Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 ch)

Porsche a élargi sa gamme de moteurs centraux avec l'introduction du nouveau 718 (982) Cayman GTS. Ces voitures de sport biplaces affichent une puissance améliorée de 365 chevaux, grâce à un nouveau système d'admission et un turbocompresseur optimisé pour leurs moteurs boxer quatre cylindres de 2,5 litres. Cette augmentation de puissance se traduit par 15 chevaux de plus que le modèle 718 S et jusqu'à 35 chevaux de plus que leurs prédécesseurs GTS équipés de moteurs atmosphériques. Le 718 Cayman GTS 2,5 litres est équipé de série d’une transmission manuelle à six vitesses.

Les caractéristiques standard incluent le pack Sport Chrono, le Porsche Torque Vectoring (PTV) avec un différentiel à glissement limité mécanique sur l'essieu arrière et le Porsche Active Suspension Management (PASM), qui abaisse la carrosserie de dix millimètres. Le couple maximal de 430 Nm assure une accélération réactive, en particulier entre 1 900 et 5 000 tr/min, offrant une meilleure flexibilité dans les rapports. De plus, ils offrent une consommation de carburant allant jusqu'à 34,4 mpg en cycle combiné, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 186 g/km.

Visuellement, les modèles GTS se démarquent par une nouvelle jupe avant Sport Design et des phares Bi-Xénon teintés noir. À l'arrière, les feux arrière teintés, les logos noirs et les sorties d'échappement noires placées au centre du système d'échappement sport standard contribuent à leur apparence distincte. Les logos GTS noirs et les roues de 20 pouces peintes en noir satiné différencient davantage ces modèles. À l'intérieur, les sièges garnis d'Alcantara avec les logos GTS offrent un soutien latéral et un confort accrus, complétés par des accents en Alcantara sur le volant, la console centrale et les accoudoirs. De plus, l'application Porsche Track Precision aide les conducteurs à enregistrer, afficher et analyser les données de conduite sur leur smartphone.