Eurowise

Set di distanziali per kit di sollevamento per sospensioni pneumatiche da 2 pollici.
Set per sospensioni anteriori e posteriori

Adatto a:

Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010

Kit di sollevamento da 2" per Porsche Cayenne 955/957 con sospensioni pneumatiche.

Soluzione imbullonata a prova di proiettile per l'utilizzo fuoristrada intensivo, che si tratti di dune di sabbia o di arrampicate su rocce in ambienti estremi. Per garantire zero guasti, sostituiamo i supporti ammortizzatori OEM più deboli con unità più grandi, larghe e spesse.

Le barre stabilizzatrici possono essere rimosse per una maggiore articolazione, oppure mantenute utilizzando i nostri tiranti Eurowise. I tiranti OEM non superano le staffe rinforzate.

Solleva il veicolo nel modo corretto, mantenendo la qualità di guida senza utilizzarlo in modalità "Offroad".

Si consiglia l'installazione da parte di un professionista.
I bulloni degli ammortizzatori DEVONO essere serrati con le sospensioni caricate.

Disclaimer:
Si consiglia di guidare sempre in modalità "Auto", sia su strada che fuoristrada. Guidare in modalità "Offroad" con un kit di sollevamento può causare danni a lungo termine ai giunti degli assali a causa degli angoli estremi a cui sono sottoposti in modalità "Offroad".

Per correggere questa geometria, si consiglia l'installazione del nostro kit di abbassamento del telaio ausiliario Eurowise.

Il kit include:
Staffe montante anteriore con hardware x 4
Distanziali per culla posteriore con hardware x 4
Collegamenti del sensore di livello con hardware x 4

I collegamenti della barra stabilizzatrice sono realizzati in acciaio con finitura in zinco trasparente

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

EWOCTQLK14

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Tiranti della barra stabilizzatrice anteriore sferici.
Set di 2 tiranti della barra stabilizzatrice (sinistra e destra)

Adatto a:

Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017

Progettate come alternativa più robusta alle barre stabilizzatrici di serie soggette a guasti e con sufficienti possibilità di regolazione per l'uso su sollevamenti di 4 pollici o più.

Realizzato in acciaio con giunti Heim in acciaio al cromo-molibdeno 3140 da 3 pezzi, inserti stampati a iniezione in nylon/PTFE autolubrificanti e giunti filettati a sinistra/destra per consentire la regolazione senza rimozione.

Si tratta di una soluzione imbullonata per una Cayenne con o senza barre stabilizzatrici attive.

Notare che:
Per i veicoli dotati di barre stabilizzatrici attive, riutilizzare la parte inferiore.

Le nuove barre stabilizzatrici migliorate sono state spostate dalla posizione di montaggio esterna a quella interna, come mostrato nella figura sottostante.

I collegamenti sono zincati e trasparenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

EWOCTQSS03

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Set di distanziali per kit di sollevamento per molle in acciaio da 4 pollici.
Set di 4 distanziali di sollevamento (2 x ft / 2 x Rr)
Set di 4 distanziali per telaio ausiliario (2 x ft / 2 x Rr)

Adatto a:

Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010

Kit di rialzo Eurowise da 4” per Porsche Cayenne 955/957 con sospensioni a molle in acciaio.

Realizzati in alluminio 6061 massiccio, questi kit di rialzo non si usurano né si guastano mai. Si tratta di un kit di rialzo con montaggio diretto tramite bulloni. Il kit di rialzo da 4" include distanziali di rialzo da 2,5", distanziali di ribassamento per montante superiore da 1", distanziali di ribassamento per telaio ausiliario da 1" e distanziali di ribassamento per culla posteriore da 1".

Per rialzi di 4", il mantenimento della barra stabilizzatrice richiede i nostri bracci di collegamento sferici anteriori. Un rialzo di 4", inoltre, introdurrà una campanatura più positiva di quella regolabile con i bracci di controllo superiori originali. Si consiglia vivamente a chiunque abbia un rialzo di 4", di installare anche i nostri bracci di controllo superiori tubolari Eurowise o i bracci di controllo superiori tubolari regolabili Eurowise.

Si consiglia vivamente l'installazione da parte di un professionista.
I bulloni dei montanti DEVONO essere serrati con le sospensioni caricate, altrimenti le estensioni dei montanti e gli ammortizzatori coilover potrebbero rompersi.

Per le auto con sospensioni pneumatiche, vedere: Kit di sollevamento per sospensioni pneumatiche

Il kit include:
Distanziali anteriori da 2,5 pollici con hardware x 2
Distanziali posteriori da 2,5 pollici con hardware x 2
Distanziali per supporto montante superiore anteriore con hardware x 2
Distanziali per supporto montante superiore posteriore con hardware x 2
Distanziali per culla posteriore con hardware x 1
Distanziali per telaio ausiliario da 1 pollice con ferramenta x 1
Distanziali per scarico x 1

Notare che:
Lo spessore fisico dei distanziatori billet non riflette l'altezza di sollevamento effettiva.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

EWOCTQLK10

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Set di distanziali per kit di sollevamento per molle in acciaio da 3 pollici.
Set di 4 distanziali di sollevamento (2 x ft / 2 x Rr)

Adatto a:

Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010

Kit di rialzo Eurowise da 3” per Porsche Cayenne di prima generazione con sospensioni a molle in acciaio.

Realizzati da un blocco unico di alluminio 6061, questi kit di sollevamento non si usurano né si guastano mai. Si tratta di un kit di sollevamento con montaggio diretto tramite bulloni, che si installa sopra i montanti originali. Il kit di sollevamento da 3" include distanziali di sollevamento da 3" e il nostro abbassamento del telaio ausiliario da 1" per correggere la geometria dell'assale ed evitare clic sui giunti omocinetici.

Su alcuni veicoli, un rialzo di 3" (circa 7,6 cm) introduce una campanatura più positiva di quella regolabile con i bracci di controllo superiori originali. Riducete la campanatura aggiungendo i nostri bracci di controllo superiori tubolari Eurowise.

Si consiglia l'installazione da parte di un professionista.

Per le auto con sospensioni pneumatiche, vedere: Kit di sollevamento per sospensioni pneumatiche

Il kit include:
Distanziali anteriori da 3 pollici con hardware x 2
Distanziali posteriori da 3 pollici con hardware xx
Distanziali per telaio ausiliario da 1 pollice con ferramenta x 2

Notare che:
Lo spessore fisico dei distanziatori billet non riflette l'altezza di sollevamento effettiva.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

EWOCTQLK03

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Set di distanziali per kit di sollevamento per molle in acciaio da 2,5 pollici.
Set di 4 distanziali di sollevamento (2 x ft / 2 x Rr)

Adatto a:

Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010

Kit di rialzo da 2,5" per Porsche Cayenne 955/957 con sospensioni in acciaio e molle.

Realizzati da un blocco pieno di alluminio 6061, questi kit di sollevamento non si usurano né si guastano mai. Si tratta di un kit di sollevamento con montaggio diretto e bulloni, che si installa facilmente sopra i montanti originali.

2,5" di sollevamento è il massimo consentito senza abbassare il telaio ausiliario per compensare le variazioni nella geometria dell'assale. Su alcuni veicoli, soprattutto quelli con componenti più usurati, i giunti omocinetici emetteranno un clic a meno che la geometria non venga corretta con un abbassamento del telaio ausiliario Eurowise di ½".

Si consiglia l'installazione da parte di un professionista.

Per le auto con sospensioni pneumatiche, vedere: Kit di sollevamento per sospensioni pneumatiche

Il kit include:
Distanziali anteriori con hardware x 2
Distanziali posteriori con hardware x 2

Notare che:
Lo spessore fisico dei distanziali billet non riflette l'altezza di sollevamento effettiva. Non allarmarti se il tuo distanziale non ha uno spessore di 2,5".

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

EWOCTQLK01

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Kit di abbassamento del telaio ausiliario da 2 pollici.
Progettato per l'uso con kit di sollevamento da 4" o più

Adatto a:

Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017

Il kit di abbassamento del telaio ausiliario da 2" è il più grande che offriamo ed è progettato per l'uso con kit di sollevamento da 4" o più.

Sollevando il veicolo, l'angolo e la distanza tra i mozzi delle ruote e la trasmissione aumentano. I nostri kit di abbassamento del telaio ausiliario sono progettati per correggere questa variazione nella geometria dell'assale abbassando il telaio ausiliario.

Il nostro kit di abbassamento del telaio ausiliario da 2" abbassa sia il telaio ausiliario anteriore che quello posteriore, eliminando le limitazioni di sollevamento dovute a problemi di geometria dell'assale, e include un'estensione dell'albero dello sterzo. Questo livello di kit di abbassamento del telaio ausiliario porterà l'angolo dell'assale a quasi 5 gradi con rialzi da 4".

Notare che:

I pattini per serbatoio benzina e riduttore Eurowise non sono compatibili con telai ausiliari abbassati di 5 cm. Se già si possiedono pattini per serbatoio benzina, è possibile tagliare le linguette da ciascun lato e saldarle ai lati opposti per adattarli.

Sono necessarie modifiche allo scarico. Abbassare il telaietto posteriore di 5 cm farà sì che entri in contatto con lo scarico.

Un abbassamento del telaio ausiliario di 2" (5 cm) ridurrà l'altezza di sollevamento complessiva. Ad esempio, un kit di sollevamento da 2,5" (6,3 cm) con un abbassamento del telaio ausiliario di 1" (2,5 cm) si tradurrà in un sollevamento effettivo di 2" (5,1 cm). Un kit di sollevamento da 3" (7,6 cm) con un abbassamento del telaio ausiliario di 1" (2,5 cm) si tradurrà in un sollevamento effettivo di 2,5" (6,3 cm).

Il kit include:

Distanziali per telaio ausiliario anteriore da 2" con hardware x 4
Distanziali per telaio ausiliario posteriore da 2" con hardware x 4
Estensione dell'albero dello sterzo in acciaio con hardware x 1

Numeri di riferimento correlati
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EWORSF2

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Kit di abbassamento del telaio ausiliario da 1 pollice.
Progettato per l'uso con kit di sollevamento da 3,5" e oltre

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010

Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017

Sollevando il veicolo, l'angolo e la distanza tra i mozzi delle ruote e la trasmissione aumentano. I nostri kit di abbassamento del telaio ausiliario sono progettati per correggere questa variazione nella geometria dell'assale abbassando il telaio ausiliario.

Il nostro kit di abbassamento del telaio ausiliario da 1,5" abbassa sia il telaio ausiliario anteriore che quello posteriore, eliminando le limitazioni di sollevamento dovute a problemi di geometria dell'assale.
Questo livello di kit di abbassamento del telaio ausiliario è progettato principalmente per l'uso in combinazione con i nostri assetti coilover Eurowise, Eurowise+Bilstein o Eurowise+JRZ.

Notare che:
Se si dispone di slitte per serbatoi di benzina Eurowise, sarà necessario lasciare attaccato il punto di montaggio posteriore sul telaio ausiliario in modo che la parte posteriore che si avvita alla staffa si allinei facilmente.

Un abbassamento del telaio ausiliario di 1,5" (3,8 cm) ridurrà l'altezza di sollevamento complessiva. Ad esempio, un kit di sollevamento da 2,5" (6,3 cm) con un abbassamento del telaio ausiliario di 1" (2,5 cm) si tradurrà in un sollevamento effettivo di 2" (5,1 cm). Un kit di sollevamento da 3" (7,6 cm) con un abbassamento del telaio ausiliario di 1" (2,5 cm) si tradurrà in un sollevamento effettivo di 2,5" (6,3 cm).

Il kit include:
Distanziali per telaio ausiliario anteriore da 1,5" con hardware x 4
Distanziali per telaio ausiliario posteriore da 1,5" con hardware x 4

Numeri di riferimento correlati
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EWORSF15

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Kit di abbassamento del telaio ausiliario da 1 pollice.
Progettato per l'uso con kit di sollevamento da 2,5" a 3"

Adatto a:

Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2018

Sollevando il veicolo, l'angolo e la distanza tra i mozzi delle ruote e la trasmissione aumentano. I nostri kit di abbassamento del telaio ausiliario sono progettati per correggere questa variazione nella geometria dell'assale abbassando il telaio ausiliario.

Il nostro kit di abbassamento del telaio ausiliario da 1" abbassa sia il telaio ausiliario anteriore che quello posteriore, eliminando le limitazioni di sollevamento dovute a problemi di geometria dell'assale. Utilizzato in combinazione con il nostro kit di rialzo da 2,5", un abbassamento del telaio ausiliario da 1" si traduce in un angolo dell'assale di quasi 0 gradi.

Notare che:
Se si dispone di slitte per serbatoi di benzina Eurowise, sarà necessario lasciare attaccato il punto di montaggio posteriore sul telaio ausiliario in modo che la parte posteriore che si avvita alla staffa si allinei facilmente.

Un abbassamento del telaio ausiliario di 2,5 cm ridurrà l'altezza di sollevamento complessiva di 1,3 cm. Ad esempio, un kit di sollevamento da 6,3 cm con un abbassamento del telaio ausiliario di 2,5 cm si tradurrà in un sollevamento effettivo di 5 cm. Un kit di sollevamento da 7,6 cm con un abbassamento del telaio ausiliario di 2,5 cm si tradurrà in un sollevamento effettivo di 6,3 cm.

Il kit include:
Distanziali per telaio ausiliario anteriore da 1" con hardware x 4
Distanziali per telaio ausiliario posteriore da 1" con hardware x 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

EWORSF1

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Pacchetto di conversione Centerlock in stile Porsche Motorsports

Questo pacchetto serve per convertire l'intero 964
Include i componenti necessari per la conversione in cerchi centerlock stile Porsche Cup 996 e 997.1.

Adatto a:
Porsche 964

Il kit di conversione per cerchi con bloccaggio centrale 964 include i componenti necessari per convertire il montaggio dei cerchi con bloccaggio centrale in stile Porsche Cup 996 e 997.1.

Notare che
Sarà necessario lavorare i mozzi OEM sulla parte anteriore e posteriore per adattarli al potenziometro di bloccaggio centrale.

Questo kit è compatibile con cerchi BBS E88 e altri modelli. Se hai cerchi Speedline Porsche, è necessario un anello di montaggio diverso per il mozzo. Lo abbiamo anche noi.

Il kit include:
Bullone perno centrale Centerlock perno fuso a snodo anteriore x 2
Bullone perno centrale Centerlock perno fuso a snodo posteriore x 2
Perno di trasmissione ruota Centerlock con bullone x 20 (questi perni possono usurarsi nel tempo e danneggiarsi quando si cambiano le ruote, consentendo un movimento delle ruote maggiore del desiderato).
Clip di sicurezza per ruota Centerlock: impedisce che il dado della ruota si allenti, non guidare senza di loro x 4
Dado ruota per cerchi Centerlock. Sostituisce il codice 964 361 675 70 x 4
Blocco per il centro del mozzo della ruota per l'uso con ruote Centerlock (argento) x 4