Rohler

Fascetta di scarico in titanio (grado 5) per tubo catalizzatore.



Si adatta:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 GT3 1999-04

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Rif. diagramma n. 13.

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99951108700

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Fascetta di scarico in titanio (grado 5) per tubo di scappamento.
Il prezzo è per ciascuna pinza.



Si adatta:
Porsche 996 1998-05 (non Turbo)

Il titanio di grado 5 è resistente all'acqua salata e a una varietà di mezzi corrosivi a temperature inferiori a 300°C


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99611110800

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Clip in titanio (grado 5) per tubo di scarico. (2 richiesti per auto)



Si adatta:
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>

Rif. diagramma n. 23

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00004330054

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Titanio (grado 5) Convertitore catalitico del manicotto di scarico sul silenziatore.
Manicotto di collegamento dal catalizzatore al silenziatore posteriore. Il prezzo è per ciascuna manica.



Si adatta:
Porsche 996 1998-05 (non Turbo e GT2)
Porsche 997 2005>> (non Turbo e GT2)
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)

Adatto ad auto con e senza scarico sportivo
Il titanio di grado 5 è resistente all'acqua salata e a una varietà di mezzi corrosivi a temperature inferiori a 300°C

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Rif. diagramma n. 13

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99711152000

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Fascetta per tubo di scarico a U in titanio (grado 5). Il prezzo è cadauno.



Si adatta:
Porsche 986Boxster

Il titanio di grado 5 è resistente all'acqua salata e a una varietà di mezzi corrosivi a temperature inferiori a 300°C

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Rif. diagramma n. 13

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99611120900

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Convertitore catalitico con manicotto di scarico in titanio (grado 5) su curva a U. Manicotto di collegamento dal catalizzatore al silenziatore posteriore con curva a U.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04

Il titanio di grado 5 è resistente all'acqua salata e a una varietà di mezzi corrosivi a temperature inferiori a 300°C

Il prezzo è per ciascuna manica.

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99611111001

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Coperchi inferiori delle valvole dell'albero a camme. Realizzati in alluminio billet, aspetto originale.

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 1989>>1993

Diagramma Rif. n. 14

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96410511603AL

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Supporti ammortizzatori anteriori monosfera (piastre camber) COPPIA



Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera/Turbo
Porsche 991.2 Carrera/Turbo
Porsche 981 Boxster (inclusa Spyder) e 981C Cayman
Porsche 982 Boxster e 982C Cayman

Questi supporti non si adattano ai modelli GT3 o GT4

Progettato per l'uso su strada e in pista. La regolazione della campanatura fornisce ulteriori 1,1 gradi rispetto alla configurazione OEM senza la necessità di aggiornare i bracci di controllo allo stile GT3. Funzionerà su auto che utilizzano ammortizzatori di fabbrica e qualsiasi configurazione aftermarket progettata per funzionare con supporti OEM, questo è il modo più semplice e semplice per ottenere camber. Inoltre, apportando modifiche alla campanatura nella parte superiore del montante anziché sul braccio di controllo, le modifiche dell'incidenza vengono ridotte al minimo, risultando in una configurazione più semplice e riducendo al minimo le modifiche necessarie.


• Compatibile con kit ammortizzatori e molle di fabbrica e aftermarket (PSS10, KW ecc.)
• Intervallo di regolazione della campanatura aumentato di 1,1 gradi
• Cuscinetto monosfera di precisione, bloccato positivamente in posizione
• Ridotti cambi di camber e migliore manovrabilità
• Lavorato a CNC
• Nessun rumore proveniente dal cuscinetto



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3602509911

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Coperchi albero a camme (set di 2)
Coperchi superiori dell'albero a camme, realizzati in lega leggera lavorata CNC. Anodizzati in rosso.

Adatto a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3,3 litri

Riferimento diagramma n. 10

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90110511511RED

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Coperchi albero a camme (set di 2)
Coperchi superiori dell'albero a camme, realizzati in lega leggera lavorata CNC. Anodizzati in nero.

Adatto a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3,3 litri

Riferimento diagramma n. 10

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90110511511BLK

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Coperchi albero a camme (set di 2)
Coperchi superiori dell'albero a camme, realizzati in lega leggera lavorata CNC. Anodizzati in argento.

Adatto a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3,3 litri

Riferimento diagramma n. 10

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90110511511SIL

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Bulloni per ruote in titanio leggero con finitura nera per Porsche 986 / 996 / 997 / 991 / 981 / 992 / 718 / 970 (CONFEZIONE DA 20) Dimensioni standard

Bulloni per ruote in titanio leggeri. Pesano 2/3 dei bulloni per ruote di fabbrica.

Questo è un semplice set di bulloni di ricambio per le Porsche moderne raffreddate ad acqua. Utilizza la sede sferica flottante di serie e una testa da 19 mm come quella dei bulloni di serie.

CARATTERISTICHE
Bullone per alette 14X1,50 28mm
Sedile a sfera flottante di fabbrica
Tutto in titanio
Peso rotazionale ridotto
Resistente alla corrosione

Adatto a:
Tutte le Porsche dal 1998 in poi
(non per auto con cerchi con bloccaggio centrale)

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99736120000B

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Supporti motore semi-solidi regolabili, (SET DI 2) inclusi inserti extra in poliuretano
Lavorazione CNC da alluminio billet.

Adatto a:

Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)

Imposta i tuoi supporti utilizzando gli inserti richiesti:
ARANCIO - Strada 65A Poliuretano
NERO - Strada veloce 75A Poliuretano
ROSSO - Race 85A Poliuretano

Nota: se la tua auto è dotata di PADM (supporti motore dinamici - codice opzione I140), puoi montare questi supporti ma dovrai disattivare il codice di errore dal registro.

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3609309911

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