Culasse

Joint de culasse.



Convient :
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981C Cayman 2.7L 2012-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110414

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de culasse.

Compatible avec :
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981C Cayman 2.7L 2012-16

Schéma réf. n°2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110414

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Protection thermique de la culasse, partie supérieure.



Convient :
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cyaman 2009-12
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110430

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boulon de culasse. M10 x 230.
JEU DE 24 goujons, rondelles et écrous.



Convient :
Porsche 986 Boxster 2.7L / S 3.4L 2003-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002-05
Porsche 997 Carrera 2005-08

Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 20.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610418059

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chemises de cylindre en fonte ductile Porsche 981/991 3.4L 97mm
Moteur 3,4 L, alésage 97,00 mm, chemises à bride en fonte ductile (avec trou et découpes usinées)



Convient :
Moteur Porsche 991 3,4 L uniquement.   Prix LOT DE 6

Moteur Porsche 981 3,4 L uniquement   Prix LOT DE 6

NOUVELLES chemises de cylindre en fonte ductile adaptées à la réparation des alésages Alusil endommagés dans les moteurs 991/981.

Ces nouveaux revêtements Ductile ont désormais les découpes et le trou de goujon déjà pré-usinés dans les revêtements. Les revêtements n'auront qu'à être percés et affûtés après le montage.

Ces revêtements deviennent très populaires, un nombre croissant de voitures souffrant de rayures dans les alésages.

Les revêtements devront être installés par un atelier d’usinage professionnel. Vous n'aurez pas besoin de pistons ou de segments spéciaux, car ceux d'origine peuvent être utilisés avec ces chemises Ductile.

Jeu de joints de culasse moteur.



Convient :
Porsche 981 Boxster 2,7 litres - 2012 à 2016
Porsche 981 Cayman 2,7 litres - 2013 à 2016

Jeu de joints de culasse et de couvercle de soupape.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110414445

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de culasse moteur. Compatible avec : cylindre 1-3 ou 4-6.
2 par moteur.



Convient :
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 987 Boxster S 3.4L RS SPYDER 2008 (M97.22)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2002-05 (M96.03)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L Coupé/Cabrio 2005-08 (M96.05)

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99610420102

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610420104

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de culasse moteur. Compatible avec : cylindre 1-3 ou 4-6.
2 par moteur.



Convient :
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 987 Boxster S 3.4L RS SPYDER 2008 (M97.22)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2002-05 (M96.03)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L Coupé/Cabrio 2005-08 (M96.05)

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99610420102

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610420104

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de culasse. Compatible avec : cylindres 1-3 ou 4-6.
2 par moteur.



Compatible avec :
Porsche 986 Boxster 2.7L 2003-04 (M96.23)
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 (M96.25)
Porsche 987C Cayman 2.7L 2007-08 (M97.20)

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99610417007

Schéma réf. n° 24.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610417010

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de culasse moteur. Compatible avec : Cylindre 1-3 ou 4-6.
2 par moteur.



Convient :
Porsche 986 Boxster 2.7L 2003-04 (M96.23)
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 (M96.25)
Porsche 987C Cayman 2.7L 2007-08 (M97.20)

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99610417007

Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 24.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610417010

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de 6 pistons de moteur avec jeu de segments de performance inclus.

Convient à :
Porsche Cayman 3,4 L
Porsche Boxster 3.4L

Alésage : 96,00 mm
Course : 78 mm
Tige : 144,98 mm
Hauteur du boîtier : 32,35 mm
Diamètre de la broche : 22 mm
Groupe de poids : 395

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

197848980

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de réparation de boulon d'échappement pour moteurs Porsche DFI sur 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1) à partir de 2009



Sacré boulons cassés Batman ! Même la dernière génération de têtes DFI (9A1) sur les moteurs refroidis par eau signale des boulons d'échappement cassés. Les tâches allant d'une simple mise à jour du système d'échappement au retrait du moteur sont constamment en proie à des boulons de collecteur d'échappement cassés, rouillés et cassés. Il est rare qu'un retrait précis du boulon cassé puisse être effectué avec le moteur dans la voiture, et même après le retrait, la tâche prend du temps et si elle n'est pas effectuée avec soin, elle peut entraîner une tête endommagée ou une réparation défectueuse. La réponse de STOMSKI RACING à ces problèmes est le SR069, un kit qui vous permet de percer facilement, avec précision et de manière flexible les boulons cassés - avec le moteur toujours dans la voiture - pour gagner du temps et des maux de tête. Une plaque fraisée CNC indexe avec précision les boulons cassés et/ou les trous de boulons. À l'aide de nos vis à oreilles de conception unique, la plaque SR069 est verrouillée en place (en enfilant une vis à oreilles sur un boulon cassé ou en utilisant un boulon fourni vissé à travers la vis à oreilles SR069). Avec les forets pilotes et les guides de perçage inclus, le boulon défectueux peut être percé, produisant un trou parfaitement perpendiculaire et centré qui, si nécessaire, peut être chassé avec un taraud M8x1,25 inclus.

Le kit comprend un luminaire en aluminium anodisé, des forets, un taraud avec rallonge, des gabarits/guides de perçage, des vis à oreilles et du matériel dans un étui de rangement robuste. Comprend également notre guide de perçage SR065D.

Kit de réparation de vis d'échappement pour Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (sauf moteurs GT3, GT2 ou TT)



Avec de plus en plus de boulons d'échappement cassés signalés sur les moteurs refroidis à l'eau, le mal de tête de réparer un boulon cassé devient épidémique. Les tâches allant d'une simple mise à jour du système d'échappement au retrait du moteur sont constamment en proie à des boulons de collecteur d'échappement cassés, rouillés et cassés. Il est rare qu'un retrait précis du boulon cassé puisse être effectué avec le moteur dans la voiture, et même après le retrait, la tâche prend du temps et si elle n'est pas effectuée avec soin, elle peut entraîner une tête endommagée ou une réparation défectueuse. La réponse de STOMSKI RACING à ces problèmes est le SR067, un kit qui vous permet de percer facilement, avec précision et de manière flexible les boulons cassés - avec le moteur toujours dans la voiture, ce qui vous fait gagner du temps et des maux de tête. Une plaque fraisée CNC indexe avec précision les boulons cassés et/ou les trous de boulons. À l'aide de nos vis à oreilles de conception unique, la plaque SR067 est verrouillée en place (en enfilant une vis à oreilles sur un boulon cassé ou en utilisant un boulon fourni vissé à travers la vis à oreilles SR067). Avec les forets pilotes et les guides de perçage inclus, le boulon défectueux peut être percé, produisant un trou parfaitement perpendiculaire et centré qui, si nécessaire, peut être chassé avec un taraud M8x1,25 inclus.

Le kit comprend : fixation en aluminium anodisé, mèches, taraud avec rallonge, gabarits/guides de perçage, vis à oreilles et quincaillerie dans un étui de rangement robuste.

Inclut désormais également notre guide de perçage SR065D.

Revêtement de type à bride, semi-fini dans l'alésage pour finition finale à 96,00 mm.

Note:
Cette doublure a les trous de l'outil d'insertion déjà usinés. Convient aux cylindres 4 et 5 . Matériau moulé standard.



Convient :
Porsche Cayman 3,4 L Le prix est chacun
Porsche Boxster 3,4 L Le prix est chacun

Diamètre intérieur 96,00 mm / 3,779 pouces
Diamètre extérieur 101,20 mm / 3,984 pouces
Longueur 128,00 mm / 5,040 pouces
Diamètre de la bride 106,65 mm / 4,199 pouces
Profondeur de bride 5,00 mm / 0,197 pouce

Les revêtements devront être installés par un atelier d’usinage professionnel.

Revêtement de type à bride, semi-fini dans l'alésage pour finition finale à 96,00 mm.

Note:
Ce revêtement a le trou de l'outil d'insertion déjà usiné. Convient au cylindre 6. Matériau moulé standard.



Convient :
Porsche Cayman 3,4 L Le prix est chacun
Porsche Boxster 3,4 L Le prix est chacun

Diamètre intérieur 96,00 mm / 3,779 pouces
Diamètre extérieur 101,20 mm / 3,984 pouces
Longueur 128,00 mm / 5,040 pouces
Diamètre de la bride 106,65 mm / 4,199 pouces
Profondeur de bride 5,00 mm / 0,197 pouce

Les revêtements devront être installés par un atelier d’usinage professionnel.

Bouclier thermique pour cylindre 1-3.


Convient :
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 50

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98710444500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros