Milltek Sport

Cat-back di scarico sportivo Milltek con finiture Cerakote Black GT-100 .

Adatto a:
Porsche 911 (991.1) GT3 e GT3 RS 2013>>2017

Assemblaggio delle parti:
MSPO245: Gruppo di eliminazione del silenziatore posteriore
MSPO246: Piastra di montaggio del rivestimento
MSTIP200: x2 punte nere Cerakote da 4,0"

Terminale di scarico: 1 00mm GT100B

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SSXPO127

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Cat-back di scarico sportivo.

Adatto a:
Porsche 911 (991.1) GT3 e GT3 RS 2013>>2017
Porsche 911 (991.2) GT3 e GT3 RS 2018>>2020

Assemblaggio delle parti:
MSPO245: Gruppo di eliminazione del silenziatore posteriore

NOTE: Riutilizza i rivestimenti originali Porsche

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SSXPO129

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Marmitta di scarico/silenziatore posteriore. Esclusi catalizzatori posteriori sportivi.

Diametro del tubo: 2,13" (54,00 mm)
Terminale di scarico: doppio speciale da 90 mm

Adatto a:
Porsche 987 Gen1 Boxster 2.7L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Cayman 2.7L 2006>>2009
Porsche 987 Gen1 Boxster S 3.2L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Cayman S 3.4L 2006>>2009

Assemblaggio delle parti:
MSPO177: Gruppo silenziatore di ricambio posteriore sinistro Cat
MSPO178: Gruppo silenziatore di ricambio posteriore destro
MSPO237: Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO238: Gruppo silenziatore posteriore destro
MSTIP152: x2 Gruppo punta lucidata

Numeri di riferimento correlati
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SSXPO120

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Lucidatura per metalli per tubi di scarico e di coda
100 ml



Dopo anni in cui ci è stato chiesto di trovare una soluzione dai nostri concessionari, dai team di gara e dagli utenti finali, ora abbiamo risolto un problema perenne per molti proprietari coscienziosi; vale a dire, come aggiornare il loro sistema di scarico inossidabile a una condizione "come nuova" durante i dettagli dell'auto. Dopo diversi mesi di test in tutti i mercati e condizioni meteorologiche, rilasceremo presto una lucidatura per metalli su misura che renderà qualsiasi sistema di scarico in acciaio inossidabile o componente in metallo pronto per concorsi o esibizioni, con il minimo sforzo. Perfetto non solo per mantenere il tuo sistema Milltek in ottime condizioni, ma anche qualsiasi altra parte lucidata o cromata della tua auto (o bici!).

Lo smalto è stato sviluppato dai nostri ingegneri di ricerca e sviluppo in collaborazione con i principali esperti di cura dell'auto, Dodo Juice. Il risultato è uno smalto altamente brillante e leggermente abrasivo che può essere utilizzato su tutti i tipi di metallo, incluso il cromo. I sofisticati abrasivi diminuenti rimuovono inizialmente i contaminanti, quindi rifiniscono per una finitura a specchio mentre l'azione di pulizia chimica aiuta a dissolvere i depositi di carburante, olio e fuliggine. Il tocco finale finale è dovuto all'uso di un ingrediente sigillante attivo che aiuta il metallo a resistere all'ossidazione futura. Lo smalto è stato formulato per funzionare bene con qualsiasi panno a pelo corto di media resistenza ed è un gioco da ragazzi assoluto da applicare o rimuovere, rendendo l'arte di ripristinare qualsiasi superficie metallica il lavoro di pochi minuti.

Flacone da 100 ml con un panno in microfibra GRATUITO, che dovrebbe essere più che sufficiente per 20 pulizie intensive di back box e coda.

Sistema di scarico sportivo Milltek in acciaio inox con silenziatore posteriore risonante (più silenzioso) dotato di tubi di scarico lucidati.

Diametro del tubo: 2,25" (57,15 mm)
Terminale di scarico: doppio speciale da 90 mm

Adatto a:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009>>2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009>>2013 Inc Cayman R

Assemblaggio delle parti:
MSPO235: Gruppo silenziatore anteriore sinistro
MSPO236: Gruppo silenziatore anteriore destro
MSPO237: Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO238: Gruppo silenziatore posteriore destro
MSTIP152: x2 Gruppo punta lucidata

Numeri di riferimento correlati
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SSXPO114

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Marmitta di scarico sportiva/Kat Back non risonante (più rumorosa) con doppie punte speciali lucidate da 90 mm.

Diametro del tubo: 2,25" (57,15 mm)
Terminale di scarico: doppio speciale da 90 mm

Adatto a:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009>2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009>>2013 Inc Cayman R

Assemblaggio delle parti:
MSPO235REP: Tubo di ricambio per silenziatore anteriore sinistro
MSPO236REP: Tubo di ricambio per silenziatore anteriore destro
MSPO237: Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO238: Gruppo silenziatore posteriore destro
MSTIP152: x2 Gruppo punta lucidata

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SSXPO118

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Terminali di scarico di ricambio Milltek Quad GT100, realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 (pre-restyling) 2010>>2014

Assemblaggio delle parti:
MSPO231: Gruppo di rifinitura per tazze x4

Terminale di scarico: Quad 100mm GT100

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SSXPO112

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Sistema di scarico in acciaio inossidabile Milltek Resonated (sistema leggermente più rumoroso) , da utilizzare con i tubi di scarico Factory (non inclusi)



Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)

Adatto a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pre-restyling) 2010-2014

Assemblaggio delle parti:
MSPO224: Gruppo silenziatore anteriore sinistro
MSPO225: Gruppo silenziatore anteriore destro
MSPO226: Tubo di collegamento centrale sinistro
MSPO227: Tubo di collegamento centrale destro
MSPO228: Staffa di montaggio allentata
MSPO229: Gruppo silenziatore posteriore sinistro (senza punta)
MSPO230: Gruppo silenziatore posteriore destro (senza punta)

Numeri di riferimento correlati
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SSXPO109

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Il sistema di scarico in acciaio inossidabile Milltek Resonated (sistema leggermente più rumoroso) è dotato di quattro tubi di scarico GT100 da 100 mm.

Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)



Adatto a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pre-restyling) 2010-2014

Assemblaggio delle parti:
2 MSPO224 Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
2 MSPO225 RH Gruppo bypass silenziatore anteriore
1 MSPO226 LH Tubo di collegamento centrale
1 MSPO227 RH Tubo di collegamento centrale
1 MSPO228 Staffa di montaggio allentata
1 MSPO229 Gruppo silenziatore posteriore sinistro (senza punta)
1 MSPO230 RH Gruppo silenziatore posteriore (senza punta)
4 MSPO231 x4 Gruppo di rifinitura della tazza

Numeri di riferimento correlati
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SSXPO111

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Milltek in acciaio inossidabile non risonante (sistema sportivo più rumoroso) da utilizzare con i tubi di scarico Factory (non inclusi).

Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)



Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8 V8 (pre-restyling) 2010-2014

Assemblaggio delle parti:
2 MSPO224REP Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
2 MSPO225REP RH Gruppo bypass silenziatore anteriore
1 MSPO226 LH Tubo di collegamento centrale
1 MSPO227 RH Tubo di collegamento centrale
1 MSPO228 Staffa di montaggio allentata
1 MSPO229 Gruppo silenziatore posteriore sinistro (senza punta)
1 MSPO230 RH Gruppo silenziatore posteriore (senza punta)

Stile tazza Milltek non risonante (sistema sportivo più rumoroso)
Fornito con terminali di scarico Quad 100mm GT100, acciaio inossidabile.

Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)
Terminale di scarico: Quad 100mm GT100

Adatto a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8L V8 (Pre-Facelift) 2010>>2014

Assemblaggio delle parti:
MSPO224REP: Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
MSPO225REP: Gruppo bypass silenziatore anteriore destro
MSPO226: Tubo di collegamento centrale sinistro
MSPO227: Tubo di collegamento centrale destro
MSPO228: Staffa di montaggio allentata
MSPO229: Gruppo silenziatore posteriore sinistro (senza punta)
MSPO230: Gruppo silenziatore posteriore destro (senza punta)
MSPO231: Gruppo di rifinitura per tazze x4

Tubi di bypass/sostituzione per catalizzatori sportivi Milltek, realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità.

Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)

Adatto a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8L V8 (Pre-Facelift) 2010>>2014

NOTA: deve essere dotato del sistema MILLTEK Sport Cat-Back SSXPO108, SSXPO109, SSXPO110 o SSXPO111

Assemblaggio delle parti:
MSPO122: Tubo di ricambio per gatto sinistro
MSPO123: Tubo di ricambio per il gatto destro

SOLO per uso in pista!

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso sui veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito.
Non sono conformi alla revisione e non devono essere utilizzati sulle strade pubbliche.
Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, consulta le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
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SSXPO107

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Silenziatori posteriori Milltek Sport Cup Design da montare sui terminali di scarico originali.
Versione Cup (offre un suono potente simile alla GT3).
Utilizza i suggerimenti OE.

Diametro del tubo: 63,50 mm (2,50")

Adatto a:
Porsche 997 Carrera S 3.8L (C2S e C4S) 2005>>2008
Porsche 997 Carrera 3.6L 2005>>2008

Assemblaggio delle parti:
Adattatore MSPO157 LH
Adattatore MSPO158 RH
Silenziatore MSPO200 LH 'Cup'
Silenziatore MSPO201 RH 'Cup'
Ingresso terminale di scarico sinistro MSPO145
Ingresso terminale di scarico destro MSPO146

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SSXPO031

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Scarico sportivo Milltek "Cup" in acciaio inossidabile, realizzato per produrre un suono più profondo e pieno.

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998>>2004

Suono: Profondo come un'auto da corsa, come una Cup Car

Diametro del tubo: tubi da 2,50 pollici (63,50 mm)

Assemblaggio delle parti:
MSPO220: Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO221: Gruppo silenziatore posteriore destro

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SSXPO019

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