Rennline

Rennline Fire Wall Block Off Kit



Si adatta:
Porsche 911/930 1965-85.5

Firewall Block Off Kit – La rimozione del gruppo ventola/sbrinamento è una modifica standard su qualsiasi 911 leggero da utilizzare per prestazioni di guida in pista o fuori pista. L'unico aspetto negativo di questa rimozione è che ora ti rimangono dei buchi nel firewall che devono essere riempiti per la maggior parte degli eventi su pista organizzati. Il kit di blocco di Rennline viene fornito con 5 forme appositamente tagliate e sagomate che consentono di tappare questi fori di forma irregolare in pochi minuti. Disponibile in alluminio anodizzato o verniciato a polvere nero, hardware in acciaio inossidabile incluso.

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Staffe di montaggio del motore del ventilatore Rennline.
SET DI 2



Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-69 tutte

Le staffe di copertura del motore del ventilatore Rennline sostituiscono direttamente le unità in acciaio di fabbrica. Sia che tu voglia salvare il gruppo del coperchio del motore del ventilatore di fabbrica nelle sue condizioni attuali, o semplicemente non hai più i pezzi di fabbrica, queste sono un'ottima soluzione per montare il coperchio del motore del ventilatore in alluminio Rennline. Realizzati in alluminio verniciato a polvere e disponibili in set da due.

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Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

I11

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Coperchio del gruppo motore del ventilatore Rennline.

Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-76 tutte (LHD o RHD)
(SENZA freni servoassistiti)

La parola Cardboard e Porsche non dovrebbe essere usata nella stessa frase. Per non parlare dell'essere utilizzato nell'auto reale. Ma lo hanno fatto, e ora abbiamo una soluzione. La copertura del gruppo soffiante in alluminio di Rennline è una sostituzione diretta di quel pugno nell'occhio di cartone che la fabbrica ha installato nella tua auto. Costruito in alluminio anodizzato e utilizza i supporti di fabbrica. Tutto l'hardware in acciaio inossidabile necessario per l'installazione è incluso.

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Coperchio gruppo motore soffiante Rennline.



Si adatta:
Porsche 911/912/930 1977-89 tutte (con freni servoassistiti)
Solo per auto con guida a destra!!

La parola Cardboard e Porsche non dovrebbe essere usata nella stessa frase. Per non parlare dell'essere utilizzato nell'auto reale. Ma lo hanno fatto, e ora abbiamo una soluzione. La copertura del gruppo soffiante in alluminio di Rennline è una sostituzione diretta di quel pugno nell'occhio di cartone che la fabbrica ha installato nella tua auto. Costruito in alluminio anodizzato e utilizza i supporti di fabbrica. Tutto l'hardware in acciaio inossidabile necessario per l'installazione è incluso.

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.

Coperchio del gruppo motore del ventilatore Rennline.
Solo auto con guida a sinistra



Si adatta:
Porsche 911/912/930 1977-89 tutte (auto con servofreno)

La parola Cardboard e Porsche non dovrebbe essere usata nella stessa frase. Per non parlare dell'essere utilizzato nell'auto reale. Ma lo hanno fatto, e ora abbiamo una soluzione. La copertura del gruppo soffiante in alluminio di Rennline è una sostituzione diretta di quel pugno nell'occhio di cartone che la fabbrica ha installato nella tua auto. Costruito in alluminio anodizzato e utilizza i supporti di fabbrica. Tutto l'hardware in acciaio inossidabile necessario per l'installazione è incluso.

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Condotto del riscaldatore in fibra di carbonio Rennline RS.

Adatto a:
Porsche 964 / 993 1989 - 1998 TRANNE il 95*.
I modelli 993 richiedono la ventola di raffreddamento 964, codice 964.106.403.02.
Molte persone li usano sulle auto del 95, ma la compatibilità con la base è scarsa e ne sconsigliamo l'installazione su questo modello.

Il tubo di bypass del motore del ventilatore di Rennline è una replica in fibra di carbonio dell'unità installata in fabbrica presente sulle auto da corsa leggere 3.6 RS. Questo tubo consente di risparmiare 9 libbre dalla rimozione del gruppo motore del ventilatore di fabbrica, ma di avere comunque un sistema di riscaldamento funzionante nella tua auto. Realizzato in fibra di carbonio ultra resistente e leggera, è dotato di raccordo in alluminio per il tubo di sfiato del distributore.

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M09NOPLATE

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Rennline RSR/Kit di eliminazione ventola scaldatazze.

Si adatta:
Porsche 964/993 1989-95 Auto senza VarioCam
*** Non funzionerà su auto Turbo.

La rimozione del gruppo motore del ventilatore dalla tua 964/993 del 1989-98 è una modifica molto standard per le auto che vogliono perdere qualche chilo. Questa modifica riduce il peso della tua auto di circa 10 libbre e pulisce davvero il vano motore. Questo kit è una replica esatta di quello utilizzato da Porsche Motorsports per le auto da corsa leggere di fabbrica 964 CUP e 964 RSR. Prodotto in alluminio ed è disponibile con verniciatura a polvere rossa e nera o anodizzato trasparente. Viene fornito con tutto l'hardware in acciaio inossidabile necessario per un'installazione di 20 minuti.

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Rennline RSR/Kit di eliminazione ventola scaldatazze.

Si adatta:
Porsche 993 1996-99 Auto VarioCam
*** Non funzionerà su auto Turbo.

La rimozione del gruppo motore del ventilatore dalla tua 964/993 del 1989-98 è una modifica molto standard per le auto che vogliono perdere qualche chilo. Questa modifica riduce il peso della tua auto di circa 10 libbre e pulisce davvero il vano motore. Questo kit è una replica esatta di quello utilizzato da Porsche Motorsports per le auto da corsa leggere di fabbrica 964 CUP e 964 RSR. Prodotto in alluminio ed è disponibile con verniciatura a polvere rossa e nera o anodizzato trasparente. Viene fornito con tutto l'hardware in acciaio inossidabile necessario per un'installazione di 20 minuti.

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Cinturino dell'alternatore Rennline in acciaio inossidabile.

Si adatta:
Porsche 911/930 Tutte 1965-89

Abbiamo riprogettato le nostre cinghie dell'alternatore per un aspetto più elegante e un'installazione più semplice. Sulla maggior parte delle 911 più vecchie, la cinghia dell'alloggiamento dell'alternatore placcata al cadmio ha un aspetto peggiore per l'usura: la placcatura è diventata opaca o corrosa. La cinghia dell'alloggiamento dell'alternatore di fabbrica non può essere sostituita senza rimuovere il distributore di accensione, il che richiede il ripristino della fasatura del motore. La nuova cinghia dell'alloggiamento dell'alternatore di Rennline risolve entrambi i problemi: la cinghia perforata in acciaio inossidabile spazzolato può essere lasciata così com'è o verniciata del colore che preferisci, e il suo design unico in 3 pezzi rende l'installazione facile da realizzare senza toccare il distributore. Viene fornito con hardware in acciaio inossidabile.

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Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

M03

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Supporto per torre di sostegno Rennline - Montaggio su capriata - 3 punti

Adatto a:
Porsche 911/912/930 Tutte le auto con guida a sinistra dal 1966 al 1989

Sistema a 3 punti: la maggior parte degli altri supporti a 3 punti richiede di forare e fissare la terza gamba nella fragile traversa dietro il serbatoio del carburante. Rennline ha prodotto una staffa che utilizza gli stessi perni di montaggio utilizzati per fissare la staffa della pompa freno. Quest'area di montaggio è uno dei punti più resistenti nella parte anteriore della tua 911 del 1977-89, offrendoti la rigidità ottimale necessaria per eliminare le variazioni di camber nelle curve strette. Sia la barra superiore che quella inferiore sono completamente regolabili, consentendoti di impostare la quantità desiderata di pre-stress. Costruita interamente in alluminio aeronautico.

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Rinforzo per torre montante Rennline - Montaggio su capriata - Barra doppia a 2 punti.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 Tutte 1966-89

Sistema a 2 punti: questo sistema di montaggio è unico nel suo genere sul mercato. Le staffe di montaggio in alluminio billet sono state realizzate per adattarsi perfettamente al profilo dei montanti della tua 911, rendendo l'installazione un gioco da ragazzi. Queste staffe a traliccio sono state progettate in modo da rendere questo supporto non solo uno dei più leggeri, ma anche uno dei più resistenti sul mercato. Non sono necessarie modifiche all'allineamento o forature per l'installazione.

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Rennline Strut Tower Brace - Truss Mount - 2 punti

Si adatta:
Porsche 911/912/930 Tutti 1966-89

Sistema a 2 punti: questo sistema si monta come nessun altro tutore sul mercato. Le staffe di montaggio in alluminio billet sono state formate per adattarsi perfettamente al contorno dei montanti della tua 911, rendendo l'installazione un gioco da ragazzi. Queste staffe a traliccio sono state progettate in modo tale da rendere questo tutore non solo uno dei più leggeri, ma anche uno dei più resistenti oggi sul mercato. Non sono assolutamente necessarie alterazioni dell'allineamento o perforazioni per l'installazione.

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Rinforzo per torre montante Rennline - Monoball - 3 punti .

Adatto a:
Porsche 911/912/930 Tutte (con servofreno) - 1977-89

Barra duomi a 3 punti con monosfere integrate - Rennline ha progettato una nuova barra duomi a 3 punti specificamente progettata per funzionare con i nuovi monosfere anteriori Rennline e creare un sistema di sospensione anteriore integrato, non disponibile altrove sul mercato. La nuova barra duomi a 3 punti si avvita direttamente sulla parte superiore dei monosfere anteriori, garantendo un'eccezionale rigidità alle sospensioni anteriori e riducendo drasticamente le variazioni di camber in curva e in frenata. A differenza di altre barre duomi a 3 punti che si ancorano alla fragile lamiera del bagagliaio, la barra diagonale della barra Rennline si avvita ai perni di montaggio utilizzati per fissare il servofreno, che è uno dei punti più resistenti sull'anteriore di una 911. Per le 911 con servofreno, la barra duomi monosfere integrata Rennline è un vero e proprio sistema a bulloni, che non richiede forature. L'installazione di queste barre duomi non modificherà le impostazioni di allineamento. Sia la barra superiore che quella inferiore sono completamente regolabili, consentendo di impostare il precarico desiderato, e sono realizzate in alluminio aeronautico e staffe in acciaio inossidabile saldate a TIG. Il gruppo completo pesa solo 1,2 kg.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Rinforzo per torre montante Rennline - 3 PUNTI .

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Una regolazione precisa del camber è fondamentale per qualsiasi auto da pista o da strada ad alte prestazioni. Regolare il camber dalle piastre di camber di solito richiede una leva in una mano e una chiave inglese nell'altra, ottenendo un risultato finale di... "abbastanza vicino". Quei giorni sono finiti. Non solo questa è la prima barra duomi a 3 punti del settore per la 964/993, ma ha anche un punto di regolazione integrato che consente di regolare con precisione e poi bloccare le impostazioni del camber in pochi secondi. Questa caratteristica elimina la necessità di forare e fissare con perni le piastre di camber per garantire che non si muovano in condizioni di gara estreme. Questa barra duomi è disponibile sia in configurazione a 2 che a 3 punti ed è realizzata in alluminio e acciaio inossidabile. Nota: funziona con la maggior parte delle piastre di camber regolabili.

Questa barra duomi per 964/993 può essere installata su auto senza piastre di camber regolabili, tuttavia la regolazione non sarà operativa. Piastre di camber non incluse.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Tutore per torre Rennline Strut - 2 PUNTI .

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

L'impostazione accurata del camber è un must per qualsiasi auto da pista o da strada ad alte prestazioni. La regolazione del camber dalle tue piastre di camber di solito richiede una barra di leva in una mano e la tua chiave inglese nell'altra, dandoti un risultato finale di... "abbastanza vicino". Quei giorni sono finiti. Non solo questo è il primo tutore a 3 punti del settore per il 964/993, ma ha anche un punto di regolazione integrato che ti permetterà di mettere a punto, quindi bloccare le impostazioni del camber in pochi secondi. Questa caratteristica eliminerà la necessità di forare e bloccare le piastre camber per assicurare che non si muovano in condizioni di gara estreme. Questo puntone è disponibile sia nella configurazione a 2 che a 3 punti ed è realizzato in alluminio e acciaio inossidabile. Nota: funzionerà con la maggior parte delle piastre camber regolabili.

Questo puntone 964/993 può essere installato su auto senza piastre camber regolabili, tuttavia la funzione di regolazione non sarà funzionale. Piastre camber non incluse.

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Barra stabilizzatrice Rennline - 2 punti. POSTERIORE.

Adatto a:
Porsche 996/997 1996>> POSTERIORE Non compatibile con Cabrio o TT con Bose

Uno dei modi più semplici ed economici per migliorare la maneggevolezza della tua auto è l'installazione di un rinforzo per la torre duomi Rennline. Questi rinforzi collegano entrambe le torri degli ammortizzatori, eliminando praticamente tutte le variazioni di camber che si verificano durante le curve strette. Non tutte le auto sono uguali, quindi Rennline ha reso i suoi rinforzi completamente regolabili, consentendoti di impostare il livello di pre-stress desiderato. La barra e il rinforzo sono realizzati in alluminio aeronautico leggero. I rinforzi per la torre duomi Rennline si montano e si smontano in pochi minuti e non richiedono fori. Che tu sia su strada o in pista, sentirai immediatamente la differenza.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.