Kits

Set di prigionieri di ricambio per bulloni ruota in titanio con dadi senza cappuccio neri.
Set di 20 borchie e dadi

Questi prigionieri sostituiscono i bulloni delle ruote.

I prigionieri sono lunghi 65 mm, con una lunghezza della filettatura di 35 mm sul lato ruota.

Questi sostituiscono i bulloni delle ruote di fabbrica per un'installazione delle ruote molto più semplice e una minore usura dei mozzi delle ruote. Il muso arrotondato consente inoltre cambi di ruota più rapidi e un aspetto fantastico

Si adatta
Porsche 986Boxster
Porsche 987 Boxster e Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 e 991.2
Porsche 718 Boxster e Cayman
Porsche 992

Questi perni sono realizzati in lega Ti-6AL-4V per una resistenza estrema e un'eccellente ruggine
e resistenza alla corrosione. Significativamente più leggero e resistente dell'acciaio, Ti6Al4V è l'ideale per
parti rotanti. I perni sono inoltre rivestiti sotto vuoto per una maggiore durezza e usura
resistenza e un aspetto sensazionale
Il muso arrotondato consente inoltre cambi di ruota più rapidi e un aspetto fantastico.

Numeri di riferimento correlati
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HUBSTUDKIT65B

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Cofano posteriore e ammortizzatori dei finestrini Porsche 957 Cayenne

Set di 4

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Si adatta:
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010

Numeri di riferimento correlati
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DAMPERKIT03

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Ammortizzatore posteriore, per vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori PASM (codice optional: 475)
Questi ammortizzatori sostitutivi sono compatibili con le auto dotate di PASM e includono resistori di cancellazione integrati per eliminare gli errori del cruscotto. Bypassano efficacemente il sistema di gestione attiva delle sospensioni, consentendo al veicolo di funzionare come se avesse sospensioni standard installate.
Si consiglia sempre di sostituire gli ammortizzatori in coppia . SET DI 2, Adatto per lato sinistro e destro

Adatto a:
Sostituzione per auto con controllo elettronico degli ammortizzatori 'PASM' (codice opzione: 475)
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718) Cayman 2019>>

Riferimento diagramma n. 1

• Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
• Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
• Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
• Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch, poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.

Gli ammortizzatori posteriori si usurano nel tempo a causa dell'uso, del calore e dell'affaticamento dei componenti interni. Gli ammortizzatori usurati perdono efficienza di smorzamento e possono causare:

• Guida dura e instabile con eccessivi rimbalzi sui dossi
• Stabilità di guida degradata, soprattutto in curva o in frenata brusca
• Ridotto contatto con gli pneumatici e maggiore usura degli stessi
• Comportamento posteriore meno prevedibile e ridotta sicurezza di guida

Dovresti prendere in considerazione la sostituzione degli ammortizzatori posteriori se:
• La guida è diventata notevolmente dura o instabile su dossi e strade sconnesse
• Si avverte instabilità del retrotreno, oscillazione o aderenza ridotta in frenata o in curva
• Le sospensioni posteriori mostrano un comportamento irregolare o i montanti sono vecchi/il chilometraggio è elevato
• Stai eseguendo la manutenzione, gli aggiornamenti o un aggiornamento completo delle sospensioni posteriori
• Vuoi ripristinare la maneggevolezza e il comfort corretti di fabbrica

Numeri di riferimento correlati
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98133303596

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Questi ammortizzatori ANTERIORI di ricambio sono compatibili con le auto dotate di PASM e includono resistori di cancellazione integrati per eliminare gli errori del cruscotto. Bypassano efficacemente il sistema di gestione attiva delle sospensioni, consentendo al veicolo di funzionare come se avesse sospensioni standard installate.
SET DI 2 - adatto sia per il lato sinistro che per quello destro (gli ammortizzatori devono essere sostituiti solo in coppia).

Adatto a:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Speedster

Sostituzione per auto con codici opzionali
474 - Funzione di sollevamento dell'assale anteriore
475 - Controllo elettronico della serranda PASM

• Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
• Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
• Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
• Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch, poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.

Riferimento diagramma n. 1

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991343045A2

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Cofano posteriore e ammortizzatori dei finestrini Porsche 955 Cayenne

set da 4

Adatto a: Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06

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DAMPERKIT02

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Kit di conversione presa d'aria GT3 Smile per paraurti anteriore, comprendente: presa d'aria OEM, dima di taglio e bulloneria di installazione.

Griglia di uscita dell'aria del paraurti anteriore Modelli Porsche 997.
Questa presa d'aria può essere montata sui paraurti del modello 997 conferendogli il look GT3.

Si adatta:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>

La parte anteriore di una GT3 ha un aspetto che la distingue da qualsiasi altra automobile della sua categoria. La ricercata presa d'aria superiore urla velocità e aggressività, ma sfortunatamente è disponibile solo su una vera GT3. Installare una di queste prese d'aria su un paraurti non GT3 può essere molto problematico, uno scivolamento della sega e la copertura del paraurti diventa inutilizzabile. Il kit di installazione dello sfiato GT3 di Rennline trasforma un compito arduo in un compito molto semplice. Non sarà più necessario tracciare, tagliare, pregare, macinare e incollare. Basta collegare l'apparecchio, tagliare il profilo e montare la ventola OEM con le staffe e l'hardware in dotazione. È davvero così semplice.

Nota: tutti questi componenti sono progettati per funzionare con paraurti e prese d'aria di fabbrica.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale e non includono il kit di installazione.

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9975753279301CKIT

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Volano leggero in alluminio con kit frizione ad alte prestazioni e piastra centrale molleggiata

La piastra centrale molleggiata offre una sensazione di trasmissione più flessibile rispetto alla versione con piastra centrale rigida

Contiene volano Aasco e kit frizione Sachs Performance.

Si adatta:
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 3,4 litri - dal 1997 al 2001 (non turbo)
Porsche 997.1 Carrera / 4 3,6 litri - dal 2005 al 2008 (non Turbo)

- Volano AASCO con bulloni
- Piastra di pressione Sachs Performance
- Piastra di trasmissione Sachs Performance (ammortizzata)
- Cuscinetto Sachs
- Bulloni della frizione

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POWERCLUTCH4

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Volano leggero in alluminio con kit frizione ad alte prestazioni e piastra centrale molleggiata

La piastra centrale molleggiata offre una sensazione di trasmissione più flessibile rispetto alla versione con piastra centrale rigida

Contiene volano Aasco e kit frizione Sachs Performance.

Si adatta:
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 3.6L - dal 2002 al 2004 (non turbo)
Porsche 997 Carrera / 4 3.6L - 2005-09 (non Turbo)

- Volano AASCO con bulloni
- Piastra di pressione Sachs Performance
- Piastra di trasmissione Sachs Performance (ammortizzata)
- Cuscinetto Sachs
- Bulloni della frizione

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POWERCLUTCH3

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Disco freno posteriore Ø: 356 mm e pacchetto pastiglie freno Porsche Macan Turbo

Porsche Macan 3.6L TURBO 400 CV (POSTERIORE)
Porsche Macan 3.6L TURBO 440 CV (POSTERIORE)

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BRAKEKIT95BT.R356.OE

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Pacchetto freni ANTERIORI Porsche 95B Macan 3.0L GTS / Turbo 400Bhp

Porsche Macan 3.0L GTS (ANTERIORE)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 CV (ANTERIORE)

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BRAKEKIT95BT.F360.OE

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Ricostruzione del kit boccole per le sospensioni.

Assali anteriore e posteriore

Adatto a:
Porsche 911 turbo 3.0ltr - dal 1975 al 1976

Kit di ricostruzione della boccola di sospensione utilizzando la classificazione Shore standard (non potenziata)

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SUSPBUSHKIT

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Ricostruzione del kit boccole per le sospensioni.

Assali anteriore e posteriore

Adatto a:
Porsche 911 turbo - 1989 - cambio G50

Kit di ricostruzione della boccola di sospensione utilizzando la classificazione Shore standard (non potenziata)

Numeri di riferimento correlati
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SUSPBUSHKIT

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Kit rivestimento vano motore Cayman GT4 RS.



Si adatta:
Porsche 718 Cayman - dal 2017 in poi

Aggiorna le finiture standard del vano motore della 718 Cayman con questi articoli neri della 718 GT4 RS

Il kit include

Rivestimento del vano motore: nero x 1
Tappo dell'acqua nel vano motore - nero x 1
Tappo olio vano motore - nero x 1

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 19 e 21

Kit minigonne laterali svasate RS.
Include gonna sinistra e destra



Si adatta:
Porsche 991 turbo/turbo S - dal 2014 al 2019
Porsche 991 GT3 RS - dal 2015 al 2017

Questa sostituzione diretta dei rivestimenti sottoporta standard aggiunge un aspetto più aggressivo. Rispetto alle minigonne turbo standard, presenta una svasatura di circa tre pollici.
Il set comprende sia i davanzali sinistro che quello destro.

Ganasce freno a mano e kit molle. Porsche 911 1970-89. La molla arrugginita delle ganasce del freno a mano impedisce alle ganasce del freno a mano di agganciarsi o rilasciarsi, se non si rilasciano possono surriscaldarsi e causare gravi problemi.

Si adatta:
Porsche 911 1970-89

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BRAKEKITHB911.1

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Kit filtro e guarnizione per cambio automatico/Tiptronic.

Adatto a:
Porsche 996 3.6ltr - dal 2001 al 2005
Porsche 996 turbo - dal 2001 al 2005
Porsche 997.1 3.6ltr - dal 2005 al 2008
Porsche 997 3.8ltr - dal 2007 al 2008

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TIPFILTERKIT1

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