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FSPOR970V6COMPAI
Product Information
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Prise d'air de compétition Fabspeed.
Ce système d'admission d'air froid haute performance remplace l'admission d'usine restrictive pour une puissance et une réponse de l'accélérateur accrues.

CARACTÉRISTIQUES:
Convient à tous les modèles Porsche 970 Panamera 3,6 L V6 (2010-2016) (Ne convient pas aux modèles 3,0 L V6 Twin Turbo)
• Fabriqué à partir de tubes en aluminium légers pliés au mandrin
• Filtres à air coniques doubles hautes performances inclus
• Utilise des filtres à sec qui ne nécessitent pas de graissage ; il suffit de les laver à l'eau tiède et de les réutiliser
• Améliore la puissance sur toute la plage de régime
• Augmentation notable de la réponse de l'accélérateur et de l'accélération
• Installation simple à faire soi-même, sans découpe ni soudure
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

AVERTISSEMENT : Ce produit supprime le système de filtre d'admission d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit contient un filtre à air haut débit exclusivement destiné aux voitures de course et de circuit, car il n'est ni certifié par le California Air Resources Board (CARB) ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR970V6COMPAI
97011011303
97011011403
97011002102
97011022001

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Article de commande spéciale
99991926901::1
Product Information
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Boulon d'accumulateur de pression avec rondelle, 6,0 X 35,0.
Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
voitures avec :
code option : 350 - Suspension pneumatique
code option : 351 - Suspension pneumatique avec PDCC
code option : 354 - Suspension pneumatique et PASM Confort
code option : 355 - Suspension pneumatique et PASM, PDCC Confort

Schéma de référence n° 10

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Trouvé également sur ces pages
À propos de Tuyau en Y à haut débit

Collecteur d'admission et d'échappement haute performance Porsche - Amélioration des performances

Les collecteurs d'échappement en Y à haut débit sont conçus pour optimiser le flux d'air dans le système d'admission ou d'échappement Porsche en réduisant les restrictions et les turbulences. En optimisant ce flux, un collecteur en Y à haut débit contribue à améliorer la réactivité de l'accélérateur, la respiration du moteur et les performances globales, notamment sur les moteurs Porsche préparés ou à haut rendement.

Disponibles chez Design911, les collecteurs d'échappement en Y à haut débit Porsche sont conçus avec précision grâce à des alésages lisses et des matériaux de haute qualité, offrant ainsi des caractéristiques de flux améliorées tout en conservant la compatibilité et la fiabilité d'origine.

À quoi sert un tuyau en Y à haut débit ?

Un tuyau en Y à haut débit améliore l'efficacité du flux d'air aux points de convergence de plusieurs conduits.

Fonctions principales :

  • Réduire la restriction du flux d'air et les turbulences.
  • Améliorer la respiration du moteur et la réactivité de l'accélérateur.
  • Améliorer le flux d'air d'admission.
  • Favoriser une puissance accrue dans les moteurs modifiés.
  • Améliorer l'efficacité sous charge et régime moteur élevés.

Un flux d'air optimisé est essentiel pour des performances et une réactivité moteur constantes.

Pourquoi les raccords en Y standard tombent-ils en panne ?

Les collecteurs d'échappement en Y d'origine sont souvent conçus avec un compromis et peuvent se dégrader ou restreindre le flux d'air au fil du temps. Les problèmes courants incluent :

  • Des restrictions internes limitent le flux d'air.
  • Fissuration ou fatigue dues à la chaleur et aux vibrations.
  • Défaillance de la construction en plastique ou à parois minces.
  • Déformation sous l'effet de la hausse des températures.
  • Incapacité à supporter un débit d'air accru suite au réglage.

Ces limitations peuvent réduire les performances et créer des goulots d'étranglement dans les moteurs à haut rendement.

Pourquoi passer à un collecteur en Y à haut débit ?

Les collecteurs en Y haute performance sont conçus pour optimiser le débit et la durabilité.

Avantages de la mise à niveau :

  • Alésage interne plus lisse pour une meilleure circulation de l'air.
  • Des matériaux plus résistants à la chaleur et aux vibrations.
  • Réponse à l'accélérateur et puissance délivrée améliorées.
  • Idéal pour les moteurs préparés, modifiés ou destinés à la piste.
  • Complément idéal pour les améliorations d'admission, d'échappement et de calculateur.

La mise à niveau du collecteur en Y permet de libérer le potentiel de performance tout en améliorant la fiabilité à long terme.

Points forts

  • Améliorations de performance du collecteur en Y à haut débit Porsche
  • Réduction de la restriction du flux d'air et amélioration de l'efficacité
  • Conçu pour les moteurs performants et à haut rendement
  • Construction robuste pour une résistance optimale à la chaleur et aux vibrations
  • Prend en charge les améliorations de performance d'admission et d'échappement

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