Ohlins

Kit di sospensioni regolabili Ohlins DFV Technology con molle.

Supporti superiori non inclusi: utilizzare i supporti superiori di fabbrica.

Molle incluse

Adatto a:
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987 Cayman

Per le auto con PASM utilizzare il kit di annullamento 35020-08

Le sospensioni Öhlins Road & Track offrono ai nostri clienti una vera esperienza di guida, con le proprie auto, senza rinunciare al comfort durante gli spostamenti casa-lavoro. La nostra esclusiva tecnologia Dual Flow Valve (DFV) consente di modificare rapidamente la rigidità dell'ammortizzatore. Arrivati in pista, basta ruotare la manopola dorata in senso orario sull'ammortizzatore per impostarlo in modalità gara. Questa azione modifica tutte e quattro le aree dell'ammortizzatore: compressione a bassa e alta velocità e smorzamento in estensione.

Con gli ammortizzatori Öhlins Road & Track, potrai godere di un'auto con tempi di risposta rapidissimi, un migliore assorbimento delle asperità e un grip incredibile, per una maggiore sicurezza al limite. L'auto sarà più facile da bilanciare al limite di quanto gli pneumatici possano gestire prima di perdere aderenza. Sarai molto più veloce in pista. Le sospensioni DFV ti impediscono di perdere la traiettoria in caso di urti o cordoli. I componenti DFV reagiscono rapidamente e ti mantengono in controllo dell'auto e in contatto con la pista. Durante la guida da e verso la pista, imposta gli ammortizzatori in modalità strada per una guida più rilassata e confortevole, con maggiore aderenza e tempi di risposta più rapidi che mai.

CARATTERISTICHE GENERALI

• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• Molle incluse nel kit

CARATTERISTICHE FRONTALI

• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Altezza regolabile (circa 20 mm più bassa rispetto allo standard)
• Molle elicoidali
• Utilizzare con i supporti superiori originali

CARATTERISTICHE POSTERIORI

• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Altezza regolabile (circa 20 mm più bassa rispetto allo standard)
• Molle elicoidali
• Utilizzare con supporti superiori originali MR80

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

POSMY10S1

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Kit di cancellazione per PASM Porsche 992 GT3

Per montare il kit di sospensioni Ohlins sulle auto dotate di PASM (Porsche Active Suspension Management), è necessario disattivarlo con questo kit di annullamento PASM.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

35020-36

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Molla elicoidale Öhlins posteriore, 200 N/m

Prezzo al pezzo.

Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), omologazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.

Alcuni prodotti della serie di sospensioni Road & Track di Öhlins vengono forniti senza molle. Le molle consigliate devono essere ordinate separatamente.

Specifiche tecniche:

Costanza della molla: 200 N/m
Lunghezza: 170 mm
Diametro interno: 60 mm
Colore: giallo, verniciato a polvere
Materiale: acciaio

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

48170-37

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Molla elicoidale Öhlins anteriore, 180 N/m

Prezzo al pezzo.

Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), omologazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.

Alcuni prodotti della serie di sospensioni Road & Track di Öhlins vengono forniti senza molle. Le molle consigliate devono essere ordinate separatamente.

Specifiche tecniche:

Costanza della molla: 170 N/m
Lunghezza: 180 mm
Diametro interno: 60 mm
Colore: giallo, verniciato a polvere
Materiale: acciaio

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

48170-33

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Set di sospensioni regolabili (senza molle)

Adatto a:
Porsche 911 (992) GT3 (dal 2021 in poi)  

Caratteristiche generali:
• Tecnologia Öhlins Twin-Tube (TTX)
• Regolazione completamente indipendente del rimbalzo e della compressione a 2 vie
• Altezza regolabile
• Prodotto in alluminio ad alta resistenza e leggerezza
• Possibile utilizzo del sistema di sollevamento Porsche OE
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia di 2 anni
• Consegna senza molle - aggiungerle separatamente

Fronte:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatori separati di compressione e rimbalzo
• Regolatore del precarico della molla
• Utilizzare con i supporti superiori originali
• Possibilità di utilizzare il sistema di sollevamento originale insieme al prodotto Öhlins. Kit adattatore di sollevamento venduto separatamente, 05925-10

Posteriore:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatori separati di compressione e rimbalzo
• Regolatore del precarico della molla
• Utilizzare con i supporti superiori originali

Kit di cancellazione
Per le auto dotate di serie di sospensioni regolabili elettronicamente, è necessario utilizzare il kit di annullamento Öhlins.
Kit di annullamento EDC Öhlins, codice articolo 35020-36 (non incluso) Il kit di annullamento EDC non è incluso e deve essere ordinato separatamente.

Il kit Öhlins Advanced Trackday per Porsche è dotato della rinomata tecnologia TTX di Öhlins. Gli ammortizzatori TTX leggeri trasformeranno completamente l'auto, poiché questi prodotti sono ampiamente utilizzati nelle massime competizioni motoristiche, vincitori nelle gare GT e nelle principali competizioni per vetture turismo.

Dotato della nostra tecnologia TTX, l'ammortizzatore mantiene la pressione in equilibrio, così non dovrai far altro che concentrarti sulla pista davanti a te.

Grazie alle maggiori opzioni di regolazione, puoi regolare con precisione l'impostazione delle sospensioni per ogni singolo tracciato e per gli pneumatici che scegli di utilizzare.
I collaudatori professionisti Öhlins hanno testato tutte le impostazioni per trovare le prestazioni ottimali, così puoi concentrarti sulla guida.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

POVMW00

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Molla elicoidale Öhlins anteriore, 70 N/mm

Prezzo al pezzo.

Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), omologazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.

Alcuni prodotti della serie di sospensioni Road & Track di Öhlins vengono forniti senza molle. Le molle consigliate devono essere ordinate separatamente.

Specifiche tecniche:

Costanza della molla: 70 N/mm
Lunghezza: 180 mm
Diametro interno: 65 mm
Diametro esterno: 88 mm
Diametro del filo: 11,5 mm
Colore: giallo, verniciato a polvere
Materiale: acciaio

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

48000-19

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Molla elicoidale Öhlins posteriore 65/100/1,5

Prezzo al pezzo.

Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), omologazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

05173-20

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Molla elicoidale posteriore, rigidità della molla 90 N/mm

Prezzo al pezzo.

Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), omologazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

48000-27

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Molla elicoidale anteriore, rigidità della molla 80 N/mm


Prezzo al pezzo.

Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), omologazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

48000-23

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Kit di sospensioni regolabili (con molle), tecnologia DFV.

Adatto ai seguenti veicoli:
Porsche 911 (992) Carrera, Carrera 4, Targa, Turbo (tutti i modelli)

Il set coilover verrà consegnato con molle.


Caratteristiche generali:
• Tecnologia DFV (valvola a doppio flusso)
• Altezza regolabile
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni

Caratteristiche Frontali:
• Montante McPherson, capovolto
• Smorzamento in compressione e in estensione con un unico regolatore
• Regolatore del precarico della molla
• Circa 10 mm più basso rispetto allo standard con la configurazione consigliata
• Rigidità della molla 70 N/mm
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali

Caratteristiche posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Smorzamento in compressione e in estensione con un unico regolatore
• Regolatore del precarico della molla
• Circa 10 mm più basso rispetto allo standard con la configurazione consigliata
• Costanza della molla 140 N/mm
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali

Pacchetto di parti acquistate:
1x kit ammortizzatore POS 5U00
2x molla anteriore
2x molla posteriore
Chiave a C (per la regolazione del precarico della molla)
Manuale del proprietario e istruzioni di montaggio
Set di adesivi

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

POSMU10S1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Molla elicoidale Öhlins posteriore, 80 N/mm, 200 mm


Prezzo al pezzo.

Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), omologazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

48010-47

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Ammortizzatore posteriore OHLINS.

Adatto a:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989

* Prodotto da corsa, non adatto all'uso su strade pubbliche

- Tecnologia STX
- Inserto per montante McPherson, tubo esterno originale Bilstein da 40 mm (anteriore),
- Ammortizzatore convenzionale (posteriore),
- Barra di torsione a molla consigliata, nel segmento superiore più rigido,
- Ricostruibile,
- Garanzia limitata di 2 anni

Porsche 911 da rally storica (1963-1989)

Basato sul sistema di kit Öhlins, sono disponibili numerose applicazioni per il Rally Storico. Queste versioni includono la Porsche 911 Rally Storico.

L'ammortizzatore anteriore è disponibile in versione non regolabile e regolabile. La versione non regolabile si basa su un tubo del cilindro da 40 mm che si adatta al tubo esterno originale Porsche McPherson Bilstein. Lo stelo del pistone è da 12 mm e ha una taratura bilanciata sviluppata sia per asfalto che per ghiaia. La versione anteriore regolabile ha uno stelo del pistone da 16 mm cavo con valvola e getto regolabili esternamente. Questo regolatore regola sia la compressione che l'estensione tramite un sistema di spurgo e dispone anche di un sistema di compensazione della temperatura. È inoltre completamente ricostruibile e può essere personalizzato.

L'ammortizzatore posteriore è dotato di un pistone di smorzamento da 46 mm abbinato a uno stelo da 16 mm, con regolazione esterna della compressione e del ritorno. Questo modello è dotato anche di un sistema di compensazione della temperatura ed è ovviamente revisionabile e personalizzabile.

Questa combinazione di sospensioni Öhlins anteriori e posteriori ha già dimostrato prestazioni eccellenti in diversi rally storici. Il prodotto è un classico Öhlins e quindi completamente ricostruibile e con possibilità di personalizzazione delle impostazioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

POR6L00

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Ammortizzatore anteriore OHLINS, non regolabile .

Adatto a:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989

* Prodotto da corsa, non adatto all'uso su strade pubbliche

- Tecnologia STX
- Inserto per montante McPherson, tubo esterno originale Bilstein da 40 mm (anteriore),
- Ammortizzatore convenzionale (posteriore),
- Barra di torsione a molla consigliata, nel segmento superiore più rigido,
- Ricostruibile,
- Garanzia limitata di 2 anni

Porsche 911 da rally storica (1963-1989)

Basato sul sistema di kit Öhlins, sono disponibili numerose applicazioni per il Rally Storico. Queste versioni includono la Porsche 911 Rally Storico.

L'ammortizzatore anteriore è disponibile in versione non regolabile e regolabile. La versione non regolabile si basa su un tubo del cilindro da 40 mm che si adatta al tubo esterno originale Porsche McPherson Bilstein. Lo stelo del pistone è da 12 mm e ha una taratura bilanciata sviluppata sia per asfalto che per ghiaia. La versione anteriore regolabile ha uno stelo del pistone da 16 mm cavo con valvola e getto regolabili esternamente. Questo regolatore regola sia la compressione che l'estensione tramite un sistema di spurgo e dispone anche di un sistema di compensazione della temperatura. È inoltre completamente ricostruibile e può essere personalizzato.

L'ammortizzatore posteriore è dotato di un pistone di smorzamento da 46 mm abbinato a uno stelo da 16 mm, con regolazione esterna della compressione e del ritorno. Questo modello è dotato anche di un sistema di compensazione della temperatura ed è ovviamente revisionabile e personalizzabile.

Questa combinazione di sospensioni Öhlins anteriori e posteriori ha già dimostrato prestazioni eccellenti in diversi rally storici. Il prodotto è un classico Öhlins e quindi completamente ricostruibile e con possibilità di personalizzazione delle impostazioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

POR5L00

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Ammortizzatore anteriore OHLINS, regolabile .

Adatto a:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989

* Prodotto da corsa, non adatto all'uso su strade pubbliche

- Tecnologia STX
- Inserto per montante McPherson, tubo esterno originale Bilstein da 40 mm (anteriore),
- Ammortizzatore convenzionale (posteriore),
- Barra di torsione a molla consigliata, nel segmento superiore più rigido,
- Ricostruibile,
- Garanzia limitata di 2 anni

Porsche 911 da rally storica (1963-1989)

Basato sul sistema di kit Öhlins, sono disponibili numerose applicazioni per il Rally Storico. Queste versioni includono la Porsche 911 Rally Storico.

L'ammortizzatore anteriore è disponibile in versione non regolabile e regolabile. La versione non regolabile si basa su un tubo del cilindro da 40 mm che si adatta al tubo esterno originale Porsche McPherson Bilstein. Lo stelo del pistone è da 12 mm e ha una taratura bilanciata sviluppata sia per asfalto che per ghiaia. La versione anteriore regolabile ha uno stelo del pistone da 16 mm cavo con valvola e getto regolabili esternamente. Questo regolatore regola sia la compressione che l'estensione tramite un sistema di spurgo e dispone anche di un sistema di compensazione della temperatura. È inoltre completamente ricostruibile e può essere personalizzato.

L'ammortizzatore posteriore è dotato di un pistone di smorzamento da 46 mm abbinato a uno stelo da 16 mm, con regolazione esterna della compressione e del ritorno. Questo modello è dotato anche di un sistema di compensazione della temperatura ed è ovviamente revisionabile e personalizzabile.

Questa combinazione di sospensioni Öhlins anteriori e posteriori ha già dimostrato prestazioni eccellenti in diversi rally storici. Il prodotto è un classico Öhlins e quindi completamente ricostruibile e con possibilità di personalizzazione delle impostazioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

POR5L50

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Il kit di prolunga Öhlins consente un facile accesso alla regolazione dello smorzamento, se l'auto è dotata di un impianto audio BOSE o è una decappottabile. Il regolatore verrà esteso e posizionato sopra il pannello posteriore.

Pacchetto di parti acquistate:
Adattatore 2x
2x Cavo di controllo 280 mm
2x Manopola di controllo
2x Vite manopola di controllo M4x0,7

Adatto a:
Porsche 911 (996) Carrera 2 (1998-2006)
Porsche 911 (996) Carrera 4/Turbo (1999-2005)
Porsche 911 (996) GT2 / GT3 / GT3 RS (1999-2004)
Porsche 911 (997) Carrera 2 (2004-2012)
Porsche 911 (997) Carrera 4/4S, Targa, Cabrio (2006-2012)
Porsche 911 (997) GT2, GT3 (2007-2009)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2007-2011)
Porsche 911 (997) Turbo/S, Targa/Cabrio (2006-2012)