DO88

Tubo a Y con prestazioni estremamente elevate.



Per adattarsi:
Modelli Porsche 997.1 Turbo 2007-2009

All'inizio del processo di sviluppo di questo prodotto abbiamo passato molto tempo a pensare quale sarebbe stato il modo migliore per costruire un tubo a Y; ecco il risultato delle nostre conclusioni e del processo di sviluppo!

Vantaggi significativi con il tubo a Y di Do88 rispetto al tubo OEM:

• Diametro interno molto più grande per un migliore flusso d'aria, do88 62% più alto !
• Tubi in alluminio piegati a mandrino da 70 mm.
• Parte del collettore in ghisa liscia.
• Superficie interna liscia per un migliore flusso d'aria.
• Viene fornito con tubi in silicone di alta qualità e accessori per l'installazione.
• Guarda le immagini ingrandite per maggiori informazioni!

Il nostro tubo ha sia una portata molto buona che un peso ridotto che si ottiene combinando tubi leggeri piegati a mandrino con un giunto fuso progettato a forma libera 3D di alta qualità tra di loro. Sulla parte fusa abbiamo quindi saldato connessioni lavorate a CNC per bov e tubi di sfiato. Questa costruzione aggiunge molte prestazioni ma solo una piccola quantità di peso extra. Peso del tubo a Y Do88 Performance 1,52 kg (3,35 lb) Peso del tubo in plastica OEM 1,38 kg (3,04 lb) e un peso del tubo ad alte prestazioni della concorrenza 2,76 kg (6,08 lb)!

I tubi vengono quindi rifiniti con una verniciatura a polvere di alta qualità che li rende belli quanto performanti! Puoi scegliere tra il più discreto nero semilucido e una fresca finitura argento metallizzato.

Il kit include anche 2 tubi in silicone di alta qualità progettati su misura, disponibili in due diverse versioni. La versione di cui hai bisogno dipende dal fatto che installerai il tubo a Y insieme agli intercooler OEM o agli intercooler ad alte prestazioni do88.

Quando si tratta di prestazioni del flusso d'aria, il nostro tubo a Y do88 supera totalmente il tubo a Y OEM del 62% in più di flusso alla stessa caduta di pressione! Nei nostri test finali di questo tubo a Y insieme ai nostri intercooler su un Turbo PDK 997.2 messo a punto Stage 1 abbiamo misurato un notevole aumento delle prestazioni. In tutti i test l'auto è stata guidata in Sport Plus, cambio automatico e aria condizionata spenta. Dalle nostre cinque accelerazioni consecutive a tutto gas tra 40 e 270 km/h (25-168 mph) abbiamo dati di test molto accurati e coerenti per la gamma 50-250 km/h (31-155 mph). Analizzando i numeri, abbiamo scoperto che abbiamo ridotto di 3 secondi il tempo di accelerazione per 50-250 km/h (31-155 mph)!

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Tubo a Y con prestazioni estremamente elevate

Per adattarsi: Porsche 911 (997.1 Turbo) modelli 2007-2009

All'inizio del processo di sviluppo di questo prodotto abbiamo passato molto tempo a pensare quale sarebbe stato il modo migliore per costruire un tubo a Y; ecco il risultato delle nostre conclusioni e del processo di sviluppo!

Vantaggi significativi con il tubo a Y di Do88 rispetto al tubo OEM:

• Diametro interno molto più grande per un migliore flusso d'aria, do88 62% in più!
• Tubi in alluminio piegati a mandrino da 70 mm.
• Parte del collettore in ghisa liscia.
• Superficie interna liscia per un migliore flusso d'aria.
• Viene fornito con tubi in silicone di alta qualità e accessori per l'installazione.
• Guarda le immagini ingrandite per maggiori informazioni!

Il nostro tubo ha sia una portata molto buona che un peso ridotto che si ottiene combinando tubi leggeri piegati a mandrino con un giunto fuso progettato a forma libera 3D di alta qualità tra di loro. Sulla parte fusa abbiamo quindi saldato connessioni lavorate a CNC per bov e tubi di sfiato. Questa costruzione aggiunge molte prestazioni ma solo una piccola quantità di peso extra. Peso del tubo a Y Do88 Performance 1,52 kg (3,35 lb) Peso del tubo in plastica OEM 1,38 kg (3,04 lb) e un peso del tubo ad alte prestazioni della concorrenza 2,76 kg (6,08 lb)!

I tubi vengono quindi rifiniti con una verniciatura a polvere di alta qualità che li rende belli quanto performanti! Puoi scegliere tra il più discreto nero semilucido e una fresca finitura argento metallizzato.

Il kit include anche 2 tubi in silicone di alta qualità progettati su misura, disponibili in due diverse versioni. La versione di cui hai bisogno dipende dal fatto che installerai il tubo a Y insieme agli intercooler OEM o agli intercooler ad alte prestazioni do88.

Quando si tratta di prestazioni del flusso d'aria, il nostro tubo a Y do88 supera totalmente il tubo a Y OEM del 62% in più di flusso alla stessa caduta di pressione! Nei nostri test finali di questo tubo a Y insieme ai nostri intercooler su un Turbo PDK 997.2 messo a punto Stage 1 abbiamo misurato un notevole aumento delle prestazioni. In tutti i test l'auto è stata guidata in Sport Plus, cambio automatico e aria condizionata spenta. Dalle nostre cinque accelerazioni consecutive a tutto gas tra 40 e 270 km/h (25-168 mph) abbiamo dati di test molto accurati e coerenti per la gamma 50-250 km/h (31-155 mph). Analizzando i numeri, abbiamo scoperto che abbiamo ridotto di 3 secondi il tempo di accelerazione per 50-250 km/h (31-155 mph)!

Parti incluse in questo kit:

• Tubo a Y ad alte prestazioni interamente in alluminio
• Tubi in silicone
• Fascette stringitubo
• Adattatori per tubi flessibili se il tubo a Y verrà installato insieme agli intercooler OEM

Intercooler ad alte prestazioni e kit tubi flessibili di pressione.



Per adattarsi:
Porsche 911 (996 Turbo), GT2 manuale e auto dal 1999 al 2005

Vantaggi significativi con gli intercooler e i tubi in silicone Porsche Performance di do88:

• Numeri OEM equivalenti, 997.110.639.00, 997.110.640.00 (solo riferimento)

• Volume centrale: 6825 cm³ (4821 cm³), do88 più grande del 41%!
• Temperatura dell'aria dell'intercooler post inferiore alle stesse condizioni: OEM 50°C (122°F), do88 34°C (93°F)
• Guarda le immagini ingrandite per i risultati dei dati dei test!

Questi intercooler sono costruiti per offrire la migliore efficienza di raffreddamento in condizioni difficili. Realizzati esclusivamente in alluminio con saldature continue, garantiscono affidabilità e resistenza quando serve davvero. L'aumento del volume del nucleo migliora l'efficienza di raffreddamento e abbassa la temperatura dell'aria aspirata. Do88 è stato sottoposto a test approfonditi in condizioni severe e continue per garantire le migliori prestazioni in assoluto! Questi intercooler sono immensamente ottimizzati per consentire la massima dimensione del nucleo nello spazio dato senza compromettere il facile montaggio. Questa è la scelta indubbia per l'appassionato ispirato o il pilota di auto da corsa che esige affidabilità al limite.

Questo pacchetto viene fornito con tutto il necessario per il montaggio, inclusi tubi in silicone, viti, staffe e morsetti.

I tubi per la pressione di sovralimentazione inclusi in questo kit sono in tessuto di poliestere a 4 strati rinforzato con silicone per un flusso d'aria, prestazioni e affidabilità ottimali!

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

ICM-200-996

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit fascette in acciaio inox per tubo aspirazione aria esterna #KIT201

Per adattarsi:
Porsche 996 1999-2004 Carrera, Targa
Porsche 997.1 2005-2008 Carrera 2S, Carrera 4S

Kit di 3 morsetti

Il kit contiene tutte le fascette stringitubo necessarie per installare il kit di tubi flessibili specificato. I morsetti inclusi sono un tipo di design standard di alta qualità in tutto acciaio inossidabile (classe W4) con una fascia stampata per ridurre al minimo l'impatto sulla superficie del tubo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CLAMP-KIT201

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Kit tubo aspirazione aria fresca.



Per adattarsi:
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 1999-01
Porsche 996 Carrera 4 / Carrera 4S / Targa 2001-04 *Solo per auto con cambio manuale
Porsche 997.1 Carrera 2T / Carrera 4S 2005-08

Questi tubi sono interamente realizzati in silicone di alta qualità per la migliore finitura e durata. Con un filo d'acciaio integrato per evitare che il tubo collassi sotto pressione negativa e da tre a cinque strati di rinforzo, a seconda del diametro interno e della posizione.
I tubi originali sono realizzati in gomma che non di rado si screpola per l'età. Questa è una soluzione duratura per te che migliora anche l'aspetto!

Disponibile in una scelta di finitura nera, blu o rossa.

Numeri di parte Porsche equivalenti 99611022157, 99711022100, 99711022300 (solo per riferimento incrociato)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

KIT201

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Kit fascetta in acciaio inossidabile per set di tubi flessibili per refrigerante ad alte prestazioni - DO88-KIT178S



Per adattarsi:
Porsche 968 3.0 236 CV 1992-1995

Kit di 21 morsetti:

Il kit contiene tutte le fascette stringitubo necessarie per installare il kit di tubi specificato. Le fascette incluse sono di tipo standard di alta qualità, realizzate interamente in acciaio inossidabile (classe W4) con una fascia stampata per ridurre al minimo l'impatto sulla superficie del tubo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CLAMP-KIT178S

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Set di tubi flessibili per refrigerante ad alte prestazioni.



Per adattarsi:
Porsche 968 3.0 (i4) 236 CV 1992-1995

Questi tubi sono interamente realizzati in silicone di alta qualità per la migliore finitura e durata. Con tre o cinque strati di rinforzo, a seconda del diametro interno, i tubi resistono a pressioni elevate e temperature elevate per lungo tempo. I tubi originali sono realizzati in gomma che spesso si screpola con l'età.
Questa è la soluzione durevole che fa per te e che migliora anche l'aspetto!

Tubi inclusi:
• Tubo flessibile superiore del radiatore Riferimento OE: 94410623911
• Tubo flessibile inferiore del radiatore Riferimento OE: 95110623704
• Tubo di spurgo del radiatore Riferimento OE: 95110624901
• Tubo preriscaldamento corpo farfallato Riferimento OE: 94410623604
• Altri tubi flessibili del radiatore Riferimento OE: 94410624104
• Altri tubi flessibili del radiatore Riferimento OE: 94410625301
• Tubo flessibile del riscaldatore Riferimento OE: 94457258900
• Tubo flessibile del riscaldatore Riferimento OE: 94457258702
• Tubo flessibile del serbatoio di espansione Riferimento OE: 94410621705
• Tubo flessibile del serbatoio di espansione Riferimento OE: 94410625100

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DO88-KIT178S

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Kit fascette in acciaio inox per tubi pressione turbo #DO88-KIT160S.



Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 3.3 Turbo 1990-1994 Turbo

Kit di 4 morsetti

Il kit contiene tutte le fascette stringitubo necessarie per installare il kit tubo specificato. I morsetti inclusi sono un tipo di design standard di alta qualità in tutto acciaio inossidabile (classe W4) con una fascia stampata per ridurre al minimo l'impatto sulla superficie del tubo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CLAMP-KIT160S

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Kit tubi a pressione.



Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 Motori turbo da 3,3 litri

I tubi DO88 sono interamente realizzati in silicone di alta qualità per la migliore finitura e durata. Con da tre a cinque strati di rinforzo a seconda del diametro interno, i tubi flessibili resistono a lungo a pressioni e temperature elevate. I tubi originali sono realizzati in gomma che spesso si screpola per l'età. Questa è una soluzione duratura che migliora anche l'aspetto!

Tubi inclusi:
• Tubo di uscita turbo Riferimento: 93011036800
• Tubo di ingresso turbo Riferimento: 93011025900

Tutti i numeri di parte del produttore del veicolo sono indicati solo come riferimento.

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DO88-KIT160S

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Kit fascette in acciaio inox per sfiato olio e kit tubo separatore #DO88-KIT158S



Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 Motori 3.3 turbo

Kit di 29 morsetti:

Il kit contiene tutte le fascette stringitubo necessarie per installare il kit tubo specificato. I morsetti inclusi sono un tipo di design standard di alta qualità in tutto acciaio inossidabile (classe W4) con una fascia stampata per ridurre al minimo l'impatto sulla superficie del tubo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CLAMP-KIT158

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Kit tubo sfiato olio e separatore.



Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 Motori 3.3 turbo

I tubi DO88 sono interamente realizzati in silicone di alta qualità per la migliore finitura e durata. Con da tre a cinque strati di rinforzo a seconda del diametro interno, i tubi flessibili resistono a lungo a pressioni e temperature elevate. I tubi originali sono realizzati in gomma che spesso si screpola per l'età. Questa è una soluzione durevole che migliora anche l'aspetto!

Questi tubi sono dotati di uno strato extra di fluorosilicone per renderli più resistenti all'olio rispetto ai normali tubi per prestazioni migliori!

Tubi inclusi:

• Tubo termostato olio 96420724101, 96420724104, 96420724106
• Tubo termostato olio 96420725102, 96420725103
• Tubo serbatoio olio Riferimento: 96420721700
• Tubo serbatoio olio 96420713002, 96420713004
• Tubo serbatoio olio 96420724702
• Tubo serbatoio olio 96420717700
• Tubo sfiato 93020704301
• Tubo sfiato 93020731400
• Tubo sfiato 93020731600
• Tubo sfiato 93020714503
• Tubo serbatoio olio 93010739402, 99923600750, 00004320495
• Tubo di sfiato * 93010739703
• Tubo di sfiato * 93010739703
• Tubo sfiato * 93020714502


Informazioni importanti! * Le fascette stringitubo pressate devono essere tagliate sui due tubi originali e quindi il raccordo del tubo e il tubo in acciaio devono essere riutilizzati. Sono installati sui nuovi tubi in silicone con normali fascette stringitubo.

Tutti i numeri di parte del produttore del veicolo sono indicati solo come riferimento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DO88-KIT158S

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit fascette in acciaio inox per tubi ingresso turbo #DO88-KIT159S.

Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 3.3 Turbo 1990-1994

Kit di 4 morsetti

Il kit contiene tutte le fascette stringitubo necessarie per installare il kit tubo specificato. I morsetti inclusi sono un tipo di design standard di alta qualità in tutto acciaio inossidabile (classe W4) con una fascia stampata per ridurre al minimo l'impatto sulla superficie del tubo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CLAMP-KIT159

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit tubi ingresso turbo.



Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 Motori turbo da 3,3 litri

I tubi DO88 sono interamente realizzati in silicone di alta qualità per la migliore finitura e durata. Con da tre a cinque strati di rinforzo a seconda del diametro interno, i tubi flessibili resistono a lungo a pressioni e temperature elevate. I tubi originali sono realizzati in gomma che spesso si screpola per l'età. Questa è una soluzione durevole che migliora anche l'aspetto!

Tubi inclusi:

Tubo di ingresso turbo
Riferimento: 93011038200

Tubo di ingresso turbo
Riferimento: 70mm / ID 25mm

I numeri di parte del produttore sono indicati solo come riferimento.

Numeri di riferimento correlati
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DO88-KIT159S

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit fascette in acciaio inox per tubo idroguida #DO88-KIT162S



Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 3.3 Turbo 1990-1994

Kit di 2 morsetti:

Il kit contiene tutte le fascette stringitubo necessarie per installare il kit di tubi flessibili specificato. I morsetti inclusi sono un tipo di design standard di alta qualità in tutto acciaio inossidabile (classe W4) con una fascia stampata per ridurre al minimo l'impatto sulla superficie del tubo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CLAMP-KIT162S

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo del servosterzo.



Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 Motori turbo da 3,3 litri

I tubi DO88 sono interamente realizzati in silicone di alta qualità per la migliore finitura e durata. Con da tre a cinque strati di rinforzo a seconda del diametro interno, i tubi flessibili resistono a lungo a pressioni e temperature elevate. I tubi originali sono realizzati in gomma che spesso si screpola per l'età. Questa è una soluzione duratura che migliora anche l'aspetto!

Tubi inclusi:
• Tubo del servosterzo Riferimento: 96534744500

Tutti i numeri di parte del produttore del veicolo sono indicati solo come riferimento.

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 16

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DO88-KIT162S

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Kit fascette in acciaio inox dor K Tubi Jetronic #DO88-KIT161S.



Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 Motori 3.3L turbo

Il kit contiene tutte le fascette stringitubo necessarie per installare il kit di tubi flessibili specificato. I morsetti inclusi sono un tipo di design standard di alta qualità in tutto acciaio inossidabile (classe W4) con una fascia stampata per ridurre al minimo l'impatto sulla superficie del tubo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CLAMP-KIT161S

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit tubi Jetronic.



Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 Motori 3.3L turbo

I tubi DO88 sono interamente realizzati in silicone di alta qualità per la migliore finitura e durata. Con da tre a cinque strati di rinforzo a seconda del diametro interno, i tubi flessibili resistono a lungo a pressioni e temperature elevate. I tubi originali sono realizzati in gomma che spesso si screpola per l'età. Questa è una soluzione durevole che migliora anche l'aspetto!

Tubi inclusi:

• Tubo regolatore aria ausiliaria Riferimento: 93011033506, 93060610200
• Tubo regolatore aria ausiliaria Riferimento: 93011033507
• Tubo aspirazione freni Riferimento: 93011037001
• Tubo aspirazione freni Riferimento: 210mm / ID 15mm
• Tubo di aspirazione Riferimento: 93011054400
• Tubo di aspirazione Riferimento: 93011071400

Tutti i numeri di parte del produttore del veicolo sono indicati solo come riferimento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DO88-KIT161S

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri