Disques aérodynamiques de roue
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Turbo Coupé 3.8L (540 ch)
- Porsche 991 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch)
- Porsche 991 Speedster
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch)
Roue arrière Aero Disc en fibre de carbone.
Vendu par paire
Convient à :
Porsche 991.2 GT3
Convient uniquement aux roues standard OEM (SANS magnésium)
Améliorez votre Porsche 911 GT3 (991) avec nos enjoliveurs de roues arrière légers en fibre de carbone, conçus pour améliorer l'aérodynamisme et l'appui.
Ces disques Aero sont conçus pour optimiser le flux d'air autour des roues arrière, réduisant ainsi les turbulences pouvant nuire à l'efficacité de l'aileron arrière. Fabriqués en fibre de carbone de haute qualité par infusion et durcis en autoclave, ces disques allient parfaitement performance et esthétique. L'installation est entièrement réversible, ne nécessitant aucune découpe ni modification des pièces d'origine, garantissant ainsi un aspect OEM+ avec l'aspect premium de la fibre de carbone. Chaque finition offre une excellente protection UV.
Cet ensemble de disques Aero est compatible avec les roues 991.1 et 991.2 GT3 (sans magnésium).
Vous pouvez choisir parmi une gamme de finitions, notamment des options avec des branches colorées disponibles sur la version PTS. Choisissez parmi quatre couleurs de jantes Porsche de base : Noir, Bronze, Argent et Or.
L'installation est simple et accessible à tout passionné de voiture, avec des instructions détaillées incluses pour un processus fluide et sans tracas.
Chaque disque Aero se compose de deux éléments : un cache extérieur visible et une partie intérieure dissimulée. Pour l'installer, appliquez d'abord le PPF fourni sur les rayons extérieurs de la roue, positionnez le disque extérieur à l'aide de la pièce de centrage fournie, puis fixez la bague intérieure sur le côté intérieur de la roue à l'aide du matériel fourni.
Après l'installation, nous recommandons de rééquilibrer les roues pour des performances optimales.
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Roue arrière Aero Disc en fibre de carbone.
Convient à :
Porsche 991.2 GT3 RS
Convient uniquement aux roues standard OEM (SANS magnésium)
Ensemble de couvre-roues arrière légers en fibre de carbone pour une meilleure force d'appui.
Les disques aérodynamiques jouent un rôle crucial dans la rationalisation du flux d'air autour des roues arrière, évitant les turbulences qui peuvent nuire à l'efficacité de l'aile arrière.
Les disques Aero en fibre de carbone sont fabriqués en fibre de carbone préimprégnée, durcie en autoclave. L'ensemble est entièrement réversible et ne nécessite aucune découpe ni modification des pièces d'origine. Il prend en charge un Look OEM+ , avec une superbe apparence en fibre de carbone dans une variété de finitions, toutes offrant une excellente protection UV.
Il est compatible avec les roues d'origine 991.1 et 991.2 GT3 RS - ALU.
Choisissez parmi une variété de finitions. Les variantes avec branches colorées sont proposées dans la version PTS. Vous pouvez choisir entre quatre couleurs de jantes Porsche de base : Noir, Bronze, Argent et Or, ou opter pour une couleur entièrement personnalisée. Veuillez indiquer la couleur souhaitée dans la section « Commentaires » du panier.
La conception des rayons peut également être modifiée en n'importe quelle autre conception ou supprimée.
Processus d'installation
L'installation des disques Aero est simple et accessible à tous les passionnés d'automobile. Des instructions détaillées sont fournies pour une installation fluide et sans tracas.
Chaque disque Aero est composé de deux parties : une partie visible sur la face avant de la roue et une partie cachée à l'intérieur. Pour installer le disque Aero, appliquez d'abord le PPF fourni sur les rayons extérieurs de la roue, puis positionnez la coupelle sur la roue à l'aide de la pièce de centrage fournie. Enfin, positionnez la bague arrière sur la partie intérieure de la roue et vissez les deux parties ensemble avec la visserie fournie. Nous vous recommandons d'utiliser de la Loctite sur les vis.
Après l'installation, nous recommandons un rééquilibrage des roues.
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Disques aérodynamiques roue arrière en fibre de carbone.
Vendu par paire
Convient à :
Porsche 991.2 GT2 RS - 2016 à 2019
Ces disques Aero sont compatibles avec les jantes en aluminium d'origine Porsche 991 GT2 RS.
Jeu de disques AERO en fibre de carbone pour Porsche 911 GT2 RS (991)
Ensemble de couvre-roues arrière légers en fibre de carbone pour une meilleure force d'appui.
Les disques aérodynamiques jouent un rôle crucial dans la rationalisation du flux d'air autour des roues arrière, évitant les turbulences qui peuvent nuire à l'efficacité de l'aile arrière.
Les disques Aero en fibre de carbone sont fabriqués en fibre de carbone préimprégnée, durcie en autoclave. Entièrement réversible, ils ne nécessitent aucune découpe ni modification des pièces d'origine. Ils offrent un look OEM+, avec un superbe aspect fibre de carbone disponible dans une variété de finitions, offrant une excellente protection contre les UV.
L'installation des disques Aero est simple et accessible à tous les passionnés d'automobile. Des instructions détaillées sont fournies pour une installation fluide et sans tracas.
Chaque disque Aero est composé de deux parties : une partie visible sur la face avant de la roue et une partie cachée à l'intérieur. Pour installer le disque Aero, appliquez d'abord le PPF fourni sur les rayons extérieurs de la roue, puis positionnez la coupelle sur la roue à l'aide de la pièce de centrage fournie. Enfin, positionnez la bague arrière sur la partie intérieure de la roue et vissez les deux parties ensemble avec la visserie fournie. Nous vous recommandons d'utiliser de la Loctite sur les vis.
Après l'installation, nous recommandons un rééquilibrage des roues.
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Kit de jantes en fibre de carbone AERO DISC EVO pour Porsche 911 GT3 (991.2) - Jantes en aluminium
Vendus par paire
Ensemble d'enjoliveurs de roue arrière légers en fibre de carbone pour une meilleure force d'appui.
Convient à :
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
Les disques aérodynamiques jouent un rôle crucial dans la rationalisation du flux d'air autour des roues arrière, empêchant les turbulences qui peuvent nuire à l'efficacité de l'aileron arrière.
Les disques Aero en fibre de carbone sont fabriqués à partir de fibre de carbone pré-imprégnée et polymérisée en autoclave. Entièrement réversibles , ils ne nécessitent aucune découpe ni modification des pièces d'origine. Offrant un style OEM+ et une superbe apparence fibre de carbone, ils sont disponibles dans une variété de finitions et assurent une excellente protection UV.
Il est compatible avec les jantes en aluminium d'origine de la 991.2 GT3 .
Choisissez entre une finition fibre de carbone mate ou brillante . Les autocollants sont disponibles en 4 couleurs de base : noir, rouge, jaune et blanc. Vous pouvez également opter pour une couleur entièrement personnalisée . Veuillez indiquer la couleur souhaitée dans la section « Commentaires » de votre panier .
Processus d'installation
L'installation des disques Aero est simple et accessible à tout passionné d'automobile. Des instructions détaillées sont fournies pour une installation facile et sans tracas.
Chaque ensemble Aero Disc se compose de plusieurs éléments : le disque en fibre de carbone visible sur la face de la roue et le mécanisme de montage caché situé entre le disque aérodynamique et l’écrou de blocage central.
Pour installer le système Aero Disc :
- 1. Fixez le moyeu et assembler par verrouillage central à l'aide de la vis et de la rondelle fournies.
- 2. Installez l'enjoliveur personnalisé pour terminer l'assemblage.
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Kit de disques aérodynamiques en fibre de carbone AERO DISC EVO pour Porsche 911 991.2 GT2 RS avec jantes en magnésium
Vendus par paire
Ensemble d'enjoliveurs de roue arrière légers en fibre de carbone pour une meilleure force d'appui.
Convient à :
Porsche 991.2 GT2 RS - 2016 à 2019
Les disques aérodynamiques jouent un rôle crucial dans la rationalisation du flux d'air autour des roues arrière, empêchant les turbulences qui peuvent nuire à l'efficacité de l'aileron arrière.
Les disques Aero en fibre de carbone sont fabriqués à partir de fibre de carbone pré-imprégnée et polymérisée en autoclave. Entièrement réversibles, ils ne nécessitent aucune découpe ni modification des pièces d'origine. Offrant un style OEM+ et un superbe aspect fibre de carbone disponible en plusieurs finitions, ils garantissent une excellente protection UV.
Il est compatible avec les jantes MAG d'origine 991.2 GT2 RS (Weissach).
Choisissez entre une finition fibre de carbone mate ou brillante. Les autocollants sont disponibles en 4 couleurs de base : noir, argent, jaune et blanc. Vous pouvez également opter pour une couleur entièrement personnalisée. Veuillez indiquer la couleur souhaitée dans la section « Commentaires » de votre panier.
L'installation des disques Aero est simple et accessible à tout passionné d'automobile. Des instructions détaillées sont fournies pour une installation facile et sans tracas.
Chaque ensemble Aero Disc se compose de plusieurs éléments : le disque en fibre de carbone visible sur la face de la roue et le mécanisme de montage caché situé entre le disque aérodynamique et l’écrou de blocage central.
Pour installer le système Aero Disc :
1. Fixez le moyeu et le verrou central ensemble à l'aide de la vis et de la rondelle fournies.
2. Installez l'enjoliveur personnalisé pour terminer l'assemblage.
À quoi servent les disques aérodynamiques de roue arrière ?
Les roues arrière, de par leur structure à rayons ouverts, génèrent une importante traînée aérodynamique. Les systèmes de disques aérodynamiques scellent cette surface, lissant ainsi le flux d'air et réduisant les turbulences.
Fonctions principales
- Réduire la résistance à l' air causée par les turbulences à travers les rayons ouverts
- Améliorer la stabilité en ligne droite , notamment à grande vitesse
- Améliorer l' efficacité des diffuseurs arrière et des canaux aérodynamiques
- Créer un profil aérodynamique plus lisse et plus prévisible sous charge
- Offrir une finition visuelle propre, inspirée du sport automobile
Sur la 991.2 GT2 RS, un véhicule capable de dépasser les 320 km/h et de générer une force d'appui immense, la réduction de la résistance des roues arrière améliore à la fois la stabilité et l'efficacité.
Pourquoi installer des disques Aero Disc EVO sur une GT2 RS ?
Malgré l'aérodynamisme sophistiqué des Porsche, la zone de la roue arrière demeure une source importante de turbulences. Le déflecteur Aero Disc EVO de Gold Leaf apporte une amélioration à la fois fonctionnelle et esthétique.
Principaux avantages
- Réduction de la traînée aérodynamique pour une efficacité accrue
- Stabilité accrue du train arrière à haute vitesse
- Fibre de carbone légère et haute résistance
- Parfait pour les sessions sur circuit , les virées sur autoroute et la conduite sportive
- Installation réversible sans modifications permanentes
- Finitions optionnelles assorties au style sport automobile de la voiture
Options de construction et de finition
Ingénierie de pointe
- fibre de carbone pré-imprégnée durcie en autoclave
- revêtement de surface résistant aux UV
- Ultra-léger pour un impact minimal sur l'équilibrage des roues
- Conçu avec précision pour une compatibilité optimale avec les jantes en magnésium GT2 RS
Finitions disponibles
- fibre de carbone brillante
- fibre de carbone mate
- Autocollants en option, disponibles en or, argent, noir, blanc ou couleurs personnalisées.
- Conceptions visuelles personnalisées disponibles sur demande
Aperçu des avantages
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Fibre de carbone préimprégnée avec finition brillante

Convient
Porsche 991.1 GT3 RS 2015-2017
Porsche 991.2 GT3 RS 2018-2019
Porsche 991.2 GT2
Article de production limitée
Une grande force d'appui s'accompagne d'une grande traînée... à moins que vous n'ayez les disques aérodynamiques en fibre de carbone de Salter Aero.
Diffusez de l'air propre vers l'aile arrière, tout en réduisant la traînée et les turbulences globales.
Glissez dans les airs avec les disques Aero en fibre de carbone Salter Aero. Comprend deux (2) disques aérodynamiques de roue arrière et le matériel de montage.
Convient uniquement aux roues standard OEM (sans magnésium)
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Fibre de carbone préimprégnée avec finition brillante

Convient
Porsche 991.2 GT3 2017-2019
Article de production limitée
Une grande force d'appui s'accompagne d'une grande traînée... à moins que vous n'ayez les disques aérodynamiques en fibre de carbone de Salter Aero.
Diffusez de l'air propre vers l'aile arrière, tout en réduisant la traînée et les turbulences globales.
Glissez dans les airs avec les disques Aero en fibre de carbone Salter Aero. Comprend deux (2) disques aérodynamiques de roue arrière et le matériel de montage.
Convient uniquement aux roues standard OEM (sans magnésium)
Les disques Aero GT3 et GT2/GT3 RS ne sont pas interchangeables
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Les disques aérodynamiques de roue arrière font partie de ces rares améliorations qui allient performance pure et style incomparable. Conçus à l'origine pour l'endurance et la compétition de haute vitesse, leur objectif est simple : maîtriser les turbulences générées par les roues à rayons et les transformer en un flux d'air stable, prévisible et rapide. Pour les passionnés de performance, ils incarnent la parfaite alliance entre ingénierie et design audacieux.
Lorsqu'un véhicule en mouvement est en mouvement, les roues arrière génèrent un vortex chaotique, source de traînée, de portance et d'instabilité, que le reste du système aérodynamique doit compenser. Les disques aérodynamiques résolvent ce problème en créant une surface lisse et continue, permettant à l'air de glisser autour des roues au lieu d'y être piégé. La différence est immédiate : traînée réduite, efficacité accrue et stabilité améliorée à haute vitesse. En ligne droite, la voiture est plus stable. Au freinage appuyé, l'arrière reste plus serein. Dans les longs virages, le flux d'air demeure maîtrisé et équilibré.
Les disques aérodynamiques modernes reprennent ce principe issu du sport automobile et l'adaptent à la route et à la piste. Fabriqués en fibre de carbone légère, ils sont conçus pour être à la fois fonctionnels et esthétiques. Les fibres de carbone sculptées, scellées sous des finitions mates ou brillantes, confèrent à la voiture une allure résolument sportive, prête pour la piste : immédiatement reconnaissable et indéniablement saisissante. Ils lui insufflent une énergie visuelle qui témoigne de son sérieux : cette machine est conçue pour la vitesse.
Au-delà des performances, les enjoliveurs aérodynamiques métamorphosent le caractère de la voiture. Ils lui confèrent l'allure d'un prototype de course ou d'une GT d'endurance : racée, racée et aérodynamiquement optimisée. Pour les conducteurs sensibles aux subtilités de l'ingénierie de la performance, ce sont bien plus que de simples enjoliveurs ; ils affirment une véritable passion. Un clin d'œil discret au monde de la course, conçu pour sublimer la dynamique même qui définit une voiture de pilote.
L'installation est généralement réversible et ne nécessite aucune modification permanente, faisant des disques aérodynamiques une amélioration judicieuse plutôt qu'une modification intrusive. Qu'il s'agisse d'embellir une supercar moderne, une plateforme électrique performante ou une voiture de circuit, les disques aérodynamiques pour roues arrière apportent des gains aérodynamiques mesurables et une présence distinctive digne du sport automobile, rehaussant à la fois les performances et le caractère du véhicule.
Les disques aérodynamiques pour roues arrière ne sont pas réservés aux seuls pilotes en quête de chronos ; ils s'adressent aux passionnés qui savent que chaque détail compte. Chaque once de stabilité, chaque instant de maîtrise à haute vitesse, chaque élément de design qui renforce le lien de la voiture avec l'héritage du sport automobile. Petit composant à l'impact considérable, il fait le lien entre ingénierie et émotion comme seules les véritables pièces de performance peuvent le faire.