Silencieux Sport / Silencieux

Porsche 987 Gen 1 Boxster et Cayman (2005-2008)
Supprime les convertisseurs catalytiques

Convient :
Génération 1 2005-2008
Porsche Boxster 2.7Ltr
Porsche Boxster 3.2L et 3.4L
Porsche Caïman 2.7L
Porsche Cayman 3.4Ltr
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Le retrait complet du convertisseur catalytique minimise la contre-pression d'échappement et fournit des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids
REMAPPAGE ECU - VOYANT MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques et les actionneurs électriques peut entraîner l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 57mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
SOUPAPE D'ECHAPPEMENT - SANS SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Porsche 987 Boxster et Cayman Gen 1 (2005-2008)
Catalyseur à cellules réduites et échappement sport

Convient :
Génération 1 2005-2008
Porsche Boxster 2.7Ltr
Porsche Boxster 3.2L et 3.4L
Porsche Caïman 2.7L
Porsche Cayman 3.4Ltr
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
CELLULES CATALYTIQUES RÉDUITES - 300
Les convertisseurs catalytiques de course ont moins de cellules que les systèmes d'usine standard. Cela réduit la contre-pression d'échappement tout en réduisant les émissions de polluants et augmente la puissance et le son
REMAPPAGE ECU - VOYANT MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques, les GPF et les actionneurs électriques peut entraîner l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 55mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

#rémus#
Pas d'approbation de type CE
Convient 2006-2009
987 Boxster 2,7 litres
987 Boxster S 3,2 litres, 3,4 litres
987 Cayman 2,7 litres
987 Cayman S 3,2 litres, 3,4 litres
Système d'échappement sport en acier inoxydable RACING avec silencieux gauche et droit (sans sorties d'échappement)
Des convertisseurs catalytiques vers l'arrière, aucun convertisseur catalytique secondaire n'est installé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
6861061500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Titre : Mise à niveau du système d'échappement de votre Porsche : Porsche d'origine par rapport aux silencieux et échappements sport du marché secondaire
Mots-clés : Porsche, silencieux d'échappement, échappement sport, mise à niveau, remplacement, spécifications techniques, problèmes connus, Design911, conseils professionnels
Résumé:
Silencieux d'échappement Porsche d'origine :
Conçu et fabriqué par Porsche pour des modèles spécifiques
Conçu pour répondre à des normes de qualité strictes
Adapté avec précision pour des performances et un son optimaux
Préserve l'authenticité et l'originalité de votre Porsche
Compatible avec les composants et systèmes existants
Silencieux d'échappement de rechange :
Produit par des fabricants tiers spécialisés dans l'amélioration des performances
Offrir un large éventail d’options de personnalisation
Peut améliorer la note d'échappement, les performances et l'esthétique
Peut fournir une meilleure dynamique d'écoulement pour une meilleure efficacité du moteur
Pensez à la compatibilité et à l'ajustement avec votre modèle Porsche
Systèmes d'échappement sport :
Conçu pour maximiser les performances et améliorer l'expérience de conduite
Inclut généralement des tuyaux de plus grand diamètre, des silencieux plus sportifs et un flux d'air optimisé
Offre une puissance et un couple accrus
Produire un son d'échappement plus agressif et exaltant
Vérifiez les réglementations locales concernant les restrictions de bruit
Lorsque vous envisagez d'acheter un silencieux d'échappement ou un échappement sport pour votre Porsche, plusieurs facteurs doivent être pris en compte. Tout d'abord, déterminez vos besoins spécifiques, qu'il s'agisse d'une légère amélioration du son ou d'une amélioration significative des performances. Recherchez les spécifications techniques et la compatibilité du système d'échappement choisi avec votre modèle Porsche. Tenez compte de votre budget et de la réputation du fabricant ou du détaillant. Il est crucial de s'assurer que le produit est couvert par des garanties ou des garanties.
Chez Design911, nous pouvons vous aider à trouver la bonne pièce d'échappement pour votre Porsche. Notre équipe compétente peut vous offrir des conseils professionnels en fonction de vos besoins et vous guider tout au long du processus de sélection. Nous stockons une large gamme de pièces Porsche d'origine ainsi que des options de rechange réputées, vous garantissant ainsi l'accès à des choix de haute qualité. Faites confiance à Design911 pour vous aider à améliorer les performances de votre Porsche et à offrir une expérience de conduite inégalée.
Remarque : Le résumé fourni ci-dessus est un aperçu général des avantages et des considérations liés à la mise à niveau du système d'échappement d'un véhicule Porsche. Il est toujours recommandé de consulter un professionnel et de prendre en compte les spécifications et réglementations de chaque véhicule avant d'apporter des modifications.