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DesignTek

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3606409133
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Terminale di scarico in fibra di carbonio

designtek

Si adatta alla marmitta posteriore originale.

Si adatta:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 911 R 4.0L 507 CV 2014-2017 (motore A176)

Si prega di notare: questo non si adatta alle auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
- rilasciato dopo il 06/2017 con codici motore DGG / DGGA / DGGB

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3606409133
99111125390
99111125393
99111125391

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3606609136
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Finale di scarico con terminali cromati neri

designtek

Sezione posteriore di scarico in acciaio inossidabile SUS304 di alta qualità compatibile con i silenziatori posteriori OE. Completato dal tubo di scappamento cromato nero di ⌀89 mm

Progettato per il massimo flusso e nessuna restrizione.

Contropressione ridotta e migliore lavaggio. Più coppia e potenza in tutta la fascia RPM.

Si adatta:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 911 R 4.0L 507 CV 2014-2017 (motore A176)

Si prega di notare: questo non si adatta alle auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
- rilasciato dopo il 06/2017 con codici motore DGG / DGGA / DGGB

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3606609136
99711102799
99711102790
99711102792

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3606609124
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Terminale di scarico in titanio con terminali in carbonio

designtek

Sezione posteriore di scarico in titanio di alta qualità compatibile con i silenziatori posteriori OE. Completato dal tubo di scappamento in fibra di carbonio di ⌀89 mm

Progettato per il massimo flusso e nessuna restrizione.

Contropressione ridotta e migliore lavaggio. Più coppia e potenza in tutta la fascia RPM.

Si adatta:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 911 R 4.0L 507 CV 2014-2017 (motore A176)

Si prega di notare: questo non si adatta alle auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
- rilasciato dopo il 06/2017 con codici motore DGG / DGGA / DGGB

Numeri di riferimento correlati
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3606609124
99711102799
99711102790
99711102792

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3606309105
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Intestazioni con 300 celle Race Cat

designtek

Tubi primari di pari lunghezza in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Piegati con mandrino CNC.

Progettato per il massimo flusso e senza restrizioni.

Riduzione della contropressione e migliore depurazione. Più coppia e potenza a tutti i regimi.

Adatto a:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013-2017 (motore A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013-2017 (motore A175)
Porsche 911 R 4.0L 507 CV 2014-2017 (motore A176)

Nota bene: questo prodotto non è compatibile con le auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- rilasciati dopo 06/2017 con codici motore DGG / DGGA / DGGB

Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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3606309105
9A111302190
9A1113021CX
9A111302191
9A1113021AX
9A111302290
9A1113022CX
9A111302291
9A1113022AX

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3606109862
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Tubo di bypass del catalizzatore di scarico per Porsche Boxster 986

designtek

Realizzato in acciaio inossidabile T304 di altissima qualità
Mandrino piegato e completamente saldato TIG per resistenza e durata
Flange lavorate a CNC per un supporto robusto e solido e una vestibilità precisa
Progettato per migliorare potenza e coppia su tutta la gamma di giri al minuto
Migliora notevolmente la risposta dell'acceleratore
Si prega di notare che le istruzioni di montaggio NON sono incluse
Venduto solo per uso fuoristrada/pista
Consigliamo che tutti i componenti di scarico vengano montati da un meccanico qualificato per garantire il corretto montaggio

Adatto a:
Porsche Boxster 986 2,5 L / 2,7 L / 3,2 L

Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

NOTA:
Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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3606109862
996113921AX
996113922AX
99611392101
99611392201
99611302111
99611302112

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360230964R
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Set Di 2 Biellette Posteriori Porsche 964. SET DI 2.

designtek

Si adatta:
Porsche 964 1990-94 tutti i modelli

Elimina le boccole di giunzione di caduta in plastica di fabbrica che sono soggette a crepe e usura con le nostre maglie di caduta in lega leggera ricavate dal pieno. Compatibile con barre antirollio di fabbrica e barre aftermarket. Con i drop link regolabili installati è possibile rimuovere la tensione nel roll bar utilizzando la lunghezza regolabile per far sì che l'auto si maneggi di nuovo come dovrebbe, consentendo di beneficiare correttamente della ponderazione degli angoli.

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 18

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360230964R
96433307371
96433307402
360230964R
96433307301
96433307401
9643330730
9643330740

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3604008615/DISCS
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Set di dischi di ricambio per DesignTek GT Big Brake Kit (anteriore) Porsche.

Dimensione disco freno: 355x32

designtek

davanti

PAIO

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3604008615
3604008615
3604008615

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EXHAUSTKIT81
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Scarico sportivo con VALVETRONIC e collettori sportivi per Porsche Boxster 981

designtek

Completo di un set di collettori (collettori) con bypass del catalizzatore adatti al modello di terza generazione, noto come Boxster e Cayman 981 (2012-2016).

Realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità calibro 14-16, involucri dei silenziatori idroformati, raggi sottoposti a sollecitazioni ridotte con fibra ceramica da 2000 gradi e silenziatori a flusso libero riempiti di lana di acciaio inossidabile.

Questo scarico esclusivo offre una configurazione a doppio tono, controllabile tramite un telecomando, che puoi attivare al volo. Sostituisce direttamente i silenziatori di serie e funziona con il tubo primario e i catalizzatori di serie o con il tubo di bypass primario DesignTek.

Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore del suono:
● Premere il pulsante del suono tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound

Interruttore aperto: suono sportivo da corsa perfetto

Superbo suono da auto sportiva, gutturale e profondo con le valvole aperte, ma docile con le valvole chiuse.

Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrete procurarvele a vostre spese. Il tipo è CR2025.

Adatto a:
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981

Dopo l'installazione di questo prodotto, la spia delle emissioni potrebbe accendersi sul cruscotto. Per rimuoverla, potrebbe essere necessario installare le prolunghe della sonda lambda del catalizzatore esistente.

Per lo schema elettrico CLICCA QUI

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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EXHAUSTKIT81
3606008130
3606109814
98104420003
98104420001
98104420002
9810442000

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3606008130
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Il sistema di scarico sportivo DesignTek Valvetronic fornisce potenza e coppia fluide alle ruote

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16

Questo sistema è completo di tubi di scarico cromati in acciaio inossidabile.

Realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità calibro 14-16, involucri dei silenziatori idroformati, raggi sottoposti a sollecitazioni ridotte con fibra ceramica da 2000 gradi e silenziatori a flusso libero riempiti di lana di acciaio inossidabile.

Questo scarico esclusivo offre una configurazione a doppio tono, controllabile tramite un telecomando, che puoi attivare al volo. Sostituisce direttamente i silenziatori di serie e funziona con il tubo primario e i catalizzatori di serie o con il tubo di bypass primario DesignTek.

Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore del suono:
● Premere il pulsante del suono tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound

Interruttore aperto: suono sportivo da corsa perfetto

Superbo suono da auto sportiva, gutturale e profondo con le valvole aperte, ma docile con le valvole chiuse.

Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrete procurarvele a vostre spese. Il tipo è CR2025.






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3606008130
98104420003
98104420001
98104420002
9810442000

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3606109814
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Collettore di scarico/set collettore con bypass catalizzatore.

designtek

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16

Si tratta di un set di collettori con bypass del catalizzatore adatti al modello di terza generazione, noto come 981 (2012-2016) Boxster e Cayman.

Dopo l'installazione di questo prodotto, la spia delle emissioni potrebbe accendersi sul cruscotto. Per rimuoverla, potrebbe essere necessario installare le prolunghe della sonda lambda del catalizzatore esistente.

Si tratta di una coppia di collettori in acciaio inossidabile 304 di alta qualità con bypass secondario del catalizzatore (decatalizzatore). L'installazione di questo componente comporterà un aumento di potenza sostanziale e un leggero aumento del rumore. Le spie del motore potrebbero accendersi una volta installato questo prodotto, a seconda della configurazione; in genere, se questa è l'unica modifica apportata allo scarico, non si attiveranno.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606109814
3606109814
98111321101
981113211EX
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Miglior prodotto
BIGBRAKE911Y
Product Information
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Kit aggiornamento pinza freno anteriore e disco "Big Reds".

designtek

Il kit include
2 dischi freno turbo 332 mm x 32 mm
2 staffe di montaggio per pinza
4 bulloni staffa pinza
2 calibri grandi rossi
1 set di pastiglie dei freni
8 spessori per pastiglie freno
2 adesivi per pinza con scritta NERA


Si adatta:
Porsche 911 1974-83

Le ruote minime sono 17 "necessarie per creare il gioco. Alcune auto potrebbero anche aver bisogno di distanziali per eliminare l'offset della pinza del freno
Miglior prodotto
BIGBRAKE911R
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Kit di aggiornamento pinza e disco freno anteriore "Big Reds"

Il kit include
2 dischi freno turbo 332 mm x 32 mm
2 x staffe di montaggio della pinza
4 bulloni per staffa pinza
2 x calibri rossi grandi
1 x set di pastiglie freno
8 spessori per pastiglie freno
2 adesivi per pinza con scritte BIANCHE

Adatto a:
Porsche 911 1974-75 *
Porsche 911 1976-83
- Per lo spazio libero sono necessarie ruote da almeno 17"; alcuni veicoli potrebbero aver bisogno di distanziali per l'offset della pinza.

*NOTA: Tieni presente che alcune 911 del 1974 e del 1975 erano equipaggiate con la pinza Porsche tipo M. Se il tuo veicolo è di uno di questi anni, ti consigliamo vivamente di misurare l'interasse tra i due punti di montaggio della pinza attuale o la zona di fissaggio della pinza al montante della sospensione. Se la misura è di 90 mm, questo kit è quello giusto. Se la misura è di 75 mm, ordina il kit BIGBRAKE911REARLY, poiché le staffe di questo kit potrebbero essere troppo grandi per la tua pinza.
Miglior prodotto
BIGBRAKE911Y32
Product Information
Product Information
Kit aggiornamento pinza freno anteriore e disco "Big Reds".

designtek

Il kit include
2 dischi freno turbo 332 mm x 32 mm
2 staffe di montaggio per pinza
4 bulloni staffa pinza
2 calibri grandi rossi
1 set di pastiglie dei freni
8 spessori per pastiglie freno
2 adesivi per pinza con scritta NERA
2 sensori pinza freno


Si adatta:
Porsche 911 1984-89 3.2L

Le ruote minime sono 17 "necessarie per creare il gioco. Alcune auto potrebbero anche aver bisogno di distanziali per eliminare l'offset della pinza del freno
Miglior prodotto
3606109912
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Tubi di bypass del catalizzatore di scarico (per Base).

designtek

I tubi dritti a flusso libero sostituiscono gli ingombranti e restrittivi convertitori catalitici di fabbrica; sono progettati specificamente per garantire il massimo flusso durante le gare o le competizioni.

CARATTERISTICHE:
Adatto a: tutti i modelli base Porsche 991.2 Carrera dotati di scarico standard; non compatibile con PSE (2016+); compatibile solo con modelli S come parte di un pacchetto di scarico completo.
• Massimizza la potenza e la risposta dell'acceleratore riducendo la contropressione.
• Rimuove completamente i convertitori catalitici per ottenere il massimo flusso di scarico e le massime prestazioni.
• Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata.
• Sostituzione diretta tramite bullone per catalizzatori di serie o Sport Cat

AVVERTENZA: Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente a eventi su pista e fuoristrada. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass per catalizzatori da corsa, che attiva le spie di controllo motore sulle auto OBD2. Suggeriamo di abbinare questo prodotto a un software da corsa per prevenire codici di errore e spie di controllo motore. I tubi di bypass per catalizzatori da corsa sono destinati esclusivamente all'uso su pista e auto da corsa, poiché NON sono certificati dal California Air Resources Board né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o qualsiasi altro componente aftermarket, per assicurarsi che l'utilizzo non violi le leggi locali. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606109912
3606109912
992254400F
992254400FX
992254400D
992254400DX
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992254450FX
992254450D
992254450DX
992254450N
992254450NX

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3606109921
Product Information
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Bypass del catalizzatore sportivo. Set di 2 (una coppia)

designtek

Adatto a:
Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo con motore boxer a sei cilindri (2019+)

CARATTERISTICHE:
• Convertitori catalitici ad alto flusso con sostituzione diretta tramite bulloni.
• Flusso superiore al 90% di un tubo dritto rispetto allo scarico originale, per un suono e una potenza da auto sportiva maggiori!
• Tubi piegati con mandrino CNC realizzati internamente sulla piegatrice a mandrino Unison
• Nuclei del convertitore catalitico avvolti in uno scudo termico in acciaio inossidabile.
• Goditi un suono e una potenza da auto sportiva ancora maggiori
• Facilmente e rapidamente reversibile

AVVERTENZA: Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente a eventi su pista e fuoristrada. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass per catalizzatori da corsa, che attiva le spie di controllo motore sulle auto OBD2. Suggeriamo di abbinare questo prodotto a un software da corsa per prevenire codici di errore e spie di controllo motore. I tubi di bypass per catalizzatori da corsa sono destinati esclusivamente all'uso su pista e auto da corsa, poiché NON sono certificati dal California Air Resources Board né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o qualsiasi altro componente aftermarket, per assicurarsi che l'utilizzo non violi le leggi locali. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606109921
3606109921
992254400F
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992254450D
992254450DX
992254450N
992254450NX

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Miglior prodotto
3606109911
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Collettori di scarico sportivi.

designtek

Si adatta
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L


I collettori ad alte prestazioni migliorano il flusso di scarico e il suono dell'auto sportiva; i collettori sportivi bypassano i convertitori catalitici.

I convertitori catalitici sportivi bypassano le prestazioni per ottenere il massimo, ma devono essere utilizzati solo su auto modificate o rimappate.

Costruito in acciaio inossidabile T304 di uguale lunghezza

Tubi piegati a mandrino CNC per una coppia migliorata e pulsazioni del motore uniformi

Più potenza e coppia a tutti i regimi e suono dell'auto sportiva notevolmente migliorato

Sostituzione diretta delle testate OEM senza bisogno di tagli o saldature

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606109911
99111171172
99111171272

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