Rennline
Rennline è un faro per gli appassionati Porsche di tutto il mondo, specializzata in accessori performanti sia per modelli raffreddati ad aria che ad acqua. Il team di ingegneri interno dell'azienda impiega processi di progettazione leader del settore, sfruttando le tecnologie di scansione e stampa 3D per realizzare componenti di precisione che migliorano l'esperienza di guida.
Al centro del successo di Rennline c'è l'impegno ad ascoltare i propri clienti. La continua crescita dell'azienda non si riflette solo nel suo catalogo di prodotti in espansione, ma anche nella sua capacità di trasformare il feedback dei clienti in prodotti tangibili e di alta qualità. Rennline comprende che la vera innovazione nasce dalla collaborazione e, impegnandosi con la propria base di clienti, garantisce che ogni accessorio non sia solo un prodotto ma un riflesso dei desideri collettivi degli appassionati Porsche in tutto il mondo.

Il kit include:
• Staffe di supporto ala - sinistra e destra (alluminio billet)
• Coperture di supporto inferiore - sinistra e destra (alluminio billet)
Dai alla tua Cayman GT4 l'aspetto e le prestazioni di una vera auto Porsche GT. I supporti dell'ala posteriore Salter Aero alzano lo spoiler OEM di ulteriori 4", migliorando notevolmente l'aspetto generale della GT4. Testati in pista da piloti professionisti, questi supporti forniscono un carico aerodinamico aggiuntivo sufficiente nella parte posteriore per aiutare in curva senza sconvolgere l'aerodinamica di serie prevista da Porsche. L'angolo dell'ala OEM e la sua regolazione vengono mantenuti.
Progettato utilizzando le più recenti tecniche e software di prototipazione rapida e CAD 3D, il supporto dell'ala posteriore Salter Aero per GT4 è un gradino sopra tutte le altre soluzioni di tipo "estensione". Ispirati allo stile dell'ala posteriore della Porsche GT3 RS, abbiamo progettato una versione che si abbina alle proporzioni più eleganti e slanciate della GT4, fornendo un design elegante e funzionale che la GT4 avrebbe dovuto avere dalla fabbrica.
Sia il supporto dell'ala che i coperchi del supporto inferiore sono realizzati utilizzando alluminio billet 6061-T6 di qualità aeronautica e lavorati a CNC utilizzando fresatrici avanzate. Vengono quindi sabbiati per una finitura fine e liscia, eliminando eventuali segni di fresatura e infine anodizzati duri per dare una finitura nera opaca resistente ai graffi.
Caratteristiche:
• Aumento di 4" rispetto all'altezza dell'ala OEM.
• Visuale libera dallo specchietto retrovisore.
• Tutti i componenti sono lavorati a CNC in alluminio billet 6061-T6.
• Durevole finitura nera piatta anodizzata dura.
• Facile da installare. Nessuna perforazione, nessun taglio.
• Progettato per adattarsi alle guarnizioni interne OEM come da OEM, a differenza di altre marche.
• Ritorno a magazzino completamente reversibile.
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Proteggi la vernice del parafango posteriore e del paraurti con i parascheggi posteriori Rennline.
La scheggiatura della vernice era un problema comune che abbiamo notato sulle nostre costruzioni e sulle auto da pista, quindi abbiamo sviluppato questa soluzione per prevenire questo danno alla vernice.
Le protezioni scheggiature posteriori sono disponibili in un set di due (2) e sono disponibili in tre dimensioni: 18 pollici / 20 pollici / 24 pollici. Queste protezioni antischeggiatura si installano lungo il bordo anteriore del paraurti posteriore e prevengono i danni alla vernice derivanti dalla fuoriuscita di sassi dai pneumatici posteriori. Queste protezioni possono essere tagliate per adattarsi a seconda della posizione preferita sul paraurti posteriore e aderiscono con nastro adesivo da 3 m preinstallato.
Compatibile con la maggior parte dei veicoli
Si adatta
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster e Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Venduti singolarmente - 2 per auto necessari
Quante volte hai sostituito i montanti del cofano? Anche noi... ecco perché abbiamo sviluppato il montante definitivo. L'ultimo montante di cui avrai mai bisogno.
Gli ammortizzatori del cofano originali sono idraulici e prima o poi si romperanno, senza dubbio. Sono sensibili al peso e alla temperatura, il che li rende inaffidabili e poco adatti per cofani aftermarket o con carrozzeria.
Il funzionamento è semplice. Basta aprire completamente il cofano e rimarrà in posizione. Spingendolo verso l'alto ancora una volta, il cofano si sbloccherà e tornerà giù. Il montante del cofano completamente meccanico di Rennline non si romperà per tutta la vita del prodotto e pertanto è coperto da garanzia a vita. Utilizza un design ricavato dal pieno con lavorazioni complesse per garantire un funzionamento fluido e affidabile. È disponibile con corpo in fibra di carbonio o in alluminio nero, per adattarsi al tuo stile.
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si adatta
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster e Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Venduti singolarmente - 2 per auto necessari
Quante volte hai sostituito i montanti del cofano? Anche noi... ecco perché abbiamo sviluppato il montante definitivo. L'ultimo montante di cui avrai mai bisogno.
Gli ammortizzatori del cofano originali sono idraulici e prima o poi si romperanno, senza dubbio. Sono sensibili al peso e alla temperatura, il che li rende inaffidabili e poco adatti per cofani aftermarket o con carrozzeria.
Il funzionamento è semplice. Basta aprire completamente il cofano e rimarrà in posizione. Spingendolo verso l'alto ancora una volta, il cofano si sbloccherà e tornerà giù. Il montante del cofano completamente meccanico di Rennline non si romperà per tutta la vita del prodotto e pertanto è coperto da garanzia a vita. Utilizza un design ricavato dal pieno con lavorazioni complesse per garantire un funzionamento fluido e affidabile. È disponibile con corpo in fibra di carbonio o in alluminio nero, per adattarsi al tuo stile.
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Diametro 360 mm con parabola da 60 mm

Rennline ha collaborato con l'ex pilota di F1 Max Papis e MPI per sviluppare il nuovissimo volante Rennline Retro.
I raggi sono stati accuratamente progettati ispirandosi alle auto da corsa Porsche degli anni '60 e '70, mentre il pulsante del clacson ricorda i primi volanti "Hockey Puck", che nascondono piacevolmente l'hardware di montaggio del volante.
Inoltre, questo volante ha una parabola da 60 mm, che è stata una richiesta popolare da parte di molti dei nostri clienti.
I volanti Rennline Retro sono cuciti a mano presso MPI in Italia, prima di arrivare a Rennline per il timbro di approvazione finale.
Compatibile con tutti gli adattatori per mozzo del volante da 6 x 70 mm, ogni volante Rennline Retro è largo 360 mm, ha una profondità del piatto di 60 mm ed è disponibile a scelta tra un materiale in vera pelle o alcantara con il suo rivestimento in pelle scamosciata, per una presa superiore .
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Si adatta
Dal 1985/2 in poi Oval Dash
Porsche 944
Porsche 944S
Porsche 944S2
Porsche 944 turbo
Modelli Turbo: la piastra paramotore deve essere modificata tagliandola per liberare il tubo del radiatore dell'olio.
Un assetto ribassato è indispensabile per qualsiasi auto usata in pista o per la guida sportiva su strada. Il principale svantaggio di questa modifica è l'altezza da terra. Dossi, buche o occasionali escursioni "fuori pista" possono causare gravi danni alla parte inferiore dell'auto.
Le piastre paramotore in alluminio Rennline sono state progettate per eliminare questi problemi. La piastra paramotore Rennline nasconde la parte inferiore del radiatore e la coppa dell'olio ed è sagomata in modo che nessun bordo rimanga impigliato in oggetti durante la guida in avanti, indietro o lateralmente.
L'hardware è incluso e l'installazione richiede circa 5 minuti, senza bisogno di forare.
Queste piastre di protezione sono compatibili con gli ancoraggi anteriori di fabbrica o Rennline.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Si adatta
Porsche 964 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 4
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 964 del 1989-1994.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una moderna fibbia a sgancio finale e di raccordi terminali imbullonati.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
Le fibbie non vengono fornite con il cablaggio di avvertimento della lampada della cintura di sicurezza
Questo prodotto è realizzato su ordinazione. Si prega di consentire un tempo di consegna di 4-6 settimane.
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta
Porsche 912 1965-1969
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 912 del 1965-1968.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una fibbia con chiusura a scatto cromata e raccordi terminali con moschettone in nichel.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
Questo prodotto è realizzato su ordinazione. Si prega di consentire un tempo di consegna di 4-6 settimane.
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta
Porsche 911 turbo 1975-1977
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 930 del 1975-1977.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una moderna fibbia a sgancio finale e di raccordi terminali imbullonati.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
Questo prodotto è realizzato su ordinazione. Si prega di consentire un tempo di consegna di 4-6 settimane.
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Si adatta
Porsche 911 1969-1973
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 911 e 911 Targa del 1969-1973.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una moderna fibbia a sgancio finale.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso. Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
Questo prodotto è realizzato su ordinazione. Si prega di consentire un tempo di consegna di 4-6 settimane.
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta
Porsche 911 1965-1968
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 911 del 1965-1968.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una fibbia con chiusura a scatto cromata e raccordi terminali con moschettone in nichel.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta
Porsche 968
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 968 del 1992-1995.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una moderna fibbia a sgancio finale e di raccordi terminali imbullonati.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
Questo prodotto è realizzato su ordinazione. Si prega di consentire un tempo di consegna di 4-6 settimane.
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Si adatta
Porsche 944
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 944 del 1982-1987.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una moderna fibbia a sgancio finale e di raccordi terminali imbullonati.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
Questo prodotto è realizzato su ordinazione. Si prega di consentire un tempo di consegna di 4-6 settimane.
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88

Si adatta
Porsche 356 1962-65
Il kit cintura di sicurezza retrattile a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 356C del 1962-1965.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di fibbia di chiusura cromata e raccordi terminali con moschettone in nichel.
La cinghia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate. Hardware di montaggio incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
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- Porsche 356C 1963-65

Si adatta
Porsche 964 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 4
Il kit cintura di sicurezza retrattile a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili posteriori del conducente Porsche 964 del 1989-1994. Ogni cintura di sicurezza è dotata di una moderna fibbia a sgancio finale.
La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
Questo prodotto è realizzato su ordinazione. Si prega di consentire un tempo di consegna di 4-6 settimane.
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SA-50528-
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

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Porsche 993 Carrera 2
Porsche 993 Carrera 4
Porsche 993 turbo
Il kit di cinture di sicurezza retrattili a 3 punti di Rennline è progettato per adattarsi ai sedili anteriori del conducente e del passeggero della Porsche 993 del 1994-1998.
Ogni cintura di sicurezza è dotata di una fibbia con chiusura a scatto cromata e raccordi terminali con moschettone in nichel. La fettuccia in poliestere da 47 mm proviene dalla Germania ed è disponibile in una varietà di colori diversi, con cuciture coordinate.
Hardware di montaggio non incluso.
Queste cinture di sicurezza sono certificate per soddisfare FMVSS209.
Questo prodotto è realizzato su ordinazione. Si prega di consentire un tempo di consegna di 4-6 settimane.
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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