Suspension de route et de piste Ohlins

Kits de suspension réglables Ohlins DFV Technology avec ressorts.

Les supports supérieurs ne sont pas inclus. Utilisez les supports supérieurs d'usine.

Ressorts inclus

Convient à :
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987 Cayman

Pour les voitures équipées du PASM, veuillez utiliser le kit d'annulation 35020-08

La suspension Öhlins Road & Track offre à nos clients une véritable expérience de course, au volant de leur propre véhicule, sans compromettre le confort lors des trajets domicile-travail. Notre technologie unique de valve à double flux (DFV) permet de modifier rapidement la rigidité de l'amortisseur. Une fois sur circuit, il suffit de tourner la molette dorée dans le sens des aiguilles d'une montre pour activer le mode course. Cette action modifie les quatre zones de l'amortisseur : compression à basse et haute vitesse et détente.

Avec les combinés filetés Öhlins Road & Track, vous bénéficierez d'une voiture aux temps de réponse fulgurants, à l'absorption des bosses améliorée et à l'adhérence exceptionnelle pour une sécurité accrue lorsque vous roulez à la limite. La voiture sera plus facile à équilibrer à la limite de la capacité des pneus avant de perdre de l'adhérence. Vous serez beaucoup plus rapide sur circuit. La suspension DFV vous évite de perdre la trajectoire sur les bosses ou les bordures. Les composants DFV réagissent rapidement et vous permettent de garder le contrôle de la voiture et de rester en contact avec la piste. Pour les allers-retours sur circuit, réglez simplement les amortisseurs en mode route pour une conduite plus détendue et confortable, avec une adhérence et une réactivité accrues.

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES

• DFV (vanne à double flux)
• Reconstructible
• Testé au brouillard salin de corrosion (ISO 9227)
• Garantie limitée de 2 ans
• Réglable en hauteur
• Ressorts inclus dans le kit

CARACTÉRISTIQUES AVANT

• Jambe de force McPherson
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Réglable en hauteur (environ 20 mm plus bas que la norme)
• Ressorts hélicoïdaux
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

CARACTÉRISTIQUES ARRIÈRE

• Jambe de force McPherson
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Réglable en hauteur (environ 20 mm plus bas que la norme)
• Ressorts hélicoïdaux
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine MR80

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POSMY10S1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de mise à niveau CARGRAPHIC AirLift Evolution

Le kit CARGRAPHIC AirLift Evolution est disponible en kit de mise à niveau, à monter sur une suspension avant à combinés filetés d'origine. Compatible avec les véhicules avec ou sans PASM.

Il est important de noter que le CARGRAPHIC AirLift Evolution ne peut être monté que sur des combinés filetés à ressorts cylindriques. Il est également compatible avec les kits de suspension Bilstein, Ohlins et KW, disponibles à l'achat auprès de Design911.

Veuillez noter que lors de la commande, nous aurons besoin des détails complets de votre véhicule, ainsi que du type de kit combinés filetés utilisé avec le kit.

Composé de :
• 2x ressorts pneumatiques / soufflets pneumatiques CARGRAPHIC AirLift
• 1x unité de contrôle CARGRAPHIC AirLift V9
• 1x faisceau de câbles
• 1x Ensemble de conduits d'air avec raccords
• 1x Télécommande
• Matériel de montage
• Manuel d'installation
• Certificat TÜV*
• Pour les véhicules avec suspension à ressorts hélicoïdaux avec ressorts de suspension cylindriques

Caractéristiques:
• Surélévation de la carrosserie de 55 mm, mesurée au niveau de l'aile
• Temps de réponse rapide : augmentation maximale en 15 secondes
• Aucun changement ni altération du comportement de conduite
• Contrôle sécurisé avec abaissement automatique à partir de 50 km/h
• Fonctionnement pneumatique, donc pas de liquide dans le véhicule
• Aucune réduction du volume du coffre à bagages
• Faible poids d'environ 3 kg
• Temps d'installation court d'environ 3 heures.
• Fonctionnement par radio ou par interrupteur installé en permanence
• Certificat TUEV allemand*
• Testé par le champion du monde Walter Röhrl
• Montage : Un technicien qualifié et expérimenté devra installer ce kit avec les compétences, le soin et la diligence nécessaires.