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Retro Line
Retro Line for Porsche
Retro Line parts for Porsche at Design911 focus on interior and exterior details that keep a period-correct look while subtly updating usability, comfort, and style.
A Quick Look at Retro Line
Information about Retro Line on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.
Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where Retro Line is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.
- Typical reasons to choose Retro Line include refreshing faded trim, updating small details and building a sympathetic restomod that still looks in keeping with a classic Porsche.
- Common issues when changing these parts include faded finishes, cracked plastics, rattles, and fitment differences between model years, often made worse by reusing old clips and fixings.
- Confirm your exact model year and interior or exterior layout before ordering, as small design changes between generations can affect how well parts fit.
- Many upgrades are designed to blend in visually and can usually be reversed later if you keep your original Porsche parts and hardware.
Browse by Category
If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Accessories — Porsche accessories are typically chosen to add practicality, comfort or a personal touch, from storage and mounts to subtle styling pieces; where Retro Line options are offered, they aim to complement the factory interior and trim rather than look out of place.
- Check whether accessories need drilling or permanent modification, and whether they can later be removed without marks.
- Always confirm compatibility with your specific Porsche model, interior type and any factory options before ordering.
Badges & Emblems — Badges and emblems are often refreshed to replace faded, chipped or missing items and to fine-tune the exterior look; Retro Line pieces in this area are intended to sit comfortably alongside original Porsche styling.
- Confirm how a badge is fixed (adhesive, clips or pins) and whether it matches the original mounting points on your Porsche.
- Take time to remove old adhesive carefully to avoid scratching surrounding paint or trim.
Rear / Boot lid Badges — Rear boot-lid badges help define the identity of your Porsche; replacements are fitted when original lettering has faded, lost chrome or been disturbed during paintwork or repairs.
- Check whether new badges are supplied as individual letters or a complete script, and whether templates or tape are included for alignment.
- Ensure old adhesive is fully removed and the surface is clean so the new badge sits level and adheres correctly.
Side Decals / Badges — Side decals and badges allow owners to add period script, model names or stripes, or to replace graphics that have shrunk, peeled or discoloured over time.
- Confirm that the decal kit is sized for your specific Porsche body shape and that fitting instructions or guides are followed.
- Good surface preparation helps prevent edge lifting, bubbles and trapped dirt that can mark the paint underneath.
Exterior Styling / Spoilers — Exterior styling and spoilers are changed to update the look, improve aerodynamics or follow a particular Porsche theme; Retro Line parts in this area are generally chosen to give a heritage-inspired appearance while working with existing body lines.
- Many spoilers and styling parts require painting; always test fit on the car before paint or modification, as painted parts are difficult to return.
- Check how the part mounts, and whether any drilling, brackets or seal changes are needed to avoid rattles, poor panel gaps or water ingress.
Explore Retro Line at Design911
View the current Retro Line range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts for your car.
Adatto a:
Porsche 930 Turbo 1986 LHD (guida a sinistra)
Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Nota: le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente.
Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-3 settimane
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93061200202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
La Porsche 964
• 2 connettori Milspec super seal a 7 poli
• 2 connettori H4 per fari
• 2 x Collegamento luci indicatori di direzione
• 2 luci di posizione laterali (incluse prese)
• 2 x occhiello
Cablaggio plug & play
Fornito con schema di collegamento dettagliato.
Come il cablaggio colorato originale.
Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Fatto a mano in Olanda, qualità da concorso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96461200475
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Cablaggio anteriore 911 1974-1986 completamente preparato con nuova base relè (per clacson).
Adatto a:
Porsche 911 1987-1989 (anche USA/CAN)
Questo si adatta anche alla Carrera 3.2 del 1984-1986 (ROW + US/CAN)
• Filo di allacciatura cerato e ogni filo alla giusta lunghezza.
• Va dalla scatola dei fusibili al gruppo ottico anteriore sinistro e destro.
• Due connettori H4 inclusi.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161200302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 o 912 1969
Cablaggio anteriore 911 1969 completamente preparato con 2 connettori maschi a 6 poli e base relè (per clacson) con l'unico filo positivo spesso del 1969.
• Filo di allacciatura cerato e ogni filo alla giusta lunghezza.
• Va dalla scatola dei fusibili al parafango sinistro e destro/pompa lavavetri sinistra.
• Cablaggio originale con codice colore.
• L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale.
• Tubo metallico e nastro resistente all'olio come originali.
• I terminali sono dotati di manicotti in gomma.
• 2 nuovi connettori maschi e presa relè inclusi.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161205000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 e 912 1966-1968 (Zuffenhausen)
* questa è la versione registrata, utilizzata solo per la costruzione delle auto a Zuffenhausen
Cablaggio anteriore completo dalla scatola dei fusibili alla parte anteriore, fari, clacson, indicatori di direzione, pompa lavavetri, fendinebbia. Ogni filo alla giusta lunghezza con cablaggio originale codificato a colori. Connettori H4 inclusi.
Nuovi connettori carburante a 4 poli inclusi.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, conforme alla direttiva ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEC 2000/53, resistente a benzina, olio, acido della batteria e liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
• Fatto a mano in Olanda, qualità da concorso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161200101Z
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Cablaggio anteriore completo dalla scatola dei fusibili alla parte anteriore, fari, clacson, indicatori di direzione, fendinebbia. Ogni filo alla giusta lunghezza con cablaggio originale codificato a colori. Connettori H4 inclusi.
Adatto a:
Porsche 901-911 e 912 1964-1965
* Questo è il modello che si adatta solo ai modelli 911/912 del 1964 e del 1965 con la pompa lavavetri a destra!
Nuovo connettore carburante a 4 poli incluso.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
• Fatto a mano in Olanda, qualità da concorso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161200101A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 356 BT6 / 356C
Cablaggio anteriore completo dalla scatola dei fusibili alla parte anteriore, fari, clacson, indicatori di direzione, fendinebbia. Ogni filo alla giusta lunghezza con cablaggio originale codificato a colori. Connettori H4 inclusi, i terminali hanno manicotti in gomma.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64461200106
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2 1989 (guida a sinistra)
Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Nota: le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente.
Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane
Fatto a mano con la massima qualità.
Riferimento diagramma n. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161200226
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2 1987 LHD (guida a sinistra)
Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Nota: le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente.
Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane
Fatto a mano con la massima qualità.
Riferimento diagramma n. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161200220
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2 1986 LHD (guida a sinistra)
Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Nota: le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente.
Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane
Fatto a mano con la massima qualità.
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161200219
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2 1985 LHD (guida a sinistra)
Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53~
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Nota: (le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente)
Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane
Fatto a mano con la massima qualità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161200218
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Cerchio lucidato, superficie nera con raggi neri
Dimensioni delle ruote:
ANTERIORE: 8.5J ET56
POSTERIORE: 11J ET51
Adatto a:
Porsche 993 C2S / C4S / TURBO (carrozzeria larga)
Porsche 996 C4S / TURBO (carrozzeria larga)
Porsche 997 MKI C4 / C4S / TURBO (carrozzeria larga)
Porsche 997 MKII C4 / C4S / TURBO (carrozzeria larga)
Porsche 991 C4 / C4S (carrozzeria larga)
Si prega di verificare al momento dell'acquisto che queste ruote abbiano l'offset corretto per il vostro veicolo
Il prezzo è per set di 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
170C19851151
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Adatto a:
Modelli con guida a destra (RHD)
Porsche 911 SC 1978-83
Questo cablaggio è costruito per soddisfare le specifiche originali , con cablaggio codificato a colori per una facile identificazione, tubi metallici e nastro resistente all'olio come originariamente utilizzato. Include terminali con guaina in gomma (nessun tubo termoretraibile, guaine in neoprene originali) e cablaggio flessibile di alta qualità per uso automobilistico conforme agli standard ISO6722:2002, DIN72551/6 e Direttiva EEC 2000/53. I materiali sono resistenti a benzina, olio, acido della batteria e liquido di raffreddamento del motore, garantendo durata . Inoltre, la guaina ad alta flessibilità è resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo per prestazioni di lunga durata.
Contenuto:
- 2 connettori maschi a 6 poli
- 1x connettore maschio a 14 poli
- 1x Presa relè
- Manicotto in gomma e passacavo sostitutivi
- Istruzioni dettagliate per il collegamento
Riferimento diagramma 1.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161206127
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
ogni lato ha 2 connettori a barilotto con occhielli e filo di terra

Porsche 928 dal 1986 in poi
Diagramma rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92861240
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 993 Carrera RS 3.7L 1996-98
Codice motore: M64.20
Riferimento diagramma n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99360701613
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Cerchio lucidato, superficie nera con raggi neri
Dimensioni delle ruote:
ANTERIORE: 8.5J ET56
POSTERIORE: 11J ET67
Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 (carrozzeria stretta)
Porsche 996 C2 / C4
Porsche 997 MKI C2 / C2S (carrozzeria stretta)
Porsche 997 MKII C2 / C2S (carrozzeria stretta)
Porsche 991 C2 / C2S (carrozzeria stretta)
Si prega di verificare al momento dell'acquisto che queste ruote abbiano l'offset corretto per il vostro veicolo
Se acquisti un "pacchetto ruote e pneumatici", monteremo ed equilibriamo le ruote gratuitamente.
Il prezzo è per set di 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
170C19851167
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12