Fabspeed

Sistema di scarico Fabspeed Valvetronic.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S 2017+ e modelli GTS 2017-2020 in tutto il mondo
• Aumento significativo della risposta dell'acceleratore e riduzione del ritardo del turbo
• Risparmio di peso di 7 libbre / 3,2 kg
• X-Pipe progettato tramite CAD e realizzato mediante fusione a cera persa per il massimo flusso possibile e un suono spettacolare da auto sportiva
• Valvole di scarico in carburo di silice Helical Limited UK
• Le valvole di scarico plug and play funzionano con il sistema PSE di fabbrica (Porsche Sport Exhaust). Kit di controllo valvole opzionale per auto non dotate di PSE.
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC. Lo scarico Cat-Back, conforme alle normative sulle emissioni di 50 stati, non rimuove i convertitori catalitici.
• Tutte le parti sono facilmente installabili senza bisogno di tagli o saldature, si avvitano e sono pronte all'uso
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza spia di controllo del motore. Scegli tra vera fibra di carbonio, nero satinato, acciaio inossidabile lucidato, acciaio inossidabile spazzolato o riutilizza i tuoi terminali OEM.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

Il sistema di scarico Valvetronic 718 di Fabspeed per Porsche Boxster/Cayman ti offre il pieno controllo del sound del tuo scarico. Realizzato con valvole di scarico elicoidali di prima qualità e acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino, questo è un sistema di scarico di altissima qualità, degno della tua auto di serie.

SUONO:

Con il PSE attivato (valvole aperte), si percepisce il rombo inconfondibile e grintoso del motore boxer Porsche a quattro cilindri. In modalità Sport, gli scoppiettii in scalata saranno aggressivi e decisi. Con il PSE disattivato (valvole chiuse), questo sistema è comunque più rumoroso di un'auto di serie, ma molto maneggevole in città, senza alcun ronzio indesiderato.

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR718VES

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Sistema di scarico Fabspeed Valvetronic

Ottieni il meglio da entrambi i mondi con il nostro sistema di scarico Valvetronic per tutte le 911 Carrera dal 2009 al 2011. Concediti un suono di scarico morbido e raffinato in città e poi apri le valvole per un sound aggressivo da corsa su strada. Questo sistema funziona con il pulsante PSE (Porsche Sport Exhaust) sulle auto dotate di PSE di serie, oppure ordinalo con il nostro kit di controllo valvole per ottenere il controllo completo sulle Carrera non dotate di PSE.

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Carrera (2009-2012)
(il 2012 è stato un anno modello diviso, una 911 Carrera del 2012 potrebbe essere una 997.2 o una 991, verifica se la tua auto è una 997.2 o una 991 prima dell'acquisto)
• Sistema di scarico Valvetronic completo che sostituisce sia i silenziatori laterali che quelli centrali
• Risparmia 11 libbre / 5 kg rispetto al sistema di scarico di fabbrica
• Valvole di scarico elicoidali in carburo di silicio importate dal Regno Unito
• Le migliori valvole di scarico antiproiettile al mondo, in grado di gestire temperature e condizioni operative estreme
• X-Pipe progettato da CAD e realizzato tramite fusione a cera persa per il massimo flusso possibile e un suono spettacolare da auto sportiva. Emissioni legali in 50 stati - I convertitori catalitici OEM sono mantenuti.
• L'opzione non PSE è dotata di un kit completo di controllo della valvola con istruzioni dettagliate
• Miglioramento notevole del suono e della potenza dell'auto sportiva in tutta la gamma di giri al minuto
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

SUONO:

Con le valvole chiuse, il sound dello scarico ha il classico suono morbido di un motore a sei cilindri boxer, leggermente più forte di quello di serie. È completamente privo di ronzii e le conversazioni in abitacolo sono facili come lo erano con il motore di serie. Apri le valvole per goderti un sound racing grezzo, simile a quello che sentiresti su una Porsche Cup. In questa modalità, il tubo di scarico a X e i silenziatori vengono bypassati, creando un sound molto aggressivo, molto più forte di quello di serie.

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR9972VES

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Sistema di scarico leggero da competizione.
Per supporti di scarico dei primi modelli.

Il sistema di scarico leggero Fabspeed Competition per le 718 4.0L è stato progettato specificamente per essere il più leggero e performante possibile. Il nostro processo di progettazione è iniziato con la scansione 3D dell'intero sistema di scarico utilizzando il nostro CREAFORM 700 Handscan, in modo da poter creare un modello 3D completo dello scarico su SolidWorks. Abbiamo quindi progettato lo scarico e i relativi accessori utilizzando quel modello, in modo che si adattasse perfettamente agli standard OEM. Dopo diverse revisioni per test acustici e al dinamometro, abbiamo optato per un tubo da 2,5'' (63,5 mm) con un tubo di raccordo per aumentare l'evacuazione dei gas di scarico e ridurre il ronzio. Le flange sono in acciaio inossidabile 304 spesso, progettate tramite CAD per adattarsi perfettamente alle flange OEM e riutilizzare le guarnizioni metalliche di fabbrica.

SUONO: Questo sistema elimina le valvole PSE di serie, garantendo sempre un rombo aggressivo a qualsiasi regime. Questo sistema aumenta significativamente il volume, riducendo al minimo il ronzio nell'abitacolo ai bassi regimi.

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutte le auto 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder 2020+
Per staffe di scarico dei primi modelli

• Risparmia 17 libbre / 7,3 kg rispetto alla marmitta PSE di fabbrica
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC da 14-16 ga di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata
• Il tubo di crossover aiuta con l'evacuazione dei gas di scarico e riduce il ronzio
• Emissioni legali in tutti i 50 stati
• Nessuna spia di controllo motore garantita
• Installazione diretta e semplice tramite bulloni, senza bisogno di tagli o saldature
• Coperto dalla garanzia a vita di Fabspeed.

NOTA: Porsche ha modificato le staffe di scarico sulla 718 GT4 e Spyder intorno alla data di produzione di febbraio 2020. Prima dell'acquisto, DEVI verificare se la tua 718 GT4/Spyder monta le staffe di scarico di tipo precedente o successivo. Vedi le foto di esempio qui sotto.




Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR718GT4LCE

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Scarico sportivo Cat con downpipe.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S 2017+ e modelli GTS 2017-2020 in tutto il mondo
•   Migliora la potenza, il suono e la risposta dell'acceleratore riducendo la contropressione e aumentando il flusso di scarico
•   Installazione semplice con bulloni. Istruzioni incluse di seguito.
•   Il più grande convertitore catalitico trimetallico HJS omologato EURO 6 importato dalla Germania che si adatta alla posizione di fabbrica
•   Progettato per adattarsi alle auto con guida a sinistra e a destra in tutto il mondo
•   Significativi miglioramenti delle prestazioni a tutti i regimi. Si stima un guadagno di +20 CV rispetto all'unità di fabbrica.
•   È possibile ottenere ancora più potenza calibrando la centralina.
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza catalizzatore generato spia di controllo motore, garantito
•   Componenti di qualità superiore, tutti tedeschi e statunitensi, realizzati artigianalmente in casa.
•   Saldato TIG dai nostri saldatori esperti. Tubo da 76 mm da 3 pollici per il massimo flusso in doppia costruzione in acciaio inossidabile T304L da 2 pollici.
• I prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita di Fabspeed

ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ SULL'ACQUISTO: Fabspeed Motorsport non tollera l'uso di dispositivi di neutralizzazione delle emissioni per veicoli utilizzati su strade pubbliche. Fabspeed Motorsport non manometterà, rimuoverà, disabiliterà o bypasserà i dispositivi di controllo delle emissioni di un veicolo a motore in conformità con la Sezione 86.1854.12(a)(3) del 40 CFR e la Sezione 1068.101(b) del Clean Air Act. Ciò include software, noti come "tunes", che riprogrammano il modulo di controllo elettronico di un veicolo a motore per alterare le prestazioni del motore e consentire la rimozione di filtri, catalizzatori e altri sistemi di controllo delle emissioni critici.

Il catalizzatore sportivo Fabspeed con downpipe è un'ottima modifica imbullonata per qualsiasi 718 Turbo. Questi catalizzatori sportivi con downpipe sono dotati di catalizzatori trimetallici HJS a 200 celle di produzione tedesca, certificati EURO 6 CE. Utilizziamo tubi in acciaio inossidabile T304L da 3 pollici piegati a mandrino che si dividono in tubi da 2 pollici dal catalizzatore al resto dello scarico. I catalizzatori sono i catalizzatori più grandi e con la portata maggiore che si possano installare sulla 718. I catalizzatori più grandi sono migliori perché consentono un flusso di scarico maggiore e la maggiore superficie del catalizzatore consente un migliore filtraggio dei gas di scarico, il che significa conformità alle emissioni e NON attiva la spia del motore. I nostri downpipe Sport Cat sono una sostituzione diretta imbullonata per il catalizzatore e il downpipe di serie della 718.

SUONO:

Il catalizzatore sportivo con downpipe aggiunge più volume al caratteristico rombo del motore boxer. Nessun ronzio, e l'attivazione della modalità Sport aumenta notevolmente scoppi e scoppiettii durante le cambiate e le fasi di rilascio. Aspettatevi anche un leggero aumento del sound del turbo, che può essere ulteriormente migliorato in qualsiasi momento con l'aggiunta separata del nostro sistema di scarico Maxflo.

ENERGIA:

Il catalizzatore sportivo Fabspeed con downpipe aggiungerà circa 20 cavalli. Puoi ottenere ancora più potenza con il nostro hardware in combinazione con una messa a punto della centralina Fabspeed.

FINE:

Acciaio inossidabile T304L, splendidamente saldati e rifiniti con punte in acciaio inossidabile a parete singola realizzate a mano o punte rivestite in fibra di carbonio opaca di alta qualità.

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FSPOR718SCDP

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Pacchetto Fabspeed Maxflo e Sport Cat.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S 2017+ e modelli GTS 2017-2020 in tutto il mondo
• Scegli tra punte in vera fibra di carbonio o punte in acciaio inossidabile a parete singola realizzate internamente con finitura spazzolata o lucida
• Tubazione in acciaio inossidabile T304L da 2,5" di diametro 0,065" dritta per il massimo guadagno di potenza
• Il sistema Maxflo Catback pesa 8,2 kg in meno rispetto al sistema di scarico posteriore di fabbrica.
• Progettato e costruito internamente presso Fabspeed nella nostra officina meccanica CNC di precisione
• Nessun drone e un fantastico suono da auto sportiva Porsche
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza la spia di controllo del motore generata dal catalizzatore, garantita
• Progettato con catalizzatore HJS HD a 200 celle importato dalla Germania ad alta portata per la combinazione ideale di prestazioni ed efficienza
• Include il tappo del sensore O2 integrato nella posizione di fabbrica
• Il morsetto Torca incluso consente la reinstallazione del catalizzatore di fabbrica in qualsiasi momento
• Fabspeed è stata la prima azienda a progettare, ingegnerizzare e sviluppare al banco prova uno scarico per Porsche 718. Possediamo la migliore esperienza e le migliori competenze ingegneristiche per realizzare questi sistemi.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

Il pacchetto Maxflo + Sport Cat offre tutte le prestazioni del sistema di scarico Supersport Turboback, ma con un tono e un volume molto più definiti. Lo scarico Maxflo sostituisce la sezione di scarico posteriore con uno scarico cat-back leggero e a flusso libero. È interamente piegato a mandrino per curve più fluide e utilizza tubi con pareti spesse 0,067" per il perfetto equilibrio tra resistenza e risparmio di peso. A proposito, consente di risparmiare 8 kg sull'auto rispetto al sistema di serie. Utilizziamo anche acciaio inossidabile T304L per tutti i tubi di scarico. Questo conferisce al sistema la massima resistenza alla corrosione e durata. Il catalizzatore sportivo è costruito con un catalizzatore HJS HD a 200 celle di produzione tedesca, che rappresenta la soluzione aftermarket top di gamma per i convertitori catalitici. Il catalizzatore ad alto flusso migliora ulteriormente il flusso di scarico e aiuta il turbo a raggiungere una velocità di rotazione più rapida.

SUONO:
Il Maxflo Catback abbinato allo Sport Cat offre un volume leggermente maggiore rispetto al solo Maxflo Catback, mantenendo comunque il raffinato tono Porsche.

ENERGIA:
Aspettatevi guadagni massimi di oltre 5 CV di potenza massima e oltre 15 di coppia massima nella vostra 718 Boxster/Cayman

NOTA: è necessario tagliare il tubo di scarico originale, ma è semplice e reversibile in qualsiasi momento. In caso di dubbi, contattateci per ricevere informazioni sul vostro rivenditore/centro di installazione Fabspeed di zona.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR718MAX

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Silenziatore centrale Fabspeed Valvetronic con bypass a X.

Versatilità impareggiabile e prestazioni all'altezza: la soluzione definitiva per il silenziatore centrale della 991.2 Carrera TT con sistema PSE. Realizzato interamente in acciaio inossidabile T304L lucidato, splendidamente saldato e rifinito con terminali di qualità nella finitura desiderata, per adattarsi al paraurti posteriore della 991.2 Carrera come un abito su misura.

SUONO:

Siamo orgogliosi di offrire una soluzione di scarico premium per la Porsche 991.2 Carrera TT con PSE. Il nostro scarico Valvetronic offre due sonorità distinte a seconda della posizione della valvola: un suono sportivo delicato e uno molto aggressivo e gutturale. Grazie al nostro design esclusivo, ora puoi sfrecciare sulle strade secondarie godendoti il sound ad alte prestazioni di uno scarico a flusso libero, senza rinunciare alla possibilità di premere un pulsante ed entrare nel tuo quartiere dopo un giro di mezzanotte senza essere troppo rumoroso e disturbare i vicini. Il sistema di scarico posteriore Valvetronic X Pipe Fabspeed Motorsport 991.2 PSE farà sorridere i proprietari di una Porsche da un orecchio all'altro.

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutte le auto Porsche 991.2 Carrera 3.0L Flat-Six Twin Turbo 2017-2019 SOLO per auto con PSE
• Garantiti come ASSOLUTAMENTE i migliori sistemi al mondo per tutte le auto Porsche 991.2 PSE
• Include punte Deluxe Dual Style con finitura a scelta tra: fibra di carbonio, lucida, nero satinato, spazzolata a parete singola.
• I migliori consigli al mondo per la tua auto. Risparmia 4,5 kg (10 libbre) in meno rispetto alla voluminosa sezione centrale della marmitta originale Porsche.
• Saldatura TIG di precisione realizzata a mano da artigiani esperti con materiali USA della massima qualità.
• Utilizzo delle migliori valvole di scarico elicoidali azionate a vuoto del Regno Unito al mondo. Le stesse valvole importate utilizzate da Porsche, Ferrari, McLaren, Lamborghini e Aston Martin. Prestazioni Cat-back al 100% conformi alle normative sulle emissioni in tutti i 50 stati e in tutto il mondo.
• Nessun impatto sulle emissioni o sulla garanzia in quanto sistema "CAT-BACK". Si avvita ai catalizzatori originali Porsche. Semplice sistema di sostituzione diretto con bulloni. È possibile riutilizzare i terminali originali Porsche o scegliere i terminali Fabspeed.
• Suono da auto sportiva notevolmente migliorato, pur continuando a utilizzare tutte le funzioni Porsche PSE.
• Sistema progettato, realizzato e collaudato al banco utilizzando la fusione a cera persa, valvole per vuoto super premium importate dall'Inghilterra e materiali statunitensi.
• Coperto dalla nostra garanzia a vita.
• Ottieni da Fabspeed il sistema meglio progettato e realizzato per la tua auto.

NOTA: compatibile solo con veicoli dotati di PSE, non con modelli base con scarico.

LA MIA AUTO HA IL SISTEMA "PSE"?



Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE osservando la console centrale. Se la console presenta un pulsante con l'icona "terminale di scarico" (vedi foto), il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del pagamento.


Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR9912PSEVLV

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Terminale di scarico Catback Competition Race X-Pipe.

Il sistema di scarico cat-back leggero e innovativo ispirato alle competizioni per la 997 GT3 / GT3 RS consente di risparmiare 24 kg sulla parte posteriore del veicolo ed è perfetto per l'uso in pista agonistico, per eventi di guida ad alte prestazioni o per un suono aggressivo su strada. Emissioni legali al 100%.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 997 GT3 / GT3 RS (2006-2009)
• Soluzione di scarico perfetta per prestazioni e sound ottimali durante l'uso in pista, eventi di guida ad alte prestazioni o semplicemente per ottenere un sound aggressivo ed emozionante. Aggressive CUP
• Suono da auto sportiva CAR pur rispettando le emissioni al 100% poiché i convertitori catalitici OEM non vengono toccati.
• Risparmia oltre 54 libbre (24 kg) dalla parte posteriore della 997.2 GT3, migliorando notevolmente la maneggevolezza e l'accelerazione grazie alla sostituzione dell'ingombrante e restrittivo silenziatore centrale di fabbrica e di entrambi i silenziatori laterali.
• Progettato e prodotto con tubi in acciaio inossidabile T304L da 3", 76 mm con tubo centrale a X integrato e uscite da 70 mm.
• Il terminale di scarico centrale posteriore a X è fondamentale per massimizzare coppia/potenza e per collegare i due lati del grande motore boxer a sei cilindri. Il terminale di scarico a X offre un sound sportivo superlativo, dinamico, acuto e inebriante.
• Installazione mediante bulloni, non sono necessari tagli o saldature.
• Progettato per essere avvitato ai collettori OEM Porsche, ai collettori catalizzati Fabspeed HJS tedeschi 200CPSI o ai collettori Competition in acciaio inossidabile Fabspeed Motorsport Burns.
• Opzioni di punta premium con punte in fibra di carbonio da 4" 102 mm con taglio ad angolo arrotondato o punte in acciaio inossidabile spazzolato o lucidato.
• Include due (2) terminali di uscita a 90 gradi per l'uso in pista. È sufficiente far scorrere i terminali a 90 gradi per ridurre il volume di circa 3 dB.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita di Fabspeed
• Non coperto dalla garanzia Sound Solutions.

NOTA: Questo è un sistema di scarico a tubo dritto con bypass del silenziatore, orientato alle corse e costruito per ridurre al minimo il peso nella zona posteriore di una GT3 e generare potenza. Di conseguenza, il volume sonoro all'interno del veicolo è molto emozionante, ispirato alle CUP CAR e aggressivo. Una meraviglia da brivido.

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Nota bene: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione tecnica (MOT); sono progettati esclusivamente per auto da corsa e da pista.

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FSPOR997GT3CRX

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Sistema di scarico Fabspeed Valvetronic
auto con scarico Porsche SPORT (PSE)

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S dal 2015 in poi con scarico Porsche SPORT (PSE)
• Punte Fabspeed Deluxe Quad Style opzionali con finitura a scelta.
• Modelli non PSE: lo scarico Fabspeed Valvetronic è dotato di valvole azionate a vuoto della Helical UK, utilizzate per la loro qualità senza precedenti da molti produttori OEM come la stessa Lamborghini, Porsche, McLaren e Ferrari, che forniscono due tonalità di scarico uniche a seconda della posizione delle valvole.
• Modelli PSE: lo scarico Fabspeed Valvetronic è dotato di valvole di alta qualità azionate elettronicamente che utilizzano l'attuatore OEM di fabbrica.
• Migliora il suono e la potenza dell'auto sportiva in tutta la gamma di giri al minuto
• Emissioni CAT-BACK legali, nessun effetto sulle emissioni. Realizzato in acciaio inossidabile T304L di alta qualità, calibro 14-16, piegato a CNC con mandrino, per un flusso ottimale e la massima durata.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

NOTA:   Installazione tramite bulloni: per installare il prodotto Fabspeed è necessario un piccolo taglio nel punto di rottura dello scarico di fabbrica (fare riferimento alle posizioni delle fossette sull'OEM)

NOTA: Per i veicoli non dotati di scarico sportivo Porsche (PSE) o valvole di fabbrica, è necessario un kit di controllo valvole Fabspeed per controllare il funzionamento delle valvole. Si prega di scegliere il kit appropriato prima di ordinare.

Il sistema di scarico Fabspeed Valvetronic per Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S offre il meglio di entrambi i mondi, rendendolo il sistema perfetto per chi desidera godersi la propria auto sia su strada che in pista. Due sonorità di scarico uniche, un solo scarico!

Valvole chiuse: quando le valvole sono chiuse, lo scarico viene convogliato attraverso un tubo risonatore perforato, consentendo all'aria di fuoriuscire e rimbalzare attorno al silenziatore. Questo mantiene un volume simile a quello di serie, aumentando al contempo la sonorità complessiva dello scarico e riducendo il peso nella parte posteriore del veicolo.

Valvole aperte: quando le valvole vengono aperte, il gas di scarico segue il percorso di minor resistenza, espellendosi lungo un tubo dritto in acciaio inossidabile, passando attraverso la marmitta, e fuoriuscendo dal veicolo. Questa scorciatoia creata dalle valvole non è perforata, quindi l'aria ha una sola via di uscita: direttamente fuori dal veicolo.

Insoddisfatto del suono sordo dello scarico della sua Cayenne di serie, un nostro caro cliente ci ha chiesto di sprigionare qualcosa di speciale dalla piattaforma Twin Turbo. Siamo stati più che felici di farlo e abbiamo realizzato una sezione di scarico posteriore adatta a una Porsche. Il nostro scarico Valvetronic offre due sonorità di scarico uniche, perfette per un veicolo che ha molteplici utilizzi. Con le valvole aperte, il nostro scarico offre un suono esaltante con un piacevole aumento di volume nell'abitacolo senza essere eccessivo. Chiudendo le valvole, si può godere di un miglioramento del suono e della qualità dello scarico senza un aumento significativo del volume complessivo.

Utilizziamo le migliori valvole del settore: la vasta esperienza di Helical nelle applicazioni automobilistiche OEM ad alto volume ha portato alla creazione di caratteristiche standard come un attuatore pneumatico estremamente resistente, superfici di tenuta piatte di precisione all'interno della valvola, nervature di irrigidimento e cuscinetti ad alta temperatura su entrambe le estremità dell'albero a farfalla (in dotazione su scarichi Valvetronic non modello PSE). Gli scarichi Valvetronic modello PSE sono dotati di valvole a comando elettronico.

Terminali di scarico Quad Style deluxe opzionali, disponibili nella finitura che preferisci, per esaltare l'estetica posteriore della Cayenne e il sound dello scarico migliorato. Dona alla tua Cayenne Turbo l'aspetto e il sound che merita!

(La versione non PSE include il controller Fabspeed Valvetronic e i componenti per l'installazione)

Per le istruzioni di installazione per la connessione Porsche Homelink per il controllo dello scarico Valvetronic CLICCA QUI

NOTA: Per i veicoli non dotati di scarico sportivo Porsche (PSE) o valvole di fabbrica, è necessario un kit di controllo valvole Fabspeed per controllare il funzionamento delle valvole. Si prega di scegliere il kit appropriato prima di ordinare.

LA MIA AUTO HA IL SISTEMA "PSE"?



Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE osservando la console centrale. Se la console presenta un pulsante con l'icona "terminale di scarico" (vedi foto), il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del pagamento.


Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR9582TVESPSE

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico Fabspeed Valvetronic
auto con scarico STANDARD

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S dal 2015 in poi con scarico STANDARD
• Punte Fabspeed Deluxe Quad Style opzionali con finitura a scelta.
• Modelli non PSE: lo scarico Fabspeed Valvetronic è dotato di valvole azionate a vuoto della Helical UK, utilizzate per la loro qualità senza precedenti da molti produttori OEM come la stessa Lamborghini, Porsche, McLaren e Ferrari, che forniscono due tonalità di scarico uniche a seconda della posizione delle valvole.
• Modelli PSE: lo scarico Fabspeed Valvetronic è dotato di valvole di alta qualità azionate elettronicamente che utilizzano l'attuatore OEM di fabbrica.
• Migliora il suono e la potenza dell'auto sportiva in tutta la gamma di giri al minuto
• Emissioni CAT-BACK legali, nessun effetto sulle emissioni. Realizzato in acciaio inossidabile T304L di alta qualità, calibro 14-16, piegato a CNC con mandrino, per un flusso ottimale e la massima durata.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

NOTA:   Installazione tramite bulloni: per installare il prodotto Fabspeed è necessario un piccolo taglio nel punto di rottura dello scarico di fabbrica (fare riferimento alle posizioni delle fossette sull'OEM)

NOTA: Per i veicoli non dotati di scarico sportivo Porsche (PSE) o valvole di fabbrica, è necessario un kit di controllo valvole Fabspeed per controllare il funzionamento delle valvole. Si prega di scegliere il kit appropriato prima di ordinare.

Il sistema di scarico Fabspeed Valvetronic per Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S offre il meglio di entrambi i mondi, rendendolo il sistema perfetto per chi desidera godersi la propria auto sia su strada che in pista. Due sonorità di scarico uniche, un solo scarico!

Valvole chiuse: quando le valvole sono chiuse, lo scarico viene convogliato attraverso un tubo risonatore perforato, consentendo all'aria di fuoriuscire e rimbalzare attorno al silenziatore. Questo mantiene un volume simile a quello di serie, aumentando al contempo la sonorità complessiva dello scarico e riducendo il peso nella parte posteriore del veicolo.

Valvole aperte: quando le valvole vengono aperte, il gas di scarico segue il percorso di minor resistenza, espellendosi lungo un tubo dritto in acciaio inossidabile, passando attraverso la marmitta, e fuoriuscendo dal veicolo. Questa scorciatoia creata dalle valvole non è perforata, quindi l'aria ha una sola via di uscita: direttamente fuori dal veicolo.

Insoddisfatto del suono sordo dello scarico della sua Cayenne di serie, un nostro caro cliente ci ha chiesto di sprigionare qualcosa di speciale dalla piattaforma Twin Turbo. Siamo stati più che felici di farlo e abbiamo realizzato una sezione di scarico posteriore adatta a una Porsche. Il nostro scarico Valvetronic offre due sonorità di scarico uniche, perfette per un veicolo che ha molteplici utilizzi. Con le valvole aperte, il nostro scarico offre un suono esaltante con un piacevole aumento di volume nell'abitacolo senza essere eccessivo. Chiudendo le valvole, si può godere di un miglioramento del suono e della qualità dello scarico senza un aumento significativo del volume complessivo.

Utilizziamo le migliori valvole del settore: la vasta esperienza di Helical nelle applicazioni automobilistiche OEM ad alto volume ha portato alla creazione di caratteristiche standard come un attuatore pneumatico estremamente resistente, superfici di tenuta piatte di precisione all'interno della valvola, nervature di irrigidimento e cuscinetti ad alta temperatura su entrambe le estremità dell'albero a farfalla (in dotazione su scarichi Valvetronic non modello PSE). Gli scarichi Valvetronic modello PSE sono dotati di valvole a comando elettronico.

Terminali di scarico Quad Style deluxe opzionali, disponibili nella finitura che preferisci, per esaltare l'estetica posteriore della Cayenne e il sound di scarico migliorato. Dona alla tua Cayenne Turbo l'aspetto e il sound che merita!

(La versione non PSE include il controller Fabspeed Valvetronic e i componenti per l'installazione)

Per le istruzioni di installazione per la connessione Porsche Homelink per il controllo dello scarico Valvetronic CLICCA QUI

NOTA: Per i veicoli non dotati di scarico sportivo Porsche (PSE) o valvole di fabbrica, è necessario un kit di controllo valvole Fabspeed per controllare il funzionamento delle valvole. Si prega di scegliere il kit appropriato prima di ordinare.

LA MIA AUTO HA IL SISTEMA "PSE"?



Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE osservando la console centrale. Se la console presenta un pulsante con l'icona "terminale di scarico" (vedi foto), il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del pagamento.


Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR9582TVES

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Sistema di scarico Fabspeed Supercup.

Aumenta la potenza e riduci il peso con un sound di scarico più profondo e gutturale a tutti i regimi della tua Cayenne Turbo; include terminali di scarico Quad Style deluxe per esaltare l'estetica posteriore della Cayenne e il sound di scarico migliorato. Dona alla tua Cayenne Turbo l'aspetto e il sound che merita.

Insoddisfatto del suono sordo dello scarico della sua Cayenne di serie, un nostro caro cliente ci ha chiesto di sfoderare qualcosa di speciale dalla piattaforma Twin Turbo. Siamo stati più che felici di farlo e abbiamo realizzato una sezione di scarico posteriore in stile Porsche. Il nostro scarico Supercup offre un suono esaltante con un piacevole aumento di volume nell'abitacolo senza essere eccessivo. Non abbiamo esitazioni a installarlo e a godercelo. Non vediamo l'ora di pubblicare maggiori informazioni su potenza e peso il prima possibile.

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i modelli Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S dal 2015 in poi
(Non compatibile con l'opzione di scarico sportivo Porsche (PSE) di fabbrica - vedere scarico Fabspeed Valvetronic per i dettagli)

• Include punte Fabspeed Quad Style con finitura a scelta.
• Migliora il suono e la potenza dell'auto sportiva in tutta la gamma di giri al minuto
• Le emissioni CAT-BACK sono legali e non hanno alcun effetto sulle emissioni.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC da 14-16 ga di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

NOTA: Installazione tramite bulloni: per installare il prodotto Fabspeed è necessario un piccolo taglio nel punto di rottura dello scarico di fabbrica (fare riferimento alle posizioni delle fossette sull'OEM)

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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Il sistema di scarico da competizione leggero di Fabspeed è pensato per chi lo preferisce rumoroso, il più leggero possibile e potente.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder 2015-2016 in tutto il mondo
• I bulloni legali per le emissioni CAT-BACK si montano sui convertitori catalitici OEM Porsche.
• Scegli tra punte in vera fibra di carbonio opaca o punte in acciaio inossidabile spazzolato a parete singola realizzate internamente per un look da auto da corsa
• Tubazioni da 2,5" di diametro 63,5 mm dritte per il massimo guadagno di potenza
• Pesa 19 libbre in meno rispetto al sistema di marmitta posteriore di fabbrica.
• Realizzato in tubi di acciaio inossidabile T304L da 14-16 ga per la massima potenza e durata
• Installazione diretta tramite bulloni; non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

SUONO:

Questa versione ridotta del nostro scarico Valvetronic è pronta a sprigionare il sound glorioso e pieno del 3.8L. Sarete deliziati da un ruggito glorioso degno della GT4. Gorgoglii e scoppiettii esplodono in abbondanza, e le scalate di marcia evocano un abbaio che attirerà l'attenzione di tutti. Non stiamo esagerando. Questo sistema strapperà un sorriso a trentadue denti anche al più avaro dei volti. Questo scarico è SONORO - adatto a chi monta collettori di serie o perfetto per la pista come parte di un pacchetto completo ad alte prestazioni. Abbinatelo ai nostri consigli per ridurre il rumore se i limiti di rumorosità in pista sono un problema.

ENERGIA:

Se abbinato ai collettori da gara di Fabspeed, il nostro sistema di scarico da competizione leggero ti consente di   Sprigiona 375 CV (110 kW) dalla tua GT4, ovvero 450 CV all'albero motore! Anche con i collettori sportivi da 371 CV (110 kW), l'aumento di potenza è impressionante quanto il sound. Il sistema di scarico Fabspeed elimina completamente il calo di coppia a 3500 giri/min e offre un incremento di potenza fino alla zona rossa. L'aumento di potenza ai bassi regimi farà una grande differenza nella guidabilità su strada, grazie ai rapporti lunghi della GT4.

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR981GT4CES

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Fabspeed Piastra paramotore della coppa dell'olio.

Salva e proteggi la coppa dell'olio in plastica della tua Porsche 991 Carrera originale da crepe e graffi con una piastra paramotore leggera in acciaio inox che protegge da vialetti, dossi e cordoli. Vantaggi aerodinamici per la strada e la pista, grazie alla fluidità e al design CAD.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 991.2 Carrera (dal 2017 al 2019) Coupé, Spider e Targa in tutto il mondo
• Protegge le coppe dell'olio in plastica OEM e le protegge da crepe, rotture e danni causati da oggetti estranei
• Mantiene uno spazio di flusso d'aria di 0,5" per la dissipazione del calore e l'ammortizzazione
• Il bordo anteriore è svasato per l'efficienza aerodinamica
• Realizzato con taglio a getto d'acqua di precisione FLOW Mach 5, piegatura a pressa Bystronic CNC e incisione laser per qualità, vestibilità e finitura di prima qualità
• Installazione semplice tramite bulloni utilizzando l'hardware di fabbrica esistente
• Facilmente rimovibile per manutenzione e pulizia
• Innovazione, non imitazione.
• Fabspeed Motorsport è il tuo fornitore di fiducia per prestazioni elevate con oltre 25 anni di esperienza nei motori raffreddati ad aria e ad acqua.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed.

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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Fabspeed Motorsport consente ai proprietari di Porsche Cayman e Boxster di aggiungere rapidamente un suono grezzo e dritto a doppio tono al proprio scarico Fabspeed Maxflo o a qualsiasi altro scarico esistente, semplicemente premendo un pulsante!

Il nostro sistema di scarico bypass con valvola TrackTec è stato molto apprezzato grazie alla sua incredibile differenza di tono tra delicato e aggressivo. Ora offriamo un kit di conversione per sostituire i tubi di scarico sopra l'asse del tuo sistema di scarico Fabspeed Maxflo con tubi di aspirazione TrackTec per sprigionare un suono di scarico diretto con la semplice pressione di un pulsante. Il suo design ingegneristico è geniale. Oltre ai silenziatori Maxflo a flusso libero, ci sono altri 9 CV in più sulle GT4 e 6 CV in più sulle Cayman e Boxster. ANCORA UNA VOLTA un ulteriore significativo suono e potenza da auto sportiva con sistema Valvetronic bolt-on. Puoi ottenere un vero scarico PSE ad alte prestazioni migliore semplicemente sostituendo qualsiasi tubo di aspirazione 987.2 con qualsiasi scarico Maxflo.

A valvole chiuse, il familiare sound sportivo e raffinato dei silenziatori Maxflo offre un piacevole livello di aggressività sonora, senza ronzii. Con una semplice pressione del pulsante Sport di fabbrica o del comando valvole remoto Fabspeed, lo scarico è libero di scorrere senza restrizioni attraverso tubi di scarico da 48 mm che bypassano i silenziatori. Un'esplosione di gorgoglii e scoppiettii si scatena a ogni accelerazione. Un ruggito fragoroso pervade l'abitacolo al volume giusto. Alzate il volume e fate girare la testa con un aumento di circa 15 CV e 25 Nm di coppia a 4000 giri/min. Livelli sonori perfettamente accettabili al 100% durante la guida in autostrada o in autostrada con valvole aperte su una Boxster e una Boxster Spyder.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R, Boxster Spyder dal 2009 al 2012 in tutto il mondo se dotati di un sistema di scarico Fabspeed Maxflo Performance
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L lucidato da 0,065" di spessore nel nostro stabilimento di Fort Washington, PA
• Non è richiesta alcuna saldatura o taglio
• Valvole di scarico elicoidali OEM Porsche GT3RS in stile importate dal Regno Unito e dall'Inghilterra. Qualità OEM AEROSPAZIALE in carburo di silice.
• Le valvole di scarico elicoidali sono antiproiettile e utilizzate da Porsche, Ferrari, McLaren, Lamborghini: non si guastano mai, nemmeno sotto il calore estremo delle gare.
• Innovazione e innovazione di Fabspeed, con oltre 25 anni di esperienza su strada e nelle corse.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

Per le istruzioni di installazione per la connessione Porsche Homelink per il controllo dello scarico Valvetronic CLICCA QUI

NOTA: Per i veicoli non dotati di scarico sportivo Porsche (PSE) o valvole di fabbrica, è necessario un kit di controllo valvole Fabspeed per controllare il funzionamento delle valvole. Si prega di scegliere il kit appropriato prima di ordinare.

LA MIA AUTO HA IL SISTEMA "PSE"?



Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE osservando la console centrale. Se la console presenta un pulsante con l'icona "terminale di scarico" (vedi foto), il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del pagamento.


Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR9872TTCK

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Sistema di scarico bypass con valvola Fabspeed TrackTec.
Per auto con scarico sportivo PORSCHE (PSE)

Scarico sportivo Maxflo Fabspeed con un rombo grezzo da auto da corsa e potenza extra con la semplice pressione di un pulsante grazie alle valvole di bypass del silenziatore posizionate sui tubi di aspirazione sinistro/destro. Uno scarico, due sonorità uniche. Genio del design PURE Engineering di Fabspeed Motorsport USA. Sviluppato e sperimentato sulla Porsche GT4 da 3,8 litri del 2016 e, dopo la perfezione e la verifica al dinamometro, la tecnologia è stata applicata alle 987.2 che meritano altrettanto amore! Innovazione, non imitazione, è la missione fondamentale di Fabspeed USA.

Gli ingegneri Fabspeed sono sempre alla ricerca di soluzioni innovative e volevamo provare qualcosa di diverso. Abbiamo integrato valvole di bypass del silenziatore nei tubi di aspirazione del nostro sistema di scarico Maxflo per sprigionare un sound più aggressivo, da auto da corsa, semplicemente premendo un pulsante. Siamo orgogliosi di offrire ora l'esclusivo scarico bypass con valvola TrackTec per chi cerca qualcosa di speciale. Le valvole di scarico di qualità aerospaziale HELICAL UK England sono utilizzate su tutti i sistemi valvetronic Fabspeed.

A valvole chiuse, il familiare sound sportivo e raffinato dei silenziatori Maxflo offre un suono piacevole e privo di ronzii. Con una semplice pressione del pulsante Sport di fabbrica o del telecomando Fabspeed per il controllo delle valvole, lo scarico è libero di scorrere senza restrizioni attraverso i tubi di scarico da 48 mm (1,875") che bypassano i silenziatori. Gorgoglii e scoppiettii eruttano a ogni accelerazione. Un ruggito fragoroso pervade l'abitacolo al volume giusto. Alza il volume e fai girare la testa a tutti con un aumento di circa 15 CV (15 kW) e 25 Nm di coppia a 4000 giri/min.

• Adatto a tutti i veicoli Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder in tutto il mondo (2009-2011) - Per auto con scarico sportivo PORSCHE (PSE)
• Include punte Deluxe Dual-Style con finitura a scelta. Scegli tra acciaio inossidabile lucido, acciaio inossidabile spazzolato o fibra di carbonio, anziché acciaio inossidabile!
• Migliora la potenza e la coppia di circa 18 cavalli (15 whp-potenza alle ruote) e 19 piedi-libbre a 4000 giri/min
• Risparmia 10 libbre (4,8 chili) dalla parte posteriore del veicolo rispetto al sistema di scarico OEM completo
• Nessuna spia di controllo motore garantita al 100%.
• Valvole di scarico elicoidali di qualità aerospaziale britannica, certificate ISO 9001, di altissima qualità. Valvole identiche a quelle utilizzate da Porsche sulle vetture GT3, su tutte le Ferrari, sulle McLaren e sulle hypercar. Affidabilità a prova di proiettile grazie al carburo di silice.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino CNC da 14-16 ga di alta qualità per le massime prestazioni e durata
• Notevole miglioramento del suono dell'auto sportiva e della risposta dell'acceleratore
• Sostituzione diretta della marmitta OEM senza bisogno di tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
• 25 anni di eccellenza nella progettazione, nell'ingegneria e nelle corse su strada da parte di Fabspeed Motorsport.

Per le istruzioni di installazione per la connessione Porsche Homelink per il controllo dello scarico Valvetronic CLICCA QUI

NOTA: Per i veicoli non dotati di scarico sportivo Porsche (PSE) o valvole di fabbrica, è necessario un kit di controllo valvole Fabspeed per controllare il funzionamento delle valvole. Si prega di scegliere il kit appropriato prima di ordinare.

LA MIA AUTO HA IL SISTEMA "PSE"?



Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE osservando la console centrale. Se la console presenta un pulsante con l'icona "terminale di scarico" (vedi foto), il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del pagamento.


Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR9872TTC

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico bypass con valvola Fabspeed TrackTec.
Per auto con scarico STANDARD.

Scarico sportivo Maxflo Fabspeed con un rombo grezzo da auto da corsa e potenza extra con la semplice pressione di un pulsante grazie alle valvole di bypass del silenziatore posizionate sui tubi di aspirazione sinistro/destro. Uno scarico, due sonorità uniche. Genio del design PURE Engineering di Fabspeed Motorsport USA. Sviluppato e sperimentato sulla Porsche GT4 da 3,8 litri del 2016 e, dopo la perfezione e la verifica al dinamometro, la tecnologia è stata applicata alle 987.2 che meritano altrettanto amore! Innovazione, non imitazione, è la missione fondamentale di Fabspeed USA.

Gli ingegneri Fabspeed sono sempre alla ricerca di soluzioni innovative e volevamo provare qualcosa di diverso. Abbiamo integrato valvole di bypass del silenziatore nei tubi di aspirazione del nostro sistema di scarico Maxflo per sprigionare un sound più aggressivo, da auto da corsa, semplicemente premendo un pulsante. Siamo orgogliosi di offrire ora l'esclusivo scarico bypass con valvola TrackTec per chi cerca qualcosa di speciale. Le valvole di scarico di qualità aerospaziale HELICAL UK England sono utilizzate su tutti i sistemi valvetronic Fabspeed.

A valvole chiuse, il familiare sound sportivo e raffinato dei silenziatori Maxflo offre un suono piacevole e privo di ronzii. Con una semplice pressione del pulsante Sport di fabbrica o del telecomando Fabspeed per il controllo delle valvole, lo scarico è libero di scorrere senza restrizioni attraverso i tubi di scarico da 48 mm (1,875") che bypassano i silenziatori. Gorgoglii e scoppiettii eruttano a ogni accelerazione. Un ruggito fragoroso pervade l'abitacolo al volume giusto. Alza il volume e fai girare la testa a tutti con un aumento di circa 15 CV (15 kW) e 25 Nm di coppia a 4000 giri/min.

• Adatto a tutti i veicoli Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder in tutto il mondo (2009-2011) - Per auto con scarico STANDARD.
• Include punte Deluxe Dual-Style con finitura a scelta. Scegli tra acciaio inossidabile lucido, acciaio inossidabile spazzolato o fibra di carbonio, anziché acciaio inossidabile!
• Migliora la potenza e la coppia di circa 18 cavalli (15 whp-potenza alle ruote) e 19 piedi-libbre a 4000 giri/min
• Risparmia 4,8 kg dalla parte posteriore del veicolo rispetto al sistema di scarico OEM completo
• Nessuna spia di controllo motore garantita al 100%.
• Valvole di scarico elicoidali di qualità aerospaziale britannica, certificate ISO 9001, di altissima qualità. Valvole identiche a quelle utilizzate da Porsche sulle vetture GT3, su tutte le Ferrari, sulle McLaren e sulle hypercar. Affidabilità a prova di proiettile grazie al carburo di silice.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino CNC da 14-16 ga di alta qualità per le massime prestazioni e durata
• Notevole miglioramento del suono dell'auto sportiva e della risposta dell'acceleratore
• Sostituzione diretta della marmitta OEM senza bisogno di tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
• 25 anni di eccellenza nella progettazione, nell'ingegneria e nelle corse su strada da parte di Fabspeed Motorsport.

Per le istruzioni di installazione per la connessione Porsche Homelink per il controllo dello scarico Valvetronic CLICCA QUI

NOTA: Per i veicoli non dotati di scarico sportivo Porsche (PSE) o valvole di fabbrica, è necessario un kit di controllo valvole Fabspeed per controllare il funzionamento delle valvole. Si prega di scegliere il kit appropriato prima di ordinare.

LA MIA AUTO HA IL SISTEMA "PSE"?



Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE osservando la console centrale. Se la console presenta un pulsante con l'icona "terminale di scarico" (vedi foto), il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del pagamento.


Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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Tubo di scarico Fabspeed Catback Competition Race X-Pipe.

Il sistema di scarico cat-back ultraleggero per la 991 GT3 / GT3 RS consente di risparmiare 24 kg (54 libbre) sulla parte posteriore del veicolo ed è perfetto per l'uso competitivo in pista, per eventi di formazione per conducenti ad alte prestazioni o per un suono aggressivo su strada.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 991 GT3 / GT3 RS (2014-2016)
• Soluzione di scarico perfetta per ottenere il massimo delle prestazioni e del suono durante l'uso competitivo in pista, eventi di formazione per conducenti ad alte prestazioni o semplicemente per ottenere un suono aggressivo ed emozionante da strada.
• Risparmia oltre 54 libbre (24 kg) dalla parte posteriore della 991 GT3, migliorando la maneggevolezza e l'accelerazione sostituendo l'ingombrante silenziatore centrale di fabbrica e i silenziatori laterali
• Progettato e prodotto con tubi in acciaio inossidabile T304L da 3" (76 mm) con tubo centrale a X integrato e adattato per uscite da 70 mm.
• Installazione tramite bulloni: non sono necessari tagli o saldature
• Include due (2) punte di svolta a 90 gradi per l'uso in pista.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita di Fabspeed

NOTA: Questo è un sistema di scarico a tubo dritto, orientato alle competizioni, progettato per essere leggero e potente. Di conseguenza, il volume all'interno del veicolo sarà molto alto.



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FSPOR991GT3CRX

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