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Ailerons arrière / Aileron

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9GT825871A/2KIT
Product Information
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Kit aileron arrière col de cygne DRS-1 et rehausseur 3" en fibre de carbone

Compatible avec :
Porsche 718 Cayman GT4 RS - 2022 à 2024
Porsche 718 GT4 - 2019 à 2024 *
Porsche 981 GT4 - 2016 *
* En conjonction avec le hayon en fibre de carbone SilverRocket GT4 - 98151291181/1

Le spoiler arrière DRS-1 présente un design profilé plus agressif avec des plaques d'extrémité en fibre de carbone sèche sans vis, rehaussant son attrait esthétique pour la voiture de rue GT4 RS.

Structure Flex-Carbon : dans les ailes traditionnelles, des structures internes en aluminium sont utilisées aux points de montage. Cependant, dans l'aile SR Flex-Carbon, l'aluminium a été remplacé par la structure SR Flex-Carbon, réduisant le poids de 1,5 kg supplémentaires. Plus important encore, la structure en flex-carbone offre une flexibilité inégalée, similaire à celle observée dans l'aile McLaren F1 Flex.

Effet DRS passif : nos tests sur le circuit de F1 de Shanghai démontrent que l'aileron DRS-1 peut abaisser passivement l'angle d'attaque d'environ 1,5 degré à des vitesses comprises entre 150 et 270 km/h, ce qui se traduit par une augmentation de la vitesse de pointe de 8 km/h par rapport aux ailerons traditionnels. Pour la GT4 RS, ces améliorations se traduisent par une réduction du temps au tour de 0,5 seconde.

L'aileron arrière le plus solide et le plus léger pour la GT4 RS

Fabriquée à 100 % en fibre de carbone sèche de qualité course, l'aileron arrière en col de cygne SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon est l'aileron arrière le plus léger pour la Porsche GT4 RS. Il offre une meilleure résistance à la compression tout en pesant 1,3 kg de moins que l'aile GT4 RS d'origine et 750 g de moins que l'aile Clubsport d'origine.

Analyse CFD complète avec données aérodynamiques réelles
L'aileron arrière SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck a fait l'objet d'une analyse CFD complète avec une modélisation exceptionnelle réalisée par un ingénieur expert. Nos données aérodynamiques réelles montrent qu'à 125 mph et 15° AOA, l'aileron arrière SilverRocket Clubsport fournit un appui de 472 lb, soit 170 lb de plus que l'aileron arrière GT4 RS d'origine.

Structure Flex-Carbon avec effet DRS passif (système de réduction de la traînée)
Nous avons utilisé la structure SR Flex-Carbon pour remplacer la structure interne en aluminium des ailes traditionnelles, ce qui se traduit par une réduction de poids de 1,5 kg. Plus important encore, elle offre une flexibilité inégalée, similaire à celle observée dans l'aile McLaren F1 Flex.

6 paramètres AOA (angle d'attaque) calculés avec données aérodynamiques
L'aile à col de cygne SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon offre 6 réglages d'angle d'attaque différents de -2,5° à 15° conçus à partir de nos données aérodynamiques d'analyse CFD pour offrir une grande maniabilité pour diverses préférences de conduite et conditions de piste. De plus, nous utilisons l'acier inoxydable SUS304 1/2H haut de gamme pour le support en L qui améliore considérablement la rigidité aux points de connexion.

100 % fibre de carbone sèche de qualité course
Pas de fibre de carbone humide de qualité inférieure, pas de fibre de verre bon marché, nous utilisons 100 % de fibre de carbone sèche de qualité course, à l'intérieur comme à l'extérieur, dans la fabrication de cette aile pour garantir sa résistance structurelle supérieure et son ultra-léger pour les performances sur piste.

Rigoureusement testé sur et hors piste pour des performances et une fiabilité supérieures
L'aile Clubsport en fibre de carbone sèche SilverRocket a été poussée à ses limites avec des tests de résistance agressifs et une conduite intensive sur piste pour garantir sa fiabilité supérieure, essentielle à votre expérience sur piste.

Élévateurs d'ailes en carbone sec de 3"

Le rehausseur d'aile en fibre de carbone sèche SilverRocket GT4 RS de 3 pouces est le seul rehausseur en fibre de carbone disponible sur le marché qui est 100 % personnalisé pour le modèle Porsche 718 GT4 RS. Il s'agit de la version améliorée de notre rehausseur d'aile GT4 RS de 3 pouces le plus vendu (moulage OEM AlSi7Mg).

Rehausseur d'aile le plus léger : pesant seulement 3,29 lb (1 493 g), notre rehausseur d'aile en fibre de carbone est 2,4 lb (1 089 g) plus léger que le support d'aile d'origine, ce qui en fait le rehausseur d'aile le plus léger pour la GT4 RS.

Qualité testée sur piste : nous utilisons 100 % de fibre de carbone sèche de qualité course dans la fabrication de cette rehausse d'aile pour garantir sa qualité supérieure. La rehausse a été rigoureusement testée en laboratoire et sur piste, démontrant une grande résistance et stabilité dans des conditions extrêmes lors de notre test de record du temps au tour. Elle peut supporter plus de 500 lb d'appui même avec l'aile arrière Clubsport avec une stabilité extrême.

Visibilité arrière améliorée : non seulement notre aileron surélevé augmente l'appui, mais il offre également des avantages visuels supplémentaires. Voyez clairement à travers le rétroviseur, ce qui est essentiel pour les manœuvres de course à grande vitesse.

Appui amélioré : en étendant l'aile d'usine de 3 pouces plus haut, nos rehausseurs d'aile améliorent l'appui arrière, offrant des performances exceptionnelles sur piste et dans la rue.

Esthétique élégante entièrement en carbone : avec son matériau 100 % fibre de carbone sèche, son design élégant et son souci du détail, cette rehausse d'aile élève l'apparence générale de votre GT4 RS à un tout autre niveau.

Installation sans tracas : il est conçu pour être 100 % compatible OEM et s'intègre parfaitement à votre Porsche 718 GT4 RS. Pas besoin de percer des trous supplémentaires ou de modifications complexes. Installez-le facilement et préparez-vous à découvrir la différence.

Fonction:
L'aileron arrière en fibre de carbone SR GT4 RS Dry de 3 pouces vise à optimiser l'appui de l'aileron arrière en surélevant l'aileron d'usine de 3 pouces, améliorant encore les performances de course de la voiture. De plus, il améliore la visibilité vers l'arrière pour garantir que la vision globale du conducteur vers l'arrière, en particulier dans les environnements de piste à haute pression, n'est pas obstruée par l'aileron, ce qui améliore considérablement la sécurité de conduite.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9GT825871A
9GT825871A
9GT825871AA3G
9GT827465D
9GT827466D

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Offre spéciale
99950555555
Product Information
Product Information
Grille en Aluminium Noir Style 'Diamant' - Maillage : 100cm x 40cm Produit Universel

Description du produit:

- Morceau de grille en maille enduite de poudre de taille 100 cm x 40 cm
- Produit neuf comme indiqué sur la photo ci-dessous
- Taille du trou : 6 mm x 4 mm
-Épaisseur : 2mm
- Idéal pour le montage dans les pare-chocs, les prises de capot, etc.

Numéros de référence associés
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99950555555
99950555555

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Offre spéciale
98150424200
Product Information
Product Information
Becquet arrière supérieur / aileron en carbone Cayman Porsche 981C. Ce becquet remplace la partie supérieure arrière du becquet d'usine, le nouveau becquet montera et descendra comme d'habitude
nordlicht


Convient :
Porsche 981 Cayman
Porsche 981 Boxster

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98150424200
98150424200
PS98152C

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Offre spéciale
98151246000
Product Information
Product Information
Spoiler arrière / voilure Cayman GT4 Style.

#lumière du Nord#

Convient :
Porsche 987 Caïman
Porsche 981 Caïman

Matériel:
Aile supérieure en fibre de verre GRP avec montants en plastique ABS dur

Pour empêcher l'aileron arrière d'origine de se relever, vous aurez besoin de Durametric ou de PIWIS pour arrêter ce soulèvement et éteindre le voyant d'erreur.


Pour les instructions d'installation, veuillez CLIQUER ICI



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98151246000
98151246000

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SFC98150424103
Product Information
Product Information
Aileron arrière en fibre de carbone Ducktail GT4 Style.
Fabriqué en fibre de carbone préimprégné autoclave moulé à haute température et pression, sergé 2×2 200 gr. durci avec une finition brillante clearcote.

sforza

Convient :
Porsche 981 Cayman 2013-15

Remplace le becquet supérieur d'origine. Installez avec le support de becquet inférieur d'origine avec les vis et les clips existants. ( non fourni)


Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

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SFC98150424103
98150424103

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Offre spéciale
982825491G2X/2
Product Information
Product Information
Becquet arrière Style GT4, en finition ABS (peut être peint) complet de montants métalliques

Convient :
Porsche718

**Peut également être installé ultérieurement sur les modèles Porsche Boxster / Cayman 981



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982825491G2X
982825491G2X

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Offre spéciale
982825491G2X/1
Product Information
Product Information
Becquet arrière GT4 Style, en finition Gloss Carbon avec montants métalliques

Convient :
Porsche718

**Peut également être installé ultérieurement sur les modèles Porsche Boxster / Cayman 981



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982825491G2X
PS71851C
982825491G2X

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Offre spéciale
98150424100
Product Information
Product Information
Becquet supérieur arrière/aileron Cayman Porsche 981. Ce becquet remplace la partie supérieure arrière du becquet d'usine, le nouveau becquet montera et descendra comme d'habitude

nordlicht

Convient :
Porsche 981 Cayman

Matériel:
Fabriqué à partir de fibre de verre GRP

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98150424100
98150424103
PS98152A

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Meilleur prix
ZB15
Product Information
Product Information
Stabilisateurs de spoiler universels réglables 100-140 mm
pour lèvre de spoiler avant numéro de pièce FA273 et FA277

• Stabilisateurs de spoiler universels pour tous types de véhicules

• Avec ces stabilisateurs vous assurerez à vos fixations une meilleure adhérence au véhicule
• Stabilité accrue à grande vitesse
• Look course/rallye
Ensemble composé de 2 stabilisateurs
Longueur réglable
Les extrémités peuvent être tournées à 360 degrés
Comprend le matériel de fixation

Données techniques :
Longueur : 100-140 mm
Matériau : aluminium/acier inoxydable
Couleurs disponibles : bleu, or, rouge, noir, argent,


Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.

Numéros de référence associés
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ZB15
ZB155
ZB156
ZB157
ZB158
ZB159

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Meilleur prix
ZB16
Product Information
Product Information
Stabilisateurs de spoiler universels réglables 200-260 mm
pour lèvre de spoiler avant numéro de pièce FA273 et FA277

• Stabilisateurs de spoiler universels pour tous types de véhicules

• Avec ces stabilisateurs vous assurerez à vos fixations une meilleure adhérence au véhicule
• Stabilité accrue à grande vitesse
• Look course/rallye
Ensemble composé de 2 stabilisateurs
Longueur réglable
Les extrémités peuvent être tournées à 360 degrés
Comprend le matériel de fixation

Données techniques :
Longueur : 200-260 mm
Matériau : aluminium/acier inoxydable
Couleurs disponibles : bleu, or, rouge, noir, argent,


Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

ZB16
ZB160
ZB161
ZB162
ZB163
ZB164

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AFFICHAGE du 1 au 10 (sur le 10 des produits)
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