Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 biturbo Sport Turismo

La Porsche Panamera 4 E-Hybrid 971.1 est une voiture familiale pratique dotée de références écologiques impressionnantes et de performances remarquables. En tant que première Panamera hybride à transmission intégrale, elle devient encore plus pratique et visuellement attrayante dans la carrosserie Sport Turismo.

La Panamera 4 E-Hybrid combine un moteur électrique plus puissant avec un moteur essence V6 biturbo de 2,9 litres, associé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Contrairement à ses prédécesseurs à propulsion arrière, ce modèle démarre toujours en mode électrique avant de passer au moteur à essence. Cette configuration permet une autonomie électrique allant jusqu'à 50 km (31 miles). La batterie Li-ion a une capacité de 15,1 kWh, soit près de 50 % de plus que la génération précédente.

La variante Sport Turismo partage les proportions dynamiques de la berline sport Panamera de style coupé, mesurant 5 049 millimètres de longueur, 1 428 millimètres de hauteur et 1 937 millimètres de largeur, avec un empattement de 2 950 millimètres. La conception se caractérise par des porte-à-faux courts et de grandes roues, jusqu'à 21 pouces.

Depuis les montants B, le Sport Turismo présente un design arrière unique. Une ligne de vitres allongée et un contour de toit au-dessus de l'épaulement prononcé confèrent au véhicule une apparence saisissante. La pente douce du toit à l'arrière crée un montant D proéminent qui se fond harmonieusement dans la section d'épaule, conservant une esthétique de coupé.

La nouvelle Sport Turismo est la première Panamera à proposer trois places arrière. Les deux sièges extérieurs sont conçus comme des sièges individuels pour des performances sportives et un confort maximal des passagers, résultant en une configuration 2+1. Alternativement, une configuration à quatre places avec deux sièges individuels réglables électriquement à l'arrière est disponible en option.