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Paraurti anteriore SENZA foro per fendinebbia.



Adatto a:
Porsche 911 2.0L-2.7L 08/1969-07/1973

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150501105GRV

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Paraurti anteriore CON foro per fendinebbia.



Adatto a:
Porsche 911 2.0L-2.7L 08/1969-07/1973

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150501105GRV

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Pannello del tallone inferiore del telaio posteriore.



Adatto a:
Porsche 911 1965-89

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Diagramma rif. n. 34

Numeri di riferimento correlati
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91150100020

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Pannello di riparazione dell'angolo dello schermo anteriore.

MIGLIORAMENTO DEL PRODOTTO: nuovi utensili freschi – nuove pressature nitide e senza pieghe.

Adatto a:
Porsche 911 2.0L-3.3L 01/1963-07/1989
La Porsche 964

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Riferimento diagramma n. 17.

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91159101

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Angolo del paraurti posteriore.



Adatto a:
Porsche 911 1969-73 Passo Lungo

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90150502121 (SINISTRA) / 90150502221 (DESTRA)
- 91150502102 (SINISTRA) / 91150502202 (DESTRA)

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Riferimento diagramma n. 1 (SINISTRA) o 2 (DESTRA).

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91150502

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Scarico 100 celle Catalizzatore Tubi Sportivi

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99

Nota bene: questi catalizzatori sportivi a 100 celle renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai già, o intendi installare, dei silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

Emissioni di potenza consentite: suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo forte per la guida di tutti i giorni, realizzato in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina spaccature, scricchiolii e fastidiose risonanze.

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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986PO94260S

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Terminale di scarico / box posteriore silenziatore con un terminale di scarico Ø70 mm e tubo Wastegate.
Realizzato in acciaio inox con terminale di scarico verniciato nero



Si adatta:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77

Scarico posteriore, con un terminale di scarico Ø70 mm e tubo Wastegate. Realizzato in acciaio inox con terminale di scarico verniciato nero


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93022092202S

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Terminale di scarico / Silenziatore Scatola posteriore con due terminali di scarico Ø44,5 mm e tubo Wastegate. Realizzato in acciaio inossidabile.



Si adatta:
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-82

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93022092204S

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Sostituisci il tuo serbatoio di benzina arrugginito o che perde con il nostro nuovo ricambio in acciaio zincato.



Adatto a:
Porsche 911 2.0L-2.7L 10/1963 - 07/1973
Porsche 912 1.6L 08/1964-07/1968

La versione Aftermarket non ha un interno
filtro. Il design del serbatoio del carburante è cambiato nel corso degli anni, quindi potrebbe essere necessario un kit di installazione del serbatoio del carburante (65-75) Il kit di installazione del serbatoio del carburante è necessario quando si sostituisce il serbatoio del gas (911.201.904.00) nelle auto del 1965-1975.

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Rif. diagramma n. 1.

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91120190402

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Piastra di rinforzo del pannello renale.



Adatto a:
Porsche 911 1985-89 TARGA/CABRIO
Porsche 911 1985-89 COUPÉ

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Riferimento diagramma n. 35

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91150707

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Copertura motore. SINISTRA .
Acciaio alluminato verniciato.



Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (non Turbo)

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Riferimento diagramma n. 1.

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96410628308

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Piastra terminale del paraurti posteriore.

Adatto a:
Porsche 911 1974-89 (non Turbo)

Schema rif. n. 8

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91150306

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Pannello di separazione anteriore anteriore "Con foro per serbatoio lavavetri".



Adatto a:
Porsche 911 1968-73

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Riferimento diagramma n. 6

Nota bene: il prodotto DANSK è stato recentemente riprogettato per essere dotato di un labbro arrotondato per accogliere la guarnizione. Guarda le immagini più dettagliate nella galleria del prodotto.

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90150103121GRV

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Tubi di scarico, modello bypass. Sostituiscono le scatole di scarico laterali, tipo clamp-on. Acciaio inossidabile lucidato.

Sarà molto rumoroso.



Adatto a:
Porsche 993 Turbo 1994-98

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99322093913S

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Set di scarico sportivo posteriore. Stile OE con approvazione TÜV/EEC
Acciaio inossidabile, lucidato. SET DA 2 .



Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1994-98

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99322093300SOE

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Scarico intermedio, acciaio inox. Con approvazione TÜV/EEC



Adatto a:
Porsche 944 1982-89 (motori 8V) 2,5L / 2,7L
Porsche 924S 1986-88

Scarico intermedio. Il tubo è in acciaio inox 0409 e la scatola in acciaio inox 0304. Con approvazione TÜV/EEC


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94411198500

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