Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Total
Total for Porsche
Total lubricants for Porsche models from Design911, helping match Porsche-approved specifications for engine, gearbox, and other critical systems.
A Quick Look at Total
Total information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.
Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where Total is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.
- Typical reasons people replace these products include routine servicing, keeping to Porsche specifications, and tailoring oil choice to driving style (for example frequent short trips or higher-load driving).
- Common symptoms that lead owners to review oil and lubricant choice include increased consumption, noisy start-up, poor cold performance, and leaks that are sometimes wrongly blamed on the oil instead of existing wear.
- Practical tips include always following Porsche approvals and viscosity requirements, avoiding excessive mixing of different oils, and pairing quality lubricants with good filters and sensible service intervals for your usage.
Browse by Category
If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Engine Cooling — Cooling parts are replaced when there are leaks, overheating, repeated low coolant warnings, or ageing hoses and clamps, with early signs such as sweet smells, puddles, steam, or a rising temperature gauge on your Porsche.
- Check coolant level regularly, look for staining or dampness around joints, and do not drive the car if it is overheating, as this can quickly cause serious engine damage.
- Use a proper pressure test (and UV dye if needed) to pinpoint small leaks rather than guessing at components.
Engine Oil — Engine oil is changed to maintain protection, temperature stability, and correct pressure, especially where there is higher mileage, start-up noise, or harder use that accelerates oil degradation.
- Monitor oil consumption and hot idle oil pressure, and investigate leaks promptly if the level drops between services.
- Choosing the correct specification and viscosity for your Porsche and driving profile usually matters more than the brand name alone.
Gearbox / Transmission — Gearbox and transmission parts are replaced when there are shifting issues, noise, or leaks, or during drivetrain refreshes and upgrades on Porsche models.
- Before assuming the gearbox itself has failed, check clutch operation, mounts, linkage, and the condition and level of the transmission oil.
- On a noisy or unhappy transmission, changing to the correct fresh oil is often a sensible first diagnostic step, but continued driving with clear symptoms can be risky.
Service Parts — Service parts are replaced as routine maintenance to keep your Porsche reliable, efficient, and protected, particularly as cars age and neglected servicing can quickly lead to more expensive issues.
- Follow model-specific service intervals, or shorten them if the car is used mainly for short journeys or hard driving.
- Keeping a detailed service log helps future diagnostics and supports the car’s history and resale appeal.
Engine Oil & Lubricants - Total — This category focuses on Total engine oils and lubricants that are formulated to meet demanding Porsche engine requirements, supporting stable oil pressure, thermal stability, and wear protection.
- Specification and viscosity are more important than the brand name—always match Porsche approvals and engine requirements before selecting a product.
- Oil choice will not repair worn seals, but correct, high-quality oil changed at sensible intervals helps limit wear, deposits, and lubrication-related warnings.
Explore Total at Design911
View the current Total range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.
Questo olio è approvato Porsche C30

Bottiglia da 1 litro
Garantisce il funzionamento ottimale dei catalizzatori a tre vie e dei filtri antiparticolato, che riducono le emissioni di NOx, CO2, CO e particolato e garantiscono il rispetto dei livelli di prestazione annunciati dai produttori e degli standard ambientali Euro V.
Prolunga la vita utile dei sistemi di post-trattamento prevenendo l'intasamento e il riempimento dei DPF e dei convertitori catalitici a tre vie.
L'eccellente resistenza alle variazioni di temperatura garantisce la longevità delle parti del motore e un livello di prestazioni ottimale in ogni circostanza.
Soddisfa i piani di assistenza del produttore più esigenti consentendo intervalli di cambio dell'olio extra lunghi.
Approvato:
PORSCHE : Porsche C30
BMW: BMW LL-04
DAIMLER : Approvazione MB 229.51
VAG: VW 504.00, VW 507.00
La nuova generazione di olio motore Low SAPS appositamente formulato per soddisfare i requisiti tecnici dei veicoli del gruppo Volkswagen.
Le sue altissime prestazioni tecnologiche ottimizzano il funzionamento dei sistemi antinquinamento, come i filtri antiparticolato.
Olio motore adatto a tutti i motori benzina e Diesel, compresi i più recenti, che rispettano in particolare le normative di riduzione delle emissioni inquinanti Euro V. Questo olio motore ottimizza i sistemi antinquinamento, in particolare i filtri antiparticolato (PF).
Dedicato alle condizioni di utilizzo più gravose (guida sportiva, avviamenti ripetuti, guida in città e in autostrada).
Classificazioni internazionali:
ACEA : ACEA C3
API: API CF, API SN
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
213818
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo olio è approvato Porsche A40.
#quarzo totale#
Bottiglia da 1 litro
Garantisce il funzionamento ottimale dei catalizzatori a tre vie e dei filtri antiparticolato, che riducono le emissioni di NOx, CO2, CO e particolato e garantiscono il rispetto dei livelli di prestazione annunciati dai produttori e degli standard ambientali Euro V.
Questo olio prolunga la durata dei sistemi di post-trattamento.
L'eccellente resistenza alle variazioni di temperatura garantisce la longevità delle parti del motore e un livello di prestazioni ottimale in ogni circostanza.
Offre livelli di protezione ineguagliabili su una varietà di velocità di guida.
Approvato:
PORSCHE: Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : Approvazione MB 229.5
VAG: VW 502.00, VW 505.00
Olio motore a tecnologia sintetica che soddisfa i requisiti delle nuove sequenze ACEA A3/B4 e API SN/CF.
Soddisfa i requisiti più recenti per i motori a benzina.
L'olio motore di prima qualità soddisfa i requisiti di una vasta gamma di motori sviluppati da molti produttori diversi tra cui Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat e Skoda.
Adatto a condizioni di guida normali e più impegnative e per tutte le stagioni.
Classificazioni internazionali:
ACEA : ACEA A3/B4
API: API CF, API SN
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
213789
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo olio è approvato Porsche A40.
#quarzo totale#
Bottiglia da 5 litri
Consigliato per tutti i tipi di veicoli moderni, in particolare i motori turbo ad alte prestazioni
Altissimo livello di protezione del motore, assicurando che tutte le parti del motore durino a lungo. La protezione è superiore al 20% ai test di usura dei produttori europei ufficiali.
Protezione per i sistemi antinquinamento dei motori a benzina: ottimizza il funzionamento dei catalizzatori a tre vie, evitando che si intasino con le incrostazioni.
Riduce in particolare le emissioni di NOx, HC e CO.
Pulizia del motore: offre la migliore protezione possibile contro i depositi non appena il motore viene avviato, durante gli avviamenti a freddo e a temperature estremamente elevate.
Gli avviamenti del motore sono più facili, sia a temperature molto basse che molto alte (ideale per sistemi stop&start, ad esempio).
La sua resistenza all'invecchiamento del lubrificante è superiore del 35% rispetto ai requisiti ufficiali dopo il test di ossidazione.
Approvato:
PORSCHE: Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : Approvazione MB 229.5
FORD : WSS-M2C 937-A
VAG: VW 502.00, VW 505.00
ASTON MARTIN : ASTON MARTIN
Olio motore a tecnologia sintetica che soddisfa i requisiti delle nuove sequenze ACEA A3/B4 e API SN/CF.
Soddisfa i requisiti più recenti per i motori a benzina, nonché quelli per i motori diesel non dotati di filtri antiparticolato.
L'olio motore di prima qualità soddisfa i requisiti di una vasta gamma di motori sviluppati da molti produttori diversi tra cui Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat e Skoda.
Adatto a condizioni di guida normali e più impegnative e per tutte le stagioni.
Classificazioni internazionali:
ACEA : ACEA A3/B4
API: API CF, API SN
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
213989
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
TRAXIUM AXLE 7 80W-90 è un olio minerale per pressioni estreme per la lubrificazione di ingranaggi altamente caricati (assi, riduttori finali, scatole di trasferimento, riduttori epicicloidali) quando è richiesto un livello di prestazioni API GL-5.
TRAXIUM AXLE 7 80W-90 è particolarmente consigliato per ingranaggi ipoidi ZF e MAN, con intervalli di cambio standard
PRESTAZIONI E VANTAGGI CLIENTE:• Protezione efficace degli ingranaggi dall'usura e dalla corrosione grazie alle proprietà stabili alle pressioni estreme
• Elevata compatibilità con i filtri dell'olio grazie alle proprietà antischiuma.
• Efficiente stabilità durante il funzionamento grazie all'elevato indice di viscosità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
214086
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Fluido sintetico per trasmissioni ad alte prestazioni sviluppato per cambi manuali sincronizzati o non sincronizzati, assali e riduttori.
Indice di viscosità molto elevato.
Aumento delle proprietà estreme pressioni e antiusura per una lubrificazione ottimizzata di assali ipoidi e non ipoidi.
Classificazioni internazionali:
API: API GL-4, API GL-5, API MT-1
SAE : SAE J2360
LUBRIFICANTE MIL USA : MIL-L 2105 D;Approvato ,MIL-PRF 2105 E;Approvato
Approvato da:
DAIMLER : Approvazione MB 235.8
UOMO: UOMO 341 tipo Z-2, UOMO 342 tipo S-1
SCANIA : SCANIA STO 1:0
CAMION VOLVO : Volvo 97312
ZF : ZF TE-ML 02B ,ZF TE-ML 05A ,ZF TE-ML 12L ,ZF TE-ML 12N ,ZF TE-ML 16F ,ZF TE-ML 17B ,ZF TE-ML 19C ,ZF TE-ML 21A
Meritore : Meritore 076-N
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
214145
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Olio per cambio automatico per auto 996 dal 2002 >> in poi (non per cambio PDK)

Fluido per trasmissioni consigliato per tutte le trasmissioni automatiche e sistemi idraulici quando il produttore richiede un fluido per trasmissioni automatiche (ATF) GM DEXRON III.
Consigliato anche per giunti e convertitori, sistemi di sterzo servoassistiti.
Eccezionale stabilità termica durante il funzionamento grazie all'elevato livello di antiossidanti e detergenti.
Eccellenti proprietà di attrito che garantiscono uno slittamento controllato dei componenti di attrito: qualità del cambio marcia, richiede un'azione di innesto fluida senza slittamenti eccessivi.
Elevate prestazioni antiusura, anticorrosione e antischiuma.
Indice di viscosità molto elevato.
Fluidità a bassa temperatura per evitare picchi o sovraccarichi improvvisi dei circuiti in caso di avviamento a temperature molto fredde.
Cambio automatico preciso e fluido anche a velocità molto basse.
Soddisfa i requisiti di:
GM: GM DEXRON® III-G, GM DEXRON® III-H
FORD : MERCON®
Approvazioni:
DAIMLER : MB-Approvazione 236.9
UOMO: MAN 339 tipo V-1, MAN 339 tipo Z-1, MAN 339 tipo L-1
: VOITH H55.6335.xx
CAMION VOLVO: Volvo 97341
ZF: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
213757
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo olio è approvato Porsche C30

Bottiglia da 5 litri
Garantisce il funzionamento ottimale dei convertitori catalitici a tre vie e dei filtri antiparticolato, che riducono le emissioni di NOx, CO2, CO e particolato e garantiscono il rispetto delle prestazioni dichiarate dai costruttori e degli standard ambientali Euro V.
Prolunga la durata utile dei sistemi di post-trattamento impedendo ai DPF e ai convertitori catalitici a tre vie di intasarsi e riempirsi.
L'eccellente resistenza alle variazioni di temperatura garantisce la longevità delle parti del motore e un livello di prestazioni ottimale in ogni circostanza.
Soddisfa i piani di manutenzione più esigenti dei costruttori consentendo intervalli di cambio dell'olio extra lunghi.
Approvato :
PORSCHE : Porsche C30
Modello: BMW LL-04
DAIMLER : MB-Approvazione 229.51
Prezzo: VW 504,00, VW 507,00
La nuova generazione di olio motore Low SAPS, appositamente formulato per soddisfare i requisiti tecnici dei veicoli del gruppo Volkswagen.
Le sue prestazioni ad altissima tecnologia ottimizzano il funzionamento dei sistemi antinquinamento, come i filtri antiparticolato.
Olio motore adatto a tutti i motori benzina e Diesel, compresi i più recenti, che rispettano in particolare le norme di riduzione delle emissioni inquinanti Euro V. Questo olio motore ottimizza i sistemi antinquinamento, in particolare i Filtri Antiparticolato (PF).
Progettato per le condizioni di utilizzo più severe (guida sportiva, avviamenti ripetuti, guida in città e in autostrada).
Classificazioni internazionali:
ACEA: ACEA C3
API: API CF, API SN
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
213819
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo olio è approvato Porsche A40.

Bottiglia da 5 litri
Garantisce il funzionamento ottimale dei catalizzatori a tre vie e dei filtri antiparticolato, che riducono le emissioni di NOx, CO2, CO e particolato e garantiscono il rispetto dei livelli di prestazione annunciati dai produttori e degli standard ambientali Euro V.
Questo olio prolunga la durata dei sistemi di post-trattamento.
L'eccellente resistenza alle variazioni di temperatura garantisce la longevità delle parti del motore e un livello di prestazioni ottimale in ogni circostanza.
Offre livelli di protezione ineguagliabili su una varietà di velocità di guida.
Approvato:
PORSCHE: Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : Approvazione MB 229.5
VAG: VW 502.00, VW 505.00
Olio motore a tecnologia sintetica che soddisfa i requisiti delle nuove sequenze ACEA A3/B4 e API SN/CF.
Soddisfa i requisiti più recenti per i motori a benzina.
L'olio motore di prima qualità soddisfa i requisiti di una vasta gamma di motori sviluppati da molti produttori diversi tra cui Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat e Skoda.
Adatto a condizioni di guida normali e più impegnative e per tutte le stagioni.
Classificazioni internazionali:
ACEA : ACEA A3/B4
API: API CF, API SN
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
213790
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo olio è approvato Porsche A40.
#quarzo totale#
Bottiglia da 1 litro
Consigliato per tutti i tipi di veicoli moderni, in particolare i motori turbo ad alte prestazioni
Altissimo livello di protezione del motore, assicurando che tutte le parti del motore durino a lungo. La protezione è superiore al 20% ai test di usura dei produttori europei ufficiali.
Protezione per i sistemi antinquinamento dei motori a benzina: ottimizza il funzionamento dei catalizzatori a tre vie, evitando che si intasino con le incrostazioni.
Riduce in particolare le emissioni di NOx, HC e CO.
Pulizia del motore: offre la migliore protezione possibile contro i depositi non appena il motore viene avviato, durante gli avviamenti a freddo e a temperature estremamente elevate.
Gli avviamenti del motore sono più facili, sia a temperature molto basse che molto alte (ideale per sistemi stop&start, ad esempio).
La sua resistenza all'invecchiamento del lubrificante è superiore del 35% rispetto ai requisiti ufficiali dopo il test di ossidazione.
Approvato:
PORSCHE: Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : Approvazione MB 229.5
FORD : WSS-M2C 937-A
VAG: VW 502.00, VW 505.00
ASTON MARTIN : ASTON MARTIN
Olio motore a tecnologia sintetica che soddisfa i requisiti delle nuove sequenze ACEA A3/B4 e API SN/CF.
Soddisfa i requisiti più recenti per i motori a benzina, nonché quelli per i motori diesel non dotati di filtri antiparticolato.
L'olio motore di prima qualità soddisfa i requisiti di una vasta gamma di motori sviluppati da molti produttori diversi tra cui Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat e Skoda.
Adatto a condizioni di guida normali e più impegnative e per tutte le stagioni.
Classificazioni internazionali:
ACEA : ACEA A3/B4
API: API CF, API SN
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
213988
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri