiglia può indurirsi (vetrificarsi) o perdere il suo coefficiente di attrito ideale, riducendo la decelerazione.
• Contatto non uniforme o mancata corrispondenza: se la pastiglia e il disco non sono perfettamente accoppiati (mancata corrispondenza dei materiali, installazione errata, disco deformato), solo una parte della superficie della pastiglia potrebbe funzionare, causando punti caldi, usura non uniforme, vibrazioni o guasti più rapidi.
• Perdita di comfort/caratteristiche di design: senza l'ammortizzazione/smussatura/geometria ottimizzata integrate, i cuscinetti possono generare rumore, durezza, usura irregolare o danni prematuri, soprattutto nei sistemi compatti ad alte prestazioni in cui le tolleranze sono strette.

Perché dovrebbero essere sostituiti:

• Assicurare che il sistema frenante fornisca la potenza di arresto progettata significa mantenere una decelerazione sicura, una sensibilità costante del pedale e una risposta adeguata in caso di emergenza o di utilizzo ripetuto.
• Sostituirle prima che le prestazioni peggiorino protegge gli altri componenti: le pastiglie usurate possono danneggiare i dischi dei freni, le pinze o comportare costi di riparazione più elevati.
• Comfort e raffinatezza sono parte integrante della promessa del prodotto: il funzionamento fluido e il design silenzioso del set di pastiglie ZIMMERMANN consentono di preservare la raffinatezza del veicolo, non solo le prestazioni.
• La conformità è importante: poiché le pastiglie sono in gran parte conformi alla norma ECE R90, l'utilizzo di una pastiglia usurata o incompatibile potrebbe allontanarvi dal comportamento di frenata standardizzato previsto per il vostro veicolo, aspetto particolarmente importante nelle auto di fascia alta o ad alte prestazioni.
• Il pedigree di sviluppo dietro le pastiglie (2-3 anni di cicli di sviluppo, estesi chilometri di test) fa sì che il componente sostitutivo offra una qualità di livello sostitutivo piuttosto che un sostituto generico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95535293906ZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno - POSTERIORI.

Larghezza: 130 mm / Altezza: 80 mm / Spessore: 18 mm
Contatto di segnalazione usura: predisposto per indicatore di usura

Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr - dal 2017 al 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0ltr - 2017 - 2023
Porsche 9YA Cayenne turbo S E-Hybrid 4.0ltr - 2021 - 2023

Porsche 9YB Cayenne Coupé 3.0ltr - dal 2019 al 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid Coupé 3.0ltr - 2019 - 2023
Porsche 9YA Cayenne turbo S E-Hybrid Coupé 4.0ltr - 2021 - 2023

Per auto con dischi freno posteriori da 18", pinza freno verniciata nera (codice optional: 1KV)
Per auto con dischi freno posteriori da 18", pinza freno verniciata verde (codice optional: 1KR)

Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti:
9Y0698451P, 9Y0698451M, 9Y0698451K, 9Y0698451H


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9Y0698451ACZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Disco freno Zimmermann Standard Coat Z - Anteriore

Ventilato internamente, rivestito
Diametro esterno: 350 mm
Spessore del disco freno: 34 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Peso: 11,9 kg
Passo/Numero di buche: 7/5


Porsche 9YA Cayenne - dal 2018 al 2023
Per auto con dischi freno anteriori da 18", pinza freno verniciata nera (codice opzione: 1ZG)
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 2018>> - ANTERIORE
Per auto con dischi freno anteriori da 18", pinza freno verniciata verde (codice opzione: 1ZH)

Porsche 971.1 Panamera - dal 2017 al 2021
Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno verniciata nera (1LN)
Porsche 971.2 Panamera - dal 2021 al 2024
Equipaggiamento "standard" (0J2) Gruppo di carico 1 FA/1 RA (A8C)

Descrizione:
Tutti i dischi freno e i tamburi freno della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann vengono realizzati secondo le dimensioni e la qualità dei materiali specificate dalle case automobilistiche.

I tuoi vantaggi:
• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
• Omologato ECE R90


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97161530

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Disco freno Zimmermann Black Coat Z - Anteriore

Internamente ventilato, scanalato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 360 mm
Spessore del disco freno: 36 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 85 mm
Peso: 13,4 kg
Numero/Passo Buche: 6/5


Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0 litri V6
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2 litri V8
Porsche 958 Cayenne S 4.8 litri V8
*Per auto con disco da 457 mm/18" e pinze SILVER
codice opzione: I1LL / I1LU

Il disco freno Zimmermann Black:Z è stato sviluppato combinando l'esperienza maturata nei dischi freno di serie con le conoscenze acquisite nel motorsport, in particolare nella serie VLN. Caratterizzato da un esclusivo disegno delle scanalature protetto da un modello di utilità, il Black:Z offre un'alternativa ottimale al disco forato Sport:Z.

Progettato per offrire le elevate prestazioni di frenata richieste nelle competizioni, questo disco eccelle anche nell'uso quotidiano su strada. Come tutti i prodotti Zimmermann, è realizzato esclusivamente con materiali fusi di alta qualità.

Il risultato parla da solo, con il team corse VLN che ne elogia le prestazioni: "Il disco è fantastico!"

Omologato sia per l'uso su strada che in pista , Zimmermann Black:Z è una soluzione versatile e ad alte prestazioni per i conducenti più esigenti.

I tuoi vantaggi:

• Risposta dei freni più rapida grazie al drenaggio ottimizzato dell'acqua
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato
• Il modello di scanalatura protetto dal modello di utilità garantisce una dissipazione ottimale del calore e quindi prestazioni di frenata migliorate
• Si evita il fading dei freni
• Aspetto più fresco Aspetto migliore grazie al rivestimento anticorrosione Coat Z+
• Migliore presa e risposta più rapida dei freni grazie all'affilatura costante delle pastiglie
• Sostituzione del disco originale 1:1 possibile
• Omologato ECE R90

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95835140

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri