Nordschleife

1 set di bracci di sostegno per riparare difettoso.
Numeri di riferimento: 477857095, 477857123.



Si adatta:
Per veicoli con airbag
Porsche 944 II ('85 -'91)
Porsche 968 (anche CS)

• Soluzione di riparazione semplice e solida nel design originale
• Qualità "Made in Germany"

Nota:
La geometria corrisponde "1 a 1" ai bracci di supporto originali ed è quindi unica sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
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5023

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Pattino scorrevole / protezione tenditore + viti / viti per modelli Porsche 944/928 DOHC.
Numero di riferimento Porsche: 92810534701.



Si adatta:
Porsche 944 S / 944 S2
Porsche 928 S 5.0 / 928 S4 / 928 GT / 928 GTS

Questa scarpa in poliammide appartiene al tendicatena inferiore su tutte le testate 944 e 928 a quattro valvole. In Porsche, questa parte non è disponibile singolarmente, ma è molto importante sostituirla per evitare danni al motore causati da una scarpa rotta.

Numeri di riferimento correlati
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1055

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Doppio prigioniero con eccentrico per barra stabilizzatrice. Asse posteriore.
Sostituzione per Porsche no: 477511515, 477511516.



Si adatta:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968


Le viti originali sono spesso arrugginite e le superfici della chiave raramente sopravvivono allo smontaggio senza danni. Ecco una nuova vite. Questa vite è realizzata in materiale ad alta resistenza e soddisfa le specifiche delle parti originali.

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Diagramma rif. n. 13

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1163

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Vite per pompa idroguida.
Questa parte si adatta al numero di parte della pompa: 94434743200, 94434743203, 94434743208.



Si adatta:
Porsche 924S
Porsche 944 (anche S, S2 e turbo) 1982-91
Porsche 968

La vite speciale per sospendere la servopompa è diventata molto arrugginita nel corso degli anni ed è difficile da smontare dai supporti della servopompa. Per la revisione della servopompa si consiglia l'uso di viti nuove, soprattutto perché la superficie della chiavetta e la filettatura spesso non sopravvivono integre alla rimozione.

Le viti sono ora zincate nere e quindi hanno una migliore protezione dalla corrosione rispetto all'originale. (immagine simile).

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1082

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Spina di eliminazione del motorino del tergicristallo posteriore.
Rif. Porsche 477845333
Per auto con foro da 27 mm nel parabrezza.



Si adatta:
944 S2Turbo (1989-)
968 tutti

Questo tappo cieco durante lo smontaggio del tergicristallo posteriore per sigillare in modo pulito e visivamente poco appariscente il foro nel lunotto.

Un bell'effetto collaterale:
Il peso ridotto dovuto allo smontaggio del motorino del tergicristallo garantisce l'apertura automatica del portellone anche da sbloccato.

Produzione:
Il cappuccio è realizzato in alluminio verniciato nero opaco ed è sigillato su entrambi i lati con gommini.

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Diagramma rif. 45

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4001

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Kit di riparazione del braccio trasversale dell'alzacristallo elettrico. Set di 3 rulli.



Si adatta:
Porsche 914
Porsche 924S
Porsche 944 (anche S, S2 e turbo)
Porsche 968

I vecchi finestrini elettrici diventano lenti e talvolta balbettano. Ciò è spesso dovuto ai ruoli usurati che vengono tagliati alle estremità dei bracci trasversali. Sono usurati, parzialmente incollati e quindi non si staccano più dal bordo inferiore del vetro. In parte anche i ruoli sono completamente interrotti. Non sono disponibili individualmente presso Porsche e quindi non c'era altra alternativa che cercare un finestrino leggermente migliore, usato e ancora costoso.

Con questo set di tre rulli e un lubrificante contenente teflon (= PTFE) è possibile rinnovare un alzacristallo (sinistra o destra). I rulli sono realizzati in resistente materiale termoplastico.

Numeri di riferimento correlati
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1096

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Tappetini isolanti per cofano anteriore. SET DI 2.
Rif. Porsche: 94451100513



Si adatta:
Porsche 968


Questi tappetini isolanti sono prodotti secondo i più alti standard di qualità e difficilmente distinguibili dai tappetini isolanti originali, in parte non più disponibili.

Vantaggi:
• Parte posteriore autoadesiva
• Resistente alla temperatura da -40°C a +150°C
• Soddisfa gli standard automobilistici per il comportamento al fuoco secondo FMVSS302, DIN 75200
• Design preciso (struttura, spessore e forma) secondo i materassini isolanti originali
• Fedele al materiale originale
• rumore e calore radiante notevolmente ridotti dal vano motore


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Diagramma rif. 1

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1403

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Tappetini isolanti per cofano anteriore. SET DI 2.
Rif. Porsche: 92855624102, 92855628502.



Si adatta:
Porsche 928


Questi tappetini isolanti sono prodotti secondo i più alti standard di qualità e difficilmente distinguibili dai tappetini isolanti originali, in parte non più disponibili.

Vantaggi:
• Parte posteriore autoadesiva
• Resistente alla temperatura da -40°C a +150°C
• Soddisfa gli standard automobilistici per il comportamento al fuoco secondo FMVSS302, DIN 75200
• Design preciso (struttura, spessore e forma) secondo i materassini isolanti originali
• Fedele al materiale originale
• rumore e calore radiante notevolmente ridotti dal vano motore


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Diagramma rif. 1

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1405

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Tappetini isolanti per cofano anteriore. SET DI 2 (sinistra e destra).
Rif. Porsche: 477863771, 94455677201.



Si adatta:
Porsche 944 modello 1985/2 in poi


Questi tappetini isolanti sono prodotti secondo i più alti standard di qualità e difficilmente distinguibili dai tappetini isolanti originali, in parte non più disponibili.

Vantaggi:
• Parte posteriore autoadesiva
• Resistente alla temperatura da -40°C a +150°C
• Soddisfa gli standard automobilistici per il comportamento al fuoco secondo FMVSS302, DIN 75200
• Design preciso (struttura, spessore e forma) secondo i materassini isolanti originali
• Fedele al materiale originale
• rumore e calore radiante notevolmente ridotti dal vano motore


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Diagramma rif. n. 1 e 2.

Numeri di riferimento correlati
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1117

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Tappetini isolanti per cofano anteriore. SET DI 2 (sinistra e destra).
Rif. Porsche: 477863771, 477863772.



Si adatta:
Porsche 924/944 fino al 1985/2

Questi tappetini isolanti sono prodotti secondo i più alti standard di qualità e difficilmente distinguibili dai tappetini isolanti originali, in parte non più disponibili.

Vantaggi:
• Parte posteriore autoadesiva
• Resistente alla temperatura da -40°C a +150°C
• Soddisfa gli standard automobilistici per il comportamento al fuoco secondo FMVSS302, DIN 75200
• Design preciso (struttura, spessore e forma) secondo i materassini isolanti originali
• Fedele al materiale originale
• rumore e calore radiante notevolmente ridotti dal vano motore


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Diagramma rif. n. 1 e 2.

Numeri di riferimento correlati
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1406

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Tappetini isolanti per cofano anteriore. SET DI 2 (sinistra e destra).
Riferimento Porsche n. 477863771, 477863772A.



Si adatta:
Porsche 924Turbo

Questi isolanti sono prodotti secondo i più alti standard di qualità e difficilmente distinguibili dai tappetini isolanti originali, in parte non più disponibili.

Vantaggi:
• Parte posteriore autoadesiva
• Resistente alla temperatura da -40°C a +150°C
• Soddisfa gli standard automobilistici per il comportamento al fuoco secondo FMVSS302, DIN 75200
• Design preciso (struttura, spessore e forma) secondo i materassini isolanti originali
• Fedele al materiale originale
• rumore e calore radiante notevolmente ridotti dal vano motore


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1404

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Tutti i kit di attrezzi di fabbrica Porsche includevano questa chiave di fissaggio della puleggia da utilizzare insieme alla chiave a tubo quando si allenta il dado dell'alternatore per sostituire la cinghia trapezoidale.



Si adatta:
Porsche 911 2.0L / 2.2L / 2.4L 1969-74
Porsche 914-6 1970-72

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91172170200

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Supporto piastra molla assale posteriore.
Numero di riferimento Porsche: 477501089

Adatto a:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1982-91
Porsche 968 1992-95

Questi cuscinetti reggispinta sono realizzati in acciaio saldato con finitura elettrozincata e verniciatura a polvere. Collegano il tubo dell'assale posteriore alla carrozzeria. Con il passare degli anni, i cuscinetti reggispinta originali sono solitamente usurati e porosi. Non esistono ricambi originali, quindi un assale posteriore eccessivamente spugnoso è un problema su molte 924-968.
Questa versione rigida è adatta sia all'uso stradale che agli sport motoristici.

I suoi vantaggi:
• Design senza usura
• Assale posteriore guidato più direttamente e quindi maneggevolezza meno spugnosa.
• Eliminazione dei rumori di rimbombo dovuti all'usura dei cuscinetti reggispinta in gomma.
• Eccellente qualità costruttiva

Grazie al design, il montaggio è possibile senza smontare l'asse posteriore!

Numeri di riferimento correlati
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477501089

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Staffa di rinforzo (coppia) per staffa barra antirollio anteriore. Porsche 944, necessario per il montaggio di 944FSBA.



Si adatta:
Porsche 944 1985-91 con bracci trasversali in lega
Porsche 944 1983-85 con bracci trasversali in acciaio

Aggiorna la tua barra antirollio anteriore di serie o M030 con questo semplice supporto di montaggio imbullonato.

Rinforza la debole staffa di montaggio della barra antirollio di fabbrica triangolandola alla traversa anteriore.

Previene la flessione che può portare al cedimento per fatica della staffa di fabbrica. Migliora la risposta della barra antirollio irrigidendo la sua staffa di montaggio flessibile.

Numeri di riferimento correlati
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1140

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Maglie regolabili (coppia) posteriori.



Si adatta:
Porsche 944/924/968 Con barra stabilizzatrice di fabbrica.

Aggiorna la tua barra antirollio posteriore di serie o M030 con questo semplice bullone in sostituzione delle maglie di caduta di fabbrica.
Lunghezza regolabile per eliminare il precarico della barra antirollio. Elimina le boccole di collegamento in gomma conformi alla fabbrica per una migliore risposta della barra antirollio. Collega in modo preciso la barra antirollio di serie alla piastra della molla posteriore.
Estremità dell'asta correttamente dimensionate, di precisione e rivestite in teflon per un funzionamento regolare e silenzioso, lunga durata e alta affidabilità. Nessun problema di usura e tintinnio, come quelli visti con altri modelli, a causa di estremità dello stelo sottodimensionate o di bassa qualità.

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Diagramma rif. n. 2

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1160

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Queste 2 barre di accoppiamento (L+R) servono per il collegamento dello stabilizzatore sull'asse posteriore
per Porsche 911 G SC Stabilizzatore assale posteriore UNIBALL

Sostituzione per 93033307100, 93033307101, 93033307200, 93033307201



Si adatta:
Porsche 911 G 1978 - 1989
SOLO per i seguenti codici motore:
911.83 / 930.09 / 930.10 / 930.19 / 930.20 / 930.21 / 930.25 / 930.26 / 930.60 / 930.66

Vantaggi:
• Risposta più diretta dello stabilizzatore
• Maggiore rigidità complessiva del telaio
• Protezione dalla corrosione grazie all'elettrozincatura
• Lubrificazione a vita grazie ai cuscinetti a strisciamento in ottone.
• Regolabile l'uno contro l'altro per regolare i carichi delle ruote.

Numeri di riferimento correlati
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1161

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