Fabspeed

Collettori di scarico sportivi.

I collettori Performance migliorano il flusso di scarico e il suono dell'auto sportiva; i collettori Sport includono convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle.

SUONO:
Questi collettori garantiranno un aumento significativo del volume e conferiranno alla tua 911 un sound flat 6 più potente.

ENERGIA:
I collettori di scarico sono spesso il modo più efficace per aumentare la potenza di un'auto aspirata, e questi collettori sportivi non fanno eccezione. Con il nostro DynoJet abbiamo riscontrato un aumento di 8 CV (8 l/min) e 14 Nm di coppia a 3000 giri/min, 13 CV (13 l/min) e 16 Nm di coppia a 4400 giri/min, mantenendo questi miglioramenti fino alla soglia del limite massimo.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Carrera 2009-2011
• Migliora la potenza di 13 Whp e 16 ft-lbs. di coppia a 4500 giri/min
• Risparmia 4 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Include guarnizione del collettore di scarico multistrato
• Include convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle importati dalla Germania per le massime prestazioni
• Collettori di fusione 3 in 1 ad alta velocità e fusione per le massime prestazioni
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta tramite bulloni per le testate OEM restrittive
• Coperto dalla garanzia a vita Fabspeed

NOTA DI INSTALLAZIONE:
Per garantire la corretta tenuta del collettore, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM.

DISCLAIMER:
Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è destinato esclusivamente all'uso in pista e fuoristrada. Questo prodotto contiene un convertitore catalitico sportivo ad alto flusso destinato esclusivamente all'uso su pista e auto da corsa, in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o altri componenti aftermarket, per assicurarsi che l'utilizzo non violi le leggi locali. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.

Notare che:
Questo è un articolo su ordinazione, prodotto su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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FSPOR9972SHDR

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La presa d'aria da competizione in fibra di carbonio migliora significativamente l'ingresso di aria fredda nel motore. Sviluppato da e per i corridori professionisti IMSA, ma funziona alla grande su strada. Costruito con vera fibra di carbonio per resistenza, durata e nessun trasferimento di calore. Perfetto per le giornate in pista o per dare la caccia al tuo amico sul Nord Schliefe.



SUONO. L'airbox di fabbrica sulla 996 GT3 è progettato per attutire il suono di induzione per tenerlo fuori dall'abitacolo. Questa immissione farà uscire la meravigliosa nota di induzione dei sei bemolle della GT3.

POTENZA Con un percorso di aspirazione molto più fluido e temperature di aspirazione più fredde, questa presa fornisce significativi guadagni di potenza per la tua GT3. Sul nostro dyno abbiamo visto guadagni di 12 whp e 10 ft/lbs di tq.

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i veicoli Porsche 996 GT3 (1999-2005)
• Migliora la potenza e la coppia di 12 cv e 10 ft-lbs
• Risparmia 3 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Include doppi filtri dell'aria a secco che non richiedono lubrificazione; basta lavare con acqua tiepida e riutilizzare
• Costruito in vera fibra di carbonio
• Sviluppato dai team Professional Race e Fabspeed Motorsport per le corse professionistiche IMSA Grand Am
• Semplice installazione imbullonata fai-da-te, nessun taglio o saldatura richiesta

Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

NOTA:
Compatibile con IPD Plenum e corpo farfallato GT3 da 82 mm, ma richiede una regolazione aggiuntiva del tubo durante l'installazione

DISCLAIMER:Questo prodotto rimuove il sistema di filtro di aspirazione OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente inteso solo per eventi su pista chiusa e per uso fuoristrada. Questo prodotto contiene un filtro dell'aria ad alto flusso destinato esclusivamente alle auto da pista e da corsa in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board (CARB) e non è certificato EPA. Con la presente sei informato e avvertito di controllare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuro che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.

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FSPOR996GT3COMPAI

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Tubo wastegate di scarico.
Elimina il convertitore catalitico restrittivo sulla wastegate per aumentare il flusso e migliorare le caratteristiche sonore della wastegate.



CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i veicoli 964 Turbo 965 C2 Turbo in tutto il mondo (1990-1994)

• Ottimo suono da auto sportiva senza essere troppo rumoroso

• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata

• Installazione diretta imbullonata

• DESTINATO AL 100% SOLO per eventi di COMPETIZIONE RACING. Mai e poi mai essere guidato o utilizzato su strade pubbliche in nessun caso. NON approvato CARB NON approvato EPA e non sarà mai approvato. Avvertimento Emptor.

• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

DISCLAIMER: questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente inteso solo per eventi su pista chiusa e per uso fuoristrada. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass Racing Cat, che ti darà il controllo delle luci del motore sulle auto OBD2. Suggeriamo di associare questo prodotto al software da corsa per prevenire i codici di errore e controllare le luci del motore. I tubi di bypass Racing Cat sono destinati esclusivamente alle auto da pista e da corsa in quanto NON sono certificati dal California Air Resources Board e non sono certificati EPA. Con la presente sei informato e avvertito di controllare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuro che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.

• DESTINATO AL 100% SOLO per eventi di COMPETIZIONE RACING. Mai e poi mai essere guidato o utilizzato su strade pubbliche in nessun caso. NON approvato CARB NON approvato EPA e non sarà mai approvato. Avvertimento Emptor.


Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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FSPOR964TWGCB

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Sistema di scarico Valvetronic X-Pipe.

Per staffe di scarico ultimo modello



Il sistema di scarico Fabspeed Valvetronic X-Pipe per le auto 718 4.0L risveglia il sonnolento scarico Porsche PSE e conferisce loro un suono da auto sportiva davvero esotico, pur mantenendo la funzionalità di PSE (Porsche Sport Exhaust). Il nostro processo di progettazione è iniziato con la scansione 3D dell'intero sistema di scarico utilizzando il nostro CREAFORM 700 Handscan in modo da poter realizzare un modello 3D Solidworks completo dello scarico. Abbiamo quindi progettato lo scarico e le attrezzature utilizzando quel modello in modo che lo scarico si adattasse perfettamente agli standard OEM. Dopo numerose revisioni per i test del suono e del banco prova, abbiamo deciso di utilizzare il nostro X-Pipe microfuso progettato con flusso CAD e tubi da 63,5 mm da 2,5 "per il suono più potente ed esotico delle auto sportive. L'X-pipe modellato con flusso CAD è una parte esclusiva Fabspeed che dà un suono esotico acuto e fluido e scorre molto meglio di un X-Pipe fatto a mano da curve a U tagliate e saldate insieme.Le valvole di scarico che utilizziamo sono prodotte da Helical Limited nel Regno Unito.Queste valvole certificate ISO 9001 sono le stesse Ferrari , McLaren e Porsche usano sulle loro auto GT.Le flange sono in acciaio inossidabile 304 spesso che abbiamo progettato al CAD per adattarsi perfettamente alle flange OEM e riutilizzare le guarnizioni metalliche di fabbrica.


SUONO: con PSE disattivato, il nostro scarico Valvetronic offre un piacevole aumento di volume senza alcun drone in cabina. Con il PSE acceso e le valvole aperte, trasforma la nota di scarico del 4.0L in un suono davvero esotico con un significativo aumento di volume. Questo sistema farà girare la testa mentre passi.

POTENZA: se utilizzato in combinazione con i nostri tubi GPF Delete Over Axle abbiamo visto un guadagno di 14 HP e 32 ft/lbs di TQ a 2400 RPM, 8 HP e 9 ft/lbs di TQ a 4900 RPM e 12 HP e 8 ft/ libbre di TQ a 7500 RPM. Questa è la coppia di fascia bassa che sentirai davvero in città e la potenza che continua fino alla linea rossa.

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutte le 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (per staffe di scarico modello recente)

• Significativi guadagni Dyno attraverso la banda RPM. +32ft/lbs TQ @ 2400RPM, +18ft/lbs TQ @ 3600RPM, e +15.5HP @ 7100RPM

• Valvole di scarico Helical Limited UK in carburo di silicio

• X-Pipe progettato al CAD e realizzato con fusione a cera persa per il massimo flusso possibile e un suono spettacolare da auto sportiva

• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità 14-16ga per un flusso ottimale e la massima durata

• Emissioni legali in tutti i 50 stati

• Nessuna spia del motore di controllo garantita

• Installazione diretta semplice imbullonata, nessun taglio o saldatura richiesta

• Risparmio di peso di 4 libbre 1,8 kg rispetto allo scarico PSE di fabbrica

• Supportato dalla garanzia a vita di Fabspeed


Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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FSPOR718GT4VLV

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Sistema di scarico da competizione leggero.



Il sistema di scarico da competizione leggero Fabspeed per le auto 718 4.0L è stato specificamente progettato per essere lo scarico più leggero e con le migliori prestazioni possibili. Il nostro processo di progettazione è iniziato con la scansione 3D dell'intero sistema di scarico utilizzando il nostro CREAFORM 700 Handscan in modo da poter realizzare un modello 3D Solidworks completo dello scarico. Abbiamo quindi progettato lo scarico e i dispositivi utilizzando quel modello in modo che lo scarico si adattasse perfettamente agli standard OEM. Dopo molteplici revisioni per i test audio e dinamici, abbiamo optato per un tubo da 2,5' 63,5 mm con un tubo incrociato per aumentare l'eliminazione dei gas di scarico e ridurre il ronzio. Le flange sono in acciaio inossidabile 304 spesso progettato da CAD per adattarsi perfettamente alle flange OEM e riutilizzare le guarnizioni metalliche di fabbrica.

SUONO: questo sistema elimina le valvole PSE di fabbrica in modo da fornire sempre un ringhio aggressivo, indipendentemente dal numero di giri a cui ti trovi. Questo sistema comporterà un aumento significativo del volume, con un drone in cabina minimo nella regione dei regimi inferiori.

CARATTERISTICHE:

• Per tutte le auto 718 Cayman GT4/GTS/Spyder 2020+

• Risparmia 17 libbre / 7,3 kg rispetto al silenziatore PSE di fabbrica

• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata

• Il tubo incrociato aiuta a eliminare i gas di scarico e riduce il ronzio

• Emissioni legali in tutti i 50 stati

• Nessuna spia del motore di controllo garantita

• Installazione semplice e diretta, senza necessità di taglio o saldatura

• Coperto dalla garanzia a vita Fabspeed.


Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR718GT4LCE

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Impianto di scarico posteriore Supercup Turbo CON catalizzatore sportivo (cella HJS HD 200)
con punte in acciaio inossidabile lucidato



Il sistema di scarico posteriore Supercup Turbo per la 718 Boxster/Cayman è la soluzione definitiva per le prestazioni, diminuendo il ritardo del turbo e 36 libbre di peso offrendo allo stesso tempo un aumento tonificante del suono del turbo e del rombo del boxer.

SUONO: con la modalità Sport attivata, borbottii e ritorni di fiamma esplodono in abbondanza durante il superamento, e i cambi di marcia evocano un latrato che farà sì che tutti gli occhi e le orecchie intorno si concentrino su di te. Non preoccuparti del drone poiché il livello del volume nell'abitacolo è piuttosto raffinato data la natura aggressiva dello scarico: questo sistema è molto vivibile su un'auto guidata quotidianamente. Lo scarico di fabbrica silenzia i turbocompressori, la Supercup a flusso libero rivela la loro presenza con un piacevole aumento dei suoni avvolgenti, aggiungendo più carattere alla tua esperienza di guida. Il rombo del motore boxer è accentuato e perfezionato in un caratteristico tono Porsche.

FINITURA: acciaio inossidabile T304L completamente lucidato, splendidamente saldati insieme e rifiniti con punte in acciaio inossidabile a parete singola T304L realizzate a mano o punte rivestite in fibra di carbonio di alta qualità che si adattano al paraurti posteriore del 718 come un abito finemente sartoriale.

CATALIZZATORE PREMIUM HJS HD: Fabspeed Motorsport è il più grande distributore di catalizzatori HJS premium nel Nord America e il secondo più grande al mondo. Basandoci su anni di esperienza ingegneristica e numerosi test, abbiamo selezionato il catalizzatore ideale per sbloccare le prestazioni del sistema di scarico di fabbrica. Questo catalizzatore HJS HD da 200 celle importato dalla Germania è la soluzione top di gamma per aumentare il flusso di scarico, con conseguente aumento soddisfacente del suono del turbo per abbinare i guadagni di potenza extra. Questo catalizzatore specifico si è dimostrato valido in numerose applicazioni Ferrari e Lamborghini, in grado di resistere ad abusi estremi impedendo al contempo qualsiasi spia di controllo del motore. La designazione HD indica l'incorporazione di una striscia di brasatura e di mantelli speciali per mantenere la matrice metallica in posizione nelle condizioni più difficili, garantendo al tempo stesso l'integrità complessiva del catalizzatore. La parte migliore: prestazioni migliorate senza spia del motore di controllo.

TUBO CATBYPASS: Offriamo anche il Supercup Turboback senza convertitore catalitico per chi cerca lo scarico più aggressivo in termini di potenza, volume di scarico e rumore del turbo. È possibile che si verifichi una spia di controllo del motore a causa dell'eliminazione del convertitore catalitico. Il verificarsi di CEL può essere ridotto/eliminato attraverso l'uso dei nostri distanziatori O2 o delle prossime soluzioni di ottimizzazione.

POTENZA: L'aggiunta del sistema di scarico Supercup Turboback di Fabspeed con Sport Cat ha aggiunto 10 whp e 13 ft-lbs a 4000 giri al minuto come testato sul nostro Dynojet. Aspettatevi più potenza e risposta con la nostra opzione Catbypass. Il Supercup Turboback è un sistema molto fluido e il suo pieno potenziale verrà realizzato con una melodia. Non vediamo l'ora di estrarre ancora più potenza con il nostro hardware in combinazione con una messa a punto dell'ECU Fabspeed in un secondo momento il prima possibile.

PESO:

• Sistema di scarico di fabbrica (punte turbo): 66 libbre / 30 kg
• Scarico Fabspeed Supercup Turboback con catalizzatore sportivo: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Scarico Fabspeed Supercup Turboback con tubo Catbypass: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

CARATTERISTICHE:

• Per tutti i modelli Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S (2017+)
• Tubazioni piegate con mandrino CNC da 3" di diametro per il massimo guadagno di potenza
• Nessuna spia di controllo motore (con opzione Sport Cat)
• Costruito con tubi in acciaio inossidabile T304L con pareti spesse da 0,065 pollici per la massima potenza e durata
• Progettato e costruito internamente presso Fabspeed nella nostra officina meccanica di precisione
• Installazione diretta con bulloni; nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

NOTA: i convertitori catalitici ad alto flusso da 200 celle Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati SOLO all'uso fuoristrada nello stato della California.


Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ^° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.


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FSPOR718SCUPSP

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Collettori ULTRA ad alte prestazioni di pari lunghezza con catalizzatori HJS importati dalla Germania. I collettori sportivi migliorano il flusso di scarico e il sound sportivo e sono dotati di un incredibile catalizzatore tedesco HJS a 200 celle.



CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i veicoli Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder in tutto il mondo, tutte le marche e i modelli (2009-2012)
• Include convertitori catalitici sportivi HJS HD EURO 6 a 200 celle importati dalla Germania, certificati per le massime prestazioni
• Realizzato con tubi piegati a mandrino CNC in acciaio inossidabile T304 di uguale lunghezza per una coppia migliorata e pulsazioni del motore uniformi
• Più potenza e coppia su tutta la gamma di giri e suono dell'auto sportiva notevolmente migliorato
• Ottimizzato per le massime prestazioni SENZA spia di controllo motore, garantito.
• HJS Germania produce i migliori convertitori catalitici al mondo utilizzando nuclei trimetallici EMITEC Tier 1 e un esclusivo rivestimento di lavaggio con metalli preziosi: platino, palladio, rodio.
• Fabspeed Motorsport è il distributore importatore esclusivo per Nord America, USA e Sud America di HJS Emissions Technology Deutschland.
• Riceverai i più recenti convertitori catalitici omologati EURO 6. Nessun catalizzatore obsoleto o proveniente dal mercato nero/grigio.
• Set di guarnizioni per collettore di scarico multistrato OEM di fabbrica Porsche opzionale.
• Sostituzione diretta e semplice con attacco a bullone per i collettori originali Porsche. Imbattibile.
• Fabspeed vanta oltre 25 anni di esperienza nella progettazione, ingegneria, sviluppo Dyno e test su strada e in pista per Porsche, per ottenere il meglio.
• HJS Germania ha stretto una partnership con Fabspeed e si consulta regolarmente con noi su progetti migliorati e prestazioni incrementate e ha nominato Fabspeed USA come suo importatore autorizzato.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

NOTA DI INSTALLAZIONE: Per garantire la corretta tenuta del collettore, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM.

AVVERTENZA: Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente all'uso in pista e fuoristrada. Questo prodotto contiene un convertitore catalitico sportivo ad alto flusso destinato esclusivamente all'uso su pista e auto da corsa, in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o qualsiasi altro componente aftermarket, per assicurarsi che l'utilizzo non violi le leggi vigenti. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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FSPOR9872SHDR

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Collettori sportivi (montaggio stile OEM),

Flange stile Bischoff (1994-1996/05)



Le testate ad alte prestazioni forniscono una migliore risposta dell'acceleratore e potenza in tutta la gamma di giri/min.

I nostri aggiornamenti della testata Porsche sono progettati per liberare la potenza della tua 993 Carrera. L'acciaio inossidabile T304L di alta qualità è piegato e sagomato con precisione per fornire il flusso d'aria ottimale per il tuo motore. Questi componenti di ricambio OEM ridurranno 10 libbre dal peso della tua Carrera aggiungendo potenza e coppia attraverso la fascia di potenza.

Scegli semplicemente uno stile, la flangia in stile Bischoff o Gillet, per la tua Porsche 993 è dotata dal menu a tendina in alto. Una volta che hai queste intestazioni, possono essere installate facilmente senza la necessità di adattatori, tagli o saldature. Questi collettori non sono dotati di scatole di scambio termico, il che significa che non possono aiutare a regolare la temperatura della tua auto. Ciò rende queste testate ideali per l'uso in pista o in aree con climi più caldi.



CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motori da 3,6 litri e 3,8 litri e superiori (montaggio stile OEM)
• Consigliato per uso su pista o per climi più caldi, in quanto questi collettori non hanno scatole di scambio termico per fornire aria calda all'interno.
• Dispone di collettore di fusione ad alta velocità 3 in 1 e tubi collettori da 1,75"/45 mm di uguale lunghezza
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità 14-16ga per un flusso ottimale e la massima durata
• Semplice installazione imbullonata; nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

NOTA DI INSTALLAZIONE: Per garantire una corretta tenuta della testata, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico alle specifiche di coppia OEM.

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR993SHDRWOHB

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Collettori sportivi (montaggio stile OEM),

Flange stile Gillet (1996-1998)



Le testate ad alte prestazioni forniscono una migliore risposta dell'acceleratore e potenza in tutta la gamma di giri/min.

I nostri aggiornamenti della testata Porsche sono progettati per liberare la potenza della tua 993 Carrera. L'acciaio inossidabile T304L di alta qualità è piegato e sagomato con precisione per fornire il flusso d'aria ottimale per il tuo motore. Questi componenti di ricambio OEM ridurranno 10 libbre dal peso della tua Carrera aggiungendo potenza e coppia attraverso la fascia di potenza.

Scegli semplicemente uno stile, la flangia in stile Bischoff o Gillet, per la tua Porsche 993 è dotata dal menu a tendina in alto. Una volta che hai queste intestazioni, possono essere installate facilmente senza la necessità di adattatori, tagli o saldature. Questi collettori non sono dotati di scatole di scambio termico, il che significa che non possono aiutare a regolare la temperatura della tua auto. Ciò rende queste testate ideali per l'uso in pista o in aree con climi più caldi.



CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motori da 3,6 litri e 3,8 litri e superiori (montaggio stile OEM)
• Consigliato per uso su pista o per climi più caldi, in quanto questi collettori non hanno scatole di scambio termico per fornire aria calda all'interno.
• Dispone di collettore di fusione ad alta velocità 3 in 1 e tubi collettori da 1,75"/45 mm di uguale lunghezza
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità 14-16ga per un flusso ottimale e la massima durata
• Semplice installazione imbullonata; nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

NOTA DI INSTALLAZIONE: Per garantire una corretta tenuta della testata, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico alle specifiche di coppia OEM.

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR993SHDRWOHG

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Tubi di bypass Cat.



Adatto a tutti i veicoli Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo con motore boxer a sei cilindri (2019+)

CARATTERISTICHE:
• Tubi Competition Race con bulloni di sostituzione diretta che eliminano rapidamente i convertitori catalitici di serie OEM Porsche.

Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
• I tubi Fabspeed Race Competition possono essere installati in meno di 2 ore per "Eventi di corse fuoristrada e giornate in pista". Facili da montare e smontare per i piloti/guerrieri del fine settimana.
• Sistema 100% Made in USA. Componenti e materiali di prima qualità garantiti.
• Flange di ingresso billette T304L lavorate CNC HAAS saldate manualmente tramite TIG a tubi USA T304L piegati con mandrino CNC da 70 mm e 2,75"
• Rivestimento protettivo termico in acciaio inossidabile 321L.
• Pronto all'uso, il più aggressivo RACE • Miglioramento del suono in stile competizione per queste auto. Compatibile con tutti gli impianti di scarico posteriori di serie Porsche 992 PSE e modelli base standard.
• Garanzia a vita, queste parti sono espressamente progettate per le competizioni fuoristrada e gli eventi di guida su circuito chiuso.
• Goditi il massimo suono e la massima potenza da auto sportiva con una semplice installazione che richiede meno di 2 ore.
• Facilmente e rapidamente reversibile

AVVERTENZA: Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente a eventi su pista e fuoristrada. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass per catalizzatori da corsa, che attiva le spie di controllo motore sulle auto OBD2. Suggeriamo di abbinare questo prodotto a un software da corsa per prevenire codici di errore e spie di controllo motore. I tubi di bypass per catalizzatori da corsa sono destinati esclusivamente all'uso su pista e auto da corsa, poiché NON sono certificati dal California Air Resources Board né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o qualsiasi altro componente aftermarket, per assicurarsi che l'utilizzo non violi le leggi locali. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR992CB

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Convertitori catalitici sportivi.

Adatto a tutti i veicoli Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo con motore boxer a sei cilindri in linea con specifiche USA (2019+)

CARATTERISTICHE:
• Convertitori catalitici tedeschi ad alto flusso con bulloni di ricambio diretti che possono essere sostituiti in meno di 2 ore per i convertitori catalitici OEM in ceramica da 700+ celle di serie
• Flusso superiore al 90% di un tubo dritto rispetto allo scarico originale, per un suono e una potenza da auto sportiva maggiori!
• Per questo sistema tutti i componenti più pregiati provengono al 100% dagli USA e dalla Germania.
• Flange di ingresso in T304L ricavate dal pieno e lavorate CNC HAAS. Saldatura TIG manuale su catalizzatori HJS trimetallici tedeschi importati Euro 6, brasati e rivestiti. Nessuna spia di controllo motore.
• Tubi USA T304L piegati con mandrino CNC realizzati internamente sulla piegatrice a mandrino Unison
• Nuclei del convertitore catalitico avvolti in acciaio inossidabile 321L con scudo termico.
• Pronto all'uso e pronto all'uso, il miglior primo miglioramento del suono possibile per queste auto.
• Goditi un suono e una potenza da auto sportiva ancora maggiori
• Facilmente e rapidamente reversibile
• Noi di Fabspeed siamo stati la prima azienda al mondo a progettare e sviluppare 992 sistemi.
• Garanzia a vita - Strada/Pista, nessuna scusa, nessun problema. La migliore garanzia al mondo.

AVVERTENZA: Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente all'uso in pista e fuoristrada. Questo prodotto contiene un convertitore catalitico sportivo ad alto flusso destinato esclusivamente all'uso su pista e auto da corsa, in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o qualsiasi altro componente aftermarket, per assicurarsi che l'utilizzo non violi le leggi vigenti. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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FSPOR992SC

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Sistema di aspirazione da competizione in fibra di carbonio installato su auto Porsche 996 Carrera Tiptronic o pacchetto X51

Migliora l'induzione di aria fredda nel motore e migliora la potenza e il suono in tutta la gamma di giri; costruito con vera fibra di carbonio per resistenza e durata.

CARATTERISTICHE:
• Per tutti i veicoli Porsche 996 Carrera dal 2000 al 2004
• Migliora la potenza e la coppia di 24 cv e 19 ft-lbs
• Include doppi filtri dell'aria a secco che non richiedono lubrificazione; kit lavaggio filtro disponibile separatamente
• Aspirazione realizzata in vera fibra di carbonio
• Sostituzione diretta imbullonata per la scatola dell'aria di fabbrica

Sistema di aspirazione dell'aria da competizione Fabspeed.
La presa d'aria fredda dual-conical ad alte prestazioni con scudo termico in fibra di carbonio sostituisce l'air box di fabbrica per una migliore induzione dell'aria fredda e maggiore potenza e suono.



CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Turbo / Turbo S (2010-2012)
• Il sistema di aspirazione dell'aria a doppio cono è un aggiornamento sostitutivo diretto per l'airbox di fabbrica
• Significativi miglioramenti di potenza e coppia
• Include doppi filtri dell'aria a secco che • non richiedono lubrificazione; basta lavare con acqua tiepida e riutilizzare
• Include paracalore in fibra di carbonio per evitare che il calore del motore entri nell'aspirazione
• Semplice installazione imbullonata; nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

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FSPOR9972TCOMPAI

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Il coperchio del coperchio ad alte prestazioni funziona con l'airbox di fabbrica per aumentare il flusso d'aria fredda e migliorare la potenza.



CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 993 (1994-1998)
• Aggiunge 8 cv e migliora la risposta dell'acceleratore e il suono dell'auto sportiva
• Disponibile aggiornamento filtro aria BMC opzionale
• Semplice installazione fai da te; si installa in 5 minuti!
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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FSPOR993ABX

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Catalizzatore sportivo di scarico.



CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i modelli Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S (2017+)
• Migliora la potenza, il suono e la risposta dell'acceleratore diminuendo la contropressione e aumentando il flusso di scarico
• Nessuna spia di controllo motore
• Progettato con catalizzatore HJS HD a 200 celle importato dalla Germania ad alto flusso per la miscela ideale di prestazioni ed efficienza
• Costruito in acciaio inossidabile T304L di alta qualità da 0,065 pollici di spessore per un flusso ottimale e la massima durata
• Progettato e costruito internamente presso Fabspeed nella nostra officina meccanica di precisione
• Include tappo del sensore O2 integrato nella posizione di fabbrica
• Il morsetto Torca incluso consente la reinstallazione del catalizzatore di fabbrica in qualsiasi momento
• I prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita limitata di Fabspeed

Aumenta il flusso di scarico sostituendo il restrittivo catalizzatore di fabbrica con un catalizzatore HJS HD a 200 celle importato dalla Germania ad alto flusso per sbloccare la miscela ideale di prestazioni, efficienza e maggiore tono di scarico.

Fabspeed Motorsport è il più grande distributore di catalizzatori HJS premium nel Nord America e il secondo più grande al mondo. Basandoci su anni di esperienza ingegneristica e numerosi test, abbiamo selezionato il catalizzatore ideale per sbloccare le prestazioni del sistema di scarico di fabbrica. Questo catalizzatore HJS HD da 200 celle importato dalla Germania è la soluzione top di gamma per aumentare il flusso di scarico, con conseguente aumento soddisfacente del suono del turbo per abbinare i guadagni di potenza extra. Questo catalizzatore specifico si è dimostrato valido in numerose applicazioni Ferrari e Lamborghini, in grado di resistere ad abusi estremi impedendo al contempo qualsiasi spia di controllo del motore. La designazione HD indica l'incorporazione di una striscia di brasatura e di mantelli speciali per mantenere la matrice metallica in posizione nelle condizioni più difficili, garantendo al tempo stesso l'integrità complessiva del catalizzatore. La parte migliore: prestazioni migliorate senza spia del motore di controllo.

La parte dello scarico che contiene il catalizzatore è un componente piuttosto grande, il che rende costosa una sezione di sostituzione completa. Il nostro design incorpora un morsetto Torca per una facile installazione nella configurazione di scarico a doppia parete di fabbrica: per l'installazione è necessario tagliare. Il sistema può essere riportato allo stock in qualsiasi momento utilizzando lo stesso morsetto.

L'aggiunta del convertitore catalitico sportivo di Fabspeed ha aggiunto 7 whp e 18 piedi-libbre di guadagni di potenza di picco della coppia quando testato sul nostro Dynojet su un veicolo di serie. 13 cavalli e 17 piedi-libbre a 4000 faranno una differenza significativa nella guidabilità. Non vediamo l'ora di estrarre ancora più potenza con il nostro hardware in concomitanza con una messa a punto in un secondo momento.

NOTA IMPORTANTE: è necessario il taglio del tubo di scarico di fabbrica, ma è semplice e reversibile in qualsiasi momento. Consulta le nostre istruzioni di installazione per valutare la tua capacità di eseguire l'installazione. In caso di dubbi, contattaci per un rinvio al rivenditore/centro di installazione Fabspeed locale.


NOTA: i convertitori catalitici ad alto flusso da 200 celle Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati SOLO all'uso fuoristrada nello stato della California.


Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR718SC

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Il sistema di scarico Streetsport Cat-back aumenta la sportività, l'estetica e le prestazioni sostituendo la sezione di scarico posteriore con una soluzione leggera e performante, a flusso più libero, che consente di risparmiare 8,2 kg.

SUONO: Lo scarico Streetsport esalta le caratteristiche del motore boxer: un rombo più profondo con un raffinato timbro Porsche. Questo sistema è estremamente piacevole da usare, senza ronzii, e l'attivazione della modalità Sport aumenta notevolmente scoppi e scoppiettii durante le cambiate e le fasi di rilascio. Aspettatevi anche un leggero aumento del suono del turbo, che può essere ulteriormente migliorato in qualsiasi momento con l'aggiunta separata del nostro catalizzatore sportivo.

POTENZA: Lo scarico Streetsport Catback di Fabspeed ha aggiunto 4 Wp e 11 ft-lbs di coppia massima, testato con il nostro Dynojet su un veicolo di serie. 8 Wp e 11 ft-lbs a 3.500 giri/min faranno una differenza significativa nella guidabilità. Il flusso di scarico aumentato aiuta enormemente agli alti regimi, sbloccando 19 Wp e 20 ft-lbs di coppia a 5.000 giri/min. Non vediamo l'ora di estrarre ancora più potenza con il nostro hardware in combinazione con una messa a punto della centralina Fabspeed in un secondo momento, il prima possibile.

FINITURA: Acciaio inossidabile T304L completamente lucidato, splendidamente saldato e rifinito con punte in acciaio inossidabile a parete singola realizzate a mano o punte rivestite in fibra di carbonio opaca di alta qualità. Le punte sono intercambiabili in qualsiasi momento.

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i modelli Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S (2017+)
• Scegli tra punte in vera fibra di carbonio opaca o punte in acciaio inossidabile a parete singola fatte a mano per un look elegante
• Tubazioni da 2,5"/63 mm di diametro dritte per il massimo guadagno di potenza
• Pesa 8,2 kg in meno rispetto al sistema di scarico posteriore di fabbrica.
• Realizzato in tubi di acciaio inossidabile T304L con parete spessa 0,065" per la massima potenza e durata
• Progettato e costruito internamente presso Fabspeed nella nostra officina meccanica di precisione
• Installazione diretta tramite bulloni; non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR718SS

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri