Porsche

Queste molle sportive sono progettate per i veicoli dotati di telaio sportivo (codice optional M030), garantendo una migliore maneggevolezza, una guida più rigida e una migliore reattività.

SET DI DUE molle elicoidali anteriori con marcature lilla/argento.

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 >>2001 Coupé
con sospensioni sportive (codice optional: M030)


Caratteristiche principali:

• Ripristina l'altezza da terra e le caratteristiche di maneggevolezza corrette per la 996 con sospensioni sportive.
• Il ricambio originale garantisce un montaggio corretto, una lunga durata e l'abbinamento con gli altri componenti delle sospensioni.
  
• Migliora le prestazioni del veicolo grazie a una maggiore rigidità delle molle e una sensazione di guida più reattiva.

Numeri di riferimento correlati
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99634353336504

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Cavo di massa della batteria, RHD (guida a destra) .

Questo cavo di massa della batteria Porsche, con guida a destra, è un cavo elettrico originale OEM, progettato specificamente per i modelli con guida a destra . Questo cavo ad alta resistenza collega il terminale negativo della batteria al telaio, fornendo l'essenziale collegamento a terra che mantiene stabile e affidabile l'impianto elettrico della tua Porsche.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 TURBO 2007-09
• Porsche 997 GT3 2007-09
• Porsche 997 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Cosa fa questo prodotto:
Il cavo di massa della batteria è un cavo elettrico ad alta resistenza che collega il terminale negativo della batteria alla massa del telaio/motore. Sui modelli Porsche con guida a destra (RHD), è progettato con la lunghezza e il percorso corretti per un montaggio corretto.

Funzioni:

• Fornisce il collegamento di terra principale per l'impianto elettrico del veicolo.
  
• Garantisce un flusso di corrente stabile tra batteria, motorino di avviamento, alternatore e moduli elettronici.
• Aiuta a fornire una potenza di avviamento costante e previene cadute di tensione.
• Protegge i componenti elettronici sensibili mantenendo una corretta messa a terra.

Sintomi di un cavo di terra della batteria difettoso:

• Avviamento difficile o condizione di mancato avviamento intermittente.
  
• Guasti elettrici come luci tremolanti o messaggi di avvertimento.
  
• La batteria non si carica correttamente a causa di una messa a terra inadeguata.
  
• Avviamento lento del motorino di avviamento.
  
• Corrosione o sfilacciamento visibili sul cavo o sui terminali.
  
  

Perché la sostituzione è importante:
Il cavo di terra è un collegamento fondamentale nell'impianto elettrico . Un collegamento difettoso può causare problemi di avviamento, malfunzionamenti elettrici o persino danni ai moduli di controllo.
Sostituendolo con un cavo OEM originale si garantisce:

• Adatto ai modelli Porsche con guida a destra.
• Prestazioni di avviamento e ricarica affidabili.
• Resistenza alla corrosione e durata a lungo termine.
• Protezione per componenti elettronici sensibili.

Diagramma Rif. n. 1

Numeri di riferimento correlati
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99761109100

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Microinterruttore per tetto in vetro, TARGA.

Il microinterruttore Porsche per tetto in vetro Targa è un componente originale OEM che garantisce un funzionamento fluido e affidabile del sistema del tetto in vetro della tua Targa. Agendo come un sensore di posizione, questo interruttore monitora il movimento del tetto e invia segnali al modulo di controllo per avviare, arrestare o regolare il motore.
Quando l'interruttore si usura, il tetto potrebbe bloccarsi a metà, non aprirsi o chiudersi completamente, oppure il motore potrebbe continuare a funzionare oltre il limite. Sostituendolo con questo microinterruttore OEM, si ripristina il controllo preciso del tetto, proteggendo il motore e il meccanismo da eventuali danni e mantenendo il tetto Targa perfettamente funzionante.
SOLO per auto con tetto TARGA!

Adatto a:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 (TARGA)
  
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 (TARGA)
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 (TARGA)
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 (TARGA)
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 (TARGA)
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>> (TARGA)
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>> (TARGA)
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>> (TARGA)
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>> (TARGA)
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>> (TARGA)
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>> (TARGA)
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>> (TARGA)
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>> (TARGA)
  
  

Cosa fa questo prodotto:
Il microinterruttore è un interruttore elettrico utilizzato nel sistema del tetto in vetro della Porsche 911 Targa. Funge da sensore di posizione, monitorando il movimento del tetto in vetro e inviando segnali alla centralina per arrestare, avviare o regolare il funzionamento motorizzato.

Funzioni:

• Rileva le posizioni di apertura e chiusura del tetto.
• Invia segnali al modulo di controllo per controllare il movimento del tetto.
• Impedisce al motore del tetto di sovraccaricarsi o incepparsi.
• Garantisce un funzionamento fluido e sicuro del sistema del tetto in vetro Targa.
  
  

Sintomi di un microinterruttore difettoso:

• Il tetto non si apre o si chiude correttamente .
  
• Funzionamento intermittente del tetto (arresto a metà strada).
  
• Il motore del tetto continua a funzionare anche dopo che il tetto si è completamente spostato.
  
• Codici elettrici o di guasto relativi al sistema del tetto.
  
• Necessità di intervenire manualmente sul tetto a causa di segnali errati dei sensori.
  
  

Perché la sostituzione è importante:
Un microinterruttore malfunzionante può causare disallineamenti del tetto, problemi elettrici o persino danni al motore se il tetto si sposta troppo.
La sostituzione con un microinterruttore Porsche OEM originale garantisce:

• Rilevamento preciso della posizione del tetto.
• Funzionamento fluido e affidabile del tetto in vetro.
• Protezione per il motore e il meccanismo del tetto.
• Affidabilità a lungo termine del sistema del tetto Targa.

Diagramma Rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
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99661323100

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Manopola dell'interruttore, nero satinato.

Rinnova gli interni della tua Porsche con questo pomello originale OEM in nero satinato. Progettato per abbinarsi perfettamente al cruscotto e alle finiture della console di serie, questo pomello ripristina l'aspetto, la sensazione e la funzionalità originali dei comandi interni.
Con il tempo, le manopole degli interruttori possono sbiadire, creparsi o perdere la loro finitura, compromettendo l'aspetto dell'abitacolo. Questo ricambio OEM garantisce una vestibilità precisa, una struttura resistente e una finitura nera satinata che si integra perfettamente con il design originale degli interni Porsche.

Adatto a:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  
  

Cosa fa questo prodotto:
Il pomello dell'interruttore è un pomello di controllo interno di serie utilizzato nei modelli Porsche. Rifinito in nero satinato, è progettato per abbinarsi al cruscotto e alle finiture della console originali, mantenendo un aspetto e una sensazione tattile fedeli a quelli originali.

Funzioni:

• Funge da interfaccia utente per gli interruttori del cruscotto (illuminazione, comandi, ecc.).
• Offre una presa sicura e confortevole per l'uso quotidiano.
• Migliora l'estetica dell'abitacolo con una finitura nera satinata.
• Sostituzione diretta OEM per manopole usurate, danneggiate o sbiadite.
  
  

Sintomi di una manopola dell'interruttore usurata o danneggiata:
Con il passare del tempo, le manopole interne possono usurarsi.
I segnali più comuni che indicano che è il momento di sostituirlo sono:

• Finitura sbiadita o screpolata a causa dell'età o dell'esposizione al sole.
  
• Crepe o danni fisici dovuti all'uso regolare.
  
• Montaggio allentato che rende difficile l'azionamento degli interruttori.
  
• Aspetto non corrispondente dopo il restauro degli interni.
  
  

Perché la sostituzione è importante:
Sebbene piccole, le manopole svolgono un ruolo importante sia in termini di funzionalità che di estetica . Una manopola usurata o rotta compromette l'aspetto dell'abitacolo e può persino rendere gli interruttori più difficili da usare.
Sostituendolo con il ricambio OEM originale si garantisce:

• Perfetta compatibilità e funzionalità di fabbrica.
• Finitura nera satinata uniforme che si abbina alle finiture interne originali.
• Aspetto e sensazione dei comandi del cruscotto ripristinati.

Diagramma Rif. n. 4

Numeri di riferimento correlati
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9936130550001C

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Tubo freno pinza.

Il tubo freno pinza è un tubo idraulico che si collega alla pinza freno. Progettato per prestazioni ad alta pressione, questo tubo freno OEM garantisce un'erogazione affidabile del fluido e una risposta frenante costante.
Nel tempo, i tubi dei freni possono corrodersi, creparsi o presentare perdite, compromettendo la sicurezza del veicolo. La sostituzione con questo ricambio originale OEM garantisce una perfetta aderenza e una lunga durata, ripristinando la piena sicurezza di frenata.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.

Adatto a:

• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 (anteriore/posteriore)
  
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (anteriore/posteriore)
  
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08 (anteriore/posteriore)
  
• Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12 (anteriore/posteriore)
  
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 (anteriore)
  
• Porsche 996 TURBO 2000-05 (anteriore)
  
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>> (Anteriore)
  
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>> (Anteriore)
  
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>> (Anteriore)
  
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>> (Anteriore)
  
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>> (Anteriore)
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>> (anteriore)
  
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02 (anteriore)
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>> (anteriore)

Auto con codici optional:
450 - Freno in ceramica (PCCB)

• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>> (Anteriore)
  
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>> (anteriore)
  

Auto con codici optional:
450 - Freno in ceramica (PCCB)
756 - Modello speciale "911 Sport Classic"
503 - Velocista

• Porsche 996 GT2 2001-05 (anteriore)
• Porsche 997 TURBO 2007>> (anteriore)
  
• Porsche 997 GT3 2007>>2008 (Anteriore)
  
• Porsche 997 MKII Turbo 2009>> (anteriore)
  
  

Cosa fa questo prodotto:
Il tubo freno a pinza è un condotto idraulico che eroga il liquido freni ad alta pressione direttamente nella pinza. È sagomato specificamente per adattarsi alle pinze Porsche, garantendo un collegamento sicuro e senza perdite.

Funzioni:

• Trasferisce la pressione del liquido freni ai pistoncini della pinza.
• Fornisce una connessione robusta e senza flessioni per una frenata costante.
• Resiste a pressioni idrauliche estreme senza dilatazione.
• Progettato per adattarsi al percorso OEM, per un montaggio corretto e sicuro.

Sintomi di un tubo freno difettoso:
Con il tempo, i tubi dei freni possono corrodersi, creparsi o danneggiarsi.
I segnali di avvertimento includono:

• Perdite di liquido freni vicino al collegamento della pinza.
  
• Pedale del freno morbido o spugnoso a causa della perdita di liquido.
  
• Prestazioni di frenata ridotte o irregolari .
  
• Tirare da un lato durante la frenata.
  
• Ruggine visibile, crepe o piegature nel tubo metallico.
  
  

Perché la sostituzione è importante:
Un tubo freno danneggiato rappresenta un grave rischio per la sicurezza . Se perde o si rompe sotto pressione, l'efficienza frenante si riduce o si perde completamente. Sostituendolo con un tubo freno originale Porsche OEM , si garantisce:

• Montaggio preciso con pinze e tubi freno originali.
• Prestazioni ad alta pressione e senza perdite.
• Resistenza alla corrosione e lunga durata.
• Sicurezza e tranquillità in frenata ripristinate.
  
  

Diagramma Rif. n. 10

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99635196130

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Soffietto per servofreno.

Il soffietto del servofreno è un componente piccolo ma essenziale del sistema frenante. Questo manicotto protettivo in gomma sigilla l'asta di spinta del servofreno nel punto in cui si collega al pedale del freno, mantenendolo ermetico e privo di contaminanti.
Con il tempo, il soffietto può rompersi o lacerarsi, causando perdite di vuoto, riduzione dell'assistenza alla frenata o persino un guasto prematuro del servofreno. Sostituendolo con questo ricambio originale Porsche OEM si ripristina la corretta tenuta, si proteggono i componenti interni del servofreno e si garantiscono prestazioni di frenata sicure e costanti.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 01/09-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 01/09-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 01/09-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
  
• Porsche 997 GT2 2007>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
  
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
  
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
  
  

Cosa fa questo prodotto:
Il soffietto del servofreno è un manicotto protettivo in gomma che si adatta all'unità del servofreno. Il suo scopo è sigillare e proteggere l'asta di spinta del servofreno nel punto in cui si collega al gruppo pedale del freno.

Funzioni:

• Protegge i componenti interni del servofreno da polvere, sporco e umidità.
• Mantiene una tenuta ermetica per una corretta frenata assistita dal vuoto.
• Garantisce il funzionamento regolare del collegamento tra asta di spinta e pedale del freno.
• Contribuisce a prolungare la durata del servofreno prevenendo la contaminazione.

Sintomi di un soffietto difettoso o usurato:

• Sibili o perdite di vuoto vicino al pedale del freno.
  
• Sensazione del pedale del freno spugnosa o incoerente .
  
• Assistenza alla frenata ridotta , rendendo più difficile premere il pedale.
  
• Contaminazione da sporco o detriti attorno all'asta del booster.
  
• Crepe, spaccature o deterioramento visibili nella gomma.
  
  

Perché la sostituzione è importante:
Il soffietto è una parte piccola ma importante del sistema frenante. Una cuffia danneggiata o mancante consente l'ingresso di polvere e umidità nel servofreno, causando corrosione interna, perdite di vuoto e riduzione delle prestazioni di frenata.

Diagramma Rif. n. 22

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99642326905

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Parafango anteriore sinistro originale Porsche, con lievi ammaccature dovute al trasporto.

Condizione:
Questo articolo presenta una leggera ammaccatura , che si riflette nel prezzo scontato. L'ammaccatura non compromette il montaggio o il funzionamento, ma è visibile a un'ispezione ravvicinata. Si prega di vedere le immagini nella galleria prima dell'acquisto.

Questo parafango anteriore sinistro originale per Porsche 964 Carrera RS presenta una piccola ammaccatura sulla superficie superiore, come mostrato nelle foto. L'ammaccatura è superficiale, non compromette la struttura ed è puramente estetica. Il componente è perfettamente funzionante, se montato correttamente sulla vettura.

Adatto a:
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1993

Si tratta di un'ottima opzione per restauri o sostituzioni in cui sono accettabili piccoli interventi estetici (verniciatura o piccole riparazioni), offrendo un risparmio significativo rispetto a un'unità nuova e integra.

Diagramma Rif. n. 1

Numeri di riferimento correlati
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96450303104GRVU

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Vetro originale del tettuccio apribile Porsche Targa USATO .

Questo è un pannello del tetto scorrevole in vetro originale Porsche per la Porsche 993 Targa. Progettato per i modelli dal 1994 al 1998, questo pannello è un ricambio essenziale per ripristinare la funzionalità e l'aspetto del tetto della tua Targa.

Adatto a:
Porsche 993 Targa 1994-98

Schema rif. n. 15

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99356290300U

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Copertura inferiore esterna del finestrino laterale anteriore, alluminio satinato.

Adatto a:
Porsche 9PA Cayenne (955) 2003>>2006
Porsche 9PA1 Cayenne (957) 2007>>2010
Auto con codici optional:
QJ2 - Pacchetto in alluminio

Diagramma Rif. n. 15

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95555947

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Convertitore catalitico di scarico originale Porsche usato .

Condizioni: Usato, proveniente dalla nostra auto di ricerca e sviluppo.
Perfettamente funzionante. I pezzi usati non sono coperti da garanzia. Tutti i pezzi sono venduti nello stato in cui si trovano. Questi pezzi devono essere utilizzati come parte di un progetto di restauro e richiederanno un controllo e un restauro prima del montaggio. Non possiamo accettare resi o rimborsi per i pezzi usati.

Adatto a:
Porsche 718C Cayman 2.5L Tipo di motore: DDNC,DDN, DJUA,DJU, DJUB
Porsche 718 Boxster 2.5L Tipo di motore: DDNC,DDN, DJUA,DJU, DJUB



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982254400H

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Guarnizione porta anteriore, inferiore.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera MKI 2010>>2013
Porsche 970 Panamera MKII 2014>>2016

Diagramma Rif. n. 3

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97053753

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Cavo di massa del motore.

Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005>>2005
Porsche 996 Carrera 1998>>2005
Porsche 997.1 Carrera MKI 2005>>2008

Diagramma Rif. n. 25

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99760703000

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento dell'acqua per il vaso di espansione.

Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005>>2008
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009>>2012
Porsche 987.1 Cayman / Cayman S 2006>>2008
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S 2009>>2012

Diagramma Rif. n. 10

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98710627002

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Interruttore sul piantone dello sterzo, nero.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera MKI 2010>>2013
Auto con codici optional:
454 - Controllo automatico della velocità
426 - Senza tergicristallo posteriore
842 - Volante multifunzione, noce scuro
844 - Volante multifunzione in pelle liscia
845 - Volante multifunzione in carbonio
848 - Volante multifunzione, betulla antracite
849 - Volante multifunzione, Tineo
XZZ - Volante multifunzione, mogano Yachting
288 - Lavafari

Porsche 981 Boxster 2012>>2013
Auto con codici optional:
454 - Controllo automatico della velocità
426 - Senza tergicristallo posteriore
844 - Volante multifunzione in pelle liscia
XHF - Volante multifunzione in mogano
XHL - Volante multifunzione, carbonio
288 - Lavafari

Porsche 991.1 Carrera MKI 2012>>2013
Auto con codici optional:
454 - Controllo automatico della velocità
844 - Volante multifunzione in pelle liscia
XHF - Volante multifunzione in mogano
XHL - Volante multifunzione, carbonio
288 - Lavafari

Diagramma Rif. n. 1

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970613045011E0

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Cavo di tensione convertibile.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto sia a destra che a sinistra.

Adatto a:
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI 2005>>2008
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKII 2009>>2012

Diagramma Rif. n. 17

Numeri di riferimento correlati
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98756142100

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Il parapolvere del distributore è un componente piccolo ma essenziale che si trova all'interno del distributore, tra il braccio del rotore e il tappo. Il suo ruolo principale è proteggere i componenti interni del distributore da polvere, sporco e umidità, garantendo al contempo che il sistema di accensione fornisca una scintilla pulita e potente al motore.

Nel tempo, queste coperture possono diventare fragili, creparsi o deformarsi a causa dei cicli di calore e dell'età. Quando ciò accade, detriti e umidità possono entrare nello spinterogeno, causando mancate accensioni, cattivo funzionamento, difficoltà di avviamento o persino il completo guasto dell'accensione. Sui modelli Porsche 911, 964 e 993 classici, questo è un problema particolarmente comune a causa dell'età dei veicoli e delle condizioni ambientali difficili all'interno del vano motore. La sostituzione del parapolvere è un passaggio di manutenzione semplice ma importante per mantenere il sistema di accensione protetto e funzionante in modo affidabile. Se si sta già sostituendo il tappo dello spinterogeno e il braccio del rotore, si consiglia vivamente di sostituire anche il parapolvere per garantire prestazioni a lungo termine.

Adatto a:

Porsche 911 1978>>1983
Porsche 911 Turbo 1984>>1986
Porsche 911 Carrera 1984>>1986
Porsche 911 Turbo 1987>>1989
Porsche 911 Carrera 1987>>1989
Porsche 964 Carrera 2 / 4 1989>>1993
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 1991>>1993
Porsche 993 Carrera 2 / 4 / 2S / 4S 1994>>1997
Porsche 993 Carrera RS 1994>>1997

Diagramma Rif. n. 10

Numeri di riferimento correlati
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93060290900

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