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Kits d'induction d'air

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9GT129407G
Product Information
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Kit de montage complet du système de filtre à air de style GT4 RS, en fibre de carbone.


Convient à :
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 à 2016
Porsche 981 Caïman GT4 - 2016
Porsche 718 Cayman GTS / GT4 - à partir de 2017 (modèles 6 cylindres)

Le système d'admission des Porsche Cayman 6 cylindres 981 et 982 (718) est fabriqué de manière unique à partir de fibres de carbone préimprégnées et de fibres de carbone infusées, toutes deux durcies en autoclave. Il s'agit du seul système d'admission complet disponible sur le marché pour ces modèles Porsche.

Doté de tubas intégrés, ce système facilite l'acheminement de l'air depuis un point plus élevé sur le côté du véhicule, ce qui se traduit par des températures d'admission plus basses, un flux d'air plus laminaire, une réduction des turbulences et des performances optimisées. Des tests et un développement approfondis ont permis de garantir que ce système d'admission offre des résultats optimaux pour votre Porsche Cayman.

Entièrement réversible, le système ne nécessite aucune découpe ni modification des pièces d'origine, à l'exception du rognage du cache plastique sous l'arceau de sécurité. Il améliore également l'expérience de conduite grâce à un excellent son d'induction du moteur, situé juste derrière les oreilles du conducteur. Conçu pour conserver un look OEM+, le système arbore un superbe aspect fibre de carbone disponible en différentes finitions, offrant toutes une excellente protection UV.

De plus, les conduits latéraux inférieurs existants fonctionneront désormais comme des canaux de refroidissement d'air auxiliaires pour le moteur, à l'instar de la GT4 RS.

Processus d'installation
L'installation de l'admission d'air en carbone style RS est simple et peut être réalisée par des techniciens professionnels ou des passionnés d'automobile expérimentés. Une vidéo d'installation détaillée est incluse pour une installation fluide et sans tracas. Il est essentiel de suivre scrupuleusement les instructions fournies pour obtenir un résultat optimal.

Caractéristiques

  • Flux plus froid et plus laminaire dans l'admission
  • Refroidissement par air supplémentaire du moteur
  • Bruit d'induction dans la cabine
  • 100 % fibre de carbone infusée et préimprégnée, durcie en autoclave
  • Tissage carbone 2x2 (sergé 3K)
  • vernis de protection UV
  • Ajustement parfait

Le kit comprend

  • Système d'admission complet en fibre de carbone
  • 2x filtres à air
  • Quincaillerie et tubes pour l'évacuation des eaux
  • Joints adhésifs et en caoutchouc
  • Tapis prédécoupé
  • Vidéo d'installation

Disponibilité
Fabriqué sur commande - Délai de livraison 8 semaines





Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9GT129407G
9GT129407G
982868802BOK1
982868802CA3G
9GT129965
982853989AA3G
982853990AA3G
982845395COK1
982845395DA3G
982845396COK1
982845396DA3G

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
FB750/04
Product Information
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Filtre à air BMC (LOT DE 2)
Il remplace les filtres en papier d'origine (y compris le numéro de pièce OE 98111013000) par une mise à niveau des performances qui met l'accent sur la longévité et l'amélioration du flux d'air.
Fabriqué en Italie selon les normes du sport automobile, ce filtre en coton réutilisable offre un flux d'air supérieur, une meilleure réponse de l'accélérateur et une fiabilité à long terme.

Ce produit convient à :
Porsche 981 2.7L BOXSTER 2012-16
Porsche 981 3.4L BOXSTER GTS 2014-16
Porsche 981 3.4L BOXSTERS 2012-16
Porsche 981 3.8L BOXSTER SPYDER 2015-16

Porsche 981 2.7L CAYMAN 2012-16
Porsche 981 3.4L CAYMAN GTS 2014-16
Porsche 981 3.4L CAYMAN S 2012-16
Porsche 981 3.8L CAYMAN GT4 2015-16

Porsche 718 Boxster GTS 4.0L
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L


Taille du filtre à panneau :
- largeur - 125 mm
- hauteur - 294 mm

Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour garantir un débit d'air supérieur à celui des filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air, garantissant ainsi des conditions optimales pour une exploitation optimale de la puissance maximale. Remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre en coton BMC, fabriqué avec la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air de F1, présente donc des avantages évidents.

CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Les filtres à air BMC sont fabriqués par des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels de pointe et des techniciens experts utilisant les technologies les plus récentes. Un filtre F1 doit être très léger, fabriqué avec les meilleures matières premières et offrir des performances optimales. C'est pourquoi nous utilisons exclusivement des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imprégnée d'huile à faible viscosité pour une perméabilité à l'air optimale.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FB750
98111013000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
A0179A
Product Information
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Filtre à air sec haute performance.
Lot de 2

verus

Ce produit convient :
Porsche 981 2,7 litres Boxster 2012-16
Porsche 981 3,4 litres Boxster GTS 2014-16
Porsche 981 3,4 litres Boxster S 2012-16
Porsche 981 3,8 litres Boxster Spyder 2015-16

Porsche 981 2,7 litres Cayman 2012-16
Porsche 981 3,4 litres Cayman GTS 2014-16
Porsche 981 3,4 litres Cayman S 2012-16
Porsche 981 3,8 litres Cayman GT4 2015-16

Porsche 718 Boxster GTS 4,0 litres
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0 litres
Porsche 718 Cayman GTS 4,0 litres
Porsche 718 Cayman GT4 4,0 litres

Verus Engineering a entrepris d'améliorer le flux d'air à travers le système d'admission d'usine et de libérer de la puissance en utilisant un média filtrant amélioré et une conception de filtre influencée par CFD. L'utilisation du CFD nous a permis de modifier notre conception, réduisant ainsi la chute de pression à travers le filtre et améliorant l'efficacité.

Le média filtrant sec avancé améliore le flux d'air et présente de faibles chutes de pression à travers le média. Le filtre sec est également nettoyable et réutilisable sans risque de surhuilage et de libération d'huile dans le système d'admission. Nous avons amélioré le débit dans l'admission en incorporant une grande cloche à l'entrée dans le système d'admission ainsi qu'en utilisant une forme de cône spécifique pour de meilleures performances du média filtrant. L'ensemble du filtre est fièrement produit aux États-Unis.

Le kit comprend
• Filtre à air sec haute performance x 1
• Kit de matériel comprenant tout le matériel nécessaire à l'installation

Caractéristiques
Média avancé, fluide et sans huile
Extrémités dures en uréthane duromètre
Boulons Torx en acier inoxydable pour l'installation

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

A0179A
98111013000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
E-0666
Product Information
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Filtre à air de remplacement K&N haute performance.
2 requis par voiture. Le prix est CHACUN .

kn

Ce produit convient :
Porsche 981 Boxster 2,7 L / 3,4 L 2012-2014
Porsche 981 C Cayman 2,7 L/3,4 L 2012-2014.


Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe de supports en coton huilé en couches conçus pour améliorer la circulation de l'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.

Chaque filtre à air performant est réutilisable, conçu pour durer pendant toute la durée de vie de votre véhicule et bénéficie de la garantie limitée de 10 ans/millions de kilomètres de K&N.

Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.

Fonctionne avec l'électronique du véhicule du fabricant d'équipement d'origine.

Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement

Mettez à niveau dès aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et de performances supérieures grâce au produit le plus populaire de K&N !

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E-0666
98111013000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
INDUCTIONKIT6INCH
Product Information
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Kit d'induction d'air universel avec filtre conique de 6" et entonnoir en alliage.

designtek


Peut être adapté à différents véhicules.

Hauteur du filtre : 6 pouces / 15 cm
Diamètre du filtre à la base : 7 pouces/18 cm
Hauteur de l'entonnoir : 8 pouces/20 cm
Diamètre du filtre à la base : 3,5 pouces / 9 cm
Hauteur totale : 13 pouces / 33 cm



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Trouvé également sur ces pages
À propos de Kits d'induction d'air

Kits d'admission d'air pour le réglage du moteur : libérez le véritable potentiel de respiration de votre Porsche

Un kit d'admission d'air est l'une des améliorations les plus efficaces pour accroître la puissance et la réactivité de votre Porsche. Conçus pour remplacer les boîtes à air et les conduits d'origine restrictifs, ces systèmes améliorent le flux d'air, réduisent la résistance à l'admission et fournissent au moteur un air plus frais et plus dense. Résultat : une réponse de l'accélérateur plus précise, un couple accru et une expérience de conduite plus engageante.

Chez Design911, nous proposons une gamme haut de gamme de kits d'admission d'air haute performance, conçus pour les Porsche de toutes générations, des 911 classiques aux Cayman, Boxster et Taycan modernes. Fabriqués à partir de matériaux légers et résistants à la chaleur, avec des composants parfaitement ajustés, nos systèmes d'admission de haute qualité garantissent des performances optimales et une sonorité raffinée qui sublime le caractère de votre Porsche.

Que vous recherchiez des performances prêtes pour la piste ou une dynamique de route améliorée, nos kits d'induction d'air offrent l'équilibre parfait entre puissance, fiabilité et amélioration du son.

À quoi servent les kits d’induction d’air ?

Les kits d'induction d'air optimisent le système d'admission de votre Porsche en augmentant le volume et la qualité de l'air atteignant la chambre de combustion.

Fonctions principales :

  • Augmentez l'efficacité du flux d'air pour améliorer la respiration du moteur et la puissance de sortie.
  • Réduisez les températures d’admission pour un air plus dense et une meilleure combustion.
  • Améliorez la réponse de l'accélérateur pour une accélération plus nette et plus immédiate.
  • Offre un son d'induction plus sportif lors de l'accélération.
  • Améliorez l’efficacité énergétique et les performances globales du moteur.

Lorsqu'il est correctement installé, un système d'induction amélioré peut améliorer à la fois les performances et la réactivité du moteur, ce qui en fait l'une des modifications offrant le meilleur rapport qualité-prix disponible.

Pourquoi les kits d’induction tombent-ils en panne ou nécessitent-ils un remplacement ?

Comme tous les composants hautes performances, les kits d’induction d’air et les filtres sont soumis à l’usure environnementale et à l’exposition à la chaleur au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Filtres obstrués ou endommagés réduisant le débit d'air et la puissance.
  • Tuyaux d'admission fissurés provoquant des fuites d'air et des lectures de capteurs inexactes.
  • Perte de chaleur due à une mauvaise isolation ou à des écrans thermiques usés.
  • Accumulation de contaminants sur les éléments d’admission et les capteurs.
  • Raccords ou joints desserrés entraînant une entrée d'air non mesurée dans le système.

Les symptômes d’un système d’induction défaillant comprennent une perte de performances, un ralenti irrégulier, des sifflements ou une consommation de carburant accrue — autant d’indicateurs indiquant qu’un entretien ou un remplacement est nécessaire.

Pourquoi mettre à niveau ou remplacer par des composants d'induction performants ?

Le remplacement des pièces usées ou la mise à niveau vers un système d'induction haute performance garantit un flux d'air constant, une restriction réduite et une meilleure distribution de puissance.

Principaux avantages :

  • Augmente la puissance et le couple du moteur.
  • Améliore la réponse de l'accélérateur et la maniabilité.
  • Améliore le son et le caractère de l'induction.
  • Fabriqué à partir de matériaux légers et durables.
  • Compatibilité directe avec Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera et plus encore.
  • Idéal pour le réglage des performances, l'utilisation sur piste ou la conduite dynamique.

Un kit d'induction conçu avec précision maximise le potentiel de performance de votre Porsche tout en préservant la fiabilité et l'efficacité à long terme.

Points forts:

  • Kits d'induction d'air haute performance conçus pour les modèles Porsche.
  • Améliore le flux d'air, la puissance et la réponse de l'accélérateur.
  • Offre un son d'induction profond et raffiné.
  • Fabriqué en fibre de carbone, silicone ou aluminium résistant à la chaleur.
  • Installation facile avec une conception ajustée avec précision.
  • Idéal pour les mises à niveau des performances et les remplacements d'entretien.

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