Kits

Confezione rondelle copertura albero a camme e catena di distribuzione 8,4.
Confezione da 100 rondelle



Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 turbo - dal 1991 al 1993
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1976

Lavatrice utilizzata in numerose località da
Coperture camme
Coperture della catena di distribuzione
Corpi farfallati

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Riferimento diagramma n. 28

Numeri di riferimento correlati
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WASHERKIT01

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Kit tubi olio per tenditori idraulici della catena di distribuzione.

Adatto a:
Porsche 911 SC - dal 1978 al 1982 (auto con aggiornamento del tendicatena idraulico)
Porsche 911 turbo dal 1975 al 1984 ( auto con aggiornamento del tendicatena idraulico)
Porsche 911 - dal 1984 al 1989

Diagramma rif. n. 8, 9, 10, 11, 14, 15, 24, 25, 26 e 27

I condotti dell'olio possono sembrare componenti di scarsa importanza, ma se difettosi possono causare danni significativi. Questi condotti collegano il motore, il radiatore dell'olio o il tenditore della catena di distribuzione, spesso funzionando per anni senza problemi. Tuttavia, in caso di crepe o rotture, possono fuoriuscire notevoli quantità di olio, svuotando potenzialmente l'intero serbatoio, e il componente interessato non riceverà più un apporto affidabile di olio motore.

Per prevenire tali danni, si consiglia di sostituire i tubi o le tubazioni dell'olio usurati prima che si verifichino problemi. I restauri completi generalmente comportano la sostituzione di tutte le tubazioni dell'olio per garantirne l'affidabilità. Qui potete trovare ricambi di alta qualità, come descritto nel titolo.

Numeri di riferimento correlati
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OILPIPEKIT02

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Kit di finiture interne Rennline in fibra di carbonio - LHD (guida a sinistra)



Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan - dal 2014 al 2018

Descrizione del prodotto

Migliora gli interni della tua Porsche Macan 95B.1 con il nostro set completo di finiture interne in fibra di carbonio sostitutive. Caratterizzato da un elegante design OEM+ realizzato in fibra di carbonio pre-impregnata di alta qualità per una maggiore durata e un aspetto elegante. Il rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV mantiene il suo aspetto immacolato nel tempo, anche se esposto alla luce solare. Progettato con precisione utilizzando stampi OEM, garantisce una vestibilità perfetta.

• Stile OEM+
• Fibra di carbonio 2x2 con rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV
• Progettato utilizzando stampi di precisione da parti OEM per un montaggio eccellente.
• Si installa al posto delle finiture di fabbrica

Numeri di riferimento correlati
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I162.I163

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Kit catena distribuzione alberi a camme per PORSCHE 996 3.4L Carrera 986 2.5L 2.7L 3.2L

Questo kit catena di distribuzione comprende le catene di distribuzione per l'albero a camme e l'albero intermedio, nonché le guide di scorrimento e di tensione.

Grazie al design complesso con un albero intermedio e due alberi a camme in testa, i boxer ad acqua delle moderne Porsche 911 Carrera e Boxster hanno una varietà di catene e guide di scorrimento. Queste variano a seconda della cilindrata o dell'anno del modello, anche all'interno di una serie.

Le guide della catena sono state leggermente modificate tra i motori Carrera da 3,4 L e 3,6 L dal 2001 al 2002. I motori dei modelli 911 turbo e GT, tuttavia, si basano sulla comprovata tecnologia 911 dei modelli precedenti. Le catene di distribuzione, così come le guide di scorrimento e le guide di tensionamento per il controllo delle valvole, sono fondamentalmente diverse.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

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ENGINEKIT12

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Pacchetto sensori freno e spessori Porsche 997 SET ANTERIORE E POSTERIORE
Set completo di spessori freno e sensori a filo di ricambio, 16 PARTI

Si adatta:
Porsche997C2

Porsche997C4

Porsche 987 S Boxster/Cayman

Numeri di riferimento correlati
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BRAKEPADAC997.FR.OEM

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Sensori e spessori per cavi freno Porsche Boxster S SET ANTERIORE E POSTERIORE
Set completo di spessori dei freni di ricambio e sensori dei cavi, 16 PARTI

Si adatta:
Porsche 986 Boxster S

Numeri di riferimento correlati
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BRAKEPADAC986S.FR.OEM

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Pacchetto sensori freno e spessori Porsche 996 SET ANTERIORE E POSTERIORE
Set completo di spessori dei freni di ricambio e sensori dei cavi, 16 PARTI

Adatto a:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4

Numeri di riferimento correlati
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BRAKEPADAC996.FR.OEM

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La ruota FUCHS® è disponibile in 19 pollici 8.5J ET56 x 19 pollici e 11J ET51 x 19 pollici



Assale anteriore - 8,5 J x 19 Peso 10,5 kg
Asse posteriore - 11 J x 19 Peso 11,5 kg
Copricerchi non inclusi

Finitura: stile RSR, ruota anodizzata lucida e nera satinata lucida.

Si adatta:
Porsche 991
Porsche 981Boxster
Porsche 997 (carrozzeria standard)
Porsche 997 2S/4S e Turbo
Porsche997GT3
Porsche 996 4S e Turbo
Porsche 993 2S/4S e Turbo
Porsche 987 C Cayman
Porsche 987Boxster

Si prega di controllare la guida all'applicazione per le dimensioni consigliate dei pneumatici e alcune auto richiederanno distanziali per le ruote. Fare clic qui

Il legame tra il pilota Porsche e le ruote FUCHS® risale agli anni '60, quando tutti i modelli Porsche erano dotati di versioni da 15 e 16 pollici di questa ruota estremamente leggera e allo stesso tempo resistente. Oggi come allora esiste solo una ruota originale Porsche: la ruota FUCHS®.

L'ultima generazione di auto sportive Porsche attira ancora più interesse che mai, motivo sufficiente per progettare ancora una volta un volante FUCHS che affonda le sue radici nel design e nella storia originali, ma riflette la tendenza odierna verso ruote più grandi che riempiono i passaruota e sono sia leggeri che resistenti.

Il ragionamento dietro la nostra ruota FUCHS®:
• Qualità esclusiva, che mantiene un bell'aspetto
• Il minor peso possibile abbinato alla robustezza
• Peso non sospeso ridotto, per una guida più confortevole
• Raffreddamento perfetto dei freni
Con le più moderne tecniche di sviluppo, simulazione, test e produzione, questa nuova generazione di ruote FUCHS® è stata sviluppata mantenendo il design originale e senza tempo. Inoltre OTTO FUCHS KG sviluppa e fornisce anche ruote originali per Porsche 997 Turbo, Audi R8, BMW M3, AC/Schnitzer e AMG/Mercedes.

Una ruota FUCHS forgiata ® ha un peso non sospeso più leggero di 3 kg rispetto alla ruota fusa media. I team di gara calcolano che un risparmio di peso non sospeso di 1 kg equivale a un risparmio di 6 kg dell'intera vettura. Ciò migliora anche il comfort di guida.

CLICCA QUI per vedere le ruote montate su un'auto nella nostra gallery.

NOTA BENE: queste ruote impiegherebbero 2-3 settimane per diventare disponibili a partire dal giorno in cui effettui l'ordine con noi.

Numeri di riferimento correlati
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999362S19

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La ruota FUCHS® è disponibile in 19 pollici 8.5J ET56 x 19 pollici e 11J ET51 x 19 pollici



Assale anteriore - 8,5 J x 19 Peso 10,5 kg
Asse posteriore - 11 J x 19 Peso 11,5 kg
Copricerchi non inclusi

Finitura: ruota anodizzata lucida e nera satinata.

Si adatta:
Porsche 991
Porsche 981Boxster
Porsche 997 (carrozzeria standard)
Porsche 997 2S/4S e Turbo
Porsche997GT3
Porsche 996 4S e Turbo
Porsche 993 2S/4S e Turbo
Porsche 987 C Cayman
Porsche 987Boxster


Si prega di controllare la guida all'applicazione per le dimensioni consigliate dei pneumatici e alcune auto richiederanno distanziali per ruote. Fare clic qui

Il legame tra il pilota Porsche e le ruote FUCHS® risale agli anni '60, quando tutti i modelli Porsche erano dotati di versioni da 15 e 16 pollici di questa ruota estremamente leggera e allo stesso tempo resistente. Oggi come allora esiste solo una ruota originale Porsche: la ruota FUCHS®.

L'ultima generazione di auto sportive Porsche attira ancora più interesse che mai, motivo sufficiente per progettare ancora una volta un volante FUCHS che affonda le sue radici nel design e nella storia originali, ma riflette la tendenza odierna verso ruote più grandi che riempiono i passaruota e sono sia leggeri che resistenti.

Il ragionamento dietro la nostra ruota FUCHS®:
• Qualità esclusiva, che mantiene un bell'aspetto
• Il minor peso possibile combinato con la robustezza
• Peso non sospeso ridotto, per una guida più confortevole
• Raffreddamento perfetto dei freni

Con le più moderne tecniche di sviluppo, simulazione, test e produzione, questa nuova generazione di ruote FUCHS® è stata sviluppata mantenendo il design originale e senza tempo. Inoltre OTTO FUCHS KG sviluppa e fornisce anche ruote originali per Porsche 997 Turbo, Audi R8, BMW M3, AC/Schnitzer e AMG/Mercedes.

Una ruota FUCHS forgiata ® ha un peso non sospeso più leggero di 3 kg rispetto alla ruota fusa media. I team di gara calcolano che un risparmio di peso non sospeso di 1 kg equivale a un risparmio di 6 kg dell'intera vettura. Ciò migliora anche il comfort di guida.

CLICCA QUI per vedere le ruote montate su un'auto nella nostra gallery.

NOTA BENE: queste ruote impiegherebbero 2-3 settimane per diventare disponibili a partire dal giorno in cui effettui l'ordine con noi.

Numeri di riferimento correlati
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999362B19

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La ruota FUCHS® è disponibile in 18 pollici 8.0J ET52 x 18 pollici e 10J ET65 x 18 pollici



Assale anteriore - 8.0J ET52 x 18 Peso 8,20 kg
Assale posteriore - 10J ET65 x 18 Peso 8,80 kg
Copricerchi non inclusi

Finitura - Cerchio RSR anodizzato lucido e nero satinato lucido.

Si adatta:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche Boxster 986
Porsche 996
Porsche 981Boxster
Porsche 997 (carrozzeria standard)
Porsche 997 2S/4S
Porsche 996 4S e Turbo
Porsche 987 C Cayman
Porsche 987Boxster

Si prega di controllare la guida all'applicazione per le dimensioni consigliate dei pneumatici e alcune auto richiederanno distanziali per le ruote. Fare clic qui

Il legame tra il pilota Porsche e le ruote FUCHS® risale agli anni '60, quando tutti i modelli Porsche erano dotati di versioni da 15 e 16 pollici di questa ruota estremamente leggera e allo stesso tempo resistente. Oggi come allora esiste solo una ruota originale Porsche: la ruota FUCHS®.

L'ultima generazione di auto sportive Porsche attira ancora più interesse che mai, motivo sufficiente per progettare ancora una volta un volante FUCHS che affonda le sue radici nel design e nella storia originali, ma riflette la tendenza odierna verso ruote più grandi che riempiono i passaruota e sono sia leggeri che resistenti.

Il ragionamento dietro la nostra ruota FUCHS®:
• Qualità esclusiva, che mantiene un bell'aspetto
• Il minor peso possibile combinato con la robustezza
• Peso non sospeso ridotto, per una guida più confortevole
• Raffreddamento perfetto dei freni

Con le più moderne tecniche di sviluppo, simulazione, test e produzione, questa nuova generazione di ruote FUCHS® è stata sviluppata mantenendo il design originale e senza tempo. Inoltre OTTO FUCHS KG sviluppa e fornisce anche ruote originali per Porsche 997 Turbo, Audi R8, BMW M3, AC/Schnitzer e AMG/Mercedes.

Una ruota FUCHS forgiata ® ha un peso non sospeso più leggero di 3 kg rispetto alla ruota fusa media. I team di gara calcolano che un risparmio di peso non sospeso di 1 kg equivale a un risparmio di 6 kg dell'intera vettura. Ciò migliora anche il comfort di guida.

CLICCA QUI per vedere le ruote montate su un'auto nella nostra gallery.

NOTA BENE: queste ruote impiegherebbero 2-3 settimane per diventare disponibili a partire dal giorno in cui effettui l'ordine con noi.

Numeri di riferimento correlati
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999362S18

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La ruota FUCHS® è disponibile in 18 pollici 8.0J ET52 x 18 pollici e 10J ET65 x 18 pollici



Assale anteriore - 8.0J ET52 x 18 Peso 8,20 kg
Assale posteriore - 10J ET65 x 18 Peso 8,80 kg
Copricerchi non inclusi

Finitura: ruota anodizzata lucida e nera satinata.

Si adatta:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche Boxster 986
Porsche 996
Porsche 981Boxster
Porsche 997 (carrozzeria standard)
Porsche 997 2S/4S
Porsche 996 4S e Turbo
Porsche 987 C Cayman
Porsche 987Boxster

Si prega di controllare la guida all'applicazione per le dimensioni consigliate dei pneumatici e alcune auto richiederanno distanziali per le ruote. Fare clic qui

Il legame tra il pilota Porsche e le ruote FUCHS® risale agli anni '60, quando tutti i modelli Porsche erano dotati di versioni da 15 e 16 pollici di questa ruota estremamente leggera e allo stesso tempo resistente. Oggi come allora esiste solo una ruota originale Porsche: la ruota FUCHS®.

L'ultima generazione di auto sportive Porsche attira ancora più interesse che mai, motivo sufficiente per progettare ancora una volta un volante FUCHS che affonda le sue radici nel design e nella storia originali, ma riflette la tendenza odierna verso ruote più grandi che riempiono i passaruota e sono sia leggeri che resistenti.

Il ragionamento dietro la nostra ruota FUCHS®:
• Qualità esclusiva, che mantiene un bell'aspetto
• Il minor peso possibile abbinato alla robustezza
• Peso non sospeso ridotto, per una guida più confortevole
• Raffreddamento perfetto dei freni
Con le più moderne tecniche di sviluppo, simulazione, test e produzione, questa nuova generazione di ruote FUCHS® è stata sviluppata mantenendo il design originale e senza tempo. Inoltre OTTO FUCHS KG sviluppa e fornisce anche ruote originali per Porsche 997 Turbo, Audi R8, BMW M3, AC/Schnitzer e AMG/Mercedes.

Una ruota FUCHS forgiata ® ha un peso non sospeso più leggero di 3 kg rispetto alla ruota fusa media. I team di gara calcolano che un risparmio di peso non sospeso di 1 kg equivale a un risparmio di 6 kg dell'intera vettura. Ciò migliora anche il comfort di guida.

CLICCA QUI per vedere le ruote montate su un'auto nella nostra gallery.

NOTA BENE: queste ruote impiegherebbero 2-3 settimane per diventare disponibili a partire dal giorno in cui effettui l'ordine con noi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

999362B18

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La ruota FUCHS è disponibile in 17 pollici 7.0J ET55 x 17 pollici e 9.0J ET55 x 17 pollici



Assale anteriore - 7.0J ET55 x 17 Peso 7,50 kg
Assale posteriore - 9.0J ET55 x 17 Peso 7,95 kg
Copricerchi non inclusi

Finitura: ruota anodizzata lucida e nera satinata.

Si adatta:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche Boxster 986
Porsche 996
Porsche 981Boxster
Porsche 987 C Cayman
Porsche 987Boxster
Porsche 944 1986
Porsche 968
Porsche 928

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Il legame tra il pilota Porsche e le ruote FUCHS® risale agli anni '60, quando tutti i modelli Porsche erano dotati di versioni da 15 e 16 pollici di questa ruota estremamente leggera e allo stesso tempo resistente. Oggi come allora esiste solo una ruota originale Porsche: la ruota FUCHS®.

L'ultima generazione di auto sportive Porsche attira ancora più interesse che mai, motivo sufficiente per progettare ancora una volta un volante FUCHS che affonda le sue radici nel design e nella storia originali, ma riflette la tendenza odierna verso ruote più grandi che riempiono i passaruota e sono sia leggeri che resistenti.

Il ragionamento dietro la nostra ruota FUCHS:
• Qualità esclusiva, che mantiene un bell'aspetto
• Il minor peso possibile abbinato alla robustezza
• Peso non sospeso ridotto, per una guida più confortevole
• Raffreddamento perfetto dei freni

Con le più moderne tecniche di sviluppo, simulazione, test e produzione, questa nuova generazione di ruote FUCHS® è stata sviluppata mantenendo il design originale e senza tempo. Inoltre OTTO FUCHS KG sviluppa e fornisce anche ruote originali per Porsche 997 Turbo, Audi R8, BMW M3, AC/Schnitzer e AMG/Mercedes.

Una ruota FUCHS forgiata ® ha un peso non sospeso più leggero di 3 kg rispetto alla ruota fusa media. I team di gara calcolano che un risparmio di peso non sospeso di 1 kg equivale a un risparmio di 6 kg dell'intera vettura. Ciò migliora anche il comfort di guida.

CLICCA QUI per vedere le ruote montate su un'auto nella nostra gallery.

NOTA BENE: queste ruote impiegherebbero 2-3 settimane per diventare disponibili a partire dal giorno in cui effettui l'ordine con noi.

Numeri di riferimento correlati
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999362B17

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Il cerchio FUCHS® è disponibile in 17 pollici 7.0J ET55 x 17 pollici e 9.0J ET55 x 17 pollici



Assale anteriore - 7.0J ET55 x 17 Peso 7.50Kg
Assale posteriore - 9.0J ET55 x 17 Peso 7.95Kg
Coprimozzi non inclusi

Finitura : cerchio RSR anodizzato lucido e nero satinato.

Si adatta:
La Porsche 964
La Porsche 993
Porsche Boxster 986
La Porsche 996
Porsche 981 Boxster
Porsche 987 C Cayman
Porsche 987 Boxster
Porsche 944 1986 >>
Porsche 968
Porsche 928


Si prega di controllare la guida all'applicazione per le dimensioni consigliate degli pneumatici e alcune auto richiederanno distanziali per le ruote. Clicca qui

Il legame tra il guidatore Porsche e le ruote FUCHS® risale agli anni '60, quando tutti i modelli Porsche erano dotati di versioni da 15 e 16 pollici di questa ruota estremamente leggera e tuttavia resistente. Ora, proprio come allora, esiste solo una ruota Porsche autentica, la ruota FUCHS®.

L'ultima generazione di auto sportive Porsche continua a suscitare interesse come sempre, motivo più che sufficiente per noi nel progettare ancora una volta un cerchio FUCHS che affonda le sue radici nel design e nella storia originali, ma riflette la tendenza odierna di cerchi più grandi che riempiono i passaruota e sono allo stesso tempo leggeri e resistenti.

Il ragionamento alla base della nostra ruota FUCHS®:
• Qualità esclusiva, che mantiene un bell'aspetto
• Il peso più basso possibile combinato con la resistenza
• Un peso non sospeso ridotto, per una guida più confortevole
• Raffreddamento perfetto per i freni
Con le più moderne tecniche di sviluppo, simulazione, collaudo e produzione, questa nuova generazione di ruote FUCHS® è stata sviluppata mantenendo il design originale e senza tempo. Inoltre, OTTO FUCHS KG sviluppa e fornisce anche le ruote originali per Porsche 997 Turbo, Audi R8, BMW M3, AC/Schnitzer e AMG/Mercedes.

Una ruota FUCHS ® forgiata ha un peso non sospeso inferiore di 3 kg rispetto alla ruota fusa media. I team di gara calcolano che un risparmio di 1 kg di peso non sospeso equivale a un risparmio di 6 kg dell'intera auto. Ciò migliora anche il comfort di guida.

CLICCA QUI per vedere le ruote montate su un'auto nella nostra galleria.

NOTA BENE: ci vorranno dalle 2 alle 3 settimane prima che queste ruote siano disponibili in magazzino a partire dal giorno in cui effettui l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

999362S17

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Set di prigionieri di ricambio per bulloni ruota in titanio con dadi cromati senza tappo.
Set di 20 borchie e dadi

Questi prigionieri sostituiscono i bulloni delle ruote.

I prigionieri sono lunghi 80 mm, con una lunghezza della filettatura di 35 mm sul lato ruota. Perfetto per auto con distanziali ruota fino a 15 mm di spessore.

Questi sostituiscono i bulloni delle ruote di fabbrica per un'installazione delle ruote molto più semplice e una minore usura dei mozzi delle ruote. Il muso arrotondato consente inoltre cambi di ruota più rapidi e un aspetto fantastico

Si adatta
Porsche 986Boxster
Porsche 987 Boxster e Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 e 991.2
Porsche 718 Boxster e Cayman
Porsche 992

Questi perni sono realizzati in lega Ti-6AL-4V per una resistenza estrema e un'eccellente ruggine
e resistenza alla corrosione. Significativamente più leggero e resistente dell'acciaio, Ti6Al4V è l'ideale per
parti rotanti. I perni sono inoltre rivestiti sotto vuoto per una maggiore durezza e usura
resistenza e un aspetto sensazionale
Il muso arrotondato consente inoltre cambi di ruota più rapidi e un aspetto fantastico.

Numeri di riferimento correlati
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HUBSTUDKIT80C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di prigionieri di ricambio per bulloni ruota in titanio con dadi senza cappuccio neri.
Set di 20 borchie e dadi

Questi prigionieri sostituiscono i bulloni delle ruote.

I prigionieri sono lunghi 80 mm, con una lunghezza della filettatura di 35 mm sul lato ruota. Perfetto per auto con distanziali ruota fino a 15 mm di spessore.

Questi sostituiscono i bulloni delle ruote di fabbrica per un'installazione delle ruote molto più semplice e una minore usura dei mozzi delle ruote. Il muso arrotondato consente inoltre cambi di ruota più rapidi e un aspetto fantastico

Si adatta
Porsche 986Boxster
Porsche 987 Boxster e Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 e 991.2
Porsche 718 Boxster e Cayman
Porsche 992

Questi perni sono realizzati in lega Ti-6AL-4V per una resistenza estrema e un'eccellente ruggine
e resistenza alla corrosione. Significativamente più leggero e resistente dell'acciaio, Ti6Al4V è l'ideale per
parti rotanti. I perni sono inoltre rivestiti sotto vuoto per una maggiore durezza e usura
resistenza e un aspetto sensazionale
Il muso arrotondato consente inoltre cambi di ruota più rapidi e un aspetto fantastico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

HUBSTUDKIT80B

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di prigionieri di ricambio per bulloni ruota in titanio con dadi cromati senza tappo.
Set di 20 borchie e dadi

Questi prigionieri sostituiscono i bulloni delle ruote.

I prigionieri sono lunghi 65 mm, con una lunghezza della filettatura di 35 mm sul lato ruota.

Questi sostituiscono i bulloni delle ruote di fabbrica per un'installazione delle ruote molto più semplice e una minore usura dei mozzi delle ruote. Il muso arrotondato consente inoltre cambi di ruota più rapidi e un aspetto fantastico

Si adatta
Porsche 986Boxster
Porsche 987 Boxster e Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 e 991.2
Porsche 718 Boxster e Cayman
Porsche 992

Questi perni sono realizzati in lega Ti-6AL-4V per una resistenza estrema e un'eccellente ruggine
e resistenza alla corrosione. Significativamente più leggero e resistente dell'acciaio, Ti6Al4V è l'ideale per
parti rotanti. I perni sono inoltre rivestiti sotto vuoto per una maggiore durezza e usura
resistenza e un aspetto sensazionale
Il muso arrotondato consente inoltre cambi di ruota più rapidi e un aspetto fantastico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

HUBSTUDKIT65C

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