Pack plaquettes et disques de frein SPORT

Kit de disques et plaquettes de frein flottants en deux parties EBC Racing.
DEVANT



Mise à niveau de disque de fer avant à fente flottante en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues routières à verrouillage central).

Ce produit convient :

Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Avant - 380 x 34 mm

Les disques de frein en 2 parties entièrement flottants d'EBC, combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste, représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est approuvé R90 et donc totalement légal pour la route, tout en mettant davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais qui exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur le circuit.

Bluestuff a un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et offre une résistance à la décoloration plus élevée que le populaire composé Yellowstuff d'EBC.

Les disques de frein 2 pièces entièrement flottants EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive brevetées en acier inoxydable d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-hochet pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont placés de chaque côté de la voiture, permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant ainsi à réduire la masse rotative non suspendue, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK039B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de disques et plaquettes de frein flottants EBC Racing en deux parties. AVANT



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux pièces avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à blocage central).


Compatible avec :
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Avant - 380 x 34 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou participant à une journée de piste occasionnelle.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne peuvent que rêver, et pourtant elles atteignent ce niveau élevé de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou la poussière des roues. Il n'est pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de plaquettes de frein de route les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK039Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de disques et plaquettes de frein flottants en deux parties EBC Racing. ARRIÈRE



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues de route à blocage central).


Compatible avec :
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est homologué R90 et donc totalement légal sur la route, mais met davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur la piste de course.

Le Bluestuff présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle du composé Yellowstuff populaire d'EBC.

Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK042B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de disques et plaquettes de frein flottants en deux parties EBC Racing. ARRIÈRE



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux pièces avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à blocage central).


Compatible avec :
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou participant à une journée de piste occasionnelle.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne peuvent que rêver, et pourtant elles atteignent ce niveau élevé de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou la poussière des roues. Il n'est pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de plaquettes de frein de route les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK042Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottants en deux pièces EBC Racing.
AVANT et ARRIÈRE



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues de route à blocage central).


Compatible avec :
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Avant - 380 x 34 mm
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est homologué R90 et donc totalement légal sur la route, mais met davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur la piste de course.

Le Bluestuff présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle du composé Yellowstuff populaire d'EBC.

Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK045B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottants en deux pièces EBC Racing.
AVANT et ARRIÈRE



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux pièces avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à blocage central).

Compatible avec :
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Avant - 380 x 34 mm
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou participant à une journée de piste occasionnelle.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne peuvent que rêver, et pourtant elles atteignent ce niveau élevé de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou la poussière des roues. Il n'est pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de plaquettes de frein de route les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK045Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble de disques et plaquettes de frein flottants - Rainurés.
Vendu comme un ensemble d'essieu avant

Convient à :

Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 à 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 à 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - À partir de 2019
Porsche 718 Spyder - À partir de 2019

Ensemble de remplacement de disque de frein avant flottant de 9 m.
Ne convient pas à la conversion PCCB

Taille du disque : 380 x 34 mm
Remplacement direct des assemblages en acier avec disques avant de 380 mm

Kit d'assemblage de chapeau et de disque flottant avec disques de frein de route rainurés (gauche et droite)
Mise à niveau du disque avant flottant en fer fendu en deux parties (y compris les roues à verrouillage central)

• Les rotors sont équipés de 72 aubes de refroidissement pour un refroidissement optimal.
• Assemblages fabriqués en fonte à haute teneur en carbone formulée CM-250, permettant une résistance et une durabilité à haute température.
• Les assemblages de chapeaux sont usinés CNC à partir de matériau 7075 T6 puis anodisés durs.
• Les anneaux du rotor sont traités thermiquement pour libérer les contraintes dans le rotor afin d'éviter la déformation et les vibrations.

Les plaquettes de frein 9M pour route/piste rapides offrent d'excellentes caractéristiques de modulation et de déclenchement. Composées d'un matériau à faible teneur en résine métallique, contenant des fibres d'acier et d'aramide, elles maintiennent le niveau de frottement à un niveau faible à moyen.

Coefficient de frottement de freinage élevé 0,55
Avec une puissance de freinage plus élevée et une température de fonctionnement effective maximale, le composé 9M est idéal pour les événements sur piste à grande vitesse avancés, les compétitions et les voitures plus lourdes qui nécessitent des performances de freinage maximales.

• Bonnes caractéristiques de modulation et de relâchement
• Excellente durée de vie des plaquettes et du rotor
• Composé à haute résistance à la décoloration, avec une sensation de pédale solide sur toute la plage de température effective

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M9GT615301NKIT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Floating brake disc and pad set, Rear - Slotted. 
Sold as a rear axle set

Fits:

Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 to 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 to 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 Onwards
Porsche 718 Spyder - 2019 Onwards

9m floating rear brake disc and pad replacement set 
Not suitable as PCCB conversion 

Disc size : 380 x 30mm
Direct replacement for steel assemblies with 380mm rear discs

Hat and Floating disc assembly kit with slotted road brake discs (Left and Right)
Two-piece floating slotted  front iron disc upgrade (including centre lock wheels)

• Rotors come with 48 cooling vanes for optimal cooling.
• Assemblies made of CM-250  formulated high carbon alloy cast iron, it allows for high-temperature strength and durability.
• Hat assemblies are CNC machined from 7075 T6 material then hard anodised.
• Rotor rings are heat treated to release stress in the rotor to avoid deformation and vibration.
  
  

9m fast road/track brake pads feature very good modulation and release characteristics. They have a low metallic resin bonded material containing steel and aramid fibers so the friction level of the material maintains constant at a low-medium level.

High brake coefficient of friction 0.55
With higher stopping power and maximum effective operating temperature, the 9M compound is ideal for advanced high speed track events, competitions and heavier cars that require maximum braking performance.

• Good modulation and release characteristics
• Excellent pad and rotor life
• High fade resistance compound, with solid pedal feel throughout the effective temperature range  

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9GT615601NKIT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le moyen le plus économique de changer vos plaquettes de frein sport & disque de frein est d'acheter nos forfaits.

#arrière#
Porsche Boxster 986S

Porsche 987 MKI Boxster S 3.2/3.4L 2005-08 ARRIÈRE
Porsche 987 MIII Boxster S 3.4L 2009>> ARRIÈRE
Porsche 987C MKI Cayman S 3.4L 2005-08 ARRIÈRE
Porsche 987C MKII Cayman S 3.4L 2009>> ARRIÈRE

Ce forfait comprend :
PLAQUETTES DE FREIN SPORT BREMBO HP2000
1 jeu x plaquettes de frein
2 disques de frein.
2 x capteurs d'usure de frein
+ Cales d'amortissement de plaquettes de frein

Testé aux plus hauts niveaux sur piste avec des décélérations à partir de 270 km/h (168 mph), le matériau HP2000 est capable de fonctionner dans les conditions les plus exigeantes.

Avec d'excellentes performances à froid et morsure, une résistance élevée à la décoloration, une stabilité de frottement dans toutes les conditions de fonctionnement, une usure réduite des plaquettes et des disques et de faibles niveaux de poussière, le tout nouveau matériau de friction HP2000 offre des avantages significatifs par rapport à ses rivaux.

Conçue pour remplacer directement les plaquettes d'équipement d'origine (OE), la plaquette sport Brembo est livrée avec exactement les mêmes spécifications que la plaquette OE, y compris (le cas échéant) : fils d'usure ajustés, fentes pour fils d'usure séparés et clips anti-cliquetis avec le avantage supplémentaire des cales anti-bruit sur chaque patin.

Combinez tout cela avec des prix compétitifs et l'homologation UNECE R90 sur toute la gamme (ce qui les rend légaux sur la route) et vous obtenez une véritable plaquette de frein haute performance adaptée à la route.bRE

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEBREM986SR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros