OE Match

Alloggiamento ventola alternatore - alluminio

Adatto a:
Porsche 911 2.0ltr - dal 1965 al 1969

Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110610104

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Albero di trasmissione posteriore.

Venduto singolarmente; ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:
Modelli con differenziale aperto standard (PR 219)
Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Diesel 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S Hybrid 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Diesel 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16

Rif. diagramma 1.

NOTA: Questo albero di trasmissione non è adatto ai modelli Turbo / Turbo S o ai veicoli dotati di differenziale autobloccante Porsche (PR 220 / 221).

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97033202403

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Piastra terminale paraurti posteriore - fibra di carbonio
Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989 (non turbo)

Le piastre terminali del paraurti posteriore in fibra di carbonio pesano solo 175 grammi ciascuna.
Poiché ogni centesimo conta, ottieni il massimo delle prestazioni dal tuo modello Porsche 911 G con i nostri parafanghi posteriori inferiori in carbonio ultraleggero.
Risparmia 1,5 chilogrammi di peso.

Schema rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150306703

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Piastra di rinforzo del longherone/traversa del telaio posteriore.
Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989

Rinforzo per trave longitudinale lato sinistro e destro
Utilizzato con tutte le Porsche 911 per applicazioni rally e da corsa

Set di dadi per ganci di traino.
Venduto in set da 4

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 924 - dal 1977 al 1985
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 - dal 1978 al 1995

Set di ganci di traino (4 pezzi) adatti al posto dei dadi delle ruote

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99918200336

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Set di piastre di rinforzo per il braccio oscillante posteriore.
Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1971 al 1973

Aggiorna e rinforza i bracci oscillanti posteriori con queste piastre di rinforzo saldate.

Saldature secondo lo schema rif. n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91133105420

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Piastra di rinforzo foro di ispezione del tunnel posteriore.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989

Saldare il pannello di rinforzo da saldare attorno al foro di ispezione del collegamento del cambio (sul tunnel centrale)

Set pinze freno posteriori.

Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911 R - dal 1967 al 1968

Distanza fori di montaggio: 77 mm

Alluminio fuso

Numeri di riferimento correlati
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90135296532

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Set serbatoio liquido freni RSR.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989

Marcature ATE corrette su serbatoi, tappi e sotto il tappo
Viene fornito con i filtri interni corretti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91735501200

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Set pinze freno posteriori.

Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911S / 911L - dal 1967 al 1968

Distanza fori di montaggio: 57 mm

La Porsche 911S prodotta nel 1967 era dotata di pinze dei freni posteriori in ghisa. La Porsche 911S del 1967 era alimentata da un motore boxer a sei cilindri da 2,0 litri che erogava 160 cavalli. Questo modello fu il primo 911S a montare freni a disco ventilati su tutte e quattro le ruote, che miglioravano la potenza frenante e riducevano il rischio di fading dei freni durante l'uso prolungato.
Le pinze dei freni posteriori della Porsche 911S del 1967 erano in ghisa per garantire durata e resistenza all'usura. La ghisa è un materiale robusto e durevole, in grado di sopportare alte temperature e sollecitazioni, il che la rende ideale per l'uso in sistemi frenanti ad alte prestazioni.
Nel complesso, le pinze dei freni posteriori in ghisa della Porsche 911S del 1967 erano una componente importante del sistema frenante della vettura, garantendo una potenza frenante affidabile ed efficace per una vettura sportiva ad alte prestazioni.

Numeri di riferimento correlati
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90135296532

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Manicotto di guida del freno a mano.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1995 al 1998
Porsche 928 - dal 1978 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 944 - dal 1985 al 1991

Diagramma rif. n. 39

Numeri di riferimento correlati
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91442425800

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tenditore del freno a mano

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Riferimento diagramma n. 25

Numeri di riferimento correlati
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90142456800

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Supporto per isolamento termico paraurti posteriore - adatto per lato sinistro o destro
Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 RS - dal 1991 al 1993
Porsche 964 turbo - dal 1991 al 1993

Diagramma rif. n. 17

Numeri di riferimento correlati
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96450487500

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Paraurti posteriore leggero con corno/over rider - alluminio
Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973

Il paraurti in alluminio è di 300 g, l'articolo originale pesa 650 g.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90150503322

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Pompa del carburante.

Adatto a:
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Porsche 997.2 Turbo S2011-2013

Diagramma rif. n. 5

Numeri di riferimento correlati
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99762014802

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Set tubo di ritorno olio turbocompressore.
Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1997

Porsche 993 Turbo - pompa dell'olio al serbatoio

Forma ottimizzata per impedire il riflusso dell'olio verso il serbatoio del turbocompressore. Realizzate in acciaio inossidabile di alta qualità, queste tubazioni dell'olio impediscono il ritorno dell'olio al turbocompressore, con conseguente combustione eccessiva e fumo dopo lunghi periodi di inattività.

Diagramma rif. n. 20 e 21

Numeri di riferimento correlati
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99310733KIT

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