Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 ch)

La Panamera 970.2 a reçu une mise à jour importante à mi-cycle pour l'année modèle 2014. Le moteur de base de la 970.2 Panamera 4 était un V6 amélioré de 3,6 litres, désormais associé exclusivement à une boîte de vitesses automatique à 7 rapports (PDK – double embrayage), la boîte manuelle à 6 rapports ayant été abandonnée. Ce moteur a vu sa puissance augmenter, délivrant 306 ch à 6 200 tr/min et 295 lb-pi de couple à 3 750 tr/min, tandis que la consommation de carburant s'est améliorée de 0,9 litre, la ramenant à nettement moins de neuf litres aux 100 km.

Pour la 970.2 Panamera 4, les phares bi-xénon sont devenus la norme, avec des lampes full LED disponibles en option. Les feux de jour standard étaient équipés de diodes électroluminescentes. Les pare-chocs avant et arrière révisés donnent à la voiture un look plus agressif, avec des écopes latérales plus grandes inspirées de la gamme 911. Un pare-brise arrière plus large a été ajouté au nouveau design du hayon. Malgré son prix élevé, l'essuie-glace arrière était proposé en option.

À l'intérieur, Porsche a installé le système d'infodivertissement PCM (Porsche Communication Management), prenant en charge Apple CarPlay mais avec une compatibilité Android limitée. Le tachymètre était situé au centre du groupe d'instruments, flanqué d'un écran TFT rond sur la droite qui pouvait afficher la navigation et d'autres informations de l'ordinateur de bord. Un intérieur en cuir bicolore était proposé en option.