Bilstein
Il marchio principale BILSTEIN può vantare una storia di 140 anni. Quando l'azienda fu fondata ad Altenvoerde (oggi Ennepetal) nel 1873, nessuno immaginava quale grande influenza avrebbero avuto un giorno i prodotti BILSTEIN sulla sicurezza stradale e sul comfort di guida dell'automobile.
La dinamica di guida è la nostra passione: realizzare il comportamento di guida perfetto, costruire l'ammortizzatore Porsche perfetto: questa è la motivazione che ci guida. Ogni giorno. Da circa 70 anni. Ecco perché conosciamo una sola affermazione: diamo forma al presente e al futuro della costruzione di telai.
Adatto a:
Porsche 991.1 tutti i modelli
Porsche 991.2 tutti i modelli
Note aggiuntive:
- Vetture con sistema di sollevamento Porsche sull'asse anteriore e PASM (Porsche Active Suspension Management)
- Abbassamento anteriore: 30 mm; carico sull'asse: 825 kg
- Abbassa posteriore: 25 mm-40 mm; carico sull'asse: 1260 kg
Non solo le prestazioni del motore, ma soprattutto la tecnologia delle sospensioni contribuisce al fascino di una vettura sportiva Porsche. Bilstein offre una gamma esclusiva di sistemi coilover attivi con tecnologia monotubo/invertita per la personalizzazione degli attuali modelli Porsche con PASM: Porsche 911 (C2, C4, Turbo e GT3), Porsche Boxster e Porsche Cayman. Il sistema coilover è regolabile elettronicamente. In questo modo, la funzione PASM e i sensori dell'auto, come il PSM, rimangono pienamente operativi. Inoltre, la regolazione dell'altezza offre un range di abbassamento certificato.
Look sportivo discreto e risposta precisa in entrambe le modalità di impostazione, il tutto accompagnato da un'elevata dinamica di guida e da un eccellente comfort di guida residuo. Che si tratti dell'uso quotidiano, della Nordschleife del Nürburgring nel fine settimana, dei corsi di formazione o delle gare di club, il piacere di guida è puro!
Vantaggi del prodotto in sintesi:
- Tecnologia monotubo/invertita BILSTEIN
- La funzione PASM e i sensori dell'auto rimangono completamente attivi
- Testato su strada e messo a punto da BILSTEIN
- Elevata dinamica di guida con buon comfort di guida
- Aspetto sportivo discreto
- Telaio filettato con campo di regolazione certificato
- Certificato TüV tedesco
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49-279047
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2.7L / Boxster S 3.4L - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman 2.7L / Cayman S 3.4L - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster T / Boxster GTS - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr / - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman T / Cayman GTS - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GTS - dal 2017 in poi
Auto senza controllo elettronico delle sospensioni;
Auto senza PASM
Note aggiuntive:
- Abbassa anteriore: 0-20 mm
- Abbassa posteriore: 10-25 mm
- Per auto con PASM
Non solo le prestazioni del motore, ma soprattutto la tecnologia delle sospensioni contribuisce al fascino di una vettura sportiva Porsche. Bilstein offre una gamma esclusiva di sistemi coilover attivi con tecnologia monotubo/invertita per la personalizzazione degli attuali modelli Porsche con PASM: Porsche 911 (C2, C4, Turbo e GT3), Porsche Boxster e Porsche Cayman. Il sistema coilover è regolabile elettronicamente. In questo modo, la funzione PASM e i sensori dell'auto, come il PSM, rimangono pienamente operativi. Inoltre, la regolazione dell'altezza offre un range di abbassamento certificato.
Look sportivo discreto e risposta precisa in entrambe le modalità di impostazione, il tutto accompagnato da un'elevata dinamica di guida e da un eccellente comfort di guida residuo. Che si tratti dell'uso quotidiano, della Nordschleife del Nürburgring nel fine settimana, dei corsi di formazione o delle gare di club, il piacere di guida è puro!
Vantaggi del prodotto in sintesi:
- Tecnologia monotubo/invertita BILSTEIN
- La funzione PASM e i sensori dell'auto rimangono completamente attivi
- Testato su strada e messo a punto da BILSTEIN
- Elevata dinamica di guida con buon comfort di guida
- Aspetto sportivo discreto
- Telaio filettato con campo di regolazione certificato
- Certificato TüV tedesco
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49-275605
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Adatto a:
Porsche Macan 2.0L Benzina
Porsche Macan S / GTS 3.0L Benzina
Porsche Macan 3.0L Diesel
Porsche Macan Turbo 3,6 litri benzina
Note aggiuntive:
- Abbassa anteriore: 30-50 mm
- Abbassa posteriore: 30-50 mm
- Per auto con PASM
Non solo le prestazioni del motore, ma soprattutto la tecnologia delle sospensioni contribuisce al fascino di una vettura sportiva Porsche. Bilstein offre una gamma esclusiva di sistemi coilover attivi con tecnologia monotubo/invertita per la personalizzazione degli attuali modelli Porsche con PASM: Porsche 911 (C2, C4, Turbo e GT3), Porsche Boxster e Porsche Cayman. Il sistema coilover è regolabile elettronicamente. In questo modo, la funzione PASM e i sensori dell'auto, come il PSM, rimangono pienamente operativi. Inoltre, la regolazione dell'altezza offre un range di abbassamento certificato.
Look sportivo discreto e risposta precisa in entrambe le modalità di impostazione, il tutto accompagnato da un'elevata dinamica di guida e da un eccellente comfort di guida residuo. Che si tratti dell'uso quotidiano, della Nordschleife del Nürburgring nel fine settimana, dei corsi di formazione o delle gare di club, il piacere di guida è puro!
Vantaggi del prodotto in sintesi:
- Tecnologia monotubo/invertita BILSTEIN
- La funzione PASM e i sensori dell'auto rimangono completamente attivi
- Testato su strada e messo a punto da BILSTEIN
- Elevata dinamica di guida con buon comfort di guida
- Aspetto sportivo discreto
- Telaio filettato con campo di regolazione certificato
- Certificato TüV tedesco
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49-246179
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Il kit è dotato di supporti superiori anteriori.
Adatto a:
Porsche 991 GT3 RS / R 4.0L 2015
Auto con codici motore:
- MA1.76
- MDG.GA
Abbassamento anteriore: 10-15 mm;
Abbassamento posteriore: 5-20 mm
I kit di sospensioni Bilstein Clubsport offrono la possibilità di regolare l'altezza di marcia con ammortizzatori a 2 vie regolabili manualmente in un pacchetto di qualità OE, a montaggio diretto. La regolazione indipendente a 2 vie di estensione e compressione presenta 10 stadi ciascuno, offrendo fino a 100 diverse impostazioni per il massimo delle prestazioni di maneggevolezza in qualsiasi condizione. I supporti superiori monosferici regolabili consentono all'utente di modificare le impostazioni di campanatura per adattarsi a qualsiasi strada, condizione o preferenza del guidatore. Questi kit offrono ammortizzatori monotubo ad alte prestazioni con molle abbinate, messe a punto per ogni specifica applicazione. Il design del corpo zincato e filettato offre la flessibilità di trovare l'impostazione perfetta dell'altezza di marcia per l'uso previsto, offrendo al contempo una protezione insuperabile contro gli elementi stradali più ostili. I kit di sospensioni Bilstein Clubsport sono prodotti in Germania e testati in condizioni di sport motoristici sul famoso Nürburgring.
Il sistema di sospensioni BILSTEIN Clubsport è un pacchetto di sospensioni a ghiera di alta gamma, completamente omologato per l'uso su strada e certificato TÜV, progettato anche per un utilizzo senza compromessi nel settore delle corse e dei clubsport. Questo kit combina la collaudata tecnologia di compressione del gas monotubo BILSTEIN con i più alti livelli di ingegneria provenienti dal mondo degli sport motoristici.
Il sistema di sospensioni regolabili a 2 vie, completo di serbatoio integrato, offre un significativo vantaggio in termini di peso per l'uso in pista e clubsport rispetto ai sistemi con serbatoi esterni. Le forze di estensione e compressione possono essere regolate in modo indipendente tramite le due manopole di regolazione in alluminio, facilmente accessibili e collaudate nel motorsport, all'interno del veicolo, consentendo di modificare l'assetto delle sospensioni in modo rapido e preciso in ogni momento.
Con 10 posizioni di scatto per l'estensione e 10 posizioni di scatto per la compressione, è possibile selezionare un'ampia gamma di opzioni di maneggevolezza in pochi secondi, consentendo modifiche e test di assetto consecutivi immediati. La combinazione di campanatura e altezza da terra regolabili con le 100 possibili impostazioni delle valvole consente di mettere a punto l'assetto delle sospensioni in base al circuito specifico, alle condizioni meteorologiche e al peso del veicolo, nonché alle specifiche del pilota e degli pneumatici.
Vantaggi del prodotto: Regolatore di smorzamento a 2 vie per la regolazione indipendente delle forze di estensione e compressione. Rotelle di regolazione in alluminio con impostazioni di taratura chiaramente identificate da 1 (morbido) a 10 (duro). Codifica colore: rosso per la forza di estensione, blu per la forza di compressione. Regolabile manualmente senza attrezzi aggiuntivi. Ogni clic deciso della rotella conferma la semplice e rapida regolazione della forza di smorzamento. Campanatura della ruota regolabile tramite cuscinetto di supporto in alluminio. Vantaggio di peso grazie all'eliminazione della necessità di un serbatoio dell'olio esterno. Tecnologia monotubo BILSTEIN sviluppata in anni di impegno nel motorsport. Piastre molla e dadi di bloccaggio realizzati in una speciale lega di alluminio. Molle da corsa di qualità. Idoneo alla circolazione su strada: Certificato TÜV secondo l'articolo 19 del codice della strada tedesco. Codice della strada tedesco (StVZO). Estremamente facile da installare e semplice da usare. Può essere adattato per le corse su richiesta in collaborazione con BILSTEIN-Motorsport. Rivestimento superficiale con tecnologia Triple-C per una resistenza alla corrosione di lunga durata.
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48-256223
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Il kit è dotato di supporti superiori anteriori.
Adatto a:
Porsche 991 GT3 3.8L 2013-16
Abbassamento anteriore: 10-15 mm;
Abbassamento posteriore: 5-20 mm
I kit di sospensioni Bilstein Clubsport offrono la possibilità di regolare l'altezza di marcia con ammortizzatori a 2 vie regolabili manualmente in un pacchetto di qualità OE, a montaggio diretto. La regolazione indipendente a 2 vie di estensione e compressione presenta 10 stadi ciascuno, offrendo fino a 100 diverse impostazioni per il massimo delle prestazioni di maneggevolezza in qualsiasi condizione. I supporti superiori monosferici regolabili consentono all'utente di modificare le impostazioni di campanatura per adattarsi a qualsiasi strada, condizione o preferenza del guidatore. Questi kit offrono ammortizzatori monotubo ad alte prestazioni con molle abbinate, messe a punto per ogni specifica applicazione. Il design del corpo zincato e filettato offre la flessibilità di trovare l'impostazione perfetta dell'altezza di marcia per l'uso previsto, offrendo al contempo una protezione insuperabile contro gli elementi stradali più ostili. I kit di sospensioni Bilstein Clubsport sono prodotti in Germania e testati in condizioni di sport motoristici sul famoso Nürburgring.
Il sistema di sospensioni BILSTEIN Clubsport è un pacchetto di sospensioni a ghiera di alta gamma, completamente omologato per l'uso su strada e certificato TÜV, progettato anche per un utilizzo senza compromessi nel settore delle corse e dei clubsport. Questo kit combina la collaudata tecnologia di compressione del gas monotubo BILSTEIN con i più alti livelli di ingegneria provenienti dal mondo degli sport motoristici.
Il sistema di sospensioni regolabili a 2 vie, completo di serbatoio integrato, offre un significativo vantaggio in termini di peso per l'uso in pista e clubsport rispetto ai sistemi con serbatoi esterni. Le forze di estensione e compressione possono essere regolate in modo indipendente tramite le due manopole di regolazione in alluminio, facilmente accessibili e collaudate nel motorsport, all'interno del veicolo, consentendo di modificare l'assetto delle sospensioni in modo rapido e preciso in ogni momento.
Con 10 posizioni di scatto per l'estensione e 10 posizioni di scatto per la compressione, è possibile selezionare un'ampia gamma di opzioni di maneggevolezza in pochi secondi, consentendo modifiche e test di assetto consecutivi immediati. La combinazione di campanatura e altezza da terra regolabili con le 100 possibili impostazioni delle valvole consente di mettere a punto l'assetto delle sospensioni in base al circuito specifico, alle condizioni meteorologiche e al peso del veicolo, nonché alle specifiche del pilota e degli pneumatici.
Vantaggi del prodotto: Regolatore di smorzamento a 2 vie per la regolazione indipendente delle forze di estensione e compressione. Rotelle di regolazione in alluminio con impostazioni di taratura chiaramente identificate da 1 (morbido) a 10 (duro). Codifica colore: rosso per la forza di estensione, blu per la forza di compressione. Regolabile manualmente senza attrezzi aggiuntivi. Ogni clic deciso della rotella conferma la semplice e rapida regolazione della forza di smorzamento. Campanatura della ruota regolabile tramite cuscinetto di supporto in alluminio. Vantaggio di peso grazie all'eliminazione della necessità di un serbatoio dell'olio esterno. Tecnologia monotubo BILSTEIN sviluppata in anni di impegno nel motorsport. Piastre molla e dadi di bloccaggio realizzati in una speciale lega di alluminio. Molle da corsa di qualità. Idoneo alla circolazione su strada: Certificato TÜV secondo l'articolo 19 del codice della strada tedesco. Codice della strada tedesco (StVZO). Estremamente facile da installare e semplice da usare. Può essere adattato per le corse su richiesta in collaborazione con BILSTEIN-Motorsport. Rivestimento superficiale con tecnologia Triple-C per una resistenza alla corrosione di lunga durata.
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48-236782
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 06/1996>>
Questo non ha TUV
Questo vale per le auto degli Stati Uniti.
Kit di sospensioni coilover Bilstein B16 PSS9/10 con altezza e smorzamento regolabili a 9 posizioni. Il kit PSS9/10 è un sistema di sospensioni coilover con altezza regolabile e 9 diverse impostazioni di smorzamento. Questo kit di sospensioni coilover ha creato un livello di prestazioni completamente nuovo. Basato sulla tecnologia monotubo invertito, il Bilstein B16 PSS9/10 soddisfa gli standard più elevati. Questo sistema è dotato di regolazione dell'altezza tramite corpo filettato e consente anche la regolazione dello smorzamento sia in compressione che in estensione. Una volta installato sull'auto, queste impostazioni di smorzamento possono essere facilmente modificate ruotando il regolatore in alluminio per adattarle al proprio stile di guida. Il kit di sospensioni Bilstein B16 PSS9/10 si abbassa da 10 a 60 mm ed è omologato TUV.
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48-181440
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Adatto a:
Porsche 997 3.6L C4 con PASM
Porsche 997 3.8L C4S Auto con PASM
Porsche 997 3.8L TURBO Auto con PASM
Note aggiuntive:
- con PASM
- Abbassamento anteriore: 20 mm; carico sull'asse: 825 kg
- Abbassamento posteriore: 20 mm; carico sull'asse: 1250 kg
Per tutti coloro che ritengono importanti la dinamica di guida e le prestazioni; per i conducenti che preferiscono una maggiore sicurezza e per coloro che apprezzano l'aspetto delle prestazioni senza sacrificare la qualità di guida, il kit Bilstein B12 è la scelta perfetta.
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit di sospensioni Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in sinergia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 produce un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30 mm, il kit di sospensioni Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, garantendo un'ampia gamma di sicurezza, una dinamica di guida straordinaria, una lunga durata e un comfort di guida ottimale. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TUV.
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46-193797
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Adatto a:
Porsche 997 3.6L C4 Auto senza PASM
Porsche 997 3.8L C4S Auto senza PASM
Porsche 997 TURBO Auto senza PASM
Note aggiuntive:
- senza PASM
- Abbassamento anteriore: 20 mm; carico sull'asse: 825 kg
- Abbassamento posteriore: 20 mm; carico sull'asse: 1250 kg
Per tutti coloro che ritengono importanti la dinamica di guida e le prestazioni; per i conducenti che preferiscono una maggiore sicurezza e per coloro che apprezzano l'aspetto delle prestazioni senza sacrificare la qualità di guida, il kit Bilstein B12 è la scelta perfetta.
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit di sospensioni Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in sinergia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 produce un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30 mm, il kit di sospensioni Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, garantendo un'ampia gamma di sicurezza, una dinamica di guida straordinaria, una lunga durata e un comfort di guida ottimale. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TUV.
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46-193773
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Kit sospensioni Bilstein B12 Damptronic. Porsche 997 C2 / C2S con PASM
Adatto a:Porsche 997 3.6L C2 Auto con PASM
Porsche 997 3.8L C2S Auto con PASM
Note aggiuntive:
- con PASM
- Abbassamento anteriore: 30 mm; carico sull'asse: 775 kg
- Abbassamento posteriore: 30 mm; carico sull'asse: 1220 kg
Per tutti coloro che ritengono importanti la dinamica di guida e le prestazioni; per i conducenti che preferiscono una maggiore sicurezza e per coloro che apprezzano l'aspetto delle prestazioni senza sacrificare la qualità di guida, il kit Bilstein B12 è la scelta perfetta.
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit di sospensioni Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in sinergia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 produce un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30 mm, il kit di sospensioni Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, garantendo un'ampia gamma di sicurezza, una dinamica di guida straordinaria, una lunga durata e un comfort di guida ottimale. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TUV.
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46-193759
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Kit sospensioni Bilstein B12 tuning. Porsche 997 C2 / C2S senza PASM
Porsche 997 3.6L C2 Auto senza PASM
Porsche 997 3.8L C2S Auto senza PASM
Note aggiuntive:
- senza PASM
- Abbassamento anteriore: 30 mm; carico sull'asse: 775 kg
- Abbassamento posteriore: 30 mm; carico sull'asse: 1220 kg
Per tutti coloro che ritengono importanti la dinamica di guida e le prestazioni; per i conducenti che preferiscono una maggiore sicurezza e per coloro che apprezzano l'aspetto delle prestazioni senza sacrificare la qualità di guida, il kit Bilstein B12 è la scelta perfetta.
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit di sospensioni Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in sinergia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 produce un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30 mm, il kit di sospensioni Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, garantendo un'ampia gamma di sicurezza, una dinamica di guida straordinaria, una lunga durata e un comfort di guida ottimale. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TUV.
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46-193742
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12

Adatto a:
Porsche 95B Macan GTS
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40-2
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
Adatto al lato sinistro o destro. Auto senza sospensioni pneumatiche.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2009-16 con PASM
Numeri di parte equivalenti Porsche:
- 97033304507
- 97033304509
- 97033304510
- 97033304511
- 97033314504
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
26-256436
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Si adatta al lato sinistro o destro. Auto CON PASM, senza sospensioni pneumatiche.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2009-16 con PASM
Numeri di parte equivalenti Porsche:
- 97034304504
- 97034304505
- 97034304506
- 97034304507
- 97034304508
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
26-217963
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L
Porsche 981 Spyder 3.8L
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L
Porsche 718 Cayman/Boxster
Adatto alle auto:
- senza controllo elettronico delle sospensioni
Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore che dovrai acquistare 2
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
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22-276773
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Adatto a:
Per veicoli con sospensioni pneumatiche; con controllo elettronico delle sospensioni.
PORSCHE CAYENNE (955) 3.2 (10/03-09/07)
PORSCHE CAYENNE (955) S 4.5 (09/02-09/07)
PORSCHE CAYENNE (955) Turbo 4.5 (09/02-09/07)
PORSCHE CAYENNE (955) Turbo S 4.5 (01/04-09/07)
PORSCHE CAYENNE (957) 3.0 TDI (02/09-09/10)
PORSCHE CAYENNE (957) 3.6 (02/07-09/10)
PORSCHE CAYENNE (957) S 4.8 (02/07-09/10)
PORSCHE CAYENNE (957) Turbo S 4.8 (02/07-09/10)
Il soffietto della molla pneumatica è rinforzato con un tessuto aramidico di qualità superiore anziché con un tessuto di nylon come nella parte originale.
Testa a molla pneumatica con supporto superiore in alluminio e tappo in plastica, anziché con design integrativo.
L'unico modulo completamente funzionante per tutti i sistemi di sospensioni pneumatiche con la vera qualità originale del produttore!
Sicurezza al 100% – per la massima maneggevolezza in ogni condizione stradale!
Funzionalità e comfort al 100%, come il primo giorno!
Qualità OEM al 100% senza compromessi: l'abbiamo inventata noi!
Supporto al 100% per te: istruzioni di installazione dettagliate e video, hotline tecniche, corsi di formazione e molto altro ancora!
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45-2409
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
#Bilstein#
Tipo: RSR RENNEN 2 puntone più corto
Parametro: 2200 N / 1800 N
Si adatta:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore che dovrai acquistare 2
Spesso i colori degli ammortizzatori sono il miglior mezzo di identificazione. I Konis sono solitamente arancioni e rossi; Le unità Boge tendono ad essere nere o grigie e Bilsteins verdi. Ma non prenderlo come vangelo: i moderni Bilstein sono disponibili in vari colori.
Numeri di riferimento correlati
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24-617321
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)