Ailerons arrière / Aileron

Manthey Performance Aerokit pour voitures avec jeu de roues en magnésium GT2 RS 20/21 pouces



Convient :
Porsche 991.2 GT3 RS - à partir de 2017
Uniquement pour les voitures équipées de roues en magnésium GT2 RS de 20/21 pouces

Le kit Manthey pour la 991.2 GT3 RS a été développé en étroite collaboration entre le centre de développement Porsche de Weissach et Manthey-Racing GmbH. Grâce à des composants de suspension, d'aérodynamisme et de freinage coordonnés, les performances époustouflantes de la 911 GT3 RS ont été adaptées encore plus précisément aux exigences des circuits et des balades touristiques.

Autrement dit : 6 :54,340 minutes pour le Nürburgring-Nordschleife de 20,8 kilomètres. Dans ce temps impressionnant, le pilote d'usine Porsche Kévin Estre a bouclé le "Green Hell" au volant d'une GT3 RS avec un kit identique en avril 2021.

Pack aérodynamique

La force d'appui du véhicule est augmentée grâce à l'installation de divers composants, notamment des déflecteurs d'air supplémentaires au niveau des roues avant, des volets sur le tablier avant et un nouvel aileron arrière en carbone. Les aérodisques sur les roues arrière, également en carbone, réduisent les turbulences à l'arrière du véhicule et augmentent encore l'efficacité aérodynamique. Pour s'adapter à la charge aérodynamique plus élevée causée par l'aileron arrière, la rigidité à l'arrière a été considérablement augmentée. L'aileron arrière lui-même est relié directement à la carrosserie à l'aide de supports spéciaux (dans la GT3 RS sans kit Manthey, l'aile est fixée au capot arrière). L'ensemble aérodynamique a notamment été testé dans la soufflerie de Weissach, qui reste l'une des plus modernes du genre : la soufflerie d'un diamètre de huit mètres est dotée de pales en carbone extrêmement légères et peut générer des vitesses de vent allant jusqu'à 300 km. /h (186 mph) sur le véhicule testé dans la zone de mesure.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991044805

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Manthey Performance Aerokit pour voitures avec jeu de roues GT3 RS 20/21 pouces



Convient :
Porsche 991.2 GT3 RS - à partir de 2017
Uniquement pour les voitures avec jeu de roues GT3 RS 20/21 pouces

Le kit Manthey pour la 991.2 GT3 RS a été développé en étroite collaboration entre le centre de développement Porsche de Weissach et Manthey-Racing GmbH. Grâce à des composants de suspension, d'aérodynamisme et de freinage coordonnés, les performances époustouflantes de la 911 GT3 RS ont été adaptées encore plus précisément aux exigences des circuits et des balades touristiques.

Autrement dit : 6 :54,340 minutes pour le Nürburgring-Nordschleife de 20,8 kilomètres. Dans ce temps impressionnant, le pilote d'usine Porsche Kévin Estre a bouclé le "Green Hell" au volant d'une GT3 RS avec un kit identique en avril 2021.

Pack aérodynamique

La force d'appui du véhicule est augmentée grâce à l'installation de divers composants, notamment des déflecteurs d'air supplémentaires au niveau des roues avant, des volets sur le tablier avant et un nouvel aileron arrière en carbone. Les aérodisques sur les roues arrière, également en carbone, réduisent les turbulences à l'arrière du véhicule et augmentent encore l'efficacité aérodynamique. Pour s'adapter à la charge aérodynamique plus élevée causée par l'aileron arrière, la rigidité à l'arrière a été considérablement augmentée. L'aileron arrière lui-même est relié directement à la carrosserie à l'aide de supports spéciaux (dans la GT3 RS sans kit Manthey, l'aile est fixée au capot arrière). L'ensemble aérodynamique a notamment été testé dans la soufflerie de Weissach, qui reste l'une des plus modernes du genre : la soufflerie d'un diamètre de huit mètres est dotée de pales en carbone extrêmement légères et peut générer des vitesses de vent allant jusqu'à 300 km. /h (186 mph) sur le véhicule testé dans la zone de mesure.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991044805

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Becquet inférieur de pare-chocs avant en fibre de carbone haute brillance.



Convient :

Porsche 991.2 911 GT2 RS

Le becquet inférieur du pare-chocs avant est conçu pour augmenter la force d'appui à l'avant, créant ainsi une stabilité et une maniabilité accrues.

Fabriqué en fibre de carbone autoclave pré-imprégné avec une finition très brillante.

Becquet arrière en fibre de carbone pour becquet de queue de canard



Convient
Porsche 991.1 GT3 RS-2016
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 à 2019
Porsche 991.2 GT2 - 2016 à 2019

Lèvre arrière en fibre de carbone Salter Aero

Le Salter Aero Rear Duck Tail Lip n'est pas seulement un volet de civière fonctionnel, mais dirige également l'air plus près du bas de l'aile arrière pour ceux qui ont des élévateurs d'aile plus hauts.

Conçus pour fonctionner avec nos élévateurs RS Wing +2", mais ils fonctionnent également très bien avec la configuration OEM.

Construction 100 % fibre de carbone.

Aileron arrière en queue de canard en fibre de carbone.

Compatible avec :
Porsche 991.2 - 2016 à 2019

Le Ducktail en fibre de carbone 991.2 Carrera de Dissident est doté d'un montage de qualité OEM+ remplaçant directement le couvercle de spoiler en plastique d'origine. L'ensemble du moteur et du mécanisme du spoiler reste et aucune modification électrique n'est requise pour le montage. Une fois installé, le Ducktail utilise le moteur de spoiler OEM pour continuer à se soulever et à s'abaisser comme auparavant. Le montage prend quelques minutes et est 100 % réversible si cela s'avère nécessaire. Aucune découpe / perçage / collage n'est requis.

Cet article convient à tous les modèles 991.2 Carrera avec un aileron arrière à déploiement standard (Coupé / Cabriolet / Targa).

Le Ducktail est disponible dans une gamme de finitions, notamment en carbone visuel laqué brillant, en carbone nu/brut et en finition apprêtée. Nous joignons un modèle de masque de peinture pour obtenir le panneau en carbone visuel illustré dans certaines de nos images qui coule du capot moteur. Si vous souhaitez que des accents de carbone visuels apparaissent, ne sélectionnez pas d'élément en apprêt.

Tous nos composants présentent nos conceptions uniques et sont fabriqués à la main au Royaume-Uni et durcis en autoclave dans un outillage de précision en fibre de carbone/métallique pour fournir des composants de qualité OEM tissés correspondant aux tissages OEM standard utilisés sur les rétroviseurs et les panneaux de toit.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99150424125

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Prises d'air de couvercle arrière en carbone sec.



Compatible avec :
Porsche 991.2 GT3 2018-21

Fibre de carbone sèche préimprégnée avec finition noire hautement polie

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991.2GT3CARBLIDSCOOP

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Aileron arrière adapté aux Porsche 911/991 construites à partir de 09/2011.
Convient à toutes les variantes de modèle/carrosserie, à l'exception du cabriolet.



• Y compris les accessoires de montage si nécessaire

• Les entretoises de fixation et le verrou du compartiment moteur de la GT3 RS ne sont pas compris dans la livraison. Ils doivent être achetés d'origine auprès de Porsche.

• Le spoiler arrière est fabriqué à partir du matériau innovant et de haute qualité Fiberflex. Les avantages de ce nouveau matériau composite : une flexibilité extrêmement élevée associée à une grande stabilité, une résistance aux éclats et une ininflammabilité. Une très grande qualité de fabrication et un faible poids permettent même une utilisation dans les courses professionnelles. La surface noire caractéristique se distingue par de bonnes possibilités de traitement et garantit des résultats professionnels. Les produits en Fiberflex sont idéaux pour les réparations et autres travaux de transformation grâce à leurs excellentes propriétés de découpe et de collage.
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans gros travaux préparatoires (le produit est non peint)

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.

Spoiler arrière / aile en fibre de carbone.
Fabriqué en fibre de carbone préimprégné autoclave moulé à haute température et pression avec sergé 2×2, 200 gr. tissu. Finition clearcote brillant.



Convient :
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S

Remarque : non compatible sur les modèles 991 Turbo avec Porsche Tequipment Aerokit installé.

Installer en remplacement de l'aile arrière supérieure d'origine en utilisant les points de fixation existants.


Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SFC99150423105GRV

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Plaques d'extrémité de spoiler arrière en fibre de carbone.



Convient :
Porsche 991.1 GT3 RS - 2012 à 2016
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 à 2019

Les plaques d'extrémité d'aile arrière C3 Carbon GT3 RS 100 % fibre de carbone offrent un look sans compromis, un ajustement précis et une finition impeccable qui complètent parfaitement l'aileron arrière en carbone GT3 RS. Utilisant une technologie avancée de numérisation laser 3D, C3 crée des moules ultra-précis usinés CNC à partir de billettes d'aluminium pour ces plaques d'extrémité GT3 RS. D'innombrables heures de raffinement garantissent un montage qui répond aux normes élevées des pièces d'origine Porsche.

L'esthétique et la finition de ces plaques d'extrémité sont vraiment remarquables, ce qui en fait les composants que Porsche aurait dû initialement inclure sur la GT3 RS. Le tissage en carbone 2x2 s'adapte parfaitement à l'aileron arrière, garantissant un aspect homogène et cohérent. Disponibles avec une couche de finition en uréthane automobile très brillante ou mate/satinée, ou une couche de finition noire satinée, ces plaques d'extrémité offrent une personnalisation pour s'adapter à toutes les préférences.

Caractéristiques:

• Tissage 2x2 en fibre de carbone sèche pré-imprégnée autoclavée : parfaitement adaptée à l'aile en carbone d'usine de Porsche.
• Ajustement parfait OEM : assure une intégration transparente.
• Installation facile : s'installe en quelques minutes sans modification, en utilisant le matériel d'origine.
• Ajustement garanti : scanné numériquement au laser 3D pour plus de précision.
• Construction de haute qualité : autoclave formé dans des moules en aluminium usiné à plus de 100 psi et 200 degrés Fahrenheit.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99151246392

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaques d'extrémité de spoiler arrière en fibre de carbone.



Convient :
Porsche 991.2 GT2 RS - 2016 à 2019

Les plaques d'extrémité d'aile arrière C3 Carbon GT2 RS 100 % fibre de carbone offrent un look sans compromis, un ajustement précis et une finition impeccable qui complètent parfaitement l'aileron arrière en carbone GT2 RS. Utilisant une technologie avancée de numérisation laser 3D, C3 crée des moules ultra-précis usinés CNC à partir de billettes d'aluminium pour ces plaques d'extrémité RS. D'innombrables heures de raffinement garantissent un montage qui répond aux normes élevées des pièces d'origine Porsche.

L'esthétique et la finition de ces plaques d'extrémité sont vraiment remarquables, ce qui en fait les composants que Porsche aurait dû initialement inclure sur la GT2 RS. Le tissage en carbone 2x2 s'adapte parfaitement à l'aileron arrière, garantissant un aspect homogène et cohérent. Disponibles avec une couche de finition en uréthane automobile très brillante ou mate/satinée, ou une couche de finition noire satinée, ces plaques d'extrémité offrent une personnalisation pour s'adapter à toutes les préférences.

Caractéristiques:

• Tissage 2x2 en fibre de carbone sèche pré-imprégnée autoclavée : parfaitement adaptée à l'aile en carbone d'usine de Porsche.
• Ajustement parfait OEM : assure une intégration transparente.
  
• Installation facile : s'installe en quelques minutes sans modification, en utilisant le matériel d'origine.
• Ajustement garanti : scanné numériquement au laser 3D pour plus de précision.
• Construction de haute qualité : autoclave formé dans des moules en aluminium usiné à plus de 100 psi et 200 degrés Fahrenheit.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99151246372

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Lèvre de spoiler arrière en fibre de carbone.

Convient :
Porsche 991 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 à 2019
Porsche 991 Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 à 2019

Ce becquet arrière en fibre de carbone est un excellent moyen de donner à votre 991 un look OEM+ avec une touche moderne au design Porsche classique.
Ce becquet est fabriqué en fibre de carbone selon des techniques de fabrication de pointe pour un ajustement et une finition en usine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99150462100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Becquet arrière SportDesign. Pour véhicules avec jupe avant SportDesign. Le kit de montage comprend un nouveau becquet arrière extensible au design distinctif. Remarque : angle d'attaque/de fuite considérablement réduit.

Compatible avec :
Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 2S 2016 - 2019
Porsche 991.2 Carrera 4 / Carrera 4S 2016 - 2019
Porsche 991.2 Targa / Targa S 2016 - 2019
Porsche 991.2 Carrera T 2016 - 2019

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99104480340

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Aileron arrière en fibre de carbone.



Compatible avec :
Porsche 991.2 Carrera 2017-19

Fibre de carbone sèche préimprégnée avec finition noire hautement polie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991.2CARBREARLIDSPLR

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Becquet inférieur de pare-chocs avant en fibre de carbone haute brillance.



Convient :

Porsche 991.2 911 GT2RS

Le becquet inférieur du pare-chocs avant est conçu pour augmenter la force d'appui à l'avant, créant ainsi une stabilité et une maniabilité accrues.

Fabriqué en fibre de carbone autoclave pré-imprégné avec une finition très brillante.

Kit d'aileron arrière UCW



Convient :
Porsche 991.1 GT3 - 2012 à 2016
Porsche 991.2 GT3 - 2016 à 2018

L'aileron arrière UCW est un excellent ajout à votre 991 GT3 pour augmenter considérablement l'appui à l'arrière, augmenter la confiance sur la piste et réduire les temps au tour.

Verus Engineering a développé l'aileron arrière UCW pour combler l'écart entre notre aileron arrière haute efficacité en col de cygne et notre profil aérodynamique V1X de 300 mm. Avec la corde incurvée de 250 mm, l'UCW produit plus d'appui que l'aileron arrière à haut rendement et beaucoup plus d'appui que les ailes concurrentes de taille similaire.

En utilisant un logiciel d'analyse de pointe pendant le processus de R&D, nous avons optimisé le profil aérodynamique pour des performances pour le volume de construction donné qui est dérivé du V1X. En utilisant davantage le CFD, nous nous sommes assurés que l'aileron arrière voit un flux d'air adéquat lors de son installation et fonctionne bien.

Pendant le processus de conception ; nous avons utilisé des données d'analyse internes. Il en résulte un produit qui présente un ajustement et une finition proches de l'OEM.

L'aile UCW est le complément parfait pour l'amateur de piste qui a besoin d'une grosse bosse d'appui arrière pour équilibrer un ensemble aérodynamique avant important.

Le kit comprend

• Élément d'aile arrière en carbone, corde de 250 mm
• Plaque d'extrémité en carbone (2)
• Support d'aile en aluminium usiné (2)
• Montant d'aile en aluminium usiné (4)
• Kit de matériel, comprend tout le matériel nécessaire à l'installation

Caractéristiques
Profil aérodynamique optimisé à l'aide du solveur adjoint ANSYS
Efficacité améliorée (L/D)
Force d'appui accrue
Boulons au coffre OEM à la place de l'unité OEM
Capable de générer et de résister à plus de 500 lb d'appui
Capable d'équilibrer les systèmes aérodynamiques avant importants

Caractéristiques
Aileron arrière en fibre de carbone - Carbone pré-imprégné sergé 2x2, durci en autoclave, transparent brillant automobile
Montants usinés en aluminium billette
Supports de coffre en aluminium usiné
Quincaillerie en acier inoxydable partout

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

A0211A

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Extension de spoiler d'aile arrière.
Avec certificat de pièces TÜV (§19.3), également reconnu en Suisse.



Convient :
Porsche 991 Turbo | TurboS
Pas pour les modèles avec Aerokit d'origine.

L'extension de spoiler arrière 991 Turbo garantit les meilleures propriétés aérodynamiques possibles et constitue en même temps un bel élément de design OEM+ qui donne à votre Porsche une apparence unique.

Notre extension de spoiler arrière 991 Turbo garantit la force d’appui la plus élevée possible. Le réglage en hauteur et l'abaissement d'origine restent bien entendu inchangés. La capacité fonctionnelle du becquet arrière aérodynamique actif Porsche reste et n’est pas altérée.

MOSHAMMER® Système de montage breveté, plug & play sans perçage, et sans vissage !

Cette extension de spoiler d'aile arrière est livrée apprêtée et prête à peindre. Le matériel de montage est inclus.

Veuillez noter que cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une pièce de commande spéciale et une fois commandée chez nous, elle n'est pas sujette à annulation ou à retour à moins qu'il ne soit prouvé qu'elle n'est pas adaptée à l'usage ou qu'elle est défectueuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P991.20.3020

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros