Retro Line

Conosci il problema: le moderne centraline del motore possono reagire anche alle più piccole modifiche al sistema e registrare codici di errore.

Con OBD killer abbiamo creato una soluzione universale.
Il dispositivo verifica ciclicamente la presenza di codici di errore in sospeso e permanenti e li elimina.

Codici di errore o intere classi possono essere isolati su richiesta.
Se si verifica un errore al di fuori delle classi di errore previste, il processo di eliminazione si interrompe.
In questo modo viene mantenuta la funzionalità della memoria guasti.

Vi presentiamo la nuova generazione dell'OBD Killer

Insegnabile
Il nuovo OBD killer apprende i codici di errore inseriti ed è quindi adatto a tutti gli errori sporadici relativi alle emissioni

Automaticamente
Durante la guida, l'unità di controllo del motore viene monitorata per errori sporadici in tempo reale

Veloce
I codici di errore già esistenti vengono bloccati
Anche prima che venga inserito un messaggio di errore

universale
Per quasi tutti i veicoli dal 2008
(alcune auto precedenti potrebbero essere supportate)

Cos'è l'OBD Killer?

"OBD" sta per "diagnostica di bordo", l'interfaccia diagnostica standardizzata dei veicoli a motore.
L'OBD Killer è un modulo elettronico compatto, che viene semplicemente inserito in questa porta diagnostica.
Lì monitorerà i messaggi di errore dell'unità di controllo del motore in tempo reale per eventuali inserimenti.
Se viene rilevato un errore in sospeso nella memoria, l'OBD Killer lo blocca prima che il conducente veda un messaggio sul quadro strumenti / motore di controllo "MIL" è illuminato.

Non appena viene registrato un messaggio di errore non preoccupante, l'OBD Killer interviene immediatamente,
rimuove il messaggio di errore presente prima che giunga a una registrazione nella memoria guasti vera e propria.
Se è già stato inserito un codice di errore prima di utilizzare l'OBD killer, anche questo verrà rimosso.

Per quali veicoli è adatto OBD Killer?

L'OBD killer può essere utilizzato su tutti i veicoli a partire dall'anno modello 2008.
Ci sono anche veicoli che supportano già lo standard necessario negli anni precedenti.
Questi veicoli possono essere riconosciuti se i pin 6 e 14 sono occupati sulla porta diagnostica OBD.
Non importa se il motore è diesel, gas, metano o GPL.

Alcune centraline del motore non supportano la cancellazione dei codici difetto durante la guida.
Per questi veicoli, l'OBD killer non è quindi adatto.

Quali errori blocca l'OBD Killer?

L'OBD killer è in grado di apprendere può generalmente bloccare tutti i codici di errore relativi alle emissioni.
Durante l'installazione, il killer OBD apprende i codici registrati come errori previsti. Questo processo può essere ripetuto tutte le volte che vuoi.
Uno degli errori più comuni è ad esempio in connessione con valvole EGR coked codice P0401. e il codice di errore P0420 si verifica molto frequentemente, ad esempio catalizzatori invecchiati.
Elimina anche i codici specifici del fornitore che non sono conformi allo standard OBD.
Non appena c'è un messaggio di errore che non è stato "Insegnato/Programmato", il killer OBD non interverrà.
Pertanto, la piena funzionalità della memoria guasti e della spia del motore viene mantenuta per tutti gli altri messaggi di errore.

Dove viene utilizzato l'OBD Killer?

L'OBD killer è l'ideale per tutti gli errori che si verificano sporadicamente e relativi allo scarico come. P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (ricircolo gas di scarico): Dopo una riparazione del ricircolo gas di scarico, spesso si verificano messaggi di errore sporadici che spesso non possono essere adeguatamente chiariti. L'OBD killer è qui un'alternativa economica alla sostituzione multipla di tutti i componenti.
Altrimenti la classe di errore del catalizzatore (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434).
Spesso la centralina motore segnala ripetutamente un catalizzatore difettoso, sebbene sia ancora in ordine.
Ciò accade, ad esempio, quando si utilizzano catalizzatori sportivi.
Per aumenti delle prestazioni o problemi inspiegabili del turbocompressore si verifica spesso il codice di errore P0234: Limite pressione sovralimentazione superato.

Cosa devo fare quando cambio veicolo?

Quando si cambia veicolo, è possibile continuare a utilizzare l'OBD killer per tutti i veicoli a partire dall'anno 2008.
Se il killer OBD rileva un nuovo numero di telaio dopo l'installazione, tutti i valori appresi verranno ripristinati.
Il killer OBD quindi agisce come nuovo di zecca.

Le riparazioni diventeranno superflue?

No.
Se è già stata eseguita una riparazione per un guasto, ma poi si ripresenta prematuramente o si ripresenta troppo frequentemente o non può essere risolto o se durante la diagnostica non è stato rilevato alcun guasto.
Invece di sostituire nuovamente tutte le parti, l'OBD killer è la soluzione migliore per il portafoglio e protegge le risorse ambientali.

NB. OBD Killer non è in grado di visualizzare i codici di errore e viene semplicemente "insegnato" quali codici bloccare collegando l'unità alla presa diagnostica, scollegando e ricollegando. A questo punto qualsiasi codice di errore registrato verrà bloccato o cancellato dall'OBD Killer. Un lettore di codice generico in grado di visualizzare i codici di errore del motore sarebbe necessario quando si "insegna" all'OBD Killer per verificare quali codici gli si sta insegnando a bloccare/cancellare.
Solo i codici "Teach" che conosci non danneggeranno il tuo veicolo.

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Pannello elimina tetto apribile fornito in acciaio nudo da saldare



Porsche 911 Acciaio Elimina pannello tetto apribile (per '65-'97)

Realizzati a mano su una ruota inglese, questi pannelli di eliminazione del tetto apribile in acciaio hanno le stesse curve composte del tetto apribile originale.

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Quadrante Speedo in nero. KMH



Si adatta:
Modelli Porsche 911 G 1974 - 84
Per auto con 170MPH sul quadrante.

Questo quadrante è la soluzione perfetta per tutte le importazioni statunitensi in Europa. Ora puoi convertire facilmente il tuo display MPH in KMH senza problemi.


Nota: consigliamo l'installazione professionale a causa della complessità degli strumenti, degli aghi, degli strumenti necessari e della calibrazione.

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Cablaggio vano bagagli anteriore.

Adatto a:
Porsche 911 e 912 1966-1968

Cablaggio anteriore completo dalla scatola dei fusibili alla parte anteriore, fari, clacson, indicatori di direzione, pompa lavavetri, fendinebbia. Ogni filo alla giusta lunghezza con cablaggio originale codificato a colori. Connettori H4 inclusi.

Nuovi connettori carburante a 4 poli inclusi.

• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
• Fatto a mano in Olanda, qualità da concorso.

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Cablaggio dell'alternatore.

Nuovo cablaggio di riproduzione per l'alternatore. Include entrambi i passacavi e tutti i connettori necessari per un'installazione plug and play.
Ne è richiesto 1 per auto.

Adatto a:
Porsche 914

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021971349D

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Cerchio in lega Fuchs Style da 14" 5.5 ET41
Nero opaco



Montaggio auto:
Porsche 911 - 912 ( 1965 – 1977 )
Porsche 914 - 916 ( 1970 – 1976 )

Il prezzo è per CIASCUNA ruota

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91136101690

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Cerchio in lega da 17" STYLE CUP 1.
ARGENTO

Dimensioni: 9,0 J x 17 pollici, offset ET 47, PCD 5x130, peso 12,25 kg

Il prezzo è per ogni ruota

Dimensioni pneumatici consigliate
Anteriore: 205/50/17 Posteriore: 255/40/17

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16S01709047

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Cerchio in lega da 17" STYLE CUP 1.
ARGENTO

Dimensioni: 7,5 J x 17 pollici, offset ET 52, PCD 5x130, peso 11,15 kg

Il prezzo è per OGNI ruota

Anteriore: 205/50/17 Posteriore: 255/40/17

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16S01707552

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Cerchi di ricambio stile Fuchs.
Finitura nera opaca con bordo esterno lucido opaco.



Dimensioni: 7,0x17, Offset ET55, PCD 5x130.
Peso: 8,4 kg
Misura pneumatici consigliata: 215/4517 o 225/45/17

Il prezzo è per CIASCUNA ruota

Se acquisti un "pacchetto ruote e pneumatici", monteremo ed equilibriamo le ruote gratuitamente.

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54801707055

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Cerchi di ricambio stile Fuchs.
Finitura nera opaca con bordo esterno lucido opaco.

Dimensioni: 9,0x17, Offset ET55, PCD 5x130.

Peso: 9,5 kg
Misura pneumatici consigliata: 245/4017 o 255/40/17

Il prezzo è per CIASCUNA ruota


Se acquisti un "pacchetto ruote e pneumatici", monteremo ed equilibriamo le ruote gratuitamente.

Adesivo posteriore "924 TURBO". In argento.



Adatto a:
Porsche 924 Turbo

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477853627C

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