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Commutateur de frein à main

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Article de commande spéciale
971927225D6N3
Product Information
Product Information
Interrupteur de frein de stationnement électronique noir mat, situé sous le levier sélecteur de vitesses.

Convient à :
Porsche 971-1 Panamera 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4S 2.9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybride 2018-21
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2019-21

Porsche 971-2 Panamera 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne E-Hybride 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne S 2.9L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
- Ne convient pas aux modèles 9YA-2 restylés avec tableau de bord et console centrale révisés.

Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>> *
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>> *
Porsche 95B-3 Macan S 2.9L V6 2022>> *
Porsche 95B-3 Macan GTS 2.9L V6 2022>> *

*REMARQUE : Ce commutateur est uniquement compatible avec les modèles Macan 95B.3 , dotés d'une console centrale haptique (virtuelle) sans boutons physiques. Il ne convient pas aux modèles 95B.1 et 95B.2 , dont la console centrale est équipée de boutons physiques traditionnels. En cas de doute sur la version que vous possédez, veuillez comparer votre commutateur actuel aux images du produit. L'ancien modèle (utilisé sur les modèles 95B.1 et 95B.2) est plus haut et présente un cadre chromé sur sa partie supérieure . En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de l'aide.

Schéma réf. 2.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

971927225D6N3
971927225B
971927225B6N3
971927225C
971927225C6N3
971927225D
971927225D6N3

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
971927225D6N3/1
Product Information
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Interrupteur de frein de stationnement électronique noir mat, situé sous le levier sélecteur de vitesses.

Convient à :
Porsche 971-1 Panamera 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4S 2.9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybride 2018-21
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2019-21

Porsche 971-2 Panamera 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne E-Hybride 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne S 2.9L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
- Ne convient pas aux modèles 9YA-2 restylés avec tableau de bord et console centrale révisés.

Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>> *
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>> *
Porsche 95B-3 Macan S 2.9L V6 2022>> *
Porsche 95B-3 Macan GTS 2.9L V6 2022>> *

*REMARQUE : Ce commutateur est uniquement compatible avec les modèles Macan 95B.3 , dotés d'une console centrale haptique (virtuelle) sans boutons physiques. Il ne convient pas aux modèles 95B.1 et 95B.2 , dont la console centrale est équipée de boutons physiques traditionnels. En cas de doute sur la version que vous possédez, veuillez comparer votre commutateur actuel aux images du produit. L'ancien modèle (utilisé sur les modèles 95B.1 et 95B.2) est plus haut et présente un cadre chromé sur sa partie supérieure . En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de l'aide.

Schéma réf. 2.


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971927225D6N3
971927225B
971927225B6N3
971927225C
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971927225D
971927225D6N3

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À propos de Commutateur de frein à main

Assurez votre sécurité et votre précision grâce aux contacteurs de frein à main Design911, conçus pour surveiller le système de frein de stationnement de votre Porsche. Électroniques ou mécaniques, ces contacteurs sont essentiels au déclenchement du voyant d'avertissement du tableau de bord et au bon fonctionnement des systèmes de freinage et de sécurité de votre véhicule.

Ce qu'ils sont et ce qu'ils font
Un contacteur de frein à main est un petit capteur électrique situé dans le levier de frein de stationnement ou intégré au système de frein de stationnement électronique (EPB). Son rôle est de détecter le serrage ou le desserrage du frein à main, activant ainsi le témoin de frein sur le tableau de bord.
Dans les Porsche modernes, le commutateur peut également s'interfacer avec les systèmes ABS, antipatinage ou d'assistance au maintien en côte, garantissant ainsi des fonctions de sécurité coordonnées du véhicule.

Pourquoi ils échouent
Les contacteurs de frein à main peuvent tomber en panne à cause de l'usure, de la corrosion, de problèmes de contact électrique ou de la contamination par l'humidité. L'utilisation répétée du levier ou la fatigue mécanique peuvent provoquer des signaux intermittents, de fausses alertes ou un voyant allumé en permanence au tableau de bord. Dans les systèmes électroniques, des défauts de capteurs internes ou des dommages au câblage peuvent déclencher des codes d'avertissement ou désactiver le frein de stationnement.

Pourquoi ils devraient être remplacés
Un contacteur de frein à main défectueux peut compromettre la sécurité et la conformité, empêchant le bon fonctionnement des voyants d'avertissement ou interférant avec les systèmes électroniques. Son remplacement rétablit le bon fonctionnement, garantit la précision des alertes du tableau de bord et maintient la conformité au contrôle technique.
Chez Design911, nous stockons des interrupteurs de frein à main Porsche d'origine et de haute qualité, conçus pour un ajustement exact, une durabilité et des performances électriques fiables sur tous les modèles Porsche, des 911 classiques aux véhicules modernes Cayenne et Taycan.

Interrupteurs de frein à main Porsche d'origine
Composants d'origine conçus selon les normes électriques précises de Porsche, garantissant un ajustement parfait et une transmission fiable du signal.

Remplacement des interrupteurs de frein à main de rechange
Alternatives haut de gamme répondant ou dépassant les spécifications OEM - idéales pour des réparations rentables et fiables.

Interrupteurs de frein à main mécaniques
Interrupteurs à piston durables pour systèmes classiques et manuels, garantissant une activation précise du feu de freinage.

Interrupteurs de frein de stationnement électronique (EPB)
Capteurs électroniques modernes contrôlant l'engagement des freins et la fonction des voyants d'avertissement pour les systèmes de freinage Porsche avancés.

Interrupteurs de frein à main Porsche classiques
Interrupteurs de reproduction authentiques pour modèles vintage tels que les 911, 912 et 964 - préservant l'originalité et la sécurité.

Câblage, fiches et connecteurs
Connecteurs et raccords électriques de qualité OEM qui garantissent une installation sans défaut et une fiabilité du signal à long terme.

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