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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Arbres de transmission et pièces

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AFFICHAGE du 1 au 15 (sur le 15 des produits)
Article de commande spéciale
99951278301
Product Information
Product Information
Clip de botte de CV, grand.

porsche

Convient :
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>> (intérieur / extérieur)
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>> (intérieur / extérieur)
Porsche 970 Panamera 2010-16(intérieur/extérieur)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4 ou 14 (modèle 982)
Schéma réf n°6 (modèle 970)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951278301
99951278301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97034926700
Product Information
Product Information
Capuchon d'extrémité d'arbre de transmission.

porsche

Convient :
Porsche 970 Panamera >>2010
Transmission intégrale (code option 339)

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Schéma réf n°15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97034926700
97034926700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97034903805
Product Information
Product Information
Arbre de transmission de remplacement. AVANT .

porsche

Convient :
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo / GTS >>2010
I339 - Transmission intégrale

Le prix est pour chaque arbre de transmission.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97034903805
97034903805
97034903802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97034903500
Product Information
Product Information
Joint intérieur d’arbre de transmission.

porsche

Convient :
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13 Transmission intégrale
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>> Transmission intégrale

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97034903500
97034903500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
298407475
Product Information
Product Information
Anneau de protection du talon avant.

porsche

Convient :
Porsche 970 Panamera 2 / 2S 2010-16 (I1X2)
Porsche 971 Panamera 2 / 2S 2017>> (I1X2 / I0J2 / I0J3)

I1X2 - Propulsion arrière
I0J2 - Groupe de charge 1 FA/1 RA
I0J3 - Groupe de charge 1 FA/2 RA

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Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

298407475
298407475
97034123501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
298407313
Product Information
Product Information
Arbre de fusée avant.

porsche

Convient :
Porsche 970 Panamera 2 / 2S 2010-16 (I1X2)
Porsche 971 Panamera 2 / 2S 2017>> (I1X2 / I0J2 / I0J3)

I1X2 - Propulsion arrière
I0J2 - Groupe de charge 1 FA/1 RA
I0J3 - Groupe de charge 1 FA/2 RA

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Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

298407313
298407313
97034123100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
00004330585
Product Information
Product Information
Graisse pour arbre de transmission - Tube de 100g

porsche

Convient :
Porsche 997.2 Carrera2009-12
Porsche 997.2 GT3 2010-11
Porsche 991.1 C4 / C4S 2012-16
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 918 Spyder 2015
Porsche 95B Macan 2014>>
Porsche 958 Cayenne2011-18
Porsche 970 Panamera 4 / 4S 2010-16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00004330585
00004311002
00004330585

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99908413502
Product Information
Product Information
Écrou de moyeu M22 x 1,5

Vendu à l'unité

Convient à :
Porsche 981 Boxster - 2012 à 2016 (Avant et arrière)
Porsche 981 Cayman - 2012 à 2016 (Avant et arrière)
Porsche 991.1   - 2012 à 2016 (Avant et Arrière)
Porsche 991.2 - Carrera 2 / 2S - 2016 à 2019
avec jantes Center Lock (avant)
Porsche 991.1 turbo 2014 à 2016
  (Avant et arrière)
Porsche 991.1 GT3 - 2014 à 2017
(avant et arrière)
Porsche 970.1 Panamera - 2009 à 2013
(avant et arrière)
Porsche 970.2 Panamera - 2014 à 2016 (avant et arrière)

Schéma de référence n° 6



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99908413502
99908413502
99908413501
99908465001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97034928200
Product Information
Product Information
Soufflet d’adaptateur d’arbre de transmission intérieur.

porsche

Convient :
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13 Transmission intégrale
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>> Transmission intégrale

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Schéma réf n°15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97034928200
97034928200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97034903102
Product Information
Product Information
Manchon de joint d'arbre de transmission intérieur.

porsche

Convient :
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>>

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Schéma réf n°14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97034903102
97034903102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
97042103151EPS
Product Information
Product Information
Support de serrage de réparation d'arbre de transmission EPS.

eps

Convient :
Porsche 970 Panamera / S 2010-14
Porsche 970 Panamera 4 /4S 2010-14
Porsche 970 Panamera GTS 2012-14
Porsche 970 Panamera hybride 2012-14
Porsche 970 Panamera Turbo / S 2010-14


Le support innovant du centre de serrage de l'arbre de transmission (DSCCS) d'EPS est la seule véritable solution permanente aux défaillances prématurées du support de roulement. Cet appareil breveté a été développé par notre équipe de techniciens qui, au cours de 2 ans, ont été en mesure de créer ce qui est maintenant la solution ultime aux supports de roulement défaillants.

Le support de centre de serrage est le SEUL dispositif qui peut être installé sans retirer l'arbre de transmission du véhicule ou sans nécessiter le démontage de l'arbre de transmission. Pourquoi est-ce si important?

  1. Ne pas avoir à démonter l'arbre d'entraînement signifie qu'aucun rééquilibrage de l'arbre n'est nécessaire. Toutes les autres méthodes de remplacement du support de roulement nécessitent cette procédure longue et coûteuse. Le fait de ne pas équilibrer l'arbre d'entraînement une fois démonté entraînerait des vibrations importantes.


  2. Notre support de roulement de serrage s'installe facilement sur votre arbre d'entraînement, à l'aide d'outils ménagers de base, en moins d'une heure. Il s'agit d'une réparation à faire soi-même qui vous fera économiser des factures de réparation très coûteuses et des temps d'arrêt inutiles. Si vous choisissez de faire installer un professionnel, les temps de travail seront bien inférieurs au remplacement de l'arbre de transmission ou à toute autre méthode de réparation.
    La cause de la défaillance prématurée du support d'arbre de transmission est le résultat direct d'une trop grande contrainte continue imposée au caoutchouc dans le support. C'est plus le produit de la conception de l'arbre de transmission que la qualité du matériau en caoutchouc du support. Malheureusement, en remplaçant simplement le support de roulement par un autre support en caoutchouc similaire, vous pouvez vous attendre à une grande partie des mêmes résultats que ceux obtenus avec le support en caoutchouc d'usine.



Il n'y a qu'une seule solution certaine et définitive.
Le support de centre de serrage d'arbre de transmission EPS pour Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg et Audi Q7 adopte une approche complètement différente pour résoudre ce problème trop courant. S'éloignant de l'amortisseur de vibrations en caoutchouc solide éprouvé et sujet aux défaillances, nous utilisons à la place plusieurs cosses en silicone creuses. Cette conception est bien mieux équipée pour résister aux forces de compression et d'étirement constantes générées lors de l'utilisation. Le matériau en silicone fait également un bien meilleur travail pour gérer la chaleur et les conditions atmosphériques situées sous votre véhicule. Mieux encore, bien que nous ayons plus de deux ans d'utilisation sur notre véhicule d'essai et que le DSCCS fonctionne toujours parfaitement, dans le cas rare où l'un des pods du DSCCS tombe en panne, ils sont très facilement remplacés en quelques minutes.

Avantages clés :
• Répare de façon permanente le fameux support de roulement
• Installation par vous-même : généralement en moins d'une heure avec des outils ménagers
• Pas besoin de retirer ou de démonter votre arbre de transmission actuel
• Pas besoin de rééquilibrer votre arbre de transmission
• Pas besoin d'envoyer votre arbre de transmission défectueux
• Pas de frais de base
• Léger - Dépensez moins pour l'expédition
• Se rentabilisera en frais de main-d'œuvre et d'expédition
• Économisez de l'argent et des temps d'arrêt

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97042103151EPS
97042101104
97042101102
97042101133
97042101132
97042101154
97042101153
7L0521102M
97042101152

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
7PP501811A
Product Information
Product Information
Bague de protection pour arbre de transmission, gauche.

Convient à :
Porsche 92A Cayenne (958) 3.6L Essence 2010>>2017
Porsche 92A Cayenne (958) 4,2 L Diesel 2010>>2017
Porsche 92A Cayenne S / GTS / Turbo / Turbo S (958) 4,8 L Essence 2010>>2017
Voitures avec codes d'option :

1Y1 - Blocage de différentiel, arrière, blocage de différentiel central

Porsche 970.1 Panamera MKI 2009>>2013
Voitures avec codes d'option :
220 - Différentiel autobloquant 40 %
221 - PTV Plus, blocage de différentiel arrière contrôlé par électrovanne

Porsche 970.2 Panamera MKII 2014>>2016
Voitures avec codes d'option :
221 - PTV Plus, blocage de différentiel arrière contrôlé par électrovanne

Schéma de référence n° 2



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7PP501811A
7PP501811A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
7PP501811
Product Information
Product Information
Bague de protection pour arbre de transmission.
Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 92A Cayenne (958) 3,6 L Essence 2010>>2017 (CÔTÉ DROIT UNIQUEMENT)
Porsche 92A Cayenne (958) 4.2L Diesel 2010>>2017 (CÔTÉ DROIT UNIQUEMENT)
Porsche 92A Cayenne S / GTS / Turbo / Turbo S (958) 4,8 L Essence 2010>>2017 (CÔTÉ DROIT UNIQUEMENT)
Voitures avec codes d'option :

1Y0 - Ohne Vorder- /Hinterachssperre (sans blocage d'essieu avant/arrière)
1Y1 - Blocage de différentiel, arrière, blocage de différentiel central

Porsche 95B.1 Macan MKI 2014>>2018

Porsche 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
Voitures avec codes d'option :
1Y0 - Sans blocage de différentiel
1Y1 - Blocage de différentiel sur différentiel arrière

Porsche 970 Panamera MKI 2009>>2013
Voitures avec codes d'option :
219 - Différentiel
220 - Différentiel autobloquant 40 %
221 - PTV Plus, El, blocage de différentiel arrière contrôlé

Porsche 970 Panamera MKII 2014>>2016
Voitures avec codes d'option :
219 - Différentiel
221 - PTV Plus, El, blocage de différentiel arrière contrôlé

Porsche 971.1 Panamera MKI 2017>>2020

Porsche 971.2 Panamera MKII 2021>>2023
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif
A8C - Équipement « standard »
A8H - Équipement « Turbo »
GH1 - Sans blocage de différentiel arrière
E0A - Version sans campagne, équipement de base
E0W - Version GTS
A8F - Équipement « S »
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
GH3 - PTV Plus (blocage de différentiel arrière contrôlé)

Porsche 976 Panamera 2023>>
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif
GH1 - Différentiel arrière de base
FM0 - Basique
FN7 - GTS
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
FN0 - Variante « S »
GH3 - Différentiel arrière avec blocage de différentiel (actif/passif)

Schéma de référence n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7PP501811
7PP501811

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97033202403
Product Information
Product Information
Arbre de transmission arrière.

Vendu à l'unité; x2 requis par véhicule.

Convient à :
Modèles avec différentiel ouvert standard (PR 219)

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Diesel 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S hybride 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Diesel 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S E-Hybride 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16

Schéma réf. 1.

REMARQUE : Cet arbre de transmission ne convient pas aux modèles Turbo / Turbo S, ni aux véhicules équipés du différentiel verrouillable Porsche (PR 220 / 221).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97033202403
97033202400
97033202401
97033202402
97033202403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
97033202403/1
Product Information
Product Information
Arbre de transmission arrière.

Vendu à l'unité; x2 requis par véhicule.

Convient à :
Modèles avec différentiel ouvert standard (PR 219)

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Diesel 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S hybride 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Diesel 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S E-Hybride 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16

Schéma réf. 1.

REMARQUE : Cet arbre de transmission ne convient pas aux modèles Turbo / Turbo S, ni aux véhicules équipés du différentiel verrouillable Porsche (PR 220 / 221).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97033202403
97033202400
97033202401
97033202402
97033202403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 15 (sur le 15 des produits)
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À propos de Arbres de transmission et pièces

Arbres de transmission et pièces d'arbres de transmission Porsche | Puissance de transmission précise et fonctionnement fluide de la transmission

Les arbres de transmission jouent un rôle essentiel dans la transmission de la puissance du moteur de votre Porsche, de la boîte de vitesses ou du différentiel aux roues. Un arbre de transmission bien équilibré garantit des performances fluides et sans vibrations, permettant une répartition uniforme du couple dans toutes les conditions de conduite.

Chez Design911, nous fournissons des arbres de transmission haut de gamme et des composants d'arbre de transmission de remplacement conçus pour atteindre, voire dépasser, les spécifications de performance d'origine. Chaque unité est fabriquée en acier haute résistance ou en alliage léger pour une rigidité torsionnelle et un équilibre optimaux. Notre gamme comprend également des arbres de transmission complets, des cardans, des joints homocinétiques, des accouplements et de la visserie, tous conçus pour une fiabilité durable et un montage précis.

Que vous restauriez une 911 classique, entreteniez un Cayman ou un Boxster, ou mettiez à niveau un modèle de performance, nos arbres de transmission et pièces garantissent un transfert de puissance en douceur, des vibrations réduites et des performances fiables.

À quoi servent les arbres de transmission ?

L'arbre de transmission est un maillon essentiel du groupe motopropulseur de votre Porsche, reliant la transmission aux roues motrices. Il tourne à grande vitesse, transmettant le couple et maintenant un mouvement équilibré tout au long du débattement de la suspension et des changements de vitesse.

Fonctions principales :

  • Transfère le couple moteur de la boîte de vitesses ou du différentiel aux roues.
  • Maintient l'équilibre de rotation pour une conduite et une maniabilité en douceur.
  • Absorbe les mouvements entre les composants de suspension et de transmission.
  • Soutient une traction et des performances constantes sous charge.

Sans un arbre de transmission fonctionnant correctement, la transmission devient inégale, ce qui provoque des vibrations, du bruit et une défaillance potentielle de la transmission.

Pourquoi les arbres de transmission tombent-ils en panne ou s’usent-ils ?

Les arbres de transmission et leurs composants subissent des forces de rotation, des couples et des flexions constants pendant leur fonctionnement. Au fil du temps, ces contraintes, combinées à l'exposition environnementale, entraînent usure et déséquilibre.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Joints homocinétiques ou universels usés provoquant des vibrations ou des bruits de cliquetis.
  • Soufflets d'arbre de transmission endommagés ou déchirés permettant une perte de graisse et une contamination.
  • Corrosion ou dommages causés par un impact sur l'arbre lui-même.
  • Déséquilibre dû à des roulements usés ou à un mauvais alignement.
  • Charges de couple excessives dues à une conduite à hautes performances.

Lorsque ces composants s'usent, des symptômes tels que des vibrations, des cognements ou des tremblements lors de l'accélération ou du freinage peuvent apparaître, indiquant qu'il est temps de procéder à une inspection ou à un remplacement.

Pourquoi remplacer les arbres de transmission et les pièces de votre Porsche ?

Le remplacement d'un arbre de transmission usé ou endommagé ou de ses composants rétablit l'équilibre, la fluidité et la fiabilité du transfert de couple. Des arbres de transmission améliorés ou des composants renforcés permettent de supporter une puissance plus élevée et de réduire la masse en rotation pour des performances accrues.

Principaux avantages :

  • Restaure un fonctionnement fluide et sans vibrations de la transmission.
  • Empêche l'usure de la transmission et du différentiel.
  • Améliore le transfert de couple et la précision de maniabilité.
  • Réduit le bruit, les vibrations et la dureté (NVH).
  • Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance pour plus de durabilité.
  • Disponible sous forme d'ensembles d'arbres de transmission complets ou de pièces individuelles.

Il est recommandé d'inspecter et de remplacer les joints, les accouplements et les soufflets de l'arbre de transmission lors de l'entretien de l'embrayage ou de la transmission pour éviter des dommages secondaires.

Points forts

  • Arbres de transmission et pièces détachées Porsche de haute qualité.
  • Conçu pour un équilibre précis et des performances fluides.
  • Comprend des assemblages complets, des joints, des bottes et des accouplements.
  • Conçu pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et plus.
  • Remplacements à montage direct conçus pour les applications routières ou de performance.
  • Essentiel pour maintenir la fiabilité et la maniabilité de la transmission.

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