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Motul

Motul
Informazioni su Motul

Motul è un'azienda francese globale fondata nel 1853 che produce lubrificanti ad alte prestazioni per motori Porsche (inclusi veicoli a due ruote, automobili, veicoli pesanti e altro ancora).

Ci impegniamo a raggiungere prestazioni e protezione eccezionali per i nostri clienti in oltre 160 paesi. Nel 1971, abbiamo lanciato il primo lubrificante multigrado sintetico al 100%, integrando la tecnologia Ester Core, attraverso il nostro "prodotto di punta": il Motul 300V. Produciamo lubrificanti di riferimento per tutti i tipi di motori e innoviamo attivamente per sviluppare nuovi fluidi.

Nel corso degli anni, abbiamo costruito la nostra notorietà in tutto il mondo come fornitore ufficiale dei team di sport motoristici più esigenti e dei produttori di apparecchiature originali. Oggi, rimaniamo un partner chiave di leggendarie competizioni internazionali come il Rally Dakar, la 24 Ore di Le Mans (auto e moto), la MotoGP, Roof of Africa e molte altre.

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101666
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Fluido freni MOTUL RBF 660 DOT 4 Racing Factory Line - 500 ml

Liquido freni da corsa sintetico al 100% – DOT 4

CARATTERISTICHE:

  • Punto di ebollizione elevato: 325°C / 617°F
  • Applicazione: Ideale per sistemi idraulici di freni e frizioni.

TIPO DI UTILIZZO: Adatto a tutti i sistemi idraulici di freni e frizioni che richiedono fluido sintetico non siliconico. Specificamente progettato per resistere alle temperature estreme generate dai freni da corsa in carbonio e ceramica, riducendo al minimo l'aspirazione di aria per il raffreddamento dei freni. Compatibile anche con freni convenzionali che utilizzano dischi in acciaio e attuatori idraulici standard della frizione. Supera i requisiti degli standard DOT 3 e DOT 5.1, ad eccezione della viscosità a -40°C / -40°F.

PRESTAZIONE:

  • Standard: FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703 / J1704
  • Resistenza termica e stabilità:
    • La linea MOTUL RBF 660 FACTORY LINE offre un punto di ebollizione a secco eccezionalmente elevato di 325°C / 617°F, superando gli standard per DOT 5.1 non siliconico (260°C min / 500°F min) e DOT 4 (230°C min / 446°F min), garantendo prestazioni di frenata affidabili anche in condizioni estreme.
    • Efficienza aerodinamica:
      • Questo liquido freni migliora le prestazioni aerodinamiche riducendo la necessità di prese d'aria di raffreddamento dei freni.
    • Prestazioni sul bagnato:
      • Con un punto di ebollizione umido di 205°C / 401°F, questo fluido supera gli standard DOT 5.1 non siliconico (180°C min / 356°F min) e DOT 4 (155°C min / 311°F min), mantenendo una frenata efficace in condizioni di bagnato. I fluidi DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 assorbono l'umidità dall'aria, abbassando i loro punti di ebollizione e aumentando il rischio di blocco del vapore. Il punto di ebollizione umido viene misurato dopo l'aggiunta del 3% di acqua, simulando le condizioni del fluido dopo un anno di utilizzo.


RACCOMANDAZIONI:

  • Intervallo di scarico: seguire le raccomandazioni del produttore e regolarle in base all'utilizzo.
  • Miscelazione: evitare di miscelare con fluidi per freni a base di poliglicole a prestazioni inferiori. Non miscelare con fluidi a base di silicone (DOT 5) o minerali (LHM).
  • Conservazione: conservare il liquido dei freni nel contenitore originale ben chiuso per evitare l'assorbimento di umidità.
  • Manipolazione: Questo prodotto è chimicamente aggressivo. In caso di contatto con la pelle, vernice o vernice, sciacquare abbondantemente con acqua.

    PROPRIETÀ:
  • Colore: Ambra
  • Viscosità a 100°C (212°F): 2,6 mm²/s
  • Viscosità a -40°C (-40°F): 1.698,0 mm²/s
  • Punto di ebollizione a secco: 325,0°C / 617,0°F
  • Punto di ebollizione umido: 205,0°C / 401,0°F


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100948
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Fluido freni MOTUL RBF 600 DOT 4 Racing Factory Line - 500 ml

motul

Liquido freni da corsa sintetico al 100% – DOT 4

CARATTERISTICHE:

  • Punto di ebollizione elevato: 312°C / 594°F
  • Applicazione: Adatto per sistemi idraulici di freni e frizioni.

TIPO DI UTILIZZO:
Progettato per tutti i tipi di sistemi idraulici di freni e frizioni che richiedono un fluido sintetico non siliconico. Progettato per gestire le temperature estreme generate dai sistemi frenanti da corsa (sia in acciaio che in carbonio) e dai sistemi di frizione idraulica. Compatibile anche con freni a disco in acciaio convenzionali e attuatori di frizione idraulica standard. Supera gli standard DOT 3 e DOT 5.1, ad eccezione della viscosità a -40°C / -40°F.


PRESTAZIONE:

  • Standard: FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (5.1, 4 e 3), SAE J1703
  • Resistenza termica e stabilità:
    • La linea MOTUL RBF 600 FACTORY LINE offre un punto di ebollizione a secco eccezionalmente elevato di 312°C / 594°F, superando i requisiti degli standard DOT 5.1 non siliconico (260°C min / 500°F min) e DOT 4 (230°C min / 446°F min), garantendo prestazioni di frenata affidabili anche in condizioni estreme.
    • Prestazioni sul bagnato:
      • Il fluido vanta anche un elevato punto di ebollizione a umido di 205°C / 401°F, superando gli standard DOT 5.1 non siliconico (180°C min / 356°F min) e DOT 4 (155°C min / 311°F min). Ciò aiuta a mantenere una frenata efficace in condizioni di bagnato, poiché i liquidi per freni come DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 tendono ad assorbire l'umidità dall'aria, riducendo i loro punti di ebollizione e aumentando il rischio di blocco del vapore. Il punto di ebollizione a umido viene misurato dopo l'aggiunta del 3% di acqua, simulando le condizioni del fluido dopo un anno di utilizzo.


RACCOMANDAZIONI:

  • Intervallo di scarico: seguire le raccomandazioni del produttore e regolarle in base all'utilizzo.
  • Miscelazione: evitare di miscelare con fluidi per freni a base di poliglicole a prestazioni inferiori. Non miscelare con fluidi a base di silicone (DOT 5) o minerali (LHM).
  • Conservazione: conservare il liquido dei freni nel contenitore originale ben chiuso per evitare l'assorbimento di umidità.
  • Manipolazione: Questo prodotto è chimicamente aggressivo. In caso di contatto con la pelle, vernice o vernice, sciacquare abbondantemente con acqua.


PROPRIETÀ:

  • Colore: Ambra
  • Viscosità a 100°C (212°F): 2,5 mm²/s
  • Viscosità a -40°C (-40°F): 1.750,0 mm²/s
  • Punto di ebollizione a secco: 312,0°C / 594,0°F
  • Punto di ebollizione umido: 205,0°C / 401,0°F

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105779
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MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 - 1 litro
Per cambi CON E SENZA Differenziali a Slittamento Limitato (LSD)


motul

Specificamente progettato per cambi di veicoli da corsa, compresi quelli utilizzati in pista, rally e raid. Ideale per tutte le trasmissioni meccaniche, siano esse sincronizzate o non sincronizzate, unità cambio/differenziale, cambi di trasferimento e tutti i differenziali ipoidi CON E SENZA differenziali a slittamento limitato .
Offre prestazioni eccezionali in caso di carichi d'urto, carichi pesanti a bassi regimi o carichi moderati ad alti regimi.

PRESTAZIONE:

  • Norme: API GL5
  • Il lubrificante sintetico al 100% per pressioni estreme offre una protezione antiusura superiore, una maggiore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
  • Perdita di taglio pari a zero: mantiene una pellicola d'olio non tagliabile anche in condizioni estreme.
  • Mantiene una viscosità di grado 14 dopo il test di taglio KRL di 20 ore, soddisfacendo lo standard SAE J306, aggiornato nel luglio 1998.
  • Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono l'attrito e l'usura.
  • La viscosità di grado 90 ad alte temperature garantisce un'eccellente resistenza della pellicola d'olio e riduce il rumore della trasmissione.
  • Rimane fluido anche a basse temperature, garantendo cambi di marcia più fluidi quando il cambio è freddo.
  • Riduce lo sforzo necessario per cambiare marcia.
  • Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e metalli gialli utilizzati nella progettazione dei riduttori.
  • Offre proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI: Cambiare l'olio seguendo le istruzioni del produttore e regolarlo in base alle specifiche condizioni d'uso.

Miglior prezzo
105778
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Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 - 1 litro
Per cambi CON differenziali a slittamento limitato (LSD)


motul

Specificamente progettato per cambi di veicoli da corsa, compresi quelli utilizzati in pista, rally e raid. Ideale per tutte le trasmissioni meccaniche, siano esse sincronizzate o non sincronizzate, unità cambio/differenziale, cambi di trasferimento e tutti i differenziali ipoidi CON differenziali a slittamento limitato .
Offre prestazioni eccezionali in caso di carichi d'urto, carichi pesanti a bassi regimi o carichi moderati ad alti regimi.

PRESTAZIONE:

  • Norme: API GL5
  • Il lubrificante sintetico al 100% per pressioni estreme offre una protezione antiusura superiore, una maggiore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
  • Perdita di taglio pari a zero: mantiene una pellicola d'olio non tagliabile anche in condizioni estreme.
  • Mantiene una viscosità di grado 90 dopo il test di taglio KRL di 20 ore, soddisfacendo lo standard SAE J306, aggiornato nel luglio 1998.
  • Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono l'attrito e l'usura.
  • La viscosità di grado 90 ad alte temperature garantisce un'eccellente resistenza della pellicola d'olio e riduce il rumore della trasmissione.
  • Rimane fluido anche a basse temperature, garantendo cambi di marcia più fluidi quando il cambio è freddo.
  • Riduce lo sforzo necessario per cambiare marcia.
  • Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e metalli gialli utilizzati nella progettazione dei riduttori.
  • Offre proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI: Cambiare l'olio seguendo le istruzioni del produttore e regolarlo in base alle specifiche condizioni d'uso.

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105777
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Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 75W-90 - 1 litro
Per cambi SENZA differenziali a slittamento limitato (LSD)


motul

Specificamente progettato per cambi di veicoli da corsa, compresi quelli utilizzati in pista, rally e raid. Ideale per tutte le trasmissioni meccaniche, siano esse sincronizzate o non sincronizzate, unità cambio/differenziale, cambi di trasferimento e differenziali ipoidi SENZA differenziali a slittamento limitato .
Offre prestazioni eccezionali in caso di carichi d'urto, carichi pesanti a bassi regimi o carichi moderati ad alti regimi.

PRESTAZIONE:

  • Standard: API GL4 e GL5 / MIL-L-2105D
  • Il lubrificante sintetico al 100% per pressioni estreme offre una protezione antiusura superiore, una maggiore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
  • Perdita di taglio pari a zero: mantiene una pellicola d'olio non tagliabile anche in condizioni estreme.
  • Mantiene una viscosità di grado 90 dopo il test di taglio KRL di 20 ore, soddisfacendo lo standard SAE J306, aggiornato nel luglio 1998.
  • Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono l'attrito e l'usura.
  • La viscosità di grado 90 ad alte temperature garantisce un'eccellente resistenza della pellicola d'olio e riduce il rumore della trasmissione.
  • Rimane fluido anche a basse temperature, garantendo cambi di marcia più fluidi quando il cambio è freddo.
  • Riduce lo sforzo necessario per cambiare marcia.
  • Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e metalli gialli utilizzati nella progettazione dei riduttori.
  • Offre proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI: Cambiare l'olio seguendo le istruzioni del produttore e regolarlo in base alle specifiche condizioni d'uso.

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110622
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MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 - Lattina di metallo da 5 litri

motul

Olio motore multigrado minerale premium, specificamente formulato per motori classici prodotti tra il 1950 e il 1970. Progettato per motori a benzina o diesel a 4 tempi, aspirati o turbocompressi, con carburatore o sistemi di iniezione, questo olio SAE 20W-50 soddisfa gli standard API SF/CC dell'epoca. Combinando la tecnologia all'avanguardia di MOTUL, sviluppata negli sport motoristici, offre un pacchetto completo di prestazioni per la tua auto classica.

L'olio motore MOTUL Classic 20W-50 è studiato per motori progettati tra il 1950 e il 1970. Questo lubrificante minerale, confezionato in una lattina multigrado da 2 litri, presenta un contenuto medio di detergente ed è altamente compatibile con le guarnizioni in elastomero.

La formula 20W-50 assicura l'aderenza agli standard dell'epoca (API SF/CC) beneficiando al contempo dei progressi tecnologici di MOTUL. La viscosità dell'olio è adattata alle tolleranze di funzionamento più strette dei motori di quell'epoca, riflettendo progressi significativi nella metallurgia, nella fusione e nella lavorazione.

Lascia una pellicola protettiva sulle parti del motore durante lunghi periodi di inattività, offrendo:

  • Antiossidante
  • Anticorrosione
  • Antischiuma

Questo lubrificante è compatibile sia con oli sintetici che minerali, garantendo versatilità nell'uso

Applicazione - Olio motore per motori a benzina e diesel - Classico 1950-1970
Tipo di prodotto - Classico
Qualità - Minerale
Gamma di prodotti - Olio motore per autoveicoli
Viscosità - 2 0W-50,
Standard - API SF/CC
Imballaggio - 2 litri

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110621
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MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 - Lattina di metallo da 2 litri

motul

Olio motore multigrado minerale premium, specificamente formulato per motori classici prodotti tra il 1950 e il 1970. Progettato per motori a benzina o diesel a 4 tempi, aspirati o turbocompressi, con carburatore o sistemi di iniezione, questo olio SAE 20W-50 soddisfa gli standard API SF/CC dell'epoca. Combinando la tecnologia all'avanguardia di MOTUL, sviluppata negli sport motoristici, offre un pacchetto completo di prestazioni per la tua auto classica.

L'olio motore MOTUL Classic 20W-50 è studiato per motori progettati tra il 1950 e il 1970. Questo lubrificante minerale, confezionato in una lattina multigrado da 2 litri, presenta un contenuto medio di detergente ed è altamente compatibile con le guarnizioni in elastomero.

La formula 20W-50 assicura l'aderenza agli standard dell'epoca (API SF/CC) beneficiando al contempo dei progressi tecnologici di MOTUL. La viscosità dell'olio è adattata alle tolleranze di funzionamento più strette dei motori di quell'epoca, riflettendo progressi significativi nella metallurgia, nella fusione e nella lavorazione.

Lascia una pellicola protettiva sulle parti del motore durante lunghi periodi di inattività, offrendo:

  • Antiossidante
  • Anticorrosione
  • Antischiuma

Questo lubrificante è compatibile sia con oli sintetici che minerali, garantendo versatilità nell'uso

Applicazione - Olio motore per motori a benzina e diesel - Classico 1950-1970
Tipo di prodotto - Classico
Qualità - Minerale
Gamma di prodotti - Olio motore per autoveicoli
Viscosità - 2 0W-50,
Standard - API SF/CC
Imballaggio - 2 litri

Miglior prezzo
110620
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MOTUL CLASSIC NINETIES 10W-30 - Lattina di metallo da 2 litri

motul

L'olio motore classico semisintetico 10W-30, ispirato agli anni '80, è realizzato con una miscela distintiva di additivi ad alto contenuto di zinco, fosforo e molibdeno, che garantiscono protezione e prestazioni superiori. Specificamente progettato per veicoli classici moderni degli anni '80, è adatto per motori a benzina o diesel a 4 tempi, aspirati naturalmente, sovralimentati o turbocompressi, e compatibile con sistemi a carburatore o a iniezione di carburante.

Con livelli elevati di ZDDP, questo olio offre una protezione eccezionale per componenti critici come camme piatte ad alto sollevamento. Le sue eccellenti proprietà di flusso a freddo prevengono l'usura del motore durante l'avviamento, anche dopo un lungo periodo di stoccaggio. Inoltre, gli inibitori di ruggine e gli additivi anticorrosione forniscono una protezione extra durante i mesi invernali. Specifiche: API SL.

Questo lubrificante minerale monogrado e multigrado è studiato su misura per motori più vecchi, utilizzando una miscela specifica di oli base e una formulazione detergente bilanciata. Soddisfa le esigenze sia delle auto classiche che di quelle moderne, beneficiando della tecnologia avanzata e dell'esperienza di Motul.

Qualità Premium senza compromessi
I motori classici e moderni hanno requisiti distinti a causa delle differenze nei materiali e nel design. Gli oli motore Motul Classic offrono le prestazioni e la protezione che i produttori hanno previsto, con additivi attentamente selezionati che forniscono vantaggi aggiornati.

Protezione ottimale per auto d'epoca e classiche Progettato per rispettare le caratteristiche uniche dei motori delle auto d'epoca e classiche, questo olio incorpora tecniche moderne per migliorare le proprietà anticorrosione e antiusura.

Design retrò della lattina di olio
Il nostro impegno per la qualità si estende al packaging, con lattine progettate come omaggio all'epoca d'oro delle auto classiche e d'epoca. Tieni d'occhio i design in edizione limitata, che sono oggetti da collezione molto ricercati.

Raccomandazioni per l'uso
Questo olio può essere miscelato con oli motore minerali e sintetici. Seguire le linee guida del produttore per gli intervalli di cambio dell'olio, considerando il tipo di applicazione e le condizioni operative.

Applicazione -
Olio motore per motori a benzina e diesel Veicoli moderni, classici e youngtimer
Tipo di prodotto - Classico
Qualità - Semi-sintetico
Gamma di prodotti - Olio motore per autoveicoli
Viscosità - 10W-30, SAE J 300
Standard - API SL
Imballaggio - 2 litri

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110619
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MOTUL CLASSIC EIGHTIES 10W-40 - Lattina di metallo da 2 litri

motul

L'olio motore classico semisintetico 10W-40, ispirato agli anni '80, è realizzato con una miscela distintiva di additivi ad alto contenuto di zinco, fosforo e molibdeno, che garantiscono protezione e prestazioni superiori. Progettato specificamente per veicoli classici moderni degli anni '80, è adatto per motori a benzina o diesel a 4 tempi, aspirati naturalmente, sovralimentati o turbocompressi, e compatibile con sistemi a carburatore o a iniezione di carburante.

Con livelli elevati di ZDDP, questo olio offre una protezione eccezionale per componenti critici come camme piatte ad alto sollevamento. Le sue eccellenti proprietà di flusso a freddo prevengono l'usura del motore durante l'avviamento, anche dopo un lungo periodo di stoccaggio. Inoltre, gli inibitori di ruggine e gli additivi anticorrosione forniscono una protezione extra durante i mesi invernali. Specifiche: API SL.

Questo lubrificante minerale monogrado e multigrado è studiato su misura per motori più vecchi, utilizzando una miscela specifica di oli base e una formulazione detergente bilanciata. Soddisfa le esigenze sia delle auto classiche che di quelle moderne, beneficiando della tecnologia avanzata e dell'esperienza di Motul.

Qualità Premium senza compromessi
I motori classici e moderni hanno requisiti distinti a causa delle differenze nei materiali e nel design. Gli oli motore Motul Classic offrono le prestazioni e la protezione che i produttori hanno previsto, con additivi attentamente selezionati che forniscono vantaggi aggiornati.

Protezione ottimale per auto d'epoca e classiche Progettato per rispettare le caratteristiche uniche dei motori delle auto d'epoca e classiche, questo olio incorpora tecniche moderne per migliorare le proprietà anticorrosione e antiusura.

Design retrò della lattina di olio
Il nostro impegno per la qualità si estende al packaging, con lattine progettate come omaggio all'epoca d'oro delle auto classiche e d'epoca. Tieni d'occhio i design in edizione limitata, che sono oggetti da collezione molto ricercati.

Raccomandazioni per l'uso
Questo olio può essere miscelato con oli motore minerali e sintetici. Seguire le linee guida del produttore per gli intervalli di cambio dell'olio, considerando il tipo di applicazione e le condizioni operative.

Applicazione -
Olio motore per motori a benzina e diesel Veicoli moderni, classici e youngtimer
Tipo di prodotto - Classico
Qualità - Semi-sintetico
Gamma di prodotti - Olio motore per autoveicoli
Viscosità - 10W40, SAE J 300
Standard - API SL
Imballaggio - 2 litri

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109776x6L
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Olio motore MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 - 6 litri

motul

Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni, specificatamente studiato per autovetture potenti e recenti, dotate di motori di grossa cilindrata, benzina e Diesel, aspirati o turbocompressi, ad iniezione diretta o indiretta.

Prodotto multiuso con numerose approvazioni da parte delle case automobilistiche, particolarmente consigliato per veicoli ancora in garanzia.
Adatto a tutti i tipi di carburante: benzina con o senza piombo, etanolo, GPL, diesel e biocarburanti.
Compatibile con convertitori catalitici.

Lo standard PORSCHE A40 richiede un'estrema resistenza al taglio del lubrificante. Questa specifica si applica a tutti i motori PORSCHE, eccetto le versioni Cayenne V6 e Diesel (per questi motori specifici, utilizzare un lubrificante Porsche C30 approvato come MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).

Applicazione - Motore
Tipo di motore - 4T
Tipo di prodotto - 8100
Qualità - Sintetico completo
Viscosità - 5W-40
Norme - ACEA A3/B4, API SERVICE SN

Approvazioni OEM

  • La Porsche A40
  • Modello BMW LL-01
  • MERCEDES-BENZ MB-Approval 226.5
  • MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.5
  • Modello: RN0710 - RN0700
  • Codice VW 502 00 505 00

Prestazioni OEM

  • Modello 12991
  • 9.55535-H2
  • 9.55535-M2
  • 9.55535-N2
  • 9.55535-Z2
  • GM LL-B-025 (diesel)
  • Codice fiscale B71 2296

Miglior prezzo
109776x7L
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Olio motore MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 - 7 litri

motul

Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni, specificatamente studiato per autovetture potenti e recenti, dotate di motori di grossa cilindrata, benzina e Diesel, aspirati o turbocompressi, ad iniezione diretta o indiretta.

Prodotto multiuso con numerose approvazioni da parte delle case automobilistiche, particolarmente consigliato per veicoli ancora in garanzia.
Adatto a tutti i tipi di carburante: benzina con o senza piombo, etanolo, GPL, diesel e biocarburanti.
Compatibile con convertitori catalitici.

Lo standard PORSCHE A40 richiede un'estrema resistenza al taglio del lubrificante. Questa specifica si applica a tutti i motori PORSCHE, eccetto le versioni Cayenne V6 e Diesel (per questi motori specifici, utilizzare un lubrificante Porsche C30 approvato come MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).

Applicazione - Motore
Tipo di motore - 4T
Tipo di prodotto - 8100
Qualità - Sintetico completo
Viscosità - 5W-40
Norme - ACEA A3/B4, API SERVICE SN

Approvazioni OEM

  • La Porsche A40
  • Modello BMW LL-01
  • MERCEDES-BENZ MB-Approval 226.5
  • MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.5
  • Modello: RN0710 - RN0700
  • Codice VW 502 00 505 00

Prestazioni OEM

  • Modello 12991
  • 9.55535-H2
  • 9.55535-M2
  • 9.55535-N2
  • 9.55535-Z2
  • GM LL-B-025 (diesel)
  • Codice fiscale B71 2296

Miglior prezzo
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Olio motore MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 - 10 litri

motul

Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni, specificatamente studiato per autovetture potenti e recenti, dotate di motori di grossa cilindrata, benzina e Diesel, aspirati o turbocompressi, ad iniezione diretta o indiretta.

Prodotto multiuso con numerose approvazioni da parte delle case automobilistiche, particolarmente consigliato per veicoli ancora in garanzia.
Adatto a tutti i tipi di carburante: benzina con o senza piombo, etanolo, GPL, diesel e biocarburanti.
Compatibile con convertitori catalitici.

Lo standard PORSCHE A40 richiede un'estrema resistenza al taglio del lubrificante. Questa specifica si applica a tutti i motori PORSCHE, eccetto le versioni Cayenne V6 e Diesel (per questi motori specifici, utilizzare un lubrificante Porsche C30 approvato come MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).

Applicazione - Motore
Tipo di motore - 4T
Tipo di prodotto - 8100
Qualità - Sintetico completo
Viscosità - 5W-40
Norme - ACEA A3/B4, API SERVICE SN

Approvazioni OEM

  • La Porsche A40
  • Modello BMW LL-01
  • MERCEDES-BENZ MB-Approval 226.5
  • MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.5
  • Modello: RN0710 - RN0700
  • Codice VW 502 00 505 00

Prestazioni OEM

  • Modello 12991
  • 9.55535-H2
  • 9.55535-M2
  • 9.55535-N2
  • 9.55535-Z2
  • GM LL-B-025 (diesel)
  • Codice fiscale B71 2296

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111812
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MOTUL 8100 POWER 5W-50 - 5 litri

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L'olio motore sintetico ad alte prestazioni Motul 8100 Power 5W-50 è un lubrificante di alta qualità progettato sia per motori a benzina che diesel, che offre prestazioni superiori in un'ampia gamma di temperature e condizioni di guida.

La sua base estere sintetica al 100% è studiata appositamente per veicoli ad alte prestazioni, garantendo un'efficienza ottimale del motore sia nei motori aspirati che turbocompressi, sia su strada che in ambito competitivo.

Le caratteristiche principali di Motul 8100 Power 5W-50 includono:

  • API SP Viscosity Grade 5W-50 : questo olio mantiene un'eccellente fluidità a varie temperature, riducendo l'usura durante gli avviamenti a freddo e proteggendo dalla degradazione indotta dal calore ad alte temperature. La sua formulazione precisa aiuta a prolungare la durata del motore e a migliorarne l'efficienza.

  • Compatibilità con benzina, gasolio e biocarburanti : progettato per funzionare senza problemi con benzina, gasolio e biocarburanti come l'etanolo E85, questo olio si adatta alle scelte di carburante ecocompatibili mantenendo al contempo le prestazioni e la durata del motore, offrendo una soluzione versatile per le moderne sfide del carburante.

  • Protezione LSPI : la formula avanzata protegge efficacemente dalla preaccensione a bassa velocità (LSPI) nei motori di piccole dimensioni, garantendo prestazioni affidabili durante le operazioni a bassa velocità, prevenendo l'usura prematura e preservando l'integrità del motore.

  • Massima potenza del motore con protezione dall'usura : ottimizzando la potenza del motore, questo olio consente ai veicoli di raggiungere livelli di prestazioni più elevati, offrendo al contempo una protezione avanzata dall'usura, ottenendo un equilibrio tra potenza e longevità.

Incorporare Motul 8100 Power 5W-50 nella routine di manutenzione del tuo veicolo è un investimento nelle prestazioni e nella durata future del motore. La sua formulazione specializzata offre sia prestazioni elevate che un'eccezionale protezione dall'usura, mantenendo il tuo motore in condizioni ottimali e pronto per qualsiasi sfida di guida.

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MOTUL 8100 POWER 5W-50 - 1 litro

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L'olio motore sintetico ad alte prestazioni Motul 8100 Power 5W-50 è un lubrificante di alta qualità progettato sia per motori a benzina che diesel, che offre prestazioni superiori in un'ampia gamma di temperature e condizioni di guida.

La sua base estere sintetica al 100% è studiata appositamente per veicoli ad alte prestazioni, garantendo un'efficienza ottimale del motore sia nei motori aspirati che turbocompressi, sia su strada che in ambito competitivo.

Le caratteristiche principali di Motul 8100 Power 5W-50 includono:

  • API SP Viscosity Grade 5W-50 : questo olio mantiene un'eccellente fluidità a varie temperature, riducendo l'usura durante gli avviamenti a freddo e proteggendo dalla degradazione indotta dal calore ad alte temperature. La sua formulazione precisa aiuta a prolungare la durata del motore e a migliorarne l'efficienza.

  • Compatibilità con benzina, gasolio e biocarburanti : progettato per funzionare senza problemi con benzina, gasolio e biocarburanti come l'etanolo E85, questo olio si adatta alle scelte di carburante ecocompatibili mantenendo al contempo le prestazioni e la durata del motore, offrendo una soluzione versatile per le moderne sfide del carburante.

  • Protezione LSPI : la formula avanzata protegge efficacemente dalla preaccensione a bassa velocità (LSPI) nei motori di piccole dimensioni, garantendo prestazioni affidabili durante le operazioni a bassa velocità, prevenendo l'usura prematura e preservando l'integrità del motore.

  • Massima potenza del motore con protezione dall'usura : ottimizzando la potenza del motore, questo olio consente ai veicoli di raggiungere livelli di prestazioni più elevati, offrendo al contempo una protezione avanzata dall'usura, ottenendo un equilibrio tra potenza e longevità.

Incorporare Motul 8100 Power 5W-50 nella routine di manutenzione del tuo veicolo è un investimento nelle prestazioni e nella durata future del motore. La sua formulazione specializzata offre sia prestazioni elevate che un'eccezionale protezione dall'usura, mantenendo il tuo motore in condizioni ottimali e pronto per qualsiasi sfida di guida.

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MOTUL 8100 POWER 5W-40 - 5 litri

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L'olio motore sintetico ad alte prestazioni Motul 8100 Power 5W-40 è un lubrificante di alta qualità progettato sia per motori a benzina che diesel, che offre prestazioni superiori in un'ampia gamma di temperature e condizioni di guida.

La sua base estere sintetica al 100% è studiata appositamente per veicoli ad alte prestazioni, garantendo un'efficienza ottimale del motore sia nei motori aspirati che turbocompressi, sia su strada che in ambito competitivo.

Le caratteristiche principali di Motul 8100 Power 5W-40 includono:

  • API SP Viscosity Grade 5W-40 : questo olio mantiene un'eccellente fluidità a varie temperature, riducendo l'usura durante gli avviamenti a freddo e proteggendo dalla degradazione indotta dal calore ad alte temperature. La sua formulazione precisa aiuta a prolungare la durata del motore e a migliorarne l'efficienza.

  • Compatibilità con benzina, gasolio e biocarburanti : progettato per funzionare senza problemi con benzina, gasolio e biocarburanti come l'etanolo E85, questo olio si adatta alle scelte di carburante ecocompatibili mantenendo al contempo le prestazioni e la durata del motore, offrendo una soluzione versatile per le moderne sfide del carburante.

  • Protezione LSPI : la formula avanzata protegge efficacemente dalla preaccensione a bassa velocità (LSPI) nei motori di piccole dimensioni, garantendo prestazioni affidabili durante le operazioni a bassa velocità, prevenendo l'usura prematura e preservando l'integrità del motore.

  • Massima potenza del motore con protezione dall'usura : ottimizzando la potenza del motore, questo olio consente ai veicoli di raggiungere livelli di prestazioni più elevati, offrendo al contempo una protezione avanzata dall'usura, ottenendo un equilibrio tra potenza e longevità.

Incorporare Motul 8100 Power 5W-40 nella routine di manutenzione del tuo veicolo è un investimento nelle prestazioni e nella durata future del motore. La sua formulazione specializzata offre sia prestazioni elevate che un'eccezionale protezione dall'usura, mantenendo il tuo motore in condizioni ottimali e pronto per qualsiasi sfida di guida.

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MOTUL 8100 POWER 5W-40 - 1 litro

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L'olio motore sintetico ad alte prestazioni Motul 8100 Power 5W-40 è un lubrificante di alta qualità progettato sia per motori a benzina che diesel, che offre prestazioni superiori in un'ampia gamma di temperature e condizioni di guida.

La sua base estere sintetica al 100% è studiata appositamente per veicoli ad alte prestazioni, garantendo un'efficienza ottimale del motore sia nei motori aspirati che turbocompressi, sia su strada che in ambito competitivo.

Le caratteristiche principali di Motul 8100 Power 5W-40 includono:

  • API SP Viscosity Grade 5W-40 : questo olio mantiene un'eccellente fluidità a varie temperature, riducendo l'usura durante gli avviamenti a freddo e proteggendo dalla degradazione indotta dal calore ad alte temperature. La sua formulazione precisa aiuta a prolungare la durata del motore e a migliorarne l'efficienza.

  • Compatibilità con benzina, gasolio e biocarburanti : progettato per funzionare senza problemi con benzina, gasolio e biocarburanti come l'etanolo E85, questo olio si adatta alle scelte di carburante ecocompatibili mantenendo al contempo le prestazioni e la durata del motore, offrendo una soluzione versatile per le moderne sfide del carburante.

  • Protezione LSPI : la formula avanzata protegge efficacemente dalla preaccensione a bassa velocità (LSPI) nei motori di piccole dimensioni, garantendo prestazioni affidabili durante le operazioni a bassa velocità, prevenendo l'usura prematura e preservando l'integrità del motore.

  • Massima potenza del motore con protezione dall'usura : ottimizzando la potenza del motore, questo olio consente ai veicoli di raggiungere livelli di prestazioni più elevati, offrendo al contempo una protezione avanzata dall'usura, ottenendo un equilibrio tra potenza e longevità.

Incorporare Motul 8100 Power 5W-40 nella routine di manutenzione del tuo veicolo è un investimento nelle prestazioni e nella durata future del motore. La sua formulazione specializzata offre sia prestazioni elevate che un'eccezionale protezione dall'usura, mantenendo il tuo motore in condizioni ottimali e pronto per qualsiasi sfida di guida.

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