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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Étrier et conduites de frein

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99735533101
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Clip à ressort de retenue de conduite de frein
Vendu à l'unité

porsche

Compatible avec :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2
Porsche 996 GT3
Porsche 997 Carrera MKI et MKII 2005>>
Porsche 997 Turbo / GT2 2007>>
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI et MKII 2006>>


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99735533101
99735533100
99735533101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97035196
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Conduite de frein d'étrier avant.

Convient à :
Porsche 92A Cayenne (958) 2011>>2014
Voitures avec codes d'option :
1LH - Frein à disque arrière, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en rouge.
Frein à disque avant 1LX, diamètre du disque : 20 pouces, étrier de frein peint en jaune (PCCB)
1LY - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en jaune (PCCB)

Porsche 92A Cayenne (958) 2015>>2016
Voitures avec codes d'option :
1LH - Frein à disque arrière, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en rouge
1ZL - Frein à disque avant, diamètre du disque : 19 pouces, étrier de frein peint en rouge, Amérique du Nord

Porsche 92A Cayenne (958) 2015>>2018
Voitures avec codes d'option :
1LV - Frein à disque avant, diamètre de disque de 20 pouces et étrier de frein peint en jaune (PCCB)
1LY - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en jaune (PCCB)

Porsche 9PA1 Cayenne (957) 2009>>2010
Voitures avec codes d'option :
1LX - Frein à disque avant, diamètre du disque : 20 pouces, étrier de frein peint en jaune (PCCB)

Porsche 970.1 Panamera 4S / S / GTS 4.8L V8 2010>>2013
Voitures avec codes moteur :
4820 / 4840
Voitures avec codes d'option :
450 - Frein céramique (PCCB)

Porsche 970.1 Panamera S Hybride 3.0L V6 2010>>2013
Voitures avec codes moteur :
CGFA / CGEA / CGE
Voitures avec codes d'option :
450 - Frein céramique (PCCB)

Porsche 970.2 Panamera S / 4S Turbo 3.0L MKII 2014>>2016
Voitures avec codes moteur :
CWD / CWDA
Voitures avec codes d'option :
450 - Frein céramique (PCCB)

Porsche 970.2 Panamera GTS 4.8L V8 MKII 2014>>2016
Voitures avec codes moteur :
CWD/CWDA/CXPA/CXR/CXRA
Voitures avec codes d'option :
450 - Frein céramique (PCCB)

Porsche 970.1 Panamera Turbo / Turbo S 4.8L V8 MKI 2010>>2013
Voitures avec codes moteur :
4870

Porsche 970.2 Panamera Turbo / Turbo S 4.8L V8 MKII 2014>>2016
Voitures avec codes moteur :
CWBA / CWB / CWCA / CWC

Porsche 970.1 Panamera 3.6L V6 MKI 2010>>2013
Voitures avec codes moteur :
4620 / 4640
Voitures avec codes d'option :
450 - Frein céramique (PCCB)

Porsche 970.1 Panamera 3.0L V6 Diesel MKI 2010>>2013
Voitures avec codes moteur :
CRCB / CRCC
Voitures avec codes d'option :
450 - Frein céramique (PCCB)

Porsche 970.2 Panamera 3.0L V6 E-Hybride MKII 2014>>2016
Voitures avec codes moteur :
CGE / CGEA / CGFA
Voitures avec codes d'option :
450 - Frein céramique (PCCB)

Porsche 970.2 Panamera 3.0L V6 Diesel MKII 2014>>2016
Voitures avec codes moteur :
CRCB / CRCC / CWJA
Voitures avec codes d'option :
450 - Frein céramique (PCCB)

Porsche 970.2 Panamera 3.6L V6 MKII 2014>>2016
Voitures avec codes moteur :
CWAA / CXNA
Voitures avec codes d'option :
450 - Frein céramique (PCCB)

Schéma de référence n° 13

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97035196
97035196
97035196110
97035196210

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Article de commande spéciale
97035196
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Conduite de frein d'étrier avant.

Convient à :
Porsche 92A Cayenne (958) 2011>>2014
Voitures avec codes d'option :
1LL - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en vert
1LN - Frein à disque avant, diamètre du disque 18 pouces, étrier de frein peint en noir
1LU - Frein à disque avant, diamètre du disque 18 pouces, étrier de frein en argent anodisé

Porsche 92A Cayenne (958) 2015>>2018
Voitures avec codes d'option :
1LD - Frein à disque avant, diamètre de disque de 18 pouces, étrier de frein peint en argent, Amérique du Nord
1LU - Frein à disque avant, diamètre de disque 18 pouces, étrier de frein en argent anodisé
1ZA - Frein à disque avant, frein à disque 18", étrier de frein peint en vert, Amérique du Nord
1ZT - Frein à disque avant, diamètre de disque 18 pouces, étrier de frein peint en noir, Amérique du Nord

Porsche 95B Macan MKI 2014>>2018
Voitures avec codes d'option :
1LB - Freins à disque avant, diamètre de disque 18 pouces, étrier de frein peint en argent
1LF - Freins à disque avant, diamètre de disque 18 pouces, étrier de frein peint en argent
1LG - Freins à disque avant, diamètre de disque 18 pouces, étrier de frein peint en rouge
1ZK - Freins à disque avant, diamètre de disque 18 pouces, étrier de frein peint en rouge

Porsche 970 Panamera MKI 4,8L / 3,6L / 3,0L / 3,0L Hybride 2010>>2013
Voitures avec codes moteur :
4820 / 4840 / 4620 / 4640 / CGFA / CGEA / CGE / CRCB / CRCC

Porsche Panamera MKII 3.0L / 4.8L / 3.6L 3.0L Hybride 2014>>2016
Voitures avec codes moteur :
CWD / CWDA / CXPA / CXR / CXRA / CGE / CGEA / CGFA / CRCB / CRCC / CWAA / CWF / CWFA / CWJA / CXNA

Schéma de référence n° 13

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97035196
97035196100
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Offre spéciale
81001
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Lubrifiant Hydra tec pour travaux d'entretien et de protection Textar

Disponible en tube de 75 ml ou en sachet de 5 ml

Les avantages d'Hydra Tec :

  • Facilite l'installation des composants de freinage hydraulique
  • Compatibilité testée avec les liquides de frein disponibles dans le commerce (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Sans huiles minérales et compatible avec le caoutchouc EPDM
  • De plus, les surfaces de roulement sont protégées contre la corrosion

Hydra Tec convient pour la lubrification :

  • Surfaces de roulement des cylindres
  • Pistons
  • Éléments d'étanchéité

Application:
Appliquer une fine couche d'Hydra Tec sur les sections marquées.

Note:
Hydra Tec doit être appliqué en couche fine et uniforme.
N’utilisez jamais d’huiles ou de graisses minérales comme substituts.
Ne pas appliquer le produit sur les surfaces de friction des plaquettes de frein ou des disques de frein.

Découvrez ici la vérification des produits Textar

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À propos de Étrier et conduites de frein

Étriers et conduites de frein Porsche | Design911 Composants de précision pour la pression, le contrôle et les performances hydrauliques

Les étriers et les conduites de frein sont des éléments essentiels du système de freinage de votre Porsche. Ils fonctionnent ensemble pour fournir une pression hydraulique et une puissance de freinage constantes. L'étrier convertit la pression du liquide en force mécanique, pressant les plaquettes de frein contre le disque, tandis que les conduites assurent un transfert précis du liquide dans tout le système. Maintenir ces composants en parfait état est essentiel pour la sécurité, l'équilibre du freinage et la sensation de la pédale, en particulier dans les environnements de conduite exigeants ou à hautes performances.

Chez Design911, nous proposons une gamme haut de gamme d'étriers et de durites de frein, conçus pour un montage précis, une robustesse et une fiabilité optimales. Chaque composant est fabriqué avec des matériaux résistants à la corrosion et une ingénierie de pointe pour une réponse hydraulique constante, une résistance à la chaleur et une durabilité à long terme. Que ce soit pour un usage routier, une restauration ou un sport automobile, nos produits garantissent le meilleur fonctionnement du système de freinage de votre Porsche.

À quoi servent les étriers et les conduites de frein ?

Les étriers et les conduites de frein constituent l'épine dorsale hydraulique du système de freinage, convertissant la force de la pédale en une décélération contrôlée et puissante.

Fonctions principales :
• Les étriers appliquent une force de serrage aux plaquettes de frein contre les disques.
• Les conduites de frein transfèrent le liquide sous pression du maître-cylindre aux étriers.
• Assurer une pression constante et un équilibre de freinage sur toutes les roues.
• Soutient la dissipation de la chaleur et le bon fonctionnement hydraulique.
• Maintenez une sensation précise de la pédale pour un contrôle de freinage sûr.

Ensemble, ces composants garantissent que les freins de votre Porsche offrent la précision, la puissance et la stabilité requises pour une utilisation sur route et sur piste.

Pourquoi les étriers et les conduites de frein tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Les deux composants sont exposés à une chaleur, une pression et des éléments environnementaux extrêmes, des conditions qui peuvent entraîner l’usure, la corrosion et une défaillance éventuelle.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Corrosion ou rouille sur les étriers et les raccords.
• Joints hydrauliques qui fuient ou pistons endommagés.
• Tuyaux de frein en caoutchouc fissurés ou bombés.
• Contamination par l’air ou l’humidité dans le système hydraulique.
• Dégradation du liquide de frein provoquant une corrosion interne.
• Dommages physiques causés par des débris, un impact ou une installation incorrecte.

Lorsque les étriers ou les conduites de frein tombent en panne, les performances de freinage deviennent incohérentes ou dangereuses, avec des symptômes tels que des pédales spongieuses, des fuites de liquide ou une réponse de freinage inégale.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos étriers et conduites de frein Porsche ?

Le remplacement des composants usés ou corrodés garantit le fonctionnement sûr et efficace de votre système de freinage. L'utilisation de conduites de frein haute performance ou en acier inoxydable améliore la régularité de la pression et la sensation à la pédale, tandis que des étriers reconditionnés ou de précision rétablissent un contrôle hydraulique parfait.

Principaux avantages :
• Restaure les performances complètes du freinage hydraulique.
• Améliore la réactivité et la sensation de la pédale.
• Élimine les fuites, la corrosion et les pertes de pression.
• Améliore la stabilité du freinage à haute température.
• Disponible en options de performance et de remplacement standard.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.

Les étriers et conduites de frein Porsche de Design911 offrent une fiabilité et une précision sans compromis, garantissant que votre Porsche s'arrête avec la même confiance qu'elle accélère.

Points forts

• Étriers de frein et conduites hydrauliques Porsche de haute qualité.
• Conçu pour la performance, la durabilité et l’ajustement exact.
• Options tressées en acier inoxydable pour une meilleure stabilité de la pression.
• Construction résistante à la corrosion et à la chaleur.
• Parfait pour les applications sur route, en course et en restauration.
• Compatible avec une large gamme de modèles Porsche.

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