Kits

Set di regolazione del bilanciere e dadi di fissaggio. Porsche 911 1965-89 / 964 / 914



Il kit include
Vite di regolazione x 12
Dado di fissaggio del regolatore x 12

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76

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90110537002KIT

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Set albero bilanciere. Porsche 911 1965-89 / 964 / 914

Contiene 12 alberi a bilanciere
Nota: non superare la coppia di serraggio specificata in fabbrica di 18 Nm

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 965 (964) Turbo 1989-94
Porsche 914-6 1970-76

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90110534205KIT

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SET DI 12 guide valvola - standard. 6 per aspirazione e 6 per scarico.

Questo è il   standard   Guida valvola utilizzata nelle prime testate Porsche 911/930 raffreddate ad aria. Si tratta di una guida semplice (non idraulica) che alloggia lo stelo della valvola nella testata; se usurata, causa bruciature dell'olio, perdita di compressione e cattivo posizionamento della valvola, quindi viene solitamente sostituita ogni volta che le testate vengono ricostruite.

Di cosa si tratta (dati tecnici/dimensioni)

Applicazione: Porsche 911/930 dal 1965 al 1989 circa (varia leggermente in base al modello e all'anno; nelle prime auto sia aspirazione che scarico, negli anni successivi a volte solo scarico). Dimensioni standard (tipiche OE): ID ≈ 9,00 mm, OD ≈ 13,06 mm, lunghezza ≈ 51,2 mm.

Compatibile con: Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 CarreraPorsche 911 1978-1983 3.0L / SCPorsche 911 1984-1986 3.2LPorsche 911 1987-1989 3.2L G50Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Perché queste guide dovrebbero essere sostituite

Le guide valvole sono soggette a usura. Sostituirle quando si verifica una delle seguenti situazioni o quando si ricostruisce la testata del motore. Gioco eccessivo dello stelo valvola: il diametro interno della guida usurato fa oscillare la valvola e la fa disallinea con la sede, scarsa tenuta, riduzione della compressione e della potenza. Consumo di olio/fumo: le guide usurate consentono all'olio di penetrare lungo lo stelo nella camera di combustione, causando fumo blu/grigio e candele sporche. Avviamento difficile, minimo irregolare, mancate accensioni: scarsa tenuta/irregolarità della fasatura delle valvole dovute a valvole disallineate. Oscillazione delle valvole che porta all'usura prematura dello stelo valvola o al danneggiamento della sede valvola: una volta che gli steli o le sedi sono danneggiati, è necessario un intervento chirurgico più approfondito. Se una guida è incrinata, rotta o presenta un'ovalità eccessiva, deve essere sostituita. Ogni volta che si rimuovono e si riverniciano le sedi/si sostituiscono le molle/si esegue una ricostruzione completa della testata, sostituire le guide in quel momento è un'assicurazione economica e garantisce il corretto allineamento.

Diametro interno 9,00 mm
Diametro esterno 13,06 mm
Lunghezza totale 51,20 mm

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema Rif. n. 2 e 2A.

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93010432100

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Pastiglie freno posteriori e pacchetto disco freno originali. Porsche 958 Cayenne V6 GTS

Adatto a:
Porsche Cayenne 958 3.6ltr V6 GTS (POSTERIORE)
con Codice Opzione 1KB - Freni a disco posteriori - diametro disco 18"plus Pinza freno verniciata rossa

Sostituzione standard

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BRAKEKIT958GTS.R.OE

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Pastiglie freno anteriori e pacchetto dischi freno Porsche 958 Cayenne V6 GTS

Adatto a:
Porsche Cayenne 958 3,6 litri V6 GTS (ANTERIORE)
con codice opzione 1LH - Freno a disco anteriore - diametro disco 19 pollici, pinza freno verniciata in rosso

Sostituzione standard

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BRAKEKIT958GTS.F.OE

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Pastiglie freno posteriori e pacchetto disco freno. Porsche 958 Cayenne V6 GTS

Adatto a:
Porsche Cayenne 958 3.6ltr V6 GTS (POSTERIORE)
con Codice Opzione 1KB - Freni a disco posteriori - diametro disco 18"plus Pinza freno verniciata rossa

Sostituzione standard

Pastiglie freno anteriori e pacchetto disco freno. Porsche 958 Cayenne V6 GTS

Con pastiglie freno Brembo

Adatto a:
Porsche Cayenne 958 3.6ltr V6 GTS (ANTERIORE)
con codice opzione 1LH - Freno a disco anteriore - diametro disco 19 pollici, pinza freno verniciata rossa

Sostituzione standard

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BRAKEKIT958GTS.F.SEB

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Ammortizzatori Anteriori (Coppia) per vetture con telaio Standard.



Si adatta:
Porsche Boxster 987.1
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.2

TUTTE le vetture con telaio standard
(*Non automobili con I475 PASM)

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98734304704KIT

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Kit sospensioni regolabili Öhlins

Il kit include:

Ammortizzatore anteriore x 2
Ammortizzatore posteriore x 2
Molla elicoidale anteriore x 2
Molla di supporto anteriore x 2
Molla elicoidale posteriore x 2
Molla di supporto posteriore x 2
Kit di cancellazione PASM x 1

Adatto a:
Porsche 992 GT3 (dal 2021 in poi) - SENZA sistema di sollevamento anteriore

Kit di cancellazione
Per le auto dotate di serie di sospensioni regolabili elettronicamente, è necessario utilizzare il kit di annullamento Öhlins.

Caratteristiche generali:
Tecnologia Öhlins Twin-Tube (TTX)
Regolazione completamente indipendente del rimbalzo e della compressione a 2 vie
Altezza regolabile
Prodotto in alluminio ad alta resistenza e leggerezza
Possibile utilizzo del sistema di sollevamento Porsche OE
Ricostruibile
Testato in nebbia salina corrosiva (ISO 9227)
garanzia di 2 anni

Fronte:
Ammortizzatore convenzionale
Regolatori separati di compressione e rimbalzo
Regolatore del precarico della molla
Utilizzare con i supporti superiori originali

Posteriore:
Ammortizzatore convenzionale
Regolatori separati di compressione e rimbalzo
Regolatore del precarico della molla
Utilizzare con i supporti superiori originali

Il kit Öhlins Advanced Trackday per Porsche è dotato della rinomata tecnologia TTX di Öhlins. Gli ammortizzatori TTX leggeri trasformeranno completamente l'auto, poiché questi prodotti sono ampiamente utilizzati nelle massime competizioni motoristiche, vincitori nelle gare GT e nelle principali competizioni per vetture turismo.

Dotato della nostra tecnologia TTX, l'ammortizzatore mantiene la pressione in equilibrio, così non dovrai far altro che concentrarti sulla pista davanti a te.

Grazie alle maggiori opzioni di regolazione, puoi regolare con precisione l'impostazione delle sospensioni per ogni singolo tracciato e per gli pneumatici che scegli di utilizzare.

I collaudatori professionisti Öhlins hanno testato tutte le impostazioni per trovare le prestazioni ottimali, così puoi concentrarti sulla guida.

Kit spoiler e diffusore in fibra di carbonio.

Il kit include
Spoiler anteriore inferiore
Spoiler posteriore Decklid
Diffusore inferiore posteriore

Si adatta:
Porsche Taycan turbo - dal 2020 in poi
Porsche Taycan turbo S - dal 2020 in poi

Preordina ora per riservare la tua quota per l'ultimo miglioramento aggiuntivo per la tua Porsche Taycan turbo/turbo S.

La Taycan Turbo e Turbo S è il veicolo elettrico definitivo con stile moderno, prestazioni e capacità di utilizzo quotidiano.

Il nostro team Gunther Werks ha aggiunto a quella bellezza con il nostro nuovo spoiler anteriore, diffusore posteriore e spoiler Decklid.

I componenti aggiuntivi in carbonio rappresentano le ultime novità in termini di alte prestazioni, progettazione e produzione concentrandosi sulla massimizzazione delle prestazioni di raffreddamento, migliorando la dinamica del flusso d'aria e riducendo al minimo il peso.

Riprendendo l'iconico fanale posteriore a LED singolo, lo spoiler GW9 Decklid si trova in cima al bagagliaio posteriore. Questo componente monopezzo è creato utilizzando i nostri ultimi processi di tessitura 2x2 in fibra di carbonio, preimpregnato e auto-enclave.

Composto da due condotti di aspirazione per consentire il passaggio dell'aria attraverso i lati sinistro e destro e un labbro centrale esteso che migliora la deportanza frontale.

Diffusore posteriore caratterizzato da 4 alette diffondenti che si estendono verso l'alto dal sottoveicolo fino al portatarga. Anche le 4 prese d'aria nella parte posteriore aiutano i motori a rimanere freschi.

Impianto di scarico sportivo silenziatore anteriore/kit posteriore catalizzatore. CARGRAFICO N-GT



Si adatta:
Porsche 944 S2 3.0l
Codice motore M44-41

Descrizione del prodotto:
CARGRAPHIC N-GT Impianto di Scarico Sportivo Da Silenziatore Anteriore / Catalizzatore Posteriore SS304L - Omologato per la classe N-GT

Consiste in:
• Silenziatore centrale sportivo CARGRAPHIC
• Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC
• Terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC 115x85mm ovale, tagliato a taglio, doppia parete con inserto forato - Lucido a specchio
• CARGRAPHIC Morsetto a sfera e oliva

NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.

Caratteristiche:

• Appositamente progettato e omologato per il regolamento della classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono accordato specifico per il modello, sempre in linea con il marchio
• Riduzione di peso

PRESTAZIONI - Prodotto in Germania

fino a 7KW (10PS) di potenza in più e 10Nm di coppia aggiuntiva

Collettore dell'impianto di scarico sportivo posteriore senza catalizzatore.



Si adatta:
Porsche 944 S2 3.0L SENZA catalizzatore
Codice motore M44-41


Descrizione del prodotto:

CARGRAPHIC N-GT Collettore di scarico sportivo posteriore SS304L - Omologato per la classe N-GT

Consiste in:
• Downpipe e presilenziatore CARGRAPHIC con tubazioni da 2,25"/57,15mm
• Silenziatore centrale sportivo CARGRAPHIC
• Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC
• Terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC 115x85mm ovale, tagliato a taglio, doppia parete con inserto forato - Lucido a specchio

NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.

Caratteristiche:
• Appositamente progettato e omologato per il regolamento della classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono accordato specifico per il modello, sempre in linea con il marchio
• Riduzione di peso

PRESTAZIONI - Prodotto in Germania

fino a 7KW (10PS) di potenza in più e 10Nm di coppia aggiuntiva

Collettore dell'impianto di scarico sportivo posteriore con catalizzatore. Porsche 944 S2



Si adatta:
Porsche 944 S2 3.0L CON catalizzatore
Codice motore M44-41


Descrizione del prodotto:

CARGRAPHIC N-GT Collettore di scarico sportivo posteriore SS304L - Omologato per la classe N-GT

Consiste in:
• Downpipe CARGRAPHIC con catalizzatore MOTORSPORT da 100cpsi Ø130mm e pre-silenziatore con tubazioni da 2,25"/57,15mm
• Silenziatore centrale sportivo CARGRAPHIC
• Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC
• Terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC 115x85mm ovale, tagliato a taglio, doppia parete con inserto forato - Lucido a specchio

NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.

Caratteristiche:

• Appositamente progettato e omologato per il regolamento della classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono accordato specifico per il modello, sempre in linea con il marchio
• Riduzione di peso

PRESTAZIONI - Prodotto in Germania

fino a 7KW (10PS) di potenza in più e 10Nm di coppia aggiuntiva

Vetture con dischi e pastiglie freno posteriori con ruote da minimo 19" Taycan Turbo 9J1

Vetture con disco in acciaio, le pinze sono verniciate nere o bianche

Si adatta:
Porsche Taycan Turbo

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BRAKEKITTY.R.OE

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Disco freno anteriore e pastiglie auto con cerchi da almeno 19" Taycan Turbo 9J1

Auto con disco in acciaio, le pinze sono verniciate di nero o bianco

Adatto a:
Porsche Taycan Turbo (disco freno diametro 415mm X 40mm)

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BRAKEKITTY.F.OE

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Questi ammortizzatori ANTERIORI di ricambio sono compatibili con le auto dotate di PASM e includono resistori di cancellazione integrati per eliminare gli errori del cruscotto. Bypassano efficacemente il sistema di gestione attiva delle sospensioni, consentendo al veicolo di funzionare come se avesse sospensioni standard installate. (Da acquistare in coppia) SET DA 2 Adatto a sinistra e a destra.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Porsche 981 Cayman 2014>>2016

Adatto alle auto:
- Sostituzione per auto con PASM; con controllo elettronico delle sospensioni; (I475)
- Sostituzione per auto con PASM senza abbassamento (I477)

• Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
• Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
  Per una corretta funzionalità e una corretta gestione del veicolo,
• Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
• Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch , poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.

Diagramma Rif. n. 1

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98134304509

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