Boîte de transfert et pièces
Vendu chacun.
Convient :
Porsche 955 Cayenne
Porsche 957 Cayenne
Porsche 958 Cayenne
Porsche 9YA Cayenne
Porsche 95B Macan
Porsche 95B.2 Macan
Porsche 95B.3 Macan
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Schéma réf n°20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95530111501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
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Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
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Schéma réf n° 14
Anciens numéros Porsche :
- 95562460100
- 95562460101
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB341601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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Servomoteur électrique de boîte de transfert
Le servomoteur électrique de boîte de transfert, également appelé moteur de boîte de transfert/de changement de vitesse, actionneur ou servomoteur, est un actionneur électrique compact qui contrôle la boîte de transfert du Cayenne. Il ajuste les positions internes de l'engrenage et de l'embrayage, permettant ainsi l'engagement de la transmission intégrale et la gestion des fonctions de réduction basse/haute au sein de la boîte de transfert. Cette pièce est vendue sous la référence Porsche PAB-341-601 (remplacée par 955-624-601-00 et 955-624-601-01).
Pourquoi le remplacer ?
- Un servomoteur doit être remplacé s'il ne fonctionne pas ou ne communique pas correctement, ou s'il présente des signes de dommages électriques ou de corrosion. Les symptômes courants sont les suivants :
- Témoins d'avertissement AWD dans le combiné d'instruments
- Véhicule fonctionnant en 2 roues motrices au lieu d'une traction intégrale
- Engagement lent, bruyant ou retardé
- Des bruits sourds ou inhabituels lors du ralentissement
- Codes de diagnostic de boîte de transfert enregistrés (DTC)
- Étant donné que le moteur contient des capteurs (potentiomètres) et que les joints des connecteurs peuvent se détériorer, de nombreuses pannes sont électriques plutôt que purement mécaniques.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5 L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Symptômes courants et signes de défaillance des systèmes AWD
- Avertissements sur le tableau de bord : des messages tels que « Système de traction intégrale défectueux » peuvent apparaître, souvent accompagnés d'une fonctionnalité AWD réduite ou inexistante.
- Problèmes d'engagement de la transmission intégrale : le véhicule est bloqué en 2 roues motrices ou la boîte de transfert ne parvient pas à passer en réduction longitudinale.
- Bruits de transmission : claquements, engagement lent ou bruits inhabituels à basse vitesse, parfois intermittents.
- Codes de diagnostic d'anomalie (DTC)
- Les codes courants liés aux problèmes de transmission intégrale/boîte de transfert incluent :
- 2040 : Alimentation en tension du servomoteur de la boîte de transfert
- 2041 : Ravitaillement terrestre
- 2042 : Activation
- 2039 / 2033 : Autres erreurs de boîte de transfert
- Ces codes incitent généralement les techniciens à inspecter le servomoteur, le câblage et les broches du connecteur.
- Problèmes de corrosion et d'humidité des connecteurs
- Les bulletins techniques Porsche indiquent que la prise du servomoteur peut laisser pénétrer l'humidité, ce qui peut entraîner la corrosion des broches. Les solutions recommandées sont les suivantes :
- Kit de réparation (remplacement d'une section de câble/prise)
- Remplacement complet du moteur + câble, en fonction des dommages
- Conseil : ne présumez pas que le moteur est défectueux avant d’avoir vérifié les connecteurs et le câblage.
- Usure mécanique de la boîte de transfert
- Parfois, des boîtes de transfert bruyantes ou glissantes sont dues à des problèmes mécaniques plutôt qu'au servomoteur. Les problèmes courants incluent :
- chaîne étirée
- Composants internes usés
- Ces pannes sont particulièrement fréquentes sur les Porsche 955/957 à kilométrage élevé. Il est important de toujours considérer l'usure mécanique comme une cause potentielle lors du diagnostic des problèmes de transmission intégrale.
- Lors du remplacement, vous aurez besoin d'un nouveau module ECU à installer ou à reprogrammer
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Schéma de référence n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB341601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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Boîtes de transfert et composants Porsche | Répartition précise de la puissance pour des performances optimales en traction intégrale
La boîte de transfert, parfois appelée « boîte de transfert », joue un rôle crucial dans les systèmes de transmission intégrale (AWD) et à quatre roues motrices (4WD) de Porsche. Elle répartit le couple moteur entre les essieux avant et arrière, assurant ainsi une traction, une stabilité et des performances équilibrées en toutes conditions de conduite.
Chez Design911, nous fournissons des boîtes de transfert et des composants de précision conçus pour atteindre, voire dépasser, les normes de performance d'origine. Conçues pour allier robustesse, précision et fiabilité, chaque unité assure un couple constant, un transfert de puissance efficace et un contrôle optimal de la transmission.
Que vous remplaciez une boîte de transfert usée ou que vous reconstruisiez votre système AWD, nos pièces de boîte de transfert Porsche garantissent la précision et la durabilité requises pour les performances sur route, sur piste et hors route.
À quoi sert une boîte de transfert de boîte de vitesses ?
La boîte de transfert fonctionne comme le distributeur de puissance dans la transmission de votre Porsche, transférant le couple de la boîte de vitesses aux différentiels avant et arrière.
Fonctions principales :
- Répartit et transfère le couple entre les essieux avant et arrière.
- Permet un fonctionnement à traction intégrale pour une adhérence et une maniabilité supérieures.
- Maintient la traction dans des conditions humides, glacées ou hors route.
- Fonctionne en harmonie avec la boîte de vitesses et le différentiel pour optimiser le flux de puissance.
- Réduit le patinage des roues pour une meilleure stabilité dans les virages.
Sans une boîte de transfert fonctionnant correctement, la répartition du couple devient inégale, ce qui entraîne une perte de traction, des vibrations et des contraintes sur la transmission.
Pourquoi les boîtes de transfert tombent-elles en panne ou s’usent-elles ?
Les boîtes de transfert sont exposées à des couples extrêmes, à la chaleur et à des forces de rotation constantes. À terme, ces contraintes peuvent entraîner l'usure ou la détérioration des engrenages, roulements ou joints internes.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Huile de boîte de transfert insuffisante ou dégradée provoquant une usure par frottement.
- Défaillance du roulement entraînant des bruits de grincement ou de gémissement.
- Fuites d'huile provenant de joints usés ou de boîtiers fissurés.
- L'usure de la chaîne ou des engrenages réduit l'efficacité du couple.
- Surchauffe due à une conduite agressive ou à un manque d'entretien.
Les symptômes de défaillance peuvent inclure des vibrations de la transmission, un blocage dans les virages, une distribution de puissance inégale ou des codes d'erreur indiquant des défauts de transmission intégrale ou de transmission.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre boîte de transfert ou vos composants Porsche ?
Le remplacement ou la reconstruction de votre boîte de transfert rétablit une répartition fluide du couple, améliore la tenue de route et prévient les dommages à la transmission. Des composants améliorés ou renforcés améliorent les performances et la fiabilité, notamment en conditions de couple élevé ou sur circuit.
Principaux avantages :
- Rétablit un transfert de couple équilibré entre les essieux.
- Élimine les vibrations, le bruit et le grippage de la transmission.
- Prévient les dommages aux composants de la boîte de vitesses et du différentiel.
- Améliore la tenue de route, l'adhérence et la stabilité en virage.
- Compatible avec les modèles Porsche à transmission intégrale, notamment la 911 Carrera 4, le Cayenne, le Macan, la Panamera et bien d'autres.
- Idéal pour les rénovations, l'entretien et les améliorations de performances.
Des changements de liquide réguliers et un entretien approprié sont essentiels pour maintenir les performances de la boîte de transfert et éviter une usure prématurée.
Points forts
- Boîtes de transfert et composants de rénovation Porsche haut de gamme.
- Conçus pour une répartition précise du couple et une longévité accrue.
- Comprend les engrenages, les joints, les roulements, les chaînes et les carters.
- Conçu pour les transmissions intégrales et hautes performances Porsche.
- Améliore la traction, l'équilibre et la puissance.
- Convient à la restauration, à l'entretien ou aux mises à niveau sur circuit.
-
Kits d'embrayage
-
Roulements de débrayage
-
Tube de guidage d'embrayage
-
Fourchettes et leviers d'embrayage
-
Boulons d'embrayage
-
Pièces de boîte de vitesses
-
Arbres de transmission et pièces
-
Jeux de joints de boîte de vitesses
-
Supports de boîte de vitesses
-
Volant / Couple
-
Kits de joints homocinétiques
-
Bottes et kits CV
-
Arbre à cardan / arbre d'hélice
-
Huile de boîte de vitesses
-
Carter de boîte de vitesses / carter d'huile
-
Différentiel avant
-
Différentiel
-
Capteurs de vitesse / référence
-
Refroidisseurs d'huile
