Gamme Nitron Automotive

Kit de suspension elec-TRON R3 avant et arrière.

Convient
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 à 2016

Kit de suspension Nitron elec-TRON R3
Cette configuration avancée combine un réglage manuel de la compression à haute et basse vitesse pour définir la ligne de base, tandis que la valve elec-TRON s'ajuste activement en temps réel pour s'adapter aux conditions de conduite.
Pour des performances optimales, nos kits elec-TRON sont associés à l'elec-TRON-DCU autonome (vendu séparément), qui ajuste précisément l'amortissement toutes les 6 millisecondes en fonction de la dynamique de conduite. Ils sont également entièrement compatibles avec le boîtier DSC Sport, permettant ainsi aux commandes d'origine de fonctionner parfaitement avec nos kits de suspension.

Attention : ce kit est compatible avec le système Porsche PASM, aucun produit supplémentaire n'est donc requis.
Le système de levage d'essieu avant autonome augmente la hauteur de 25 mm au niveau de l'amortisseur

RACCORDS DE TUYAUX BI-AXIS
Les amortisseurs Nitron Hose sont équipés de raccords Bi-Axis développés exclusivement par Nitron qui permettent une installation simple et précise - Les kits ont des ruptures à sec sur les flexibles avant uniquement

Remarque : Image utilisée à titre d'illustration uniquement. Les détails, finitions et embouts peuvent différer de l'illustration.

Tous les amortisseurs Nitron sont fabriqués à la main, sur commande, selon les exigences de chaque client. Les délais de livraison sont généralement de 2 à 3 semaines, mais peuvent parfois être légèrement plus longs. Pour obtenir un délai de livraison plus précis, veuillez nous contacter.

Présentation de la gamme Nitron elec-TRON
Nitron Suspension est fier de présenter la gamme elec-TRON, alliant la qualité Nitron, mondialement reconnue, au souci du détail et à une technologie de valve électronique de pointe. Au cœur du système se trouve l'électrovanne proportionnelle Nitron, offrant une précision et un contrôle inégalés de l'amortissement. Chaque amortisseur du système elec-TRON est équipé d'une valve indépendante, permettant un contrôle individuel de l'amortissement pour chaque roue. Ceci est essentiel pour optimiser la tenue de route, la stabilité et le confort de conduite.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

NTCPO031ER3

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de suspension avant et arrière NTR R3 pour piste et course.

Convient
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 à 2016

Les kits sont fournis complets, prêts à être montés avec des ressorts de course Nitron (y compris des aides si nécessaire) et des supports supérieurs.
Ce kit est du type tuyau et réservoir à distance

Le système NTR R3 établit la norme en matière de performances ultimes avec une conception qui offre aux conducteurs et aux ingénieurs un contrôle d'amortissement inégalé.

Réglage indépendant de l'amortissement à 3 voies
En intégrant notre piston de grand diamètre de pointe et notre tige de piston ultra-résistante, le système R3 démontre des niveaux exceptionnels de performance, de contrôle d'amortissement et de réglage.
Le réservoir déporté permet un réglage indépendant, simple et rapide de la détente et de l'amortissement en compression rapide et lente. La large plage de réglage et la qualité du retour d'information permettent au pilote expérimenté d'exploiter pleinement le potentiel de sa voiture.
La R3 est une voiture qui a fait ses preuves en course et qui détient des records du tour dans un large éventail de formules de sport automobile internationales.

Les matériaux de haute qualité protègent contre la corrosion tout en réduisant le poids. Chaque kit R3 est fabriqué sur mesure, équipé de ressorts et entièrement réparable. Les pièces en titane et anodisées dures sont fabriquées à la main pour résister non seulement aux courses d'endurance les plus longues, saison après saison, mais aussi aux hivers les plus rigoureux.

Raccords de tuyaux bi-axiaux
Les amortisseurs NTR Hose sont équipés de raccords Bi-Axis développés exclusivement par Nitrons qui permettent une installation simple et précise.
Les kits R3 ont des freins à sec sur les flexibles avant uniquement

Note:
Image utilisée à titre d'illustration uniquement. Les détails, finitions et embouts peuvent différer de l'illustration.

Tous les amortisseurs Nitron sont fabriqués à la main, sur commande, selon les exigences de chaque client. Les délais de livraison sont généralement de 2 à 3 semaines, mais peuvent parfois être légèrement plus longs.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

NTCPO031R3

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros