Rennline

Tappi terminali cruscotto in fibra di carbonio per Porsche 964



I cappucci terminali del cruscotto in fibra di carbonio di Rennline sono la soluzione perfetta per sostituire i tuoi pezzi di fabbrica stanchi o rotti sulla tua 964. Realizzati in fibra di carbonio di alta qualità utilizzando la tecnologia più recente, i nostri cappucci terminali sono realizzati utilizzando le dimensioni dei pezzi OEM per un montaggio in fabbrica e finire aggiungendo un po 'di stile. Togli le tue vecchie coperture e installa le nostre al loro posto. Si installa in pochi minuti utilizzando l'hardware di fabbrica.

20 prigionieri a pressione e 20 dadi per adattarsi alle ruote Porsche originali o OEM.



Quando stai costruendo la tua Porsche d'epoca ci sono molte considerazioni da fare, e nessuna è più importante di ciò che tiene effettivamente le ruote.
Si tratta di borchie OEM di alta qualità in una varietà di lunghezze per adattarsi alla tua corporatura specifica. Le borchie sono un elemento di usura, e su un'auto che vede spesso l'uso in pista dovrebbero essere sostituite almeno ogni due anni per evitare l'affaticamento dell'acciaio stesso.

Di seguito è riportata una tabella generale di montaggio

• 45mm - Lunghezza di serie per i modelli Carrera
• 66 mm - Per l'uso con distanziatori fino a 20 mm
• 72 mm - Per l'uso con i distanziatori 930 factory da 28 mm
• 80mm - Per l'uso con distanziatori da 28+mm

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LS09

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Rennline Chiave grezza stile 917, in Argento.



Compatibile con
Porsche 911/912 1969-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Sono le piccole cose della vita. Ispirati alle famigerate auto da corsa 917 degli anni '70, i nostri Rennline Key Blanks portano uno stile iconico al tuo portachiavi. Realizzato in ottone nichelato, per guardare la parte e durare una vita.

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I9

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Manopola sbrinamento a goccia Rennline.
Disponibile in rosso, nero e argento.



Compatibile con 911/912/930 ('65-'89) o qualsiasi auto con leva filettata.

Le manopole di sbrinamento a goccia in alluminio billet di Rennline sono l'aggiornamento interno economico perfetto per qualsiasi Porsche dotata di questa funzione. Le manopole di fabbrica diventano sbiadite, screpolate e/o sgradevoli dopo anni di esposizione ai raggi UV. Le manopole billet Rennline sono lavorate in alluminio 6061 e sono disponibili con finiture anodizzate rosse, argento o nere per un aspetto durevole e duraturo. Basta svitare la vecchia manopola e avvitare la nostra.

Supporto cofano Rennline Ultimate - Completamente meccanico
Disponibile in alluminio nero.

Adatto a:
Porsche 964
Porsche 993

Quante volte hai sostituito gli ammortizzatori del cofano? Anche noi... ecco perché abbiamo sviluppato l'ammortizzatore definitivo. L'ultimo ammortizzatore di cui avrai mai bisogno. Gli ammortizzatori del cofano originali sono idraulici e prima o poi si romperanno, senza dubbio. Sono sensibili al peso e alla temperatura, il che li rende inaffidabili e non ideali per cofani aftermarket o con carrozzeria. Il funzionamento è semplice. Basta aprire completamente il cofano e rimarrà in posizione. Spingilo verso l'alto un'altra volta e rilascerà il fermo e tornerà giù. L'ammortizzatore del cofano completamente meccanico di Rennline non si romperà per tutta la vita del prodotto e quindi è coperto da garanzia a vita. Utilizza un design ricavato dal pieno con lavorazioni complesse per garantire un funzionamento fluido e affidabile.

Per le auto con cofani in acciaio, consigliamo due montanti poiché le cerniere di fabbrica si flettono se ne viene utilizzato solo uno.
Per i cofani in alluminio o fibra di carbonio è necessario un solo montante.

Venduti singolarmente.

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E280

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I tiranti con impugnatura a T ricavati dal pieno di Rennline sono l'aggiornamento interno economico perfetto per qualsiasi Porsche dotata di questa caratteristica. I tiranti di fabbrica diventano deboli, incrinati e/o sgradevoli dopo anni di utilizzo ed esposizione ai raggi UV. Le maniglie a T ricavate dal pieno Rennline sono lavorate in alluminio 6061 e anodizzate nere per un aspetto durevole e duraturo. Basta svitare il vecchio tirante e avvitare il nostro.



Si adatta:
Porsche 911/912/930 (1965-1989)

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I54

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Supporto per estintore Rennline - Porsche - EZ Adjust.

Disponibile in 2 combinazioni di colori:
- Supporto estintore nero e cursore nero
- Supporto estintore argento e cursore nero
Per una visione dettagliata, vedere le immagini nella galleria.

Adatto a:
Porsche Cayenne 2011>>
Porsche 95B Macan

Gli estintori sono obbligatori su tutte le auto che scendono in pista e dovrebbero esserlo anche su tutte le vetture stradali. Non c'è sensazione peggiore che vedere la propria auto bruciare senza poter fare nulla. A differenza di qualsiasi altro supporto per estintore sul mercato, questo design in due pezzi consente di rimuovere tutti i componenti visibili in pochi secondi per ripristinare l'aspetto originale. Mentre altri sistemi di montaggio su guide sono fissi e limitano la corsa del sedile, il nostro EZ-Adjust Slider consente di effettuare un'ampia gamma di regolazioni del sedile al volo e si installa in pochi minuti.

Gli estintori sono obbligatori su tutte le auto che scendono in pista e dovrebbero esserlo anche su tutte le vetture stradali. Non c'è sensazione peggiore che vedere la propria auto bruciare senza poter fare nulla. A differenza di qualsiasi supporto per estintore sul mercato, questo design in due pezzi consente di rimuovere tutti i componenti visibili in pochi secondi per ripristinare l'aspetto originale. Mentre altri sistemi di montaggio su guide sono fissi e limitano la corsa del sedile, il nostro cursore EZ-Adjust consente di effettuare un'ampia gamma di regolazioni del sedile al volo. Si installa in pochi minuti ed è progettato per adattarsi a tutti i tipi di sedile, dai sedili da corsa manuali leggeri ai sedili elettrici più complessi delle Porsche. Include supporto per estintore e relativi accessori. Estintore e attacco rapido per estintore non inclusi, ma disponibili di seguito.

• Design in 2 pezzi
• Componenti facili da rimuovere
• Cursore EZ-Adjust per la regolazione del sedile
• Si installa in pochi minuti
• Adatto a un'ampia varietà di sedili

Elenco Audi compatibili:
A3/S3/RS3 (8P, 8V)
A4/S4/RS4 (B6, B7, B8, B9)
A5/S5 (B8, B9)
A6/S6/RS6 (C5, C6, C7)
A7/S7/RS7 (C7)
A8/S8 (D3, D4)
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Kit terzo radiatore.



Per il 2013-15 Cayman e Cayman S
Opzione: scegli lo spoiler del paraurti anteriore inferiore in primer (da verniciare in tinta con la tua auto) o nero

L'aggiunta di un terzo radiatore alla tua Porsche raffreddata ad acqua è un ottimo modo per assicurarti che funzioni bene su strada e in pista anche nelle giornate più calde e garantirà una maggiore longevità negli anni a venire. Un'opzione di fabbrica per le auto Power Package, questo kit include radiatori, tubi flessibili e tutto l'hardware necessario per installare questo pezzo centrale OEM. Si tratta di una modifica necessaria per coloro che porteranno la propria auto in pista con il caldo estremo, ma anche le normali auto stradali possono trarne vantaggio durante l'estate. La posizione del termostato del liquido di raffreddamento assicura che il tuo motore non impiegherà più tempo per riscaldarsi rispetto a prima, ma avrai una capacità di raffreddamento notevolmente aumentata quando ne avrai bisogno.

Include tutte le parti e l'hardware necessari. Potrebbero essere necessarie piccole rifiniture e verniciature, controllare le note di seguito.

Per la configurazione definitiva, abbina questo kit radiatore con i nostri schermi per griglia radiatore Rennline.

Kit terzo radiatore.



Guida al montaggio:

Boxster.1 - 06-08 Boxster (richiede il taglio dell'apertura centrale) (solo cambio manuale)
Cayman.1 - 06-08 Cayman o Cayman S (solo cambio manuale)
BoxsterS - 05-08 Boxster S (solo cambio manuale)
Boxster.2 - 09-12 Boxster, Boxster S e Spyder (solo cambio manuale)
Cayman.2 - 09-12 Cayman, Cayman S e Cayman R


L'aggiunta di un terzo radiatore alla tua Porsche raffreddata ad acqua è un ottimo modo per assicurarti che funzioni bene su strada e in pista anche nelle giornate più calde e garantirà una maggiore longevità negli anni a venire. Un'opzione di fabbrica per le auto Power Package, questo kit include radiatori, tubi flessibili e tutto l'hardware necessario per installare questo pezzo centrale OEM. Si tratta di una modifica necessaria per coloro che porteranno la propria auto in pista con il caldo estremo, ma anche le normali auto stradali possono trarne vantaggio durante l'estate. La posizione del termostato del liquido di raffreddamento assicura che il tuo motore non impiegherà più tempo per riscaldarsi rispetto a prima, ma avrai una capacità di raffreddamento notevolmente aumentata quando ne avrai bisogno.

Include tutte le parti e l'hardware necessari. Potrebbero essere necessarie piccole rifiniture e verniciature, controllare le note di seguito.

Per la configurazione definitiva, abbina questo kit radiatore con i nostri schermi per griglia radiatore Rennline.

Supporti alari posteriori per Porsche Cayman GT4



Il kit include:
• Staffe di supporto ala - sinistra e destra (alluminio billet)
• Coperture di supporto inferiore - sinistra e destra (alluminio billet)

Dai alla tua Cayman GT4 l'aspetto e le prestazioni di una vera auto Porsche GT. I supporti dell'ala posteriore Salter Aero alzano lo spoiler OEM di ulteriori 4", migliorando notevolmente l'aspetto generale della GT4. Testati in pista da piloti professionisti, questi supporti forniscono un carico aerodinamico aggiuntivo sufficiente nella parte posteriore per aiutare in curva senza sconvolgere l'aerodinamica di serie prevista da Porsche. L'angolo dell'ala OEM e la sua regolazione vengono mantenuti.

Progettato utilizzando le più recenti tecniche e software di prototipazione rapida e CAD 3D, il supporto dell'ala posteriore Salter Aero per GT4 è un gradino sopra tutte le altre soluzioni di tipo "estensione". Ispirati allo stile dell'ala posteriore della Porsche GT3 RS, abbiamo progettato una versione che si abbina alle proporzioni più eleganti e slanciate della GT4, fornendo un design elegante e funzionale che la GT4 avrebbe dovuto avere dalla fabbrica.

Sia il supporto dell'ala che i coperchi del supporto inferiore sono realizzati utilizzando alluminio billet 6061-T6 di qualità aeronautica e lavorati a CNC utilizzando fresatrici avanzate. Vengono quindi sabbiati per una finitura fine e liscia, eliminando eventuali segni di fresatura e infine anodizzati duri per dare una finitura nera opaca resistente ai graffi.

Caratteristiche:
• Aumento di 4" rispetto all'altezza dell'ala OEM.
• Visuale libera dallo specchietto retrovisore.
• Tutti i componenti sono lavorati a CNC in alluminio billet 6061-T6.
• Durevole finitura nera piatta anodizzata dura.
• Facile da installare. Nessuna perforazione, nessun taglio.
• Progettato per adattarsi alle guarnizioni interne OEM come da OEM, a differenza di altre marche.
• Ritorno a magazzino completamente reversibile.

Montante del cofano completamente meccanico Rennline, in carbonio.

Si adatta
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster e Cayman
Porsche 996
Porsche 997

Venduti singolarmente - 2 per auto necessari

Quante volte hai sostituito i montanti del cofano? Anche noi... ecco perché abbiamo sviluppato il montante definitivo. L'ultimo montante di cui avrai mai bisogno.
Gli ammortizzatori del cofano originali sono idraulici e prima o poi si romperanno, senza dubbio. Sono sensibili al peso e alla temperatura, il che li rende inaffidabili e poco adatti per cofani aftermarket o con carrozzeria.

Il funzionamento è semplice. Basta aprire completamente il cofano e rimarrà in posizione. Spingendolo verso l'alto ancora una volta, il cofano si sbloccherà e tornerà giù. Il montante del cofano completamente meccanico di Rennline non si romperà per tutta la vita del prodotto e pertanto è coperto da garanzia a vita. Utilizza un design ricavato dal pieno con lavorazioni complesse per garantire un funzionamento fluido e affidabile. È disponibile con corpo in fibra di carbonio o in alluminio nero, per adattarsi al tuo stile.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E205CARBON

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Ammortizzatore del cofano completamente meccanico Rennline, nero.

Si adatta
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster e Cayman
Porsche 996
Porsche 997

Venduti singolarmente - 2 per auto necessari

Quante volte hai sostituito i montanti del cofano? Anche noi... ecco perché abbiamo sviluppato il montante definitivo. L'ultimo montante di cui avrai mai bisogno.
Gli ammortizzatori del cofano originali sono idraulici e prima o poi si romperanno, senza dubbio. Sono sensibili al peso e alla temperatura, il che li rende inaffidabili e poco adatti per cofani aftermarket o con carrozzeria.

Il funzionamento è semplice. Basta aprire completamente il cofano e rimarrà in posizione. Spingendolo verso l'alto ancora una volta, il cofano si sbloccherà e tornerà giù. Il montante del cofano completamente meccanico di Rennline non si romperà per tutta la vita del prodotto e pertanto è coperto da garanzia a vita. Utilizza un design ricavato dal pieno con lavorazioni complesse per garantire un funzionamento fluido e affidabile. È disponibile con corpo in fibra di carbonio o in alluminio nero, per adattarsi al tuo stile.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E205BLACK

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Volante Rennline in Pelle o Alcantara
Diametro 360 mm con parabola da 60 mm



Rennline ha collaborato con l'ex pilota di F1 Max Papis e MPI per sviluppare il nuovissimo volante Rennline Retro.
I raggi sono stati accuratamente progettati ispirandosi alle auto da corsa Porsche degli anni '60 e '70, mentre il pulsante del clacson ricorda i primi volanti "Hockey Puck", che nascondono piacevolmente l'hardware di montaggio del volante.
Inoltre, questo volante ha una parabola da 60 mm, che è stata una richiesta popolare da parte di molti dei nostri clienti.

I volanti Rennline Retro sono cuciti a mano presso MPI in Italia, prima di arrivare a Rennline per il timbro di approvazione finale.
Compatibile con tutti gli adattatori per mozzo del volante da 6 x 70 mm, ogni volante Rennline Retro è largo 360 mm, ha una profondità del piatto di 60 mm ed è disponibile a scelta tra un materiale in vera pelle o alcantara con il suo rivestimento in pelle scamosciata, per una presa superiore .

Piastra paramotore in alluminio Porsche 944

Si adatta
Dal 1985/2 in poi Oval Dash
Porsche 944
Porsche 944S
Porsche 944S2
Porsche 944 turbo

Modelli Turbo: la piastra paramotore deve essere modificata tagliandola per liberare il tubo del radiatore dell'olio.

Un assetto ribassato è indispensabile per qualsiasi auto usata in pista o per la guida sportiva su strada. Il principale svantaggio di questa modifica è l'altezza da terra. Dossi, buche o occasionali escursioni "fuori pista" possono causare gravi danni alla parte inferiore dell'auto.

Le piastre paramotore in alluminio Rennline sono state progettate per eliminare questi problemi. La piastra paramotore Rennline nasconde la parte inferiore del radiatore e la coppa dell'olio ed è sagomata in modo che nessun bordo rimanga impigliato in oggetti durante la guida in avanti, indietro o lateralmente.
L'hardware è incluso e l'installazione richiede circa 5 minuti, senza bisogno di forare.

Queste piastre di protezione sono compatibili con gli ancoraggi anteriori di fabbrica o Rennline.