Kits

Pacchetto freni anteriori a disco e pastiglie.
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione frenante completa di qualità OEM per i modelli Porsche Macan (95B) dotati di freni in acciaio standard. Il kit include dischi freno anteriori con rivestimento TEXTAR ad alto tenore di carbonio, un set di pastiglie freno anteriori e un nuovo sensore di usura, fornendo tutto il necessario per una revisione completa e ottimale dei freni anteriori.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fa questo prodotto:

• Sostituisce i dischi dei freni anteriori usurati o deformati
  
• Ripristina la potenza frenante con nuove pastiglie dei freni anteriori
  
• Garantisce avvisi di usura delle pastiglie adeguati con un nuovo sensore
  
• Riduce il rumore dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del pedale
• Migliora le distanze di arresto e la stabilità in frenata
• Ripristina la sensibilità e la precisione della frenata di fabbrica
• Fornisce una frenata bilanciata sinistra-destra sull'asse anteriore

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori stridenti, cigolanti o stridenti
• Vibrazione o pulsazione nel pedale del freno
• distanze di arresto più lunghe
• Spia freno attivata
• Segni visibili sul rotore, crepe, punti caldi o accumulo di ruggine
• Corsa del pedale morbida, lunga o incoerente
• L'auto tira da un lato durante la frenata
• Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie

Perché la sostituzione è importante:

• I freni anteriori erogano la maggior parte della forza frenante. Pastiglie e dischi nuovi ripristinano una frenata sicura e prevedibile.
• I rotori e le pastiglie ripristinano la fluidità, la presa e la stabilità della frenata di fabbrica.
• Le pastiglie usurate possono danneggiare i rotori, mentre i rotori deformati li distruggono rapidamente. La sostituzione di entrambi previene ulteriori danni.
• I nuovi componenti abbinati riducono drasticamente lo stridio dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del pedale.
• Il nuovo sensore garantisce avvisi affidabili sulle pastiglie dei freni, prevenendone l'usura pericolosa.
• Realizzare insieme dischi, pastiglie e sensori riduce al minimo i costi di manodopera e garantisce un'usura equilibrata.
• Una corretta manutenzione dei freni contribuisce a preservare le prestazioni, la sicurezza e il valore di rivendita della tua Macan.

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BRAKEKIT95BT.F.TEX

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Pacchetto freni anteriori a disco e pastiglie.
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione frenante completa di qualità OEM per i modelli Porsche Macan (95B) dotati di freni in acciaio standard. Il kit include dischi freno anteriori con rivestimento SEBRO ad alto tenore di carbonio, un set di pastiglie freno anteriori BREMBO di alta qualità e un nuovo sensore di usura, fornendo tutto il necessario per una revisione completa e ottimale dei freni anteriori.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fa questo prodotto:

• Sostituisce i dischi dei freni anteriori usurati o deformati
  
• Ripristina la potenza frenante con nuove pastiglie dei freni anteriori
  
• Garantisce avvisi di usura delle pastiglie adeguati con un nuovo sensore
  
• Riduce il rumore dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del pedale
• Migliora le distanze di arresto e la stabilità in frenata
• Ripristina la sensibilità e la precisione della frenata di fabbrica
• Fornisce una frenata bilanciata sinistra-destra sull'asse anteriore

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori stridenti, cigolanti o stridenti
• Vibrazione o pulsazione nel pedale del freno
• distanze di arresto più lunghe
• Spia freno attivata
• Segni visibili sul rotore, crepe, punti caldi o accumulo di ruggine
• Corsa del pedale morbida, lunga o incoerente
• L'auto tira da un lato durante la frenata
• Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie

Perché la sostituzione è importante:

• I freni anteriori erogano la maggior parte della forza frenante. Pastiglie e dischi nuovi ripristinano una frenata sicura e prevedibile.
• I rotori e le pastiglie ripristinano la fluidità, la presa e la stabilità della frenata di fabbrica.
• Le pastiglie usurate possono danneggiare i rotori, mentre i rotori deformati li distruggono rapidamente. La sostituzione di entrambi previene ulteriori danni.
• I nuovi componenti abbinati riducono drasticamente lo stridio dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del pedale.
• Il nuovo sensore garantisce avvisi affidabili sulle pastiglie dei freni, prevenendone l'usura pericolosa.
• Realizzare insieme dischi, pastiglie e sensori riduce al minimo i costi di manodopera e garantisce un'usura equilibrata.
• Una corretta manutenzione dei freni contribuisce a preservare le prestazioni, la sicurezza e il valore di rivendita della tua Macan.

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BRAKEKIT95BT.F.SEB

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Shock absorber top mounting SET OF 2. Rear axle.

The shock mount plays a key role in keeping your ride smooth and quiet. It absorbs road noise and vibration while securely holding the shock in place. Over time, shock mounts naturally wear out, which can lead to clunking sounds, vibration, or reduced ride comfort.

For best results, we recommend replacing the shock mounts whenever you install new shocks to prevent premature wear. This kit includes everything you need to replace both faulty shock mounts and restore proper suspension performance.

Fits:
For cars with Suspension/dampers, standard (I1BA)
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 8

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8K0513353E

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Pacchetto freni anteriori a disco e pastiglie.
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione frenante completa di qualità OEM per i modelli Porsche Macan (95B) dotati di impianto frenante anteriore in acciaio di maggiori dimensioni. Il kit combina dischi freno originali di alta qualità, pastiglie freno e un nuovo sensore di usura, offrendoti tutto il necessario per una revisione completa e precisa dei freni anteriori.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fa questo prodotto:

• Sostituisce i dischi dei freni anteriori usurati o danneggiati dal calore
  
• Ripristina una frenata potente e costante con nuove pastiglie dei freni anteriori
  
• Assicura il funzionamento preciso del sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori
  
• Elimina il rumore dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del pedale
• Migliora la distanza di arresto, la sensibilità del pedale e la stabilità della frenata
• Mantiene prestazioni di frenata bilanciate sull'asse anteriore
• Ripristina le prestazioni di frenata e la sicurezza di fabbrica

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori stridenti, cinguettanti o stridenti
• Vibrazione o pulsazione attraverso il pedale del freno o il volante
• Distanze di arresto aumentate o risposta dei freni più debole
• Spia freno attivata (sensore usura pastiglie scattato)
• Danni visibili al rotore (scanalature, rigature, punti caldi, crepe)
• Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
• Sensazione del pedale morbida, lunga o incoerente
• Il veicolo tira da un lato durante la frenata

Perché la sostituzione è importante:

• I freni anteriori svolgono la maggior parte della forza frenante. Pastiglie e rotori nuovi ripristinano una frenata sicura e prevedibile.
• I rotori e le pastiglie riportano la frenata ai livelli di fabbrica: potente, fluida e costante.
• Le pastiglie usurate danneggiano i rotori; i rotori deformati usurano rapidamente le pastiglie nuove. Sostituire tutto evita costose riparazioni.
• I nuovi componenti eliminano il cigolio dei freni, le vibrazioni e le vibrazioni del volante.
• Un nuovo sensore di usura garantisce avvisi accurati sulla durata dei freni.
• Sostituendo insieme dischi, pastiglie e sensore si risparmia tempo di manodopera e si garantisce un'usura uniforme su entrambi i lati.
• Mantenere una frenata corretta è fondamentale per l'affidabilità a lungo termine e il valore di rivendita dei modelli Porsche di lusso.

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BRAKEKIT95B.3L.F.OE

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Mantieni la precisione e le prestazioni della trasmissione della tua Porsche con il kit di manutenzione dell'olio del cambio PDK

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L 237Bhp 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18
Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L 245Bhp 2019-21
Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 354 CV 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 380 CV 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 CV 2019-21

Questo kit completo include:
Filtro dell'olio x 1
Tappo di scarico x 1
Olio per cambio PDK da 7 litri

Sviluppato per la trasmissione a doppia frizione avanzata Porsche , questo kit fornisce tutto il necessario per una manutenzione professionale dell'olio, per mantenere il cambio PDK (Porsche Doppelkupplung) sempre al massimo dell'efficienza.

Che cosa è e cosa fa
Il kit di manutenzione dell'olio del cambio PDK è progettato per la manutenzione ordinaria del sistema di trasmissione a doppia frizione a 7 velocità della Porsche.

• L' olio lubrifica e raffredda le frizioni e le valvole di controllo, garantendo cambi di marcia fluidi, rapidi e precisi.
  
• Il filtro cattura particelle metalliche e contaminanti, mantenendo la purezza del fluido idraulico.
  
• Il tappo della coppa dell'olio consente una tenuta sicura e un facile drenaggio del fluido durante la manutenzione.

Una manutenzione regolare con componenti di alta qualità garantisce un innesto della frizione fluido, riduce l'usura e mantiene una qualità di cambiata ottimale, preservando l'esperienza di guida dinamica per cui Porsche è famosa.

Perché falliscono
Nel tempo, l'olio PDK si degrada a causa del calore, dell'attrito e della contaminazione. Le particelle metalliche provenienti dai pacchi frizione e dall'usura interna possono intasare il filtro e ridurre l'efficienza della lubrificazione.

Se ignorato, questo porta a:

• Cambi di marcia bruschi o ritardati
• Surriscaldamento
• Usura prematura della frizione o del corpo valvola

Anche un tappo o una guarnizione della coppa dell'olio usurati possono causare perdite d'olio, compromettendo le prestazioni e la longevità del cambio.

Perché dovrebbero essere sostituiti

La sostituzione dell'olio, del filtro e del tappo all'intervallo di manutenzione consigliato ( ogni 60.000 km/37.000 miglia o 6 anni ) ripristina il funzionamento regolare, migliora la stabilità termica e garantisce una lubrificazione affidabile in tutto il cambio.
L'utilizzo di parti originali o equivalenti agli OEM come PAC325330/2, PAF013827 e olio 8380GG garantisce:

• Prestazioni di livello di fabbrica
• Corretto equilibrio tra viscosità e pressione
• Durata prolungata della trasmissione

Kit completi di manutenzione del cambio PDK
Kit all-in-one che includono olio, filtro e tappo della coppa dell'olio, progettati per un montaggio preciso, un'installazione senza perdite e una manutenzione completa del PDK.

Filtri olio PDK (PAC325330/2)
Filtri ad alta efficienza che catturano particelle fini e trucioli metallici per mantenere pulito il fluido e prevenire l'usura interna.

Tappi per coppa olio PDK (PAF013827)
Tappi di qualità OEM che garantiscono una tenuta sicura e un facile scarico dell'olio durante la manutenzione del cambio, prevenendo perdite e contaminazione.

Manutenzione della trasmissione a doppia frizione Porsche
Parti di ricambio e fluidi essenziali progettati per mantenere la reattività, l'efficienza di raffreddamento e la durata dei sistemi PDK Porsche.

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PDKSERVICEKIT4

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Pacchetto freni anteriori a disco e pastiglie.
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione frenante completa di qualità OEM per i modelli Porsche Macan (95B) dotati di impianto frenante anteriore in acciaio di maggiori dimensioni. Il kit combina dischi freno SHW di alta qualità, pastiglie freno Textar di primo impianto e un nuovo sensore di usura, offrendoti tutto il necessario per una revisione completa e precisa dei freni anteriori.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fa questo prodotto:

• Sostituisce i dischi dei freni anteriori usurati o danneggiati dal calore
  
• Ripristina una frenata potente e costante con nuove pastiglie dei freni anteriori
  
• Assicura il funzionamento preciso del sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori
  
• Elimina il rumore dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del pedale
• Migliora la distanza di arresto, la sensibilità del pedale e la stabilità della frenata
• Mantiene prestazioni di frenata bilanciate sull'asse anteriore
• Ripristina le prestazioni di frenata e la sicurezza di fabbrica

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori stridenti, cinguettanti o stridenti
• Vibrazione o pulsazione attraverso il pedale del freno o il volante
• Distanze di arresto aumentate o risposta dei freni più debole
• Spia freno attivata (sensore usura pastiglie scattato)
• Danni visibili al rotore (scanalature, rigature, punti caldi, crepe)
• Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
• Sensazione del pedale morbida, lunga o incoerente
• Il veicolo tira da un lato durante la frenata

Perché la sostituzione è importante:

• I freni anteriori svolgono la maggior parte della forza frenante. Pastiglie e rotori nuovi ripristinano una frenata sicura e prevedibile.
• I rotori e le pastiglie riportano la frenata ai livelli di fabbrica: potente, fluida e costante.
• Le pastiglie usurate danneggiano i rotori; i rotori deformati usurano rapidamente le pastiglie nuove. Sostituire tutto evita costose riparazioni.
• I nuovi componenti eliminano il cigolio dei freni, le vibrazioni e le vibrazioni del volante.
• Un nuovo sensore di usura garantisce avvisi accurati sulla durata dei freni.
• Sostituendo insieme dischi, pastiglie e sensore si risparmia tempo di manodopera e si garantisce un'usura uniforme su entrambi i lati.
• Mantenere una frenata corretta è fondamentale per l'affidabilità a lungo termine e il valore di rivendita dei modelli Porsche di lusso.

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BRAKEKIT95B.3L.F.SHW

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Pacchetto pastiglie e dischi freno POSTERIORI.
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno posteriori è una soluzione frenante completa e di qualità OEM per i modelli Porsche Boxster 986. Il kit comprende dischi freno posteriori originali, pastiglie freno e il sensore di usura richiesto, offrendoti tutto il necessario per una revisione completa e affidabile dei freni posteriori.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fa questo prodotto:

• Sostituzione del rotore posteriore usurato o danneggiato dal calore
  
• Installazione di nuove pastiglie dei freni posteriori per una potenza di arresto più forte e fluida
  
• Ripristino del corretto monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni con un nuovo sensore
  
• Riduzione del rumore, delle vibrazioni e delle pulsazioni dei freni
• Miglioramento della stabilità dell'asse posteriore durante la frenata
• Ripristino delle prestazioni di fabbrica del sistema frenante Porsche

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori stridenti o stridenti provenienti dalle ruote posteriori
• Rumori di macinazione (pastiglie usurate nel rotore)
• Vibrazione o pulsazione del pedale del freno
• distanze di arresto più lunghe
• Spia freno attivata da pastiglie usurate o guasto del sensore
• Scanalature del rotore visibili, punti caldi, crepe o rigature
• Sensazione morbida o incoerente del pedale del freno
• Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
• Instabilità posteriore o oscillazione durante la frenata

Perché la sostituzione è importante:

• I freni posteriori garantiscono una stabilità essenziale in frenata. Dischi e pastiglie nuovi ripristinano una frenata sicura e prevedibile.
• I nuovi rotori e le nuove pastiglie ripristinano la potenza frenante di fabbrica e una risposta fluida del pedale.
• Le pastiglie usurate possono danneggiare i rotori, mentre i rotori deformati distruggono le pastiglie nuove. Sostituire tutti i componenti insieme evita costose riparazioni successive.
• Stridio dei freni, sobbalzi e vibrazioni del pedale sono spesso causati da rotori posteriori usurati o irregolari.
• Un nuovo sensore mantiene il sistema di avviso dei freni funzionante correttamente, così non si rischia mai di consumare troppo le pastiglie.
• L'utilizzo congiunto di pastiglie, dischi e sensori riduce i tempi di lavoro e garantisce un'usura uniforme dell'intero sistema.
• Una corretta manutenzione dei freni mantiene la tua Porsche affidabile, piacevole e desiderabile.

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BRAKEKIT986.R.OE

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Pacchetto pastiglie e dischi freno POSTERIORI.
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno posteriori è una soluzione frenante completa e di qualità OEM per i modelli Porsche Boxster 986. Il kit comprende un disco freno posteriore SHW ad alto tenore di carbonio, pastiglie freno Textar di qualità OEM e il sensore di usura richiesto, offrendoti tutto il necessario per una revisione completa e affidabile dei freni posteriori.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fa questo prodotto:

• Sostituzione del rotore posteriore usurato o danneggiato dal calore
  
• Installazione di nuove pastiglie dei freni posteriori per una potenza di arresto più forte e fluida
  
• Ripristino del corretto monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni con un nuovo sensore
  
• Riduzione del rumore, delle vibrazioni e delle pulsazioni dei freni
• Miglioramento della stabilità dell'asse posteriore durante la frenata
• Ripristino delle prestazioni di fabbrica del sistema frenante Porsche

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori stridenti o stridenti provenienti dalle ruote posteriori
• Rumori di macinazione (pastiglie usurate nel rotore)
• Vibrazione o pulsazione del pedale del freno
• distanze di arresto più lunghe
• Spia freno attivata da pastiglie usurate o guasto del sensore
• Scanalature del rotore visibili, punti caldi, crepe o rigature
• Sensazione del pedale del freno morbida o incoerente
• Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
• Instabilità posteriore o oscillazione durante la frenata

Perché la sostituzione è importante:

• I freni posteriori garantiscono una stabilità essenziale in frenata. Dischi e pastiglie nuovi ripristinano una frenata sicura e prevedibile.
• I nuovi rotori e le nuove pastiglie ripristinano la potenza frenante di fabbrica e una risposta fluida del pedale.
• Le pastiglie usurate possono danneggiare i rotori, mentre i rotori deformati distruggono le pastiglie nuove. Sostituire tutti i componenti insieme evita costose riparazioni successive.
• Stridio dei freni, sobbalzi e vibrazioni del pedale sono spesso causati da rotori posteriori usurati o irregolari.
• Un nuovo sensore mantiene il sistema di avviso dei freni funzionante correttamente, così non si rischia mai di consumare troppo le pastiglie.
• L'utilizzo congiunto di pastiglie, dischi e sensori riduce i tempi di lavoro e garantisce un'usura uniforme dell'intero sistema.
• Una corretta manutenzione dei freni mantiene la tua Porsche affidabile, piacevole e desiderabile.

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Pacchetto pastiglie freno e dischi freno POSTERIORI Porsche 718 S




Porsche Boxster 718 S (POSTERIORE)
Porsche Cayman 718 S (POSTERIORE)

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BRAKEKIT718S.R.SHW

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Pacchetto pastiglie freno e dischi freno POSTERIORI Porsche 718 S

Dischi freno

Pastiglie dei freni


Porsche Boxster 718 S (POSTERIORE)
Porsche Cayman 718 S (POSTERIORE)

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BRAKEKIT718S.R.ZIM

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Pacchetto pastiglie freno e dischi freno POSTERIORI Porsche 718 S.

Dischi freno

Pastiglie dei freni

Porsche Boxster 718 S (POSTERIORE)
Porsche Cayman 718 S (POSTERIORE)

Numeri di riferimento correlati
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BRAKEKIT718S.R.SEB

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pacchetto pastiglie freno e dischi freno POSTERIORI Porsche 718 S

Dischi freno

Pastiglie dei freni


Porsche Boxster 718 S (POSTERIORE)
Porsche Cayman 718 S (POSTERIORE)

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BRAKEKIT718S.R.ABS

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Pacchetto pastiglie freno e dischi freno ANTERIORI Porsche 718 S

Disco freno

Pastiglie dei freni


Porsche Boxster 718 S (ANTERIORE)
Porsche Cayman 718 S (ANTERIORE)

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BRAKEKIT718S.F.SHW

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Pacchetto pastiglie freno e dischi freno ANTERIORI Porsche 718 S

Dischi freno

Pastiglie dei freni


Porsche Boxster 718 S (ANTERIORE)
Porsche Cayman 718 S (ANTERIORE)

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BRAKEKIT718S.F.SEB

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Pacchetto pastiglie e dischi freno ANTERIORI.
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione frenante completa per Porsche Boxster 986 dotata di freni anteriori in acciaio di serie. Il kit combina dischi anteriori originali di alta qualità, pastiglie e un nuovo sensore di usura dei freni per ripristinare prestazioni di frenata sicure, fluide e costanti.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fa questo prodotto:

• Sostituisce i dischi anteriori usurati o sottoposti a stress termico
  
• Ripristina la frenata originale con nuove pastiglie dei freni anteriori
  
• Sostituire il sensore di usura delle pastiglie dei freni per un monitoraggio accurato delle pastiglie
  
• Elimina il rumore dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del pedale
• Migliora la distanza di arresto e la risposta del pedale
• Ripristina prestazioni di frenata fluide, stabili e affidabili

Sintomi di usura o guasto:

• Stridio o stridio durante la frenata
• Rumori di sfregamento (materiale di attrito delle pastiglie usurato)
• Vibrazione del volante o pulsazione del pedale del freno
• Riduzione della potenza frenante o aumento della distanza di frenata
• Spia freno attivata da pastiglie usurate o sensore guasto
• Danni visibili al rotore: scanalature, rigature, crepe, punti caldi
• Sensazione del pedale morbida o incoerente
• Il veicolo tira da un lato durante la frenata
• Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie

Perché la sostituzione è importante:

• I freni anteriori forniscono la maggior parte della forza frenante. Pastiglie, rotori e sensori nuovi ripristinano la piena efficienza frenante.
• I nuovi dischi abbinati alle pastiglie garantiscono una frenata fluida, potente e costante.
• Le pastiglie usurate danneggiano i rotori. I rotori deformati distruggono le pastiglie nuove. Sostituendole entrambe contemporaneamente si evitano costose riparazioni successive.
• I nuovi dischi e le nuove pastiglie eliminano stridii, sobbalzi e vibrazioni del pedale.
• Un nuovo sensore di usura garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso dei freni sul cruscotto.
• La sostituzione di tutti i componenti insieme garantisce un'usura uniforme e riduce la necessità di interventi ripetuti.
• Una corretta manutenzione dei freni preserva l'affidabilità e il valore di rivendita.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT986.F.OE

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pacchetto pastiglie e dischi freno ANTERIORI.
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione frenante completa per Porsche Boxster 986 dotata di freni anteriori in acciaio di serie. Il kit combina dischi anteriori SHW di alta qualità, pastiglie Textar di qualità OEM e un nuovo sensore di usura dei freni per ripristinare prestazioni di frenata sicure, fluide e costanti.

Dischi freno

Pastiglie dei freni

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fa questo prodotto:

• Sostituisce i dischi anteriori usurati o sottoposti a stress termico
  
• Ripristina la frenata originale con nuove pastiglie dei freni anteriori
  
• Sostituire il sensore di usura delle pastiglie dei freni per un monitoraggio accurato delle pastiglie
  
• Elimina il rumore dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del pedale
• Migliora la distanza di arresto e la risposta del pedale
• Ripristina prestazioni di frenata fluide, stabili e affidabili

Sintomi di usura o guasto:

• Stridio o stridio durante la frenata
• Rumori di sfregamento (materiale di attrito delle pastiglie usurato)
• Vibrazione del volante o pulsazione del pedale del freno
• Riduzione della potenza frenante o aumento della distanza di frenata
• Spia freno attivata da pastiglie usurate o sensore guasto
• Danni visibili al rotore: scanalature, rigature, crepe, punti di calore
• Sensazione del pedale morbida o incoerente
• Il veicolo tira da un lato durante la frenata
• Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie

Perché la sostituzione è importante:

• I freni anteriori forniscono la maggior parte della forza frenante. Pastiglie, rotori e sensori nuovi ripristinano la piena efficienza frenante.
• I nuovi dischi abbinati alle pastiglie garantiscono una frenata fluida, potente e costante.
• Le pastiglie usurate danneggiano i rotori. I rotori deformati distruggono le pastiglie nuove. Sostituendole entrambe contemporaneamente si evitano costose riparazioni successive.
• I nuovi dischi e le nuove pastiglie eliminano stridii, sobbalzi e vibrazioni del pedale.
• Un nuovo sensore di usura garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso dei freni sul cruscotto.
• La sostituzione di tutti i componenti insieme garantisce un'usura uniforme e riduce la necessità di interventi ripetuti.
• Una corretta manutenzione dei freni preserva l'affidabilità e il valore di rivendita.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT986.F.SHW

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