Rennline
Rennline è un faro per gli appassionati Porsche di tutto il mondo, specializzata in accessori performanti sia per modelli raffreddati ad aria che ad acqua. Il team di ingegneri interno dell'azienda impiega processi di progettazione leader del settore, sfruttando le tecnologie di scansione e stampa 3D per realizzare componenti di precisione che migliorano l'esperienza di guida.
Al centro del successo di Rennline c'è l'impegno ad ascoltare i propri clienti. La continua crescita dell'azienda non si riflette solo nel suo catalogo di prodotti in espansione, ma anche nella sua capacità di trasformare il feedback dei clienti in prodotti tangibili e di alta qualità. Rennline comprende che la vera innovazione nasce dalla collaborazione e, impegnandosi con la propria base di clienti, garantisce che ogni accessorio non sia solo un prodotto ma un riflesso dei desideri collettivi degli appassionati Porsche in tutto il mondo.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Stabilizzatore del telaio ausiliario:
La maggior parte dei proprietari di Boxster e Cayman che guidano le proprie auto in pista ha equipaggiato le proprie Porsche con pneumatici molto più larghi e con maggiore aderenza rispetto a quelli di serie, il che consente di raggiungere forze g più elevate in curva e in frenata. Durante questo tipo di guida impegnativa, il telaio ausiliario posteriore in 2 pezzi si flette a causa dei carichi estremi a cui viene sottoposto, vanificando le impostazioni di allineamento ottimizzate dell'auto, riducendo così il potenziale di frenata e in curva e aumentando l'usura degli pneumatici. Con questa installazione, la tua Porsche gestirà e frenerà con maggiore precisione, prevedibilità e feedback al conducente. Viene fornito con staffe di fissaggio posteriori integrate e bulloneria per un'installazione di soli 10 minuti.
Ancoraggi anteriori:
Fissare una 981 a un rimorchio è quasi impossibile senza l'uso di cinghie fermaruota, che con ogni probabilità distruggeranno le ruote nel tempo. Risparmiate su quelle costose ruote con un set di ganci di ancoraggio economici di Rennline. Questi ganci sono stati progettati specificamente per essere fissati alla parte anteriore della vostra auto senza alcuna modifica o rimozione di bulloni con coppia di serraggio di fabbrica. Inoltre, Rennline ha integrato un indispensabile supporto per cric nei ganci di ancoraggio anteriori, che vi permetterà di sollevare facilmente la parte anteriore della vostra auto senza la preoccupazione di danneggiare il pannello sottoporta o i sottoscocca in plastica. I ganci sono realizzati in acciaio e verniciati a polvere rossa.
Ancoraggi posteriori:
Questi ganci sono stati progettati specificamente per essere fissati alla parte posteriore della tua 981 e sono dotati di tutta la bulloneria necessaria e delle istruzioni di installazione. I ganci sono realizzati in acciaio e verniciati a polvere rossa. Ogni kit include (2) ganci posteriori.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Gli estintori sono venduti separatamente.
Se la tua auto è in fiamme, l'ultima cosa che vuoi fare è armeggiare con morsetti e staffe presenti sui tradizionali supporti per estintori. In questi momenti critici, il sistema di sgancio rapido per estintori Rennline può fare la differenza tra un piccolo incidente e una perdita totale. Questo supporto è dotato dell'esclusivo sistema di sgancio rapido (DRS) di Rennline, che garantisce il funzionamento più fluido e preciso possibile. Progettato per l'uso in pista, il nostro sistema di sgancio rapido è un vero supporto metallo su metallo che soddisfa tutti i requisiti delle autorità competenti ed è compatibile con tutti gli estintori da 3 pollici. Completamente lavorati a CNC in alluminio aerospaziale e assemblati con bulloneria in acciaio inossidabile, sono progettati per essere montati direttamente su tutti i supporti per estintori Rennline e sulla maggior parte dei supporti aftermarket.

Gli estintori sono obbligatori su tutte le auto che scendono in pista e dovrebbero esserlo anche su tutte le auto stradali. Non c'è sensazione peggiore che vedere la propria auto bruciare senza poter fare nulla. Questo particolare supporto è progettato specificamente per i sedili da corsa. È completamente regolabile in altezza, larghezza, lunghezza e angolazione, consentendo di montarlo praticamente su qualsiasi configurazione di sedile da corsa. Per i sedili montati su guide scorrevoli, queste staffe possono essere montate sul lato superiore della guida scorrevole, consentendo all'estintore di muoversi insieme al sedile. Realizzato in alluminio aeronautico, soddisfa tutti i requisiti per le serie di corse o altri eventi in pista organizzati. Progettato per essere utilizzato con la maggior parte degli estintori standard da 2,5 libbre, tutto il materiale di montaggio e le istruzioni di installazione sono inclusi.
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI

SET DA 2.

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Stanco di tua moglie che ti assilla per le pozzanghere d'olio nel vialetto? Rennline ha la soluzione con i nostri nuovi coperchi valvole ricavati dal pieno, completamente lavorati a CNC. Questi coperchi per valvole sono un ricambio diretto per i tuoi fragili coperchi di fabbrica che perdono e sono lavorati per accettare le guarnizioni OEM riutilizzabili (disponibili di seguito). Con la finitura resistente alla corrosione, i bordi smussati e la perfetta tenuta della guarnizione, questi coperchi per valvole sono semplicemente i migliori sul mercato. Disponibili con finiture anodizzate trasparenti o nere, o verniciate a polvere rossa, tutte con o senza alette spazzolate. Sono inclusi anche i fermi del filo della candela e l'hardware di fissaggio per un'installazione pulita. Venduto in coppia.
Nota: il colore rosso viene rivestito su ordinazione, si prega di attendere 1 settimana per il rivestimento rosso.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
M12
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Adatto a:
Porsche 981 Cayman
Porsche 981 Boxster
Richiede la rifilatura del vassoio di plastica sotto la 718 e la 718 GT4
La maggior parte dei proprietari di Boxster e Cayman che usano le proprie auto in pista ha equipaggiato le proprie Porsche con pneumatici molto più larghi e con maggiore aderenza rispetto a quelli di serie, il che consente di raggiungere forze g più elevate in curva e in frenata. Durante questo tipo di guida impegnativa, il telaio ausiliario posteriore in 2 pezzi si flette sotto i carichi estremi a cui viene sottoposto. Questo vanifica le impostazioni di allineamento della tua auto, riducendo così il potenziale di frenata e in curva e aumentando l'usura degli pneumatici. Con questa installazione, la tua Porsche gestirà e frenerà con maggiore precisione, prevedibilità e feedback al conducente. Viene fornito con staffe di ancoraggio posteriori integrate e hardware per un'installazione di 10 minuti. Disponibile anche come set con staffe di ancoraggio anteriori o solo come set di staffe di ancoraggio posteriori senza barra stabilizzatrice.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Dimensioni: adatto per estremità aste da 3/8", 7/16" e 10 mm, 12 mm.
Si adatta:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2, C4, C4, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster/Boxster S
Porsche 987 Boxster/Boxster S
Porsche 987 Cayman/Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster/Boxster S
Porsche 981 Cayman/Cayman S/Cayman GT4
1 cuffia per estremità stelo. Venduto in coppia.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16


Per una configurazione coilover PSS10, i supporti Rennline pronti all'uso funzionano bene (anteriore SB676974 posteriore PN SB6974) ma i clienti avranno anche bisogno di un paio dei nostri cappelli a molla posteriore (SB77) per accoppiare le molle Bilstein al nostro monoball posteriore. Quei coilovers useranno un dado del montante da 14 mm nella parte anteriore e un montante da 12 mm nella parte posteriore.
Si adatta:
Porsche 964 / 993*
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97


Kit griglia in rete metallica per paraurti anteriore Set da 3 pezzi - rete per griglia sinistra / destra e centrale
Si adatta:
Porsche 991/991S C2 / C2S (NON TARGA) *vetture CON sensori di parcheggio
Uno dei maggiori difetti di progettazione di Porsche sulle auto raffreddate ad acqua sono le prese d'aria del paraurti. Con il design attuale, i radiatori sono completamente a vista e diventano calamite per detriti stradali, foglie e sassi. Le alette sul radiatore si danneggeranno o si ostruiranno rapidamente, traducendosi in riparazioni da un dollaro. L'unico modo per fermare l'inevitabile è installare un kit filtro di aspirazione. A differenza della maggior parte dei kit sul mercato, Rennline ha un esclusivo sistema di viti e clip che elimina la necessità di incollare, forare o utilizzare hardware esposto. Ogni schermo è preformato per il tuo modello specifico, risultando sempre perfetto.
Nota: alcuni modelli utilizzano clip, alcuni modelli utilizzano viti e alcuni entrambi. Entrambe le griglie esterne incluse.
Le immagini potrebbero non riflettere l'effettiva applicazione.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)


Kit griglia in rete metallica Rennline per paraurti anteriore - Nera
Set da 3 pezzi: rete per griglia sinistra/destra e centrale
Si adatta:
Porsche 991/991S C2 / C2S (NON TARGA) *auto SENZA sensori di parcheggio
Uno dei maggiori difetti di progettazione della Porsche sulle auto raffreddate ad acqua sono le prese d'aria del paraurti. Con il design attuale, i radiatori sono completamente esposti e diventano magneti per detriti stradali, foglie e rocce. Le alette del radiatore si danneggeranno o si ostruiranno rapidamente, il che si tradurrà in riparazioni di grandi dimensioni. L'unico modo per fermare l'inevitabile è installare un kit di retino di aspirazione. A differenza della maggior parte dei kit sul mercato, Rennline's ha un esclusivo sistema di viti e clip che elimina la necessità di incollare, forare o utilizzare hardware esposto. Ogni schermo è prestampato per il tuo modello specifico, garantendo sempre una vestibilità perfetta.
Nota: alcuni modelli utilizzano clip, altri utilizzano viti e altri entrambi. Entrambe le griglie esterne incluse.
Le immagini potrebbero non riflettere l'applicazione effettiva.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)


Rennline Kit griglia in rete metallica per paraurti anteriore,
5 maglie in questo kit per paraurti SportDesign.
Si adatta:
Vetture Porsche 991/991S con paraurti Sport Design SENZA sensori di parcheggio
Uno dei maggiori difetti di progettazione di Porsche sulle auto raffreddate ad acqua sono le prese d'aria del paraurti. Con il design attuale, i radiatori sono completamente a vista e diventano calamite per detriti stradali, foglie e sassi. Le alette sul radiatore si danneggeranno o si ostruiranno rapidamente, traducendosi in riparazioni da un dollaro. L'unico modo per fermare l'inevitabile è installare un kit filtro di aspirazione. A differenza della maggior parte dei kit sul mercato, Rennline ha un esclusivo sistema di viti e clip che elimina la necessità di incollare, forare o utilizzare hardware esposto. Ogni schermo è preformato per il tuo modello specifico, risultando sempre perfetto.
Nota: alcuni modelli utilizzano clip, alcuni modelli utilizzano viti e alcuni entrambi. Entrambe le griglie esterne incluse.
Le immagini potrebbero non riflettere l'effettiva applicazione
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)


Si prega di notare che i perni da 60 mm sono LUNGHI. Per le ruote OEM, la maggior parte delle ruote aftermarket e anche la maggior parte dei distanziali da 45 mm saranno sufficientemente lunghi. Si prega di misurare e confermare che è necessario un perno così lungo prima di ordinare il kit da 60 mm.
I prigionieri per ruote da competizione di Rennline offrono ai clienti la possibilità di sbarazzarsi di quegli ingombranti bulloni ad alette di fabbrica che rendono così ingombranti i rapidi cambi di pneumatici. Questi perni presentano un'estremità a forma di proiettile per facilitare il posizionamento della ruota e una struttura di grado 8 trattata termicamente per superare i requisiti delineati dagli standard SAE. Questi vengono forniti di serie con un rivestimento in zinco nero che è di gran lunga superiore al rivestimento in ossido nero trovato su molti altri perni sul mercato. I prigionieri sono stati certificati per soddisfare i requisiti ISO 898-1 classe 10.9. Questi particolari prigionieri hanno una filettatura m14x1,5 comunemente presente su Porsche, Audi e molti altri marchi e sono disponibili con lunghezze di filettatura utilizzabili di 35 mm, 45 mm e 60 mm. Venduto come kit completo con 20 prigionieri e 20 dadi
• 15 mm di filettatura sul lato del mozzo
• 8 mm di spallamento non filettato per il rotore del freno
• 35mm, 45mm o 60mm di perno filettato dalla spalla
• 12 mm di punta a proiettile
Nota: per l'installazione, serrare i prigionieri a 30 piedi/libbre, quindi serrare i dadi secondo le specifiche di fabbrica. In genere non consigliamo l'uso di loctite su questi perni.
Dadi ad alette con sede a sfera. Stai ancora utilizzando quei dadi ad alette in alluminio di fabbrica che tendono a rompersi, strapparsi e gripparsi? Risparmiati il fastidio e passa a questi dadi in acciaio necessari per la maggior parte degli eventi su pista/gara organizzati.
Dadi conici del sedile: controlla le ruote poiché alcune ruote aftermarket utilizzano dadi conici che sono un'opzione disponibile con questo kit.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Carrera GT
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera GTS 4.0L V8
- Porsche Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp

SET DA 2 Include tre paia di inserti a densità variabile

Si adatta:
Porsche 964/993/996/997
Il supporto motore sintonizzabile Rennline per 964, 993, 996 e 997 offre il massimo in termini di capacità di regolazione per la tua auto. La sostituzione dei supporti di fabbrica conformi ridurrà il movimento del motore con conseguente migliore accelerazione, manovrabilità e sensibilità del cambio significativamente maggiore. Questa è la soluzione definitiva per quasi tutte le auto e ti consente di regolare i nostri supporti in base al tuo modo di guidare. I nostri supporti sono lavorati a CNC in alluminio billet e includono tre paia di inserti di varia densità. Metti a punto i tuoi supporti utilizzando gli inserti più morbidi per ridurre la pendenza del motore ed evitare cambi di marcia persi nella tua auto da strada, oppure utilizza gli inserti più rigidi per ottenere il massimo da un'auto da pista più mirata. Puoi anche mescolare e abbinare, offrendoti 9 possibili combinazioni per consentirti di comporre la nostra montatura secondo le tue specifiche. Qui a Rennline sappiamo che vuoi che la tua Porsche sia impeccabile, ed è per questo che siamo spinti a migliorare l'eccellenza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
M18
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

Si adatta:
Porsche 911/912/930
Rennline offre ora questi supporti per coloro che si dedicano alla costruzione della classica 911 definitiva. Questi rinforzi per torrette hanno un design simile alle unità che offriamo da anni, ma li portano a un nuovo livello di forza ed efficacia.
Queste bretelle sono tagliate e piegate con precisione in casa, quindi tinte in fossette per il massimo in termini di resistenza e rigidità. Una volta saldati alla torre del puntone, non solo forniranno un luogo ideale per il montaggio di un rinforzo della torre del puntone, ma aumenteranno la resistenza e la rigidità dell'intera torre.
Il pacchetto è completato da una delle nostre barre di sostegno sferiche completamente regolabili da imbullonare tra le staffe. Insieme, questa configurazione fornirà il massimo in termini di rigidità e prestazioni, garantendo una geometria delle sospensioni e una sensazione di sterzata ottimali nelle condizioni più stressanti.
NOTA: le staffe richiedono la saldatura alle torri dei montanti anteriori.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Prezzo per coppia.
Si adatta:
Porsche 911/912/914 1968-71
I giunti sferici Rennline Decambered sono soluzioni pronte per la pista per i proprietari di 911/912/914 che desiderano perfezionare la configurazione delle sospensioni. Questi giunti sferici decamberati correggono il problema della regolazione limitata della campanatura sulla parte superiore del montante spostando la parte inferiore del montante più lontano dal corpo. Con la stessa posizione di montaggio del puntone superiore, questi giunti sferici da soli possono guadagnare fino a -.75° di camber e guadagnare .5" di larghezza della carreggiata migliorando la posizione e la stabilità dell'avantreno tutto in una volta. Combinali con le piastre di camber regolabili Rennline e supporti monoball per la massima regolabilità su pista e su strada.Questi sono un complemento perfetto per qualsiasi sospensione su strada o su pista e sono un must per coloro che desiderano comporre con precisione la configurazione di allineamento definitiva.Il kit include piastra/anello di supporto, bloccaggio inferiore piastra e coppiglia per fissare la piastra di bloccaggio Tutto il necessario per un'installazione corretta in fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
S0300XEARLY
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Kit rete metallica: rete metallica, staffe e hardware. Disponibile in nero o argento.
Griglia di uscita dell'aria del paraurti anteriore modelli Porsche 997.
Questa presa d'aria può essere montata in stile retrò nei paraurti del modello 997 conferendo l'aspetto GT3.
Si adatta:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
La parte anteriore di una GT3 ha un aspetto che la distingue da qualsiasi altra automobile della sua categoria. La ricercata presa d'aria superiore urla velocità e aggressività, ma sfortunatamente è disponibile solo su una vera GT3. L'installazione di una di queste prese d'aria su un paraurti non GT3 può essere molto problematica, uno slittamento della sega e la copertura del paraurti è inutilizzabile. Il kit di installazione dello sfiato GT3 di Rennline trasforma un compito arduo in molto semplice. Niente più tracciare, tagliare, pregare, macinare e incollare. Basta collegare il dispositivo, tagliare il profilo e montare lo sfiato OEM con le staffe e l'hardware in dotazione. È davvero così semplice.
Nota: tutti questi componenti sono progettati per funzionare con paraurti e prese d'aria di fabbrica.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

Kit di installazione: dispositivo di taglio e viti in acciaio inossidabile.

Griglia di uscita dell'aria del paraurti anteriore Modelli Porsche 997.
Questa presa d'aria può essere montata sui paraurti del modello 997 conferendogli il look GT3.
Si adatta:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
La parte anteriore di una GT3 ha un aspetto che la distingue da qualsiasi altra automobile della sua categoria. La ricercata presa d'aria superiore urla velocità e aggressività, ma sfortunatamente è disponibile solo su una vera GT3. Installare una di queste prese d'aria su un paraurti non GT3 può essere molto problematico, uno scivolamento della sega e la copertura del paraurti diventa inutilizzabile. Il kit di installazione dello sfiato GT3 di Rennline trasforma un compito arduo in un compito molto semplice. Non sarà più necessario tracciare, tagliare, pregare, macinare e incollare. Basta collegare l'apparecchio, tagliare il profilo e montare la ventola OEM con le staffe e l'hardware in dotazione. È davvero così semplice.
Nota: tutti questi componenti sono progettati per funzionare con paraurti e prese d'aria di fabbrica.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16