Sièges sport et piste

Siège baquet léger avec support lombaire réglable.
Vendu à l'unité - Un par siège

Convient à :
Porsche 718 Boxster / Cayman - À partir de 2017
Porsche 991 - 2019 à 2019
Porsche 992 - À partir de 2019
Porsche 918 Spyder - 2014 à 2016

Les incroyables sièges baquets légers de Porsche ornent de nombreux véhicules, de la 918 aux GT3, GT2, GT4, T et bien d'autres modèles s'ils en sont équipés.

Nous avons créé ce support lombaire réglable pour nos véhicules par nécessité. Non seulement pour le conducteur, mais aussi pour le passager qui a accepté ce voyage de six heures en tant que copilote. Ces sièges sont généralement très confortables, mais sur les longs trajets, un léger soutien lombaire est un atout précieux pour le confort de votre dos et de celui de votre copilote.

Ceux-ci s'installent en une minute de chaque côté, réglables en hauteur (bas du dos, bas du dos, etc.)

La vessie d'air est réglable grâce à une pompe à ballon simple et légère. Une fois le support souhaité obtenu, la pompe à ballon peut être retirée et le tuyau et le clapet anti-retour peuvent être insérés dans le siège pour une installation invisible. Vous pouvez également conserver la boule pour un réglage à tout moment.

Siège baquet en fibre de carbone sèche, avec coussins centraux en tissu à motif Pepita noir et blanc.
Sublimez l'intérieur de votre Porsche avec les sièges baquets en fibre de carbone WEISSACH RS, conçus pour allier légèreté, performance, sécurité et compatibilité OEM. Conçus pour offrir un équilibre parfait entre maintien inspiré de la course et confort au quotidien, ces sièges sont parfaits pour les passionnés de circuit comme pour les conducteurs quotidiens.

Convient à :
Porsche 991
Porsche 992

• Fabriqué à partir de fibres de carbone sèches de haute qualité
• Coussins centraux en tissu avec motif Pepita noir et blanc
• Réglage électrique de la hauteur et mouvement manuel d'avant en arrière
• Airbags latéraux intégrés pour une sécurité accrue
• Couleurs personnalisées et options de rembourrage disponibles sur demande
• Montage OEM sans aucune modification requise

Réglage de l'angle du siège SilverRocket LWB – Précision ergonomique et confort sur circuit pour les modèles Porsche équipés de sièges LWB
Vendu par siège
Le dispositif de réglage d'inclinaison du siège SilverRocket LWB est une amélioration haut de gamme conçue pour améliorer le confort, l'ergonomie et les performances du conducteur sur les modèles Porsche 992.1 équipés de sièges baquets légers (LWB). Développé avec la précision de l'ingénierie du sport automobile , ce dispositif augmente subtilement l'inclinaison arrière du siège afin d'éliminer la posture trop droite, fréquente dans les configurations standard, source de tensions et de fatigue cervicale, notamment avec le port du casque lors de longs trajets ou de séances sur circuit.

Convient à :

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
• Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24

En affinant l'inclinaison du siège, le SilverRocket Adjuster améliore à la fois le confort de conduite et le contrôle, permettant une position assise plus naturelle qui optimise la visibilité, l'espace pour la tête et l'alignement de la direction.

À quoi sert le dispositif de réglage de l'angle du siège SilverRocket LWB ?

Le dispositif de réglage redéfinit votre position au volant. Il ajuste précisément l'angle du siège baquet LWB, le transformant d'une position de course statique en une configuration ergonomique performante, aussi bien adaptée à la conduite sportive qu'aux longs trajets.

Fonctions principales :

• Améliore l'inclinaison vers l'arrière pour une posture assise plus détendue et naturelle.
  
• Augmente le dégagement du casque , améliorant ainsi le confort pendant la conduite sur piste.
  
• Réduit les tensions du cou et du dos en corrigeant la géométrie trop droite du siège.
  
• Améliore l'ergonomie générale et l'alignement du corps pour une meilleure endurance du conducteur.

Associé à l'insert de siège baquet 3D SilverRocket, le siège atteint un niveau de confort comparable aux sièges confort haut de gamme de Porsche, sans sacrifier les performances sur piste.

Pourquoi les supports de siège standard causent-ils des problèmes ?

Bien que les sièges LWB de Porsche offrent un soutien latéral exceptionnel, leur angle fixe peut engendrer des difficultés ergonomiques lors de longs trajets ou sur circuit avec casque. Les problèmes courants incluent :

• Posture excessivement droite , provoquant une gêne au fil du temps.
  
• Dégagement limité du casque , forçant la tête vers l'avant sous charge.
  
• Fatigue accrue , réduisant la concentration et le contrôle du conducteur.
  
• Géométrie du siège inflexible , n'offrant aucune possibilité de réglage pour les différentes morphologies de conducteur.

Le dispositif de réglage de l'angle du siège SilverRocket LWB résout ces problèmes grâce à une ingénierie en titane usinée avec précision qui permet une position d'assise plus adaptative et axée sur les performances.

Pourquoi passer au dispositif de réglage de siège en titane TC-4 de SilverRocket ?

Contrairement aux entretoises en aluminium conventionnelles ou aux supports en acier, le dispositif de réglage du siège SilverRocket est fabriqué en titane TC-4 de qualité aérospatiale, 10 fois plus résistant que l'aluminium, pour garantir une intégrité structurelle et une sécurité inégalées dans des conditions de piste.

Principaux avantages :
Position assise améliorée pour une conduite à la fois performante et confortable.
Résistance prête pour la piste , dépassant les spécifications du fabricant en matière de résistance à la charge et aux contraintes.
Butée anti-rayures exclusive , éliminant le risque d'endommagement du rail du siège.
Conception minimalement invasive , préservant le mécanisme de coulissement du siège d'origine et une capacité de réglage complète.
Finition élégante en nickel noir électrolytique , complétant le style intérieur de Porsche.
Construction légère et efficace , maintenant un équilibre optimal et une conformité en matière de sécurité.

Cette combinaison de confort, de sécurité et de savoir-faire fait du dispositif de réglage de siège SilverRocket la mise à niveau ergonomique la plus avancée disponible pour les modèles Porsche 992.1 avec sièges LWB

Points forts:

• Inclinaison améliorée du siège arrière pour une posture naturelle et ergonomique.
  
• Confort amélioré comparable aux sièges confort de Porsche lorsqu'il est associé aux inserts SR 3D.
  
• Construction en titane TC-4 de qualité aérospatiale , 10 fois plus résistante que l'aluminium.
  
• Butée anti-rayures exclusive , empêchant d'endommager le rail du siège.
  
• Maintient la fonctionnalité complète du curseur , avec une installation minimalement invasive.
  
• Finition nickel noir électrolytique pour une esthétique haut de gamme.
  
• Optimisé pour l'utilisation du casque , réduisant la tension pendant les séances sur piste.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9GT881105BY

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Siège baquet léger (LWB) à montage sous-sangle.
Vendu à l'unité - S'adapte au siège gauche ou droit



Convient :
Porsche 981 Caïman GT4
Porsche 718 Caïman GT4 / GT4 RS
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / GT3RS
Porsche 992 GT3 / GT3 RS / GT2 RS

La meilleure façon d'installer des sous-sangles dans votre Porsche
Le support de sangle Performance Sub est un incontournable pour les propriétaires de Porsche GT2RS, GT3/GT3RS et GT4 utilisant des harnais à cinq, six ou sept points avec les sièges baquets complets en CFRP d'usine (également appelés sièges baquets légers). Conçu pour être facilement boulonné à l'aide du matériel de siège existant sans avoir à retirer complètement les sièges de la voiture, le support de sangle secondaire Performance ancre correctement les sangles anti-sous-marines de votre harnais (« sous-sangles ») à la base de votre siège.

Le support de sangle CMS Performance Sub s'adapte aux sièges côté conducteur et/ou passager.
Les sous-sangles de harnais d'installation performantes de votre Porsche sont fabriquées aux États-Unis.

Les supports Performance Sub Strap sont conçus, fabriqués et recouverts de poudre entièrement en interne aux États-Unis. Fabriqué en acier au carbone solide tout en ne pesant que 1,4 lb (625 g), il n'existe pas de solution plus solide et plus abordable. Les supports de sous-sangle permettent un réglage complet du siège, avant/arrière et haut/bas, tout en maintenant l'angle idéal de la sous-sangle par rapport à votre corps pour une sécurité maximale.

Détails du support de sangle Performance :

• Construction en acier solide pour une sécurité maximale
• Permet un réglage complet du siège avant/arrière et haut/bas
• Revêtement en poudre noir satiné standard ; plusieurs couleurs Porsche disponibles dans le menu déroulant ci-dessus !
• Convient au siège conducteur ou passager (Porsche LWB uniquement)
• Simple à installer
• Compatible avec le matériel de ceinture de sécurité et d'airbag OEM