Levier de vitesse

#fonctiond'abord#

Convient :
Porsche 981 Boxster - 2013 à 2016
Porsche 981 Cayman - 2012 à 2016
Porsche 718 Boxster-à partir de 2017
Porsche 718 Cayman-à partir de 2017

Le pommeau de levier de vitesse classique de Function-First Performance est conçu pour reconnecter les conducteurs à leurs véhicules.

Les pommeaux de vitesse d'usine contribuent à des changements de vitesse bâclés et vagues en raison de leur construction en caoutchouc et en plastique. Pour remédier à cela, notre pommeau de vitesse classique est usiné à partir d'aluminium massif pour une sensation de changement de vitesse supérieure, garantissant que tous les efforts de changement de vitesse sont transférés au levier de vitesses.

Le bouton de 2 pouces de diamètre s'adapte solidement à la paume, la découpe circonférentielle offrant une dextérité et une meilleure adhérence. L'arbre de base est usiné spécifiquement pour s'adapter au levier de vitesses rectangulaire de Porsche et se fixe solidement via des vis de réglage à haute tenue, entièrement cachées avec l'arbre de hauteur standard. La botte de changement de vitesse OEM s'intègre parfaitement à la base pour un ajustement et une finition semblables à ceux d'usine. Si votre configuration actuelle de pommeau de levier de vitesse est dotée d'un pommeau de levier de vitesse/botte intégré en une seule pièce (modèles Porsche antérieurs à 997), vous pouvez couper la botte pour l'utiliser avec le pommeau de levier de vitesse classique.

Aluminium - usiné à partir d'une billette solide et anodisé, ce bouton offre un poids supplémentaire pour des changements de vitesse moins ébréchés

La gravure du motif Shift avec remplissage de peinture est également proposée pour un look OEM supplémentaire.

VEUILLEZ NOTER : la compatibilité concerne uniquement les véhicules à transmission manuelle. Le coffre de changement de vitesse OEM est présenté à des fins d'illustration et n'est pas inclus.

Le prix d'achat du « CLASSIC SHIFT KNOB » comprend seulement 1 arbre, 1 bouton et le matériel de montage.

#fonctiond'abord#

Convient :
Porsche 981 Boxster - 2013 à 2016
Porsche 981 Cayman - 2012 à 2016
Porsche 718 Boxster-à partir de 2017
Porsche 718 Cayman-à partir de 2017

Le pommeau de levier de vitesse classique de Function-First Performance est conçu pour reconnecter les conducteurs à leurs véhicules.

Les pommeaux de vitesse d'usine contribuent à des changements de vitesse bâclés et vagues en raison de leur construction en caoutchouc et en plastique. Pour remédier à cela, notre pommeau de vitesse classique est usiné à partir d'aluminium massif pour une sensation de changement de vitesse supérieure, garantissant que tous les efforts de changement de vitesse sont transférés au levier de vitesses.

Le bouton de 2 pouces de diamètre s'adapte solidement à la paume, la découpe circonférentielle offrant une dextérité et une meilleure adhérence. L'arbre de base est usiné spécifiquement pour s'adapter au levier de vitesses rectangulaire de Porsche et se fixe solidement via des vis de réglage à haute tenue, entièrement cachées avec l'arbre de hauteur standard. La botte de changement de vitesse OEM s'intègre parfaitement à la base pour un ajustement et une finition semblables à ceux d'usine. Si votre configuration actuelle de pommeau de levier de vitesse est dotée d'un pommeau de levier de vitesse/botte intégré en une seule pièce (modèles Porsche antérieurs à 997), vous pouvez couper la botte pour l'utiliser avec le pommeau de levier de vitesse classique.

Aluminium - usiné à partir d'une billette solide et anodisé, ce bouton offre un poids supplémentaire pour des changements de vitesse moins ébréchés

La gravure du motif Shift avec remplissage de peinture est également proposée pour un look OEM supplémentaire.

VEUILLEZ NOTER : la compatibilité concerne uniquement les véhicules à transmission manuelle. Le coffre de changement de vitesse OEM est présenté à des fins d'illustration et n'est pas inclus.

Le prix d'achat du « CLASSIC SHIFT KNOB » comprend seulement 1 arbre, 1 bouton et le matériel de montage.

Améliorez votre Porsche en toute simplicité et améliorez votre expérience de conduite avec notre pommeau de levier de vitesse manuel lesté haute performance haut de gamme, où le luxe rencontre l'ingénierie de précision.

Fabriqué avec notre adaptateur de serrage innovant et notre dispositif de retenue de soufflet intégré, ce pommeau de levier de vitesse de 400 g garantit un ajustement solide comme le roc et une stabilité inégalée. Que vous l'associiez à votre soufflet de levier de vitesse d'origine ou à l'une de nos options personnalisées, vous remarquerez une meilleure rétention du soufflet, un changement de vitesse plus fluide et un retour tactile amélioré.

Choisissez entre une finition noire mate sophistiquée ou un cuir luxueux avec des coutures noires, rouges, blanches ou jaunes pour compléter le style de votre intérieur. Ce pommeau de levier de vitesse transforme non seulement votre conduite, mais ajoute également une touche raffinée à votre habitacle.

Veuillez noter:
Pommeau de levier de vitesse sans soufflet de levier de vitesse en cuir

Améliorez votre Porsche en toute simplicité et améliorez votre expérience de conduite avec notre pommeau de levier de vitesse manuel lesté haute performance haut de gamme, où le luxe rencontre l'ingénierie de précision.

Fabriqué avec notre adaptateur de serrage innovant et notre dispositif de retenue de soufflet intégré, ce pommeau de levier de vitesse de 400 g garantit un ajustement solide comme le roc et une stabilité inégalée. Que vous l'associiez à votre soufflet de levier de vitesse d'origine ou à l'une de nos options personnalisées, vous remarquerez une meilleure rétention du soufflet, un changement de vitesse plus fluide et un retour tactile amélioré.

Choisissez entre une finition noire mate sophistiquée ou un cuir luxueux avec des coutures noires, rouges, blanches ou jaunes pour compléter le style de votre intérieur. Non seulement ce pommeau transforme votre conduite, mais il ajoute également une touche raffinée à votre habitacle.

Pommeau de levier de vitesse Rennline Restomod – Ingénierie de précision pour modèles Porsche classiques et modernes
Que vous rénoviez une Porsche , une voiture de sport ou souhaitiez simplement embellir l'intérieur de votre Porsche, le pommeau de levier de vitesse Rennline Restomod est la touche finale idéale pour votre restauration. Conçu pour les passionnés d'esthétique et de performance, ce pommeau de levier de vitesse haut de gamme offre une connexion tactile entre le conducteur et sa machine, alliant style classique et précision technique moderne.

S'adapte à toutes les tiges de changement de vitesse inférieures à 15,25 mm

Convient à :

• Porsche Boxster 986 2,5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2,7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3,2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2,7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3,2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2,7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3,8L 2016
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3,6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911)C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3,4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3,6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3,6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3,6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05Porsche
• 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12Porsche
• 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3,8 L (400 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3,4 L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3,8 L (400 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3,8 L (560 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4,0 L (500 ch) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3,8 L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4,0 L (500 ch) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3,0 L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S 3,0 L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3,0 L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera4S 3,0 L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3,0 L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3,0 L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3,0 L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3,0 L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3,0 L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S 3,0 L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 L (540 ch)
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 L (580 ch) 2016-19
• Porsche
• 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4,0 L (510 ch) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4,0 L (500 ch) / GT3 RS 4,0 L (520 ch) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3,8 L PDK (700 ch) 2018-19
• Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
• Porsche Cayman 2,7 L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3,4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2,9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S / R 3,4L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2,7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3,4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3,8L 2015-16
• Porsche 944 2,5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2,7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3,0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2,5L 8V
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V
• 1985-88
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988 1989-91

Chez Design911, nous proposons d'authentiques pommeaux de levier de vitesse Rennline Restomod, usinés CNC avec précision à partir de matériaux de haute qualité pour un ajustement parfait et un passage des vitesses fluide. Disponibles en finitions anodisées argent ou noir, ces pommeaux s'intègrent parfaitement aux intérieurs Porsche classiques et contemporains.

Compatible avec les modèles Porsche 964, 993, 944, 996, 997, 986 et 987 à transmission manuelle , et compatible avec toute tige de levier de vitesse inférieure à 15,25 mm . L'installation est simple : aucune découpe, perçage ni modification de votre levier de vitesses d'origine n'est nécessaire, garantissant ainsi une mise à niveau rapide et propre.

Pommeau de levier de vitesse Rennline Restomod
Le pommeau de levier de vitesses est un élément clé de l'interface conducteur, garant de changements de vitesse fluides et précis. Sa conception améliore la sensation et le contrôle du levier, offrant un passage des vitesses plus direct et confortable. Son design lesté améliore le retour d'information tout en réduisant l'effort nécessaire entre les changements de vitesse, pour une conduite équilibrée et engageante.

Pourquoi les pommeaux de levier de vitesse tombent-ils en panne ou doivent-ils être remplacés ?
Au fil du temps, les pommeaux de levier de vitesse d'origine peuvent s'user, se desserrer ou se décolorer en raison des manipulations fréquentes, de l'exposition au soleil et du vieillissement. Les problèmes courants incluent :

• Ajustement lâche : provoquant des changements de vitesse manqués ou inexacts.
  
• Matériaux usés : Cuir, plastique ou caoutchouc se détériorant avec le temps.
  
• Aspect vieilli : Surfaces décolorées qui nuisent à l'apparence de l'intérieur.
  
• Boutons fissurés ou détachés : en particulier dans les véhicules plus anciens ou fréquemment utilisés.

Un pommeau de levier de vitesse défectueux ou mal ajusté peut réduire la confiance du conducteur et affecter la précision de vos changements de vitesse.

Pourquoi remplacer votre pommeau de levier de vitesse par une mise à niveau Rennline ?
Remplacer votre pommeau de levier de vitesse usé ou d'origine par un pommeau Rennline Restomod améliore immédiatement la sensation, le contrôle et l'esthétique. Avantages :

• Précision de changement de vitesse améliorée grâce à un ajustement sûr et sans vibrations.
  
• Confort et ergonomie améliorés pour une conduite quotidienne ou des performances dynamiques.
  
• Un design haut de gamme qui complète les intérieurs Porsche - classiques ou modernes.
  
• Durabilité et qualité grâce à la construction en aluminium usinée CNC.

Que vous restauriez une Porsche vintage ou modernisiez votre cockpit, cette mise à niveau Rennline ajoute un style intemporel et une précision mécanique à chaque trajet.

Pour les instructions de montage, veuillez CLIQUER ICI

Changements de vitesse dignes du sport automobile – TECHART répond à ce désir de ses clients. À partir du mois de mai, le nouveau kit de mise à niveau TECHART permet à tous les conducteurs de mettre à niveau leur volant sport Porsche ou leur volant multifonction doté des sélecteurs de vitesses PDK standard.


Les palettes de changement de vitesse TECHART ont été présentées en première mondiale dans le cadre de l'étude de conception Concept One au Salon automobile de Genève. Les palettes ergonomiques permettent au conducteur de passer les rapports supérieurs en tirant sur la palette droite et de rétrograder en tirant sur la palette gauche. Les pièces résistantes en ABS moulées par injection garantissent une température de pagaie agréable, à la fois en cas d'insolation intensive et de températures d'hibernation.

Un contrôle précis ainsi qu'un changement de vitesse rapide et une maniabilité parfaite offrent un maximum de plaisir de conduite. Même pour une conduite enthousiaste – avec les palettes de changement de vitesse TECHART, le conducteur a le contrôle absolu. Sensation de sport automobile – pour la conduite sur piste et sur route.

Sportives sans compromis et adaptées à une utilisation quotidienne sur route – les palettes de changement de vitesse TECHART sont disponibles pour tous les volants sport Porsche et volants multifonctions avec commutateurs de vitesses PDK ainsi que pour tous les volants sport TECHART.