Nitron

Kit sospensioni anteriori e posteriori elec-TRON R1.

Si adatta
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.1 GT3 RS
Porsche 991.1 R
Porsche 991.2 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS

Kit Nitron elec-TRON R1
Il kit coilover elec-TRON R1 utilizza l'elettrovalvola proporzionale Nitron, con tutto il controllo dello smorzamento gestito dal sistema di controllo. Questo kit include i nostri supporti superiori regolabili e utilizza le nostre molle da corsa, offrendo la massima regolazione per una configurazione geometrica perfetta.
Nota: questo kit è compatibile con il sistema Porsche PASM, quindi non sono necessari prodotti aggiuntivi.

Cilindri di sollevamento dell'assale OEM da montare sui montanti anteriori Nitron

RACCORDI PER TUBI FLESSIBILI BI-ASSIALI
Gli ammortizzatori Nitron Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitron, che consentono un'installazione semplice e precisa.

Nota: l'immagine è utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione, in base alle specifiche esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi. Per informazioni più precise sui tempi di consegna, contattateci.

Presentazione della gamma Nitron elec-TRON
Nitron Suspension presenta con orgoglio la gamma elec-TRON, una fusione della rinomata qualità Nitron e della sua attenzione ai dettagli, unite alla tecnologia all'avanguardia delle valvole elettroniche. Il cuore del sistema è la valvola solenoide proporzionale Nitron, che offre una precisione e un controllo senza pari sul sistema di smorzamento. Ogni ammortizzatore del sistema elec-TRON è dotato di una valvola indipendente, che consente il controllo individuale dello smorzamento su ciascuna ruota. Questo è essenziale per ottimizzare maneggevolezza, stabilità e comfort di guida.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO0

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensioni anteriori e posteriori elec-TRON R1.

Si adatta
Porsche 981 Boxster 2.7ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Boxster S / GTS 3.4ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman 2.7ltr - dal 2013 al 2016
Porsche 981 Cayman S / GTS 3.4ltr - dal 2013 al 2016

Kit Nitron elec-TRON R1
Il kit coilover elec-TRON R1 utilizza l'elettrovalvola proporzionale Nitron, con tutto il controllo dello smorzamento gestito dal sistema di controllo. Questo kit include i nostri supporti superiori regolabili e utilizza le nostre molle da corsa, offrendo la massima regolazione per una configurazione geometrica perfetta.
Nota: questo kit è compatibile con il sistema Porsche PASM, quindi non sono necessari prodotti aggiuntivi.

RACCORDI PER TUBI FLESSIBILI BI-ASSIALI
Gli ammortizzatori Nitron Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitron, che consentono un'installazione semplice e precisa.

Nota: l'immagine è utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione, in base alle specifiche esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi. Per informazioni più precise sui tempi di consegna, contattateci.

Presentazione della gamma Nitron elec-TRON
Nitron Suspension presenta con orgoglio la gamma elec-TRON, una fusione della rinomata qualità Nitron e della sua attenzione ai dettagli, unite alla tecnologia all'avanguardia delle valvole elettroniche. Il cuore del sistema è la valvola solenoide proporzionale Nitron, che offre una precisione e un controllo senza pari sul sistema di smorzamento. Ogni ammortizzatore del sistema elec-TRON è dotato di una valvola indipendente, che consente il controllo individuale dello smorzamento su ciascuna ruota. Questo è essenziale per ottimizzare maneggevolezza, stabilità e comfort di guida.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO038ER1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensioni anteriori e posteriori elec-TRON R1.

Si adatta
Porsche 981 Boxster 2.7ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Boxster S / GTS 3.4ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman 2.7ltr - dal 2013 al 2016
Porsche 981 Cayman S / GTS 3.4ltr - dal 2013 al 2016

Kit Nitron elec-TRON R1
Il kit coilover elec-TRON R1 utilizza l'elettrovalvola proporzionale Nitron, con tutto il controllo dello smorzamento gestito dal sistema di controllo. Questo kit include i nostri supporti superiori regolabili e utilizza le nostre molle da corsa, offrendo la massima regolazione per una configurazione geometrica perfetta.
Nota: questo kit è compatibile con il sistema Porsche PASM, quindi non sono necessari prodotti aggiuntivi.

RACCORDI PER TUBI FLESSIBILI BI-ASSIALI
Gli ammortizzatori Nitron Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitron, che consentono un'installazione semplice e precisa.

Nota: l'immagine è utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione, in base alle specifiche esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi. Per informazioni più precise sui tempi di consegna, contattateci.

Presentazione della gamma Nitron elec-TRON
Nitron Suspension presenta con orgoglio la gamma elec-TRON, una fusione della rinomata qualità Nitron e della sua attenzione ai dettagli, unite alla tecnologia all'avanguardia delle valvole elettroniche. Il cuore del sistema è la valvola solenoide proporzionale Nitron, che offre una precisione e un controllo senza pari sul sistema di smorzamento. Ogni ammortizzatore del sistema elec-TRON è dotato di una valvola indipendente, che consente il controllo individuale dello smorzamento su ciascuna ruota. Questo è essenziale per ottimizzare maneggevolezza, stabilità e comfort di guida.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO030ER1

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Kit di eliminazione dello smorzamento elettronico (PASM).

Si adatta
Porsche 997.1 - tutti i modelli
Porsche 997.2 - tutti i modelli

Kit di eliminazione dello smorzamento elettronico (PASM).

Si adatta
Porsche 991.1 - tutti i modelli
Porsche 991.2 - tutti i modelli

Kit di eliminazione dello smorzamento elettronico (PASM).

Si adatta
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster S
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman S / Cayman R

Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R1.

Si adatta
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 turbo / turbo S

I kit vengono forniti completi, pronti per essere montati con molle da corsa Nitron (inclusi gli accessori, se necessario) e supporti superiori.

Il sistema NTR R1 offre prestazioni e valore senza pari, con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controlli di smorzamento efficaci e facili da usare.

Regolazione combinata dello smorzamento a 2 vie.
Sviluppata sulla base delle nostre sospensioni da gara complete e condividendo molti componenti con il sistema R3, la R1 offre prestazioni, affidabilità e valore eccezionali sia per l'uso su strada che in pista. Ampiamente apprezzata dai piloti di tutto il mondo e rispettata per le sue prestazioni superiori a kit di sospensioni notevolmente più costosi.

I kit R1 offrono qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi, senza la necessità di un corpo esterno. Resistente all'usura e costruito a mano con componenti a bassissimo attrito, l'ammortizzatore R1 è progettato per durare su strada e in pista.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso. Ogni kit R1 è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze specifiche di ogni singolo cliente.
I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in certi periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO025R1

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Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R3 per pista e gara.

Si adatta
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 turbo / turbo S

I kit vengono forniti completi, pronti per essere montati con molle da corsa Nitron (inclusi gli accessori, se necessario) e supporti superiori.
Questo kit è del tipo con tubo flessibile e serbatoio remoto

Il sistema NTR R3 stabilisce lo standard per le massime prestazioni con un design che offre a piloti e ingegneri un controllo dell'ammortizzazione senza pari.

Regolazione indipendente dello smorzamento a 3 vie
Grazie all'integrazione del nostro pistone di grande diametro, leader della categoria, e della biella ultraresistente, il sistema R3 dimostra livelli eccezionali di prestazioni, controllo dell'ammortizzazione e regolazione.
Il serbatoio montato in posizione remota consente una regolazione indipendente, rapida e semplice dello smorzamento in estensione e in compressione, veloce e lenta. L'ampia gamma di regolazioni e la qualità del feedback consentono al pilota esperto di sfruttare appieno il potenziale della propria auto.
La R3 è una vettura vincente e detentrice di record sul giro in un'ampia gamma di formule motoristiche internazionali.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso. Ogni kit R3 è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per resistere non solo alle gare di endurance più lunghe, stagione dopo stagione, ma anche agli inverni più rigidi.

Raccordi per tubi flessibili biassiali
Gli ammortizzatori NTR Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitrons, che consentono un'installazione semplice e precisa.
I kit R3 hanno le rotture a secco solo sui tubi anteriori

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione, in base alle specifiche esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO025R3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R3 per pista e gara.

Si adatta
Porsche 986 Boxster 2.5ltr - dal 1997 al 1999
Porsche 986 Boxster 2.7ltr - dal 1999 al 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2ltr - dal 19999 al 2004

I kit vengono forniti completi, pronti per essere montati con molle da corsa Nitron (inclusi gli accessori, se necessario) e supporti superiori.
Questo kit è del tipo con tubo flessibile e serbatoio remoto

Il sistema NTR R3 stabilisce lo standard per le massime prestazioni con un design che offre a piloti e ingegneri un controllo dell'ammortizzazione senza pari.

Regolazione indipendente dello smorzamento a 3 vie
Grazie all'integrazione del nostro pistone di grande diametro leader della categoria e della biella ultraresistente, il sistema R3 dimostra livelli eccezionali di prestazioni, controllo dell'ammortizzazione e regolazione.
Il serbatoio montato in posizione remota consente una regolazione indipendente, rapida e semplice dello smorzamento in estensione e in compressione, veloce e lenta. L'ampia gamma di regolazioni e la qualità del feedback consentono al pilota esperto di sfruttare appieno il potenziale della propria auto.
La R3 è una vettura vincente e detentrice di record sul giro in un'ampia gamma di formule motoristiche internazionali.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso. Ogni kit R3 è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per resistere non solo alle gare di endurance più lunghe, stagione dopo stagione, ma anche agli inverni più rigidi.

Raccordi per tubi flessibili biassiali
Gli ammortizzatori NTR Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitrons, che consentono un'installazione semplice e precisa.
I kit R3 hanno le rotture a secco solo sui tubi anteriori

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione, in base alle specifiche esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO028R3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R3 per pista e gara.

Si adatta
Porsche 981 Cayman GT4 - dal 2015 al 2016

I kit vengono forniti completi, pronti per essere montati con molle da corsa Nitron (inclusi gli accessori, se necessario) e supporti superiori.
Questo kit è del tipo con tubo flessibile e serbatoio remoto

Il sistema NTR R3 stabilisce lo standard per le massime prestazioni con un design che offre a piloti e ingegneri un controllo dell'ammortizzazione senza pari.

Regolazione indipendente dello smorzamento a 3 vie
Grazie all'integrazione del nostro pistone di grande diametro, leader della categoria, e della biella ultraresistente, il sistema R3 dimostra livelli eccezionali di prestazioni, controllo dell'ammortizzazione e regolazione.
Il serbatoio montato in posizione remota consente una regolazione indipendente, rapida e semplice dello smorzamento in estensione e in compressione, veloce e lenta. L'ampia gamma di regolazioni e la qualità del feedback consentono al pilota esperto di sfruttare appieno il potenziale della propria auto.
La R3 è una vettura vincente e detentrice di record sul giro in un'ampia gamma di formule motoristiche internazionali.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso. Ogni kit R3 è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per resistere non solo alle gare di endurance più lunghe, stagione dopo stagione, ma anche agli inverni più rigidi.

Raccordi per tubi flessibili biassiali
Gli ammortizzatori NTR Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitrons, che consentono un'installazione semplice e precisa.
I kit R3 hanno le rotture a secco solo sui tubi anteriori

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione, in base alle specifiche esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO031R3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R3 per pista e gara.

Si adatta
Porsche 981 Boxster 2.7ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Boxster S / GTS 3.4ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman 2.7ltr - dal 2013 al 2016
Porsche 981 Cayman S / GTS 3.4ltr - dal 2013 al 2016

I kit vengono forniti completi, pronti per essere montati con molle da corsa Nitron (inclusi gli accessori, se necessario) e supporti superiori.
Questo kit è del tipo con tubo flessibile e serbatoio remoto

Il sistema NTR R3 stabilisce lo standard per le massime prestazioni con un design che offre a piloti e ingegneri un controllo dell'ammortizzazione senza pari.

Regolazione indipendente dello smorzamento a 3 vie
Grazie all'integrazione del nostro pistone di grande diametro, leader della categoria, e della biella ultraresistente, il sistema R3 dimostra livelli eccezionali di prestazioni, controllo dell'ammortizzazione e regolazione.
Il serbatoio montato in posizione remota consente una regolazione indipendente, rapida e semplice dello smorzamento in estensione e in compressione, veloce e lenta. L'ampia gamma di regolazioni e la qualità del feedback consentono al pilota esperto di sfruttare appieno il potenziale della propria auto.
La R3 è una vettura vincente e detentrice di record sul giro in un'ampia gamma di formule motoristiche internazionali.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso. Ogni kit R3 è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per resistere non solo alle gare di endurance più lunghe, stagione dopo stagione, ma anche agli inverni più rigidi.

Raccordi per tubi flessibili biassiali
Gli ammortizzatori NTR Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitrons, che consentono un'installazione semplice e precisa.
I kit R3 hanno le rotture a secco solo sui tubi anteriori

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione, in base alle specifiche esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO038R3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R1.

Si adatta
Porsche 981 Boxster 2.7ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Boxster S / GTS 3.4ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman 2.7ltr - dal 2013 al 2016
Porsche 981 Cayman S / GTS 3.4ltr - dal 2013 al 2016

I kit vengono forniti completi, pronti per essere montati con molle da corsa Nitron (inclusi gli accessori, se necessario) e supporti superiori.

Il sistema NTR R1 offre prestazioni e valore senza pari, con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controlli di smorzamento efficaci e facili da usare.

Regolazione combinata dello smorzamento a 2 vie.
Sviluppata sulla base delle nostre sospensioni da gara complete e condividendo molti componenti con il sistema R3, la R1 offre prestazioni, affidabilità e valore eccezionali sia per l'uso su strada che in pista. Ampiamente apprezzata dai piloti di tutto il mondo e rispettata per le sue prestazioni superiori a kit di sospensioni notevolmente più costosi.

I kit R1 offrono qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi, senza la necessità di un corpo esterno. Resistente all'usura e costruito a mano con componenti a bassissimo attrito, l'ammortizzatore R1 è progettato per durare su strada e in pista.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso. Ogni kit R1 è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze specifiche di ogni singolo cliente.
I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in certi periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO038R1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R1.

Si adatta
Porsche 997 GT3 / GT3 RS
Porsche 997 GT3 RS 4.0Ltr
Porsche 997 GT2 3.6 litri
Porsche 997 GT2 RS 3.6ltr

I kit vengono forniti completi, pronti per essere montati con molle da corsa Nitron (inclusi gli accessori, se necessario) e supporti superiori.

Il sistema di sollevamento dell'asse anteriore autonomo aumenta l'altezza di 25 mm all'altezza dell'ammortizzatore

Il sistema NTR R1 offre prestazioni e valore senza pari, con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controlli di smorzamento efficaci e facili da usare.

Regolazione combinata dello smorzamento a 2 vie.
Sviluppata sulla base delle nostre sospensioni da gara complete e condividendo molti componenti con il sistema R3, la R1 offre prestazioni, affidabilità e valore eccezionali sia per l'uso su strada che in pista. Ampiamente apprezzata dai piloti di tutto il mondo e rispettata per le sue prestazioni superiori a kit di sospensioni notevolmente più costosi.

I kit R1 offrono qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi, senza la necessità di un corpo esterno. Resistente all'usura e costruito a mano con componenti a bassissimo attrito, l'ammortizzatore R1 è progettato per durare su strada e in pista.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso. Ogni kit R1 è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze specifiche di ogni singolo cliente.
I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in certi periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO023R1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R1.

Si adatta
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 4
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 4S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 4 GTS
Porsche 997.1 / 997.2 turbo / turbo S

I kit vengono forniti completi, pronti per essere montati con molle da corsa Nitron (inclusi gli accessori, se necessario) e supporti superiori.

Il sistema di sollevamento dell'asse anteriore autonomo aumenta l'altezza di 25 mm all'altezza dell'ammortizzatore

Il sistema NTR R1 offre prestazioni e valore senza pari, con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controlli di smorzamento efficaci e facili da usare.

Regolazione combinata dello smorzamento a 2 vie.
Sviluppata sulla base delle nostre sospensioni da gara complete e condividendo molti componenti con il sistema R3, la R1 offre prestazioni, affidabilità e valore eccezionali sia per l'uso su strada che in pista. Ampiamente apprezzata dai piloti di tutto il mondo e rispettata per le sue prestazioni superiori a kit di sospensioni notevolmente più costosi.

I kit R1 offrono qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi, senza la necessità di un corpo esterno. Resistente all'usura e costruito a mano con componenti a bassissimo attrito, l'ammortizzatore R1 è progettato per durare su strada e in pista.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso. Ogni kit R1 è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze specifiche di ogni singolo cliente.
I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in certi periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO026R1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R1.

Si adatta
Porsche 993 Carrera/Carrara 4 1994 - 1998
Porsche 993 Carrera S/Carrara 4S 1995 - 1998
Porsche 993 RS - dal 1994 al 1997
Porsche 993 turbo 1996 - 1998
Porsche 993 turboS 1996 - 1998

Per uso stradale e su pista

Il sistema Nitron NTR RoadSport offre prestazioni e valore senza pari, con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controlli di smorzamento efficaci e facili da usare.

Regolazione combinata dello smorzamento a 2 vie. Sviluppato per i conducenti di auto sportive che occasionalmente vogliono portare la propria auto in pista. Il kit NTR RoadSport offre prestazioni eccezionali pur mantenendo i supporti superiori originali per garantire livelli di comfort e silenziosità pari a quelli originali.

Il kit NTR RoadSport offre qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi, senza bisogno di un filtro separato. Resistente allo sbiadimento e realizzato a mano con componenti a bassissimo attrito.
I materiali di altissima qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso.

Ogni kit NTR RoadSport è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.

Tutti gli ammortizzatori Nitron NTR sono realizzati a mano su ordinazione, in base alle specifiche esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO020RS

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R3 per pista e gara.

Si adatta
Porsche 964 Carrera 2 - dal 1990 al 1994
Porsche 964 Carrera 4 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 turbo - dal 1991 al 1993
Porsche 964 RS - dal 1991 al 1993

I kit vengono forniti completi, pronti per essere montati con molle da corsa Nitron (inclusi gli accessori, se necessario) e supporti superiori.
Questo kit è del tipo con tubo flessibile e serbatoio remoto

Il sistema NTR R3 stabilisce lo standard per le massime prestazioni con un design che offre a piloti e ingegneri un controllo dell'ammortizzazione senza pari.

Regolazione indipendente dello smorzamento a 3 vie
Grazie all'integrazione del nostro pistone di grande diametro, leader della categoria, e della biella ultraresistente, il sistema R3 dimostra livelli eccezionali di prestazioni, controllo dell'ammortizzazione e regolazione.
Il serbatoio montato in posizione remota consente una regolazione indipendente, rapida e semplice dello smorzamento in estensione e in compressione, veloce e lenta. L'ampia gamma di regolazioni e la qualità del feedback consentono al pilota esperto di sfruttare appieno il potenziale della propria auto.
La R3 è una vettura vincente e detentrice di record sul giro in un'ampia gamma di formule motoristiche internazionali.

I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso. Ogni kit R3 è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per resistere non solo alle gare di endurance più lunghe, stagione dopo stagione, ma anche agli inverni più rigidi.

Raccordi per tubi flessibili biassiali
Gli ammortizzatori NTR Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitrons, che consentono un'installazione semplice e precisa.
I kit R3 hanno le rotture a secco solo sui tubi anteriori

Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.

Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione, in base alle specifiche esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NTCPO034R3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri