Fabspeed
Qui a Fabspeed Motorsport, ci impegniamo a fornire ai nostri clienti aggiornamenti delle prestazioni della massima qualità con la migliore garanzia a vita del settore. Abbiamo oltre 29 anni di esperienza nella progettazione, ingegnerizzazione e installazione di sistemi di scarico Porsche ad alte prestazioni, sistemi di aspirazione dell'aria e messa a punto di ECU per le auto esotiche più ambite al mondo.
Tutti i nostri prodotti sono progettati e progettati proprio qui a Fort Washington, Pennsylvania, dai nostri produttori molto qualificati e appassionati.


SUONO:
Lo snorkel della presa d'aria della fabbrica Porsche Early 911 è progettato per attutire la nota di induzione del motore per mantenerlo sempre SILENZIOSO. Il coperchio dell'airbox OPEN STYLE ad alte prestazioni in alluminio billet CNC colorato Fabspeed Motorsport Champgane consente a tutto quel glorioso flat six raffreddato ad aria DI RESPIRARE VERAMENTE e ottieni più musica Glorious Flat-Six e ringhio a induzione in meno di 10 minuti.
CARATTERISTICHE:
• Per tutti i primi modelli di Porsche 911 Carrera (1963-1973) , con plenum della scatola dell'aria in plastica. È sufficiente rimuovere il vecchio boccaglio di aspirazione ristretto rimuovendo i dadi ad alette e/o gli elementi di fissaggio OEM e ricollegare l'aspirazione Fabspeed CUP in alluminio billet CNC riutilizzando l'hardware Porsche.
• AGGIORNAMENTO dell'aspirazione Ultimate semplicissimo per tutte le prime auto 911.
• Potenza e risposta dell'acceleratore notevolmente migliorate e aspetto del motore high-tech migliorato e più pulito.
• Garantisce un suono più da auto sportiva.
• Grafica in alluminio billet anodizzato champagne con 911 RS incisa sul quadrante.
• Incredibilmente bello ed elegante. Come i gioielli per la tua 911.
• Progettazione assistita da computer, CAD, quindi lavorazione CNC da materiale di alluminio billet e quindi anodizzato champagne per ABBINARSI a tutto l'hardware placcato in cadmio ORO di fabbrica della 911.
• Sostituzione diretta per il primo boccaglio di aspirazione OEM della Porsche 911: è super ristretto e contorto.
• Tutti i primi motori 911 vogliono semplicemente RESPIRARE FACILE: la copertura di aspirazione Fabspeed CUP lo garantisce al 100%.
• Installazione semplice, fai da te, fai da te ed è facilmente reversibile per scopi da concorso.
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR911ABX27
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Ricambio per coperchio airbox 93011018400

Questo airbox funziona con l'airbox OEM di serie: è sufficiente rimuovere il coperchio dell'airbox e sostituirlo con il coperchio Maxflow. Acquista anche il filtro dell'aria 911 K&N (offre prestazioni elevate e un suono profondo).
Il coperchio del coperchio ad alte prestazioni funziona con l'airbox di fabbrica per aumentare il flusso d'aria fredda e migliorare la potenza;
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 911 Carrera 2.7L / 3.0L (1974-1983)
• Costruito in plastica rinforzata con fibra di carbonio con clip a sgancio rapido in acciaio inossidabile.
• Include due grandi aperture di 5,4" x 5,4" per il massimo flusso d'aria.
• Design resistente alla pioggia
• Installazione fai da te semplice e facile in 5 minuti
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
*Filtro dell'aria non incluso
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR911ABX30
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC


Sostituzione diretta imbullonata per la scatola dell'aria di fabbrica che fornisce maggiore flusso d'aria e potenza. Realizzato in alluminio T6061 anodizzato oro. Il colore oro imita l'hardware OEM placcato in zinco giallo che Porsche utilizzava in tutte le sue auto raffreddate ad aria di quest'epoca.
Il design di questa copertura dell'airbox è stato ispirato dalle Porsche Cup Car di fabbrica. Dopo molti test in pista condotti dal proprietario di Fabspeed sulla sua 993 RSR, ha scoperto che l'utilizzo di questo design del filtro aperto ha ottenuto i migliori risultati di potenza, con più flusso e temperature di aspirazione più basse.
SUONO:
L'airbox Carrera di fabbrica è progettato per attutire la nota di induzione del motore per tenerlo fuori dall'abitacolo. Questo airbox fa entrare tutta quella gloriosa induzione flat six raffreddata ad aria nell'abitacolo.
POTENZA:
Con solo questa modifica abbiamo visto un aumento di 6 CV rispetto allo stock grazie all'aumento del flusso d'aria.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti gli ultimi modelli Porsche 911 Carrera 3.2L (1984-1989)
• Costruzione in alluminio T6061 CNC
• Oro anodizzato per abbinarsi alla bulloneria zincata nel vano motore
• Aggiunge 6 cv e aumenta la risposta dell'acceleratore
• Sostituzione diretta del coperchio del coperchio anteriore OEM per migliorare l'induzione attraverso un sistema di aspirazione di tipo aperto
• Compatibile con l'aggiornamento del filtro dell'aria BMC
• Semplice installazione fai da te in 5 minuti, nessun taglio richiesto
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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FSPOR911ABX32
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50


**Si prega di notare: questo prodotto non include l'airbox stesso, né il filtro dell'aria. Si riferisce solo al coperchio.
Sostituzione diretta con bullone per l'airbox di fabbrica che fornisce maggiore flusso d'aria e potenza. Realizzato in alluminio T6061 anodizzato oro. Il colore oro imita l'hardware OEM placcato in zinco giallo che Porsche ha utilizzato in tutte le sue auto raffreddate ad aria di quest'epoca.
Il design di questa copertura airbox è stato ispirato dalle Porsche Cup Cars di fabbrica. Dopo molti test in pista effettuati dal proprietario di Fabspeed sulla sua 993 RSR, ha scoperto che l'utilizzo di questo design a filtro aperto ha prodotto i migliori risultati di potenza, con più flusso e temperature di aspirazione più basse.
SUONO:
L'airbox di fabbrica Carrera è progettato per attutire la nota di induzione del motore per tenerla fuori dall'abitacolo. Questo airbox lascia che tutto quel glorioso motore a sei cilindri in linea raffreddato ad aria ruggisca nell'abitacolo.
ENERGIA:
Con questa sola modifica abbiamo riscontrato un incremento di 6 CV rispetto allo standard, grazie al maggiore flusso d'aria.
CARATTERISTICHE:
Adatto a tutti i veicoli 964 Carrera in tutto il mondo. Coupé, cabriolet, RS. (1989-1994)
Aggiunge 8 ft/lbs di coppia e 9,6 whp per una migliore risposta dell'acceleratore
Costruzione in alluminio T6061 CNC
Oro anodizzato per abbinarsi all'hardware zincato nel vano motore
Sostituzione diretta del coperchio anteriore OEM per migliorare l'induzione tramite un sistema di aspirazione di tipo aperto
Compatibile con l'aggiornamento del filtro aria BMC
Semplice installazione fai da te in 5 minuti, nessun taglio richiesto
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96408012301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS e Speedster 1989-1994
Collettori stile 964 RSR di uguale lunghezza Tubi primari piegati con mandrino CNC da 1 pezzo da 26,5" con collettori di fusione ad alta velocità stile F1 NASCAR. I collettori MAXFLO sono inoltre dotati di un sistema di silenziatore a doppia uscita a doppia entrata. NON disponibile a uscita singola. Il sistema viene fornito anche con tubi di bypass del silenziatore RSR / uscite per tubi dritti da corsa in modo da poter eseguire intestazioni aperte.
Questo sistema consente di risparmiare 43,1 libbre/19,5 kg sulla parte posteriore del veicolo con l'opzione di riscaldamento e 47,5 libbre/21,6 kg con le testate senza riscaldamento.
Questo è senza dubbio il miglior sistema di scarico stradale, da corsa e DE ad alte prestazioni che copre tutte le basi per qualsiasi auto 911, 964 e 993.
100% acciaio inossidabile T304 ULTRA resistente e Maxflo per la massima potenza e risposta dell'acceleratore. Sono incluse tutte le staffe, l'hardware e tutto per l'installazione completa su qualsiasi auto da strada e/o da corsa 911, 964 o 993.
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR964RSRWOH
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS e Speedster 1989-1994
Collettori stile 964 RSR di uguale lunghezza Tubi primari piegati con mandrino CNC da 1 pezzo da 26,5" con collettori di fusione ad alta velocità stile F1 NASCAR. I collettori MAXFLO sono inoltre dotati di un sistema di silenziatore a doppia uscita a doppia entrata. NON disponibile a uscita singola. Il sistema viene fornito anche con tubi di bypass del silenziatore RSR / uscite per tubi dritti da corsa in modo da poter eseguire intestazioni aperte.
Questo sistema consente di risparmiare 43,1 libbre/19,5 kg sulla parte posteriore del veicolo con l'opzione di riscaldamento e 47,5 libbre/21,6 kg con le testate senza riscaldamento.
Questo è senza dubbio il miglior sistema di scarico stradale, da corsa e DE ad alte prestazioni che copre tutte le basi per qualsiasi auto 911, 964 e 993.
100% acciaio inossidabile T304 ULTRA resistente e Maxflo per la massima potenza e risposta dell'acceleratore. Sono incluse tutte le staffe, l'hardware e tutto per l'installazione completa su qualsiasi auto da strada e/o da corsa 911, 964 o 993.
** Questo sistema non fornisce la stessa quantità di calore degli scambiatori di fabbrica, anche se è la versione "con calore".
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR964RSRWH
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Splendido suono bitonale da auto sportiva: gutturale e profondo al minimo e alle velocità medie.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 997 GT3 / GT3RS 2006-2009
• Aumenta la potenza e la coppia di 11 cavalli vapore e 8 piedi-libbre
• I Mini Maxflo sono contenitori idroformati, sottoposti a distensione radiale e saldati tramite TIG a impulsi utilizzando fibra ceramica a 2000 gradi e lana di acciaio inossidabile.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L di alta qualità calibro 14-16, piegato tramite mandrino CNC, molto più resistente di tutti i sistemi della concorrenza, migliore qualità rispetto a qualsiasi accordatore e garanzia della migliore qualità disponibile.
• Mantiene il pulsante Sport Mode quando utilizzato con i silenziatori laterali di fabbrica
• Include punte Deluxe Dual Style nella finitura scelta
• Installazione semplice tramite bulloni
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Superbo sound da auto sportiva a doppio tono, gutturale e profondo al minimo e ai medi regimi. Abbastanza docile per la moglie/fidanzata, ma con un sound sportivo potente e coinvolgente quando si accelera e si scalano le marce!
Conforme alla garanzia di fabbrica Porsche. Adatto a tutte le auto in tutto il mondo.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR997GT3CMAX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 GT3 2007>>

Punte di uscita di ricambio imbullonate per sistemi di scarico di fabbrica e aftermarket.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 957 Cayenne V6 (2008-2010)
• Disponibile nella finitura Lucida
• Costruzione in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 di alta qualità
• Semplice installazione fai da te
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR957V6QDTP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>

Punte di uscita di ricambio imbullonate per sistemi di scarico di fabbrica e aftermarket.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 955 Cayenne Turbo / Turbo S (2002-2007)
• Disponibile in finitura Lucida
• Costruzione in acciaio inossidabile 14-16ga T304 di alta qualità
• Semplice installazione fai da te
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR955TQDTP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Terminali di scarico sostitutivi avvitabili per sistemi di scarico di fabbrica e aftermarket; disponibili con finiture in acciaio inossidabile lucidato, nero satinato o fibra di carbonio.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 955 Cayenne S (2002-2007)
• Disponibile nelle finiture acciaio inossidabile lucido, nero satinato o fibra di carbonio
• Costruzione in acciaio inossidabile T304 14-16ga di alta qualità
• Installazione fai da te semplice
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota bene: quando si montano tubi di scarico più grandi sui modelli V6 o S, sarà necessario sostituire la parte inferiore posteriore con una in stile Turbo.
Ordina parti extra:
1 x 95550552104
1 x 95550545002
1 x 95550544902
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR955V8QDTP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>


Aggiornamento sostitutivo diretto imbullonato per i terminali di scarico di fabbrica della Porsche 964 Turbo (965); migliora il flusso e migliora l'estetica del veicolo.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 Turbo 965 (1990-1994)
• Migliora il flusso e il suono dello scarico sostituendo i restrittivi terminali di fabbrica (nella foto qui) con un design pulito e diretto
• Forma ovale da 4,5" con taglio ad angolo
• Lucidato con finitura a specchio
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16
• Semplice installazione imbullonata fai-da-te
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR964TOTP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Suono dell'auto sportiva migliorato; profondo e gutturale pur mantenendo un volume adeguato alla strada
Caratteristiche:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS e Speedster 1989-1994
• Maggiore risposta dell'acceleratore in tutta la gamma di giri con silenziatori meno restrittivi
• Disponibile in configurazione a uscita singola o doppia
• NOTA: richiede una leggera modifica al paraurti posteriore di fabbrica per il corretto montaggio della seconda uscita
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta imbullonata del restrittivo silenziatore di fabbrica
• Include punta(e) di stile ovale
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR964MAXS
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Aggiornamento opzionale a doppia presa; Richiede una leggera modifica al paraurti posteriore di fabbrica per il corretto montaggio della seconda uscita
Suono dell'auto sportiva migliorato; profondo e gutturale pur mantenendo un volume adeguato alla strada
Caratteristiche:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS e Speedster 1989-1994
• Maggiore risposta dell'acceleratore in tutta la gamma di giri con silenziatori meno restrittivi
• Disponibile in configurazione a uscita singola o doppia
• NOTA: richiede una leggera modifica al paraurti posteriore di fabbrica per il corretto montaggio della seconda uscita
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta imbullonata del restrittivo silenziatore di fabbrica
• Include punta(e) di stile ovale
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR964MAXD
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

MAXFLOW supera tutti gli altri sistemi prodotti. T304SS Finitura lucida a specchio di calibro pesante super resistente, spessore 14. Mostra la qualità dell'auto! Staffa in acciaio inclusa. Nessuna risonanza e mai troppo forte MA con il massimo. Enorme riduzione del ritardo TURBO.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989); Auto americane ed europee
• Aggiunge 15 CV per una migliore risposta dell'acceleratore
• Suono da auto sportiva migliorato con una nota di scarico molto più profonda e aggressiva
• Costruito con tubi in acciaio inossidabile piegati con mandrino CNC da 3,0" calibro 14-16 T304L per massime prestazioni e durata
• I silenziatori Maxflo sono involucri idroformati con raggio di distensione, saldati a TIG a impulsi con fibra ceramica a 2000 gradi e baderna in lana di acciaio inossidabile.
• Disponibile nella configurazione a uscita singola o doppia
• Include le punte Deluxe ovali o quadruple di Fabspeed
• Semplice installazione imbullonata sul calcio o sul K27 Turbo
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR911TMAXS
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW supera tutti gli altri sistemi prodotti. T304SS Finitura lucida a specchio di calibro pesante super resistente, spessore 14. Mostra la qualità dell'auto! Staffa inossidabile inclusa. Nessuna risonanza e mai troppo forte MA con il massimo. Enorme riduzione del ritardo TURBO.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989); Auto americane ed europee
• Aggiunge 15 CV per una migliore risposta dell'acceleratore
• Suono da auto sportiva migliorato con una nota di scarico molto più profonda e aggressiva
• Costruito con tubi in acciaio inossidabile piegati con mandrino CNC da 3,0" calibro 14-16 T304L per massime prestazioni e durata
• I silenziatori Maxflo sono involucri idroformati con raggio di distensione, saldati a TIG a impulsi con fibra ceramica a 2000 gradi e baderna in lana di acciaio inossidabile.
• Disponibile nella configurazione a uscita singola o doppia
• Include le punte Deluxe ovali o quadruple di Fabspeed
• Semplice installazione imbullonata sul calcio o sul K27 Turbo
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR911TMAXD
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1978-83 tutti i modelli
Lo scarico sportivo Maxflow Dual Outlet è realizzato al 100% in acciaio inossidabile piegato a mandrino T304. Le prese sono bordo arrotolato da 4,5 pollici, taglio ad angolo e lucidato a specchio. Sono disponibili sia prese singole che doppie. Offriamo un esclusivo sistema di uscita singola adattabile a doppia uscita in un secondo momento. I silenziatori sono in acciaio inossidabile calibro 16 extra resistente, il sistema Maxlow funziona bene con tutti i futuri miglioramenti delle prestazioni e ha notevolmente migliorato la risposta dell'acceleratore con una temperatura del motore inferiore.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR911MAXD
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50