Rohler

Adatto a:
La Porsche 992
Porsche 992 GT3
Porsche 992 turbo
Porsche 971.2 Panamera
Porsche 95B.3 Macan dal 2021 in poi

Paddle in alluminio stile GT3 RS - Non si adattano alle unità Paddle Shifter OEM

Il sistema di cambio con leve magnetiche è realizzato con una gabbia in alluminio billet anodizzato duro 6061-T lavorato a CNC e magnete al neodimio.

Questi paddle shifter magnetici ti regaleranno un'esperienza di guida decisamente aggressiva con il nostro design ingegnerizzato. Questo sistema è stato progettato esplicitamente con il volante Porsche Sport Design, offrendo un montaggio eccezionale e vere installazioni plug & play. I comandi del cambio sono orientati alla pista e sono costruiti per rendere chiaro e soddisfacente la selezione delle marce indipendentemente dall'angolo di sterzata.

Grazie alle sue caratteristiche naturali, il cambio tornerà in posizione più rapidamente e con maggiore vigore, producendo un netto "clic" ogni volta che si cambia marcia, rendendo la guida più piacevole.

• Ogni kit di cambio al volante è composto da:
• Unità complete di cambio a paletta magnetica x 2
• Paddle in alluminio billet anodizzato duro lavorato CNC, stile GT3 RS x 2
• Nuovo hardware per applicazione volante
• Chiavi a brugola x 2

Adatto a:
Porsche 718 Boxster/Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Modello 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

Paddle in fibra di carbonio - Non si adattano alle unità Paddle Shifter OEM

Il sistema di cambio magnetico è realizzato con una gabbia in alluminio billet anodizzato duro 6061-T lavorato a CNC e magnete al neodimio.
Questi paddle shifter magnetici ti regaleranno un'esperienza di guida decisamente aggressiva con il nostro design ingegnerizzato. Questo sistema è stato progettato esplicitamente con il volante Porsche Sport Design, offrendo un montaggio eccezionale e vere installazioni plug & play. I comandi del cambio sono orientati alla pista e sono costruiti per rendere chiaro e soddisfacente la selezione delle marce indipendentemente dall'angolo di sterzata.

Grazie alle sue caratteristiche naturali, il cambio tornerà in posizione più rapidamente e con maggiore vigore, producendo un netto "clic" ogni volta che si cambia marcia, rendendo la guida più piacevole.

Ogni kit di cambio al volante è composto da:

• Unità complete di cambio a paletta magnetica x 2
• Pagaie in fibra di carbonio x 2
  
• Nuovo hardware per applicazione volante
• Chiavi a brugola x 2

Adatto a:
Porsche 718 Boxster/Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Modello 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

Paddle in alluminio stile GT3 RS: non si adattano alle unità Paddle Shifter OEM

Il sistema di cambio con leve magnetiche è realizzato con una gabbia in alluminio billet anodizzato duro 6061-T lavorato a CNC e magnete al neodimio.
Questi paddle shifter magnetici ti regaleranno un'esperienza di guida decisamente aggressiva con il nostro design ingegnerizzato. Questo sistema è stato progettato esplicitamente con il volante Porsche Sport Design, offrendo un montaggio eccezionale e vere installazioni plug & play. I comandi del cambio sono orientati alla pista e sono costruiti per rendere chiaro e soddisfacente la selezione delle marce indipendentemente dall'angolo di sterzata.

Grazie alle sue caratteristiche naturali, il cambio tornerà in posizione più rapidamente e con maggiore vigore, producendo un netto "clic" ogni volta che si cambia marcia, rendendo la guida più piacevole.

Ogni kit di cambio al volante è composto da:

• Unità complete di cambio a paletta magnetica x 2
• Stile GT3 RS, palette in alluminio billet anodizzato duro lavorate a CNC x 2
  
• Nuovo hardware per applicazione volante
• Chiavi a brugola x 2

Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera
Porsche 992 Turbo

Porsche 991.2 Turbo 2017-2020
Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Cabriolet 2T 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV)

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 8

Si adatta:
Porsche 991.2 - dal 2016 al 2019

Per vetture con codice Opzione
M176 - Sistema di scarico sportivo

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 33

Questa alternativa allo strumento originale Porsche 9131 è adatta per controllare e regolare rapidamente e facilmente la tensione della cinghia di distribuzione nella Porsche 928.

Notare che
Questo tensiometro è adatto solo per cinghie dentate con profilo a denti quadrati , adatto per i seguenti codici motore:

M28.01 / M28.02 / M28.09 / M28.10 / M28.11 / M28.12

Due diverse dimensioni:
- 65 mm di lunghezza, con una lunghezza della filettatura di 35 mm sul lato ruota
- Lunghezza 80 mm, con filettatura lato ruota da 50 mm
Si prega di misurare e confermare la lunghezza necessaria di un perno prima di ordinare. Per la maggior parte delle applicazioni i perni da 65 mm sono sufficientemente lunghi.

Questi perni sono realizzati in lega Ti-6AL-4V per una resistenza estrema e un'eccellente ruggine
e resistenza alla corrosione. Significativamente più leggero e resistente dell'acciaio, Ti6Al4V è l'ideale per
parti rotanti. I perni sono inoltre rivestiti sotto vuoto per una maggiore durezza e usura
resistenza e un aspetto sensazionale
Il muso arrotondato consente inoltre cambi di ruota più rapidi e un aspetto fantastico.